12. Valašská Rallye 1993
24. 9. – 25. 9. 1993, Vsetín • asphalt 156.14 km - (cancelled 2.56 km) • Other years
SS9 Vesník - Malá Bystřice 1 - 12.20 km
- 25. 9. 13:39
1. |
#2 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 6:45 | 108.4 | |
2. |
#1 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 6:47 |
+2 + 2 |
107.9 0.16 |
= |
#3 |
Valoušek P. - Jirátko K. Lancia Delta HF Integrale |
A>2000 | 6:47 |
+2 + 0 |
107.9 0.16 |
4. |
#6 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 6:52 |
+7 + 5 |
106.6 0.57 |
5. |
#5 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 6:56 |
+11 + 4 |
105.6 0.90 |
6. |
#11 |
Trkal Vladimír - Štanc Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 7:03 |
+18 + 7 |
103.8 1.48 |
7. |
#21 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 7:07 |
+22 + 4 |
102.9 1.80 |
8. |
#20 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 7:10 |
+25 + 3 |
102.1 2.05 |
9. |
#32 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A>2000 | 7:14 |
+29 + 4 |
101.2 2.38 |
10. |
#17 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 7:18 |
+33 + 4 |
100.3 2.70 |
11. |
#7 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:22 |
+37 + 4 |
99.4 3.03 |
= |
#24 |
Tuček Marcel - Nesrstová Jana Opel Kadett GSI |
A/2000 | 7:22 |
+37 + 0 |
99.4 3.03 |
13. |
#13 |
Pošík Jiří - Motl Bořivoj Renault Clio 16V |
N/2000 | 7:24 |
+39 + 2 |
98.9 3.20 |
14. |
#18 |
Lank Josef - Skalský Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:35 |
+50 + 11 |
96.5 4.10 |
15. |
#62 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:45 |
+1:00 + 10 |
94.5 4.92 |
= |
#67 |
Gargulák M. - Vičíková-Chovancová L. Mazda 323 GTX |
N>2000 | 7:45 |
+1:00 + 0 |
94.5 4.92 |
17. |
#37 |
Štembera Jiří - Švihálek J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:46 |
+1:01 + 1 |
94.2 5.00 |
18. |
#34 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:47 |
+1:02 + 1 |
94.0 5.08 |
19. |
#12 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:50 |
+1:05 + 3 |
93.4 5.33 |
20. |
#48 |
Záruba Jiří - Záruba Petr Lancia Delta HF Integrale |
A>2000 | 7:51 |
+1:06 + 1 |
93.2 5.41 |
21. |
#22 |
Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 7:52 |
+1:07 + 1 |
93.1 5.49 |
22. |
#31 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 | 7:53 |
+1:08 + 1 |
92.9 5.57 |
23. |
#25 |
Kollárik Henrich - Kollárik M. BMW M3 E30 |
A>2000 | 7:59 |
+1:14 + 6 |
91.7 6.07 |
= |
#49 |
Fottera Daniel - Malčík Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:59 |
+1:14 + 0 |
91.7 6.07 |
25. |
#103 |
Neumann Vlastimil - Petřík P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:01 |
+1:16 + 2 |
91.3 6.23 |
26. |
#8 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Nissan Sunny GTI-R |
A>2000 | 8:02 |
+1:17 + 1 |
91.1 6.31 |
27. |
#44 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 | 8:03 |
+1:18 + 1 |
90.9 6.39 |
= |
#676 |
Hodaň Vlastimil - Mašková I. Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 | 8:03 |
+1:18 + 0 |
90.9 6.39 |
29. |
#84 |
Šnajdr V. - Čