5. Rallye Úslava 1993
22. 4. – 23. 4. 1993, Blovice • asphalt • Other years
SS4
1. |
#2 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 8:14 | ||
2. |
#15 |
Sedmidubský V. - Podzimek P. Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 8:34 |
+20 + 20 | |
3. |
#6 |
Trkal Vladimír - Štanc Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 8:42 |
+28 + 8 | |
4. |
#8 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A>2000 | 8:48 |
+34 + 6 | |
5. |
#11 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N>2000 | 8:49 |
+35 + 1 | |
6. |
#4 |
Lank Josef - Poživil Milan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:09 |
+55 + 20 | |
7. |
#14 |
Tůma Luboš - Port Petr Ford Sierra RS Cosworth |
N>2000 | 9:15 |
+1:01 + 6 | |
8. |
#3 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:18 |
+1:04 + 3 | |
= |
#7 |
Dvořák Tomáš - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:18 |
+1:04 + 0 | |
10. |
#34 |
Mr. Cimbu - Kramář René Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:22 |
+1:08 + 4 | |
11. |
#58 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:24 |
+1:10 + 2 | |
12. |
#10 |
Mrština Dalibor - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:26 |
+1:12 + 2 | |
= |
#30 |
Urban Jiří - Iro Josef Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:26 |
+1:12 + 0 | |
14. |
#16 |
Suchopár Václav - Strnad V. Opel Calibra Turbo 4x4 |
N>2000 | 9:27 |
+1:13 + 1 | |
= |
#27 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 | 9:27 |
+1:13 + 0 | |
16. |
#49 |
Říha Zdeněk ml. - Vydra Pavel Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 9:28 |
+1:14 + 1 | |
17. |
#26 |
Štembera Jiří - Švihálek J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:34 |
+1:20 + 6 | |
18. |
#18 |
Hora Miloš - Jílek Petr Opel Kadett GSI |
N/2000 | 9:40 |
+1:26 + 6 | |
19. |
#53 |
Karabec Jiří - Bednář Ivo Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:44 |
+1:30 + 4 | |
20. |
#44 |
Suk V. - Podhajský F. Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 9:45 |
+1:31 + 1 | |
= |
#47 |
Křeček Martin - Hruška Martin Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 9:45 |
+1:31 + 0 | |
22. |
#63 |
Neumann Vlastimil - Petřík P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:46 |
+1:32 + 1 | |
= |
#90 |
Mahatsek Harald - Mahatsek Eva Ford Cortina Lotus |
H>1300 | 9:46 |
+1:32 + 0 | |
24. |
#33 |
Dawson Karel - Krestýn Zbyněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:47 |
+1:33 + 1 | |
25. |
#24 |
Šnajdr V. - Šnajdr V. Citroën AX Sport |
N/1300 | 9:48 |
+1:34 + 1 | |
= |
#46 |
Václavík Z. - Cimbál P. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:48 |
+1:34 + 0 | |
27. |
#55 |
Kopt Stanislav - Kölbl Josef Škoda 130 L |
A/1300 | 9:49 |
+1:35 + 1 | |
28. |
#9 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 | 9:51 |
+1:37 + 2 | |
29. |
#78 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 9:58 |
+1:44 + 7 | |
30. |
#22 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Renault 11 Turbo |
N/2000 | 10:04 |
+1:50 + 6 | |
31. |
#37 |
Dušek Jaromír - Nováček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:05 |
+1:51 + 1 | |
= |
#68 |
Boček Oldřich - Lapáček Karel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:05 |
+1:51 + 0 | |
33. |
#41 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 10:06 |
+1:52 + 1 | |
34. |
#67 |
Křížek Petr - Hickl Lukáš Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 10:07 |
+1:53 + 1 | |
35. |
#43 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 | 10:08 |
+1:54 + 1 | |
36. |
#35 |
Mottl Karel - Pavlíček Roman Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 10:10 |
+1:56 + 2 | |
37. |
#66 |
Eliáš Antonín - Gärtner E. Škoda 130 L |
A/1300 | 10:11 |
+1:57 + 1 | |
38. |
#60 |
Levora Miroslav sen. - Krofta J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:17 |
+2:03 + 6 | |
39. |
#83 |
Sekera Rudolf - Blažek Pavel Škoda 130 L |
A/1300 | 10:20 |
+2:06 + 3 | |
40. |
#71 |
Soukup Jindřich - Šrejber J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 10:25 |
+2:11 + 5 | |
41. |
#36 |
Pouba Pavel - Kestler Pavel st. Škoda 130 L |
A/1300 | 10:26 |
+2:12 + 1 | |
42. |
#59 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:27 |
+2:13 + 1 | |
= |
#91 |
Kronďák Jiří - Rohla Václav BMW 1800 TI |
H>1300 | 10:27 |
+2:13 + 0 | |
44. |
#64 |
Kec David - Audy Ladislav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:29 |
+2:15 + 2 | |
= |
#81 |
Kuba Jaroslav - Kandler Richard Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:29 |
+2:15 + 0 | |
46. |
#50 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:31 |
+2:17 + 2 | |
= |
#100 |
Neugebauer K. - Howacker J. Volvo PV 544 Sport |
H>1300 | 10:31 |
+2:17 + 0 | |
48. |
#96 |
Knöbel Peter - Jakobsmeier W. Ford Taunus 20M RS |
H>1300 | 10:32 |
+2:18 + 1 | |
49. |
#61 |
Volf Tomáš - Donoval Milan Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:34 |
+2:20 + 2 | |
50. |
#42 |
Vacek Dušan - Vaníček Luboš Škoda 130 L |
A/1300 | 10:35 |
+2:21 + 1 | |
= |
#75 |
Krattner Otto - Beránek Václav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:35 |
+2:21 + 0 | |
52. |
#70 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:41 |
+2:27 + 6 | |
53. |
#29 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 | 10:45 |
+2:31 + 4 | |
= |
#89 |
Fottera Daniel - Malčík Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 10:45 |
+2:31 + 0 | |
55. |
#92 |
Nejedlý Pavel - Kalvoda J. Morris Mini Cooper |
H/1300 | 10:52 |
+2:38 + 7 | |
56. |
#73 |
Zdařil Petr - Maráček Vít Škoda 120 LS |
A/1300 | 10:56 |
+2:42 + 4 | |
57. |
#106 |
Fremr František - Polívka V. Škoda 1000 MB |
H/1000 | 10:57 |
+2:43 + 1 | |
58. |
#97 |
Blažek Josef - Pilný Aleš BMW 1800 TI |
H>1300 | 11:01 |
+2:47 + 4 | |
59. |
#39 |
Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 11:03 |
+2:49 + 2 | |
= |
#45 |
Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 11:03 |
+2:49 + 0 | |
= |
#105 |
Kolínek J. - Šindelář H. Simca 1500 TB |
H>1300 | 11:03 |
+2:49 + 0 | |
62. |
#102 |
Hrubý Miroslav - Houdek V. Škoda 1000 MB |
H/1000 | 11:07 |
+2:53 + 4 | |
63. |
#115 |
Bauer Christian - Raichl E. Steyr Puch 650 TR |
H/1000 | 11:17 |
+3:03 + 10 | |
64. |
#101 |
Středa Hynek - Jurka Milan Trabant P601 |
A/1300 | 11:20 |
+3:06 + 3 | |
65. |
#82 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Škoda 120 LS MTX |
A/1300 | 11:23 |
+3:09 + 3 | |
= |
#111 |
Mašek Jaroslav - Rupert Karel Škoda Octavia TS |
H/1300 | 11:23 |
+3:09 + 0 | |
67. |
#23 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 | 11:24 |
+3:10 + 1 | |
68. |
#107 |
Sum Michal sen. - Klár Pavel Škoda 1000 MB |
H/1000 | 11:28 |
+3:14 + 4 | |
69. |
#103 |
Šolín Ondřej - Rakouš F. Škoda Octavia TS |
H/1300 | 11:35 |
+3:21 + 7 | |
70. |
#112 |
Nechutný Josef - Beck Roman Škoda 1000 MB |
H/1000 | 11:39 |
+3:25 + 4 | |
71. |
#87 |
Peroutka Jaroslav - Zelenka Jan Škoda 120 LS |
A/1300 | 11:42 |
+3:28 + 3 | |
72. |
#72 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 11:48 |
+3:34 + 6 | |
= |
#113 |
Odložilík Roman - Kadlečík J. Škoda Octavia TS |
H/1300 | 11:48 |
+3:34 + 0 | |
74. |
#125 |
Indra Jindřich - Kieslich Jan Škoda 1000 MB |
H/1000 | 11:49 |
+3:35 + 1 | |
75. |
#93 |
Koch Frank - Potjans Willi Ford Cortina Lotus |
H>1300 | 11:56 |
+3:42 + 7 | |
= |
#121 |
Šeiner Pavel - Šeinerová M. Škoda 1000 MB |
H/1000 | 11:56 |
+3:42 + 0 | |
77. |
#116 |
Liška Milan sen. - Beránek J. Škoda 1000 MB |
H/1000 | 12:01 |
+3:47 + 5 | |
78. |
#84 |
Mařík Vladislav - Reitmeier T. Trabant P601 |
A/1300 | 12:11 |
+3:57 + 10 | |
79. |
#117 |
Procházka Milan - Sova Václav Renault 8 |
H/1000 | 12:33 |
+4:19 + 22 | |
80. |
#109 |
Parč Milan - Faiman Jindřich Škoda 1000 MB |
H/1000 | 13:03 |
+4:49 + 30 | |
81. |
#56 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 | 14:48 |
+6:34 + 1:45 | |
82. |
#52 |
Samson Milan - Botek František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 14:49 |
+6:35 + 1 | |
83. |
#86 |
Vlk Libor - Bučko Jiří Trabant P601 |
A/1300 | 15:50 |
+7:36 + 1:01 |
Overall
1. |
#2 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
21:54 |
||
2. |
#15 |
Sedmidubský V. - Podzimek P. Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
22:33 |
+39 +39 | |
3. +1
|
#6 |
Trkal Vladimír - Štanc Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
23:06 |
+1:12 +33 | |
= −1
|
#11 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N>2000 |
23:06 |
+1:12 +0 | |
5. +2
|
#8 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A>2000 |
23:57 |
+2:03 +51 | |
6. |
#4 |
Lank Josef - Poživil Milan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
24:06 |
+2:12 +9 | |
7. −2
|
#14 |
Tůma Luboš - Port Petr Ford Sierra RS Cosworth |
N>2000 |
24:09 |
+2:15 +3 | |
8. +1
|
#3 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
24:30 |
+2:36 +21 | |
9. +1
|
#7 |
Dvořák Tomáš - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
24:34 |
+2:40 +4 | |
10. −3
|
#16 |
Suchopár Václav - Strnad V. Opel Calibra Turbo 4x4 |
N>2000 |
24:36 |
+2:42 +2 | |
11. |
#10 |
Mrština Dalibor - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
24:45 |
+2:51 +9 | |
12. |
#27 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 |
24:48 |
+2:54 +3 | |
13. +1
|
#30 |
Urban Jiří - Iro Josef Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
24:58 |
+3:04 +10 | |
14. +2
|
#58 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
25:07 |
+3:13 +9 | |
15. +2
|
#34 |
Mr. Cimbu - Kramář René Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
25:10 |
+3:16 +3 | |
= −1
|
#49 |
Říha Zdeněk ml. - Vydra Pavel Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
25:10 |
+3:16 +0 | |
17. +2
|
#26 |
Štembera Jiří - Švihálek J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
25:24 |
+3:30 +14 | |
18. −1
|
#18 |
Hora Miloš - Jílek Petr Opel Kadett GSI |
N/2000 |
25:28 |
+3:34 +4 | |
19. +1
|
#47 |
Křeček Martin - Hruška Martin Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
25:38 |
+3:44 +10 | |
20. +1
|
#44 |
Suk V. - Podhajský F. Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
25:44 |
+3:50 +6 | |
21. +1
|
#9 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 |
25:51 |
+3:57 +7 | |
22. +1
|
#33 |
Dawson Karel - Krestýn Zbyněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
25:53 |
+3:59 +2 | |
= +1
|
#63 |
Neumann Vlastimil - Petřík P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
25:53 |
+3:59 +0 | |
24. |
#55 |
Kopt Stanislav - Kölbl Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
25:56 |
+4:02 +3 | |
25. +2
|
#46 |
Václavík Z. - Cimbál P. Škoda 130 L |
A/1300 |
26:01 |
+4:07 +5 | |
26. +4
|
#24 |
Šnajdr V. - Šnajdr V. Citroën AX Sport |
N/1300 |
26:09 |
+4:15 +8 | |
= −1
|
#78 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
26:09 |
+4:15 +0 | |
28. |
#67 |
Křížek Petr - Hickl Lukáš Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
26:21 |
+4:27 +12 | |
29. +10
|
#90 |
Mahatsek Harald - Mahatsek Eva Ford Cortina Lotus |
H>1300 |
26:23 |
+4:29 +2 | |
30. +2
|
#37 |
Dušek Jaromír - Nováček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
26:29 |
+4:35 +6 | |
= +15
|
#53 |
Karabec Jiří - Bednář Ivo Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
26:29 |
+4:35 +0 | |
32. +1
|
#22 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Renault 11 Turbo |
N/2000 |
26:30 |
+4:36 +1 | |
33. +1
|
#41 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
26:36 |
+4:42 +6 | |
34. +6
|
#68 |
Boček Oldřich - Lapáček Karel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
26:44 |
+4:50 +8 | |
35. +2
|
#66 |
Eliáš Antonín - Gärtner E. Škoda 130 L |
A/1300 |
26:45 |
+4:51 +1 | |
36. +4
|
#43 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 |
26:47 |
+4:53 +2 | |
37. +3
|
#35 |
Mottl Karel - Pavlíček Roman Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
26:49 |
+4:55 +2 | |
38. +7
|
#60 |
Levora Miroslav sen. - Krofta J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
27:01 |
+5:07 +12 | |
= +4
|
#83 |
Sekera Rudolf - Blažek Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
27:01 |
+5:07 +0 | |
40. −11
|
#89 |
Fottera Daniel - Malčík Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
27:05 |
+5:11 +4 | |
41. +3
|
#71 |
Soukup Jindřich - Šrejber J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
27:07 |
+5:13 +2 | |
42. −5
|
#29 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 |
27:19 |
+5:25 +12 | |
43. +4
|
#100 |
Neugebauer K. - Howacker J. Volvo PV 544 Sport |
H>1300 |
27:24 |
+5:30 +5 | |
44. +5
|
#59 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
27:27 |
+5:33 +3 | |
= +4
|
#91 |
Kronďák Jiří - Rohla Václav BMW 1800 TI |
H>1300 |
27:27 |
+5:33 +0 | |
46. +2
|
#75 |
Krattner Otto - Beránek Václav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
27:30 |
+5:36 +3 | |
47. −13
|
#45 |
Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
27:33 |
+5:39 +3 | |
= −12
|
#97 |
Blažek Josef - Pilný Aleš BMW 1800 TI |
H>1300 |
27:33 |
+5:39 +0 | |
49. +2
|
#64 |
Kec David - Audy Ladislav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
27:36 |
+5:42 +3 | |
50. +2
|
#42 |
Vacek Dušan - Vaníček Luboš Škoda 130 L |
A/1300 |
27:51 |
+5:57 +15 | |
51. +2
|
#50 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
27:52 |
+5:58 +1 | |
52. +3
|
#96 |
Knöbel Peter - Jakobsmeier W. Ford Taunus 20M RS |
H>1300 |
27:55 |
+6:01 +3 | |
53. +3
|
#61 |
Volf Tomáš - Donoval Milan Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
27:59 |
+6:05 +4 | |
54. +3
|
#36 |
Pouba Pavel - Kestler Pavel st. Škoda 130 L |
A/1300 |
28:01 |
+6:07 +2 | |
55. −1
|
#70 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
28:03 |
+6:09 +2 | |
56. +3
|
#81 |
Kuba Jaroslav - Kandler Richard Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
28:17 |
+6:23 +14 | |
57. +2
|
#39 |
Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
28:51 |
+6:57 +34 | |
= +5
|
#92 |
Nejedlý Pavel - Kalvoda J. Morris Mini Cooper |
H/1300 |
28:51 |
+6:57 +0 | |
59. +2
|
#102 |
Hrubý Miroslav - Houdek V. Škoda 1000 MB |
H/1000 |
28:57 |
+7:03 +6 | |
60. +4
|
#73 |
Zdařil Petr - Maráček Vít Škoda 120 LS |
A/1300 |
29:05 |
+7:11 +8 | |
61. +4
|
#106 |
Fremr František - Polívka V. Škoda 1000 MB |
H/1000 |
29:07 |
+7:13 +2 | |
62. −1
|
#23 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 |
29:14 |
+7:20 +7 | |
63. +3
|
#105 |
Kolínek J. - Šindelář H. Simca 1500 TB |
H>1300 |
29:19 |
+7:25 +5 | |
64. +3
|
#101 |
Středa Hynek - Jurka Milan Trabant P601 |
A/1300 |
29:39 |
+7:45 +20 | |
65. +3
|
#107 |
Sum Michal sen. - Klár Pavel Škoda 1000 MB |
H/1000 |
30:04 |
+8:10 +25 | |
= +3
|
#111 |
Mašek Jaroslav - Rupert Karel Škoda Octavia TS |
H/1300 |
30:04 |
+8:10 +0 | |
67. +3
|
#115 |
Bauer Christian - Raichl E. Steyr Puch 650 TR |
H/1000 |
30:09 |
+8:15 +5 | |
68. +3
|
#103 |
Šolín Ondřej - Rakouš F. Škoda Octavia TS |
H/1300 |
30:29 |
+8:35 +20 | |
69. +5
|
#82 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Škoda 120 LS MTX |
A/1300 |
30:44 |
+8:50 +15 | |
70. +3
|
#112 |
Nechutný Josef - Beck Roman Škoda 1000 MB |
H/1000 |
30:57 |
+9:03 +13 | |
71. −40
|
#56 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:10 |
+9:16 +13 | |
72. +4
|
#72 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
31:22 |
+9:28 +12 | |
73. +2
|
#121 |
Šeiner Pavel - Šeinerová M. Škoda 1000 MB |
H/1000 |
31:25 |
+9:31 +3 | |
74. +3
|
#93 |
Koch Frank - Potjans Willi Ford Cortina Lotus |
H>1300 |
31:46 |
+9:52 +21 | |
75. +5
|
#113 |
Odložilík Roman - Kadlečík J. Škoda Octavia TS |
H/1300 |
32:06 |
+10:12 +20 | |
76. +3
|
#116 |
Liška Milan sen. - Beránek J. Škoda 1000 MB |
H/1000 |
32:08 |
+10:14 +2 | |
77. +1
|
#84 |
Mařík Vladislav - Reitmeier T. Trabant P601 |
A/1300 |
32:10 |
+10:16 +2 | |
78. −21
|
#52 |
Samson Milan - Botek František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
32:24 |
+10:30 +14 | |
79. +3
|
#87 |
Peroutka Jaroslav - Zelenka Jan Škoda 120 LS |
A/1300 |
32:33 0:40 |
+10:39 +9 | |
80. +1
|
#117 |
Procházka Milan - Sova Václav Renault 8 |
H/1000 |
33:05 |
+11:11 +32 | |
81. +2
|
#109 |
Parč Milan - Faiman Jindřich Škoda 1000 MB |
H/1000 |
34:36 |
+12:42 +1:31 | |
82. +2
|
#125 |
Indra Jindřich - Kieslich Jan Škoda 1000 MB |
H/1000 |
34:45 0:20 |
+12:51 +9 | |
83. +2
|
#86 |
Vlk Libor - Bučko Jiří Trabant P601 |
A/1300 |
41:41 |
+19:47 +6:56 |
Retirement
#129 |
Dzurech Florián - Návoj Karel |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#25 |
Vosáhlo Milan - Pech Jiří |
Opel Kadett GSI | Retired |
Penalty
#125 |
Indra Jindřich - Kieslich Jan | Škoda 1000 MB | 0:20 |
RALLYE ÚSLAVA 1993 (Crash & Action)…
INTRIBUS RALLY CZ/SK]
INTRIBUS RALLY CZ/SK]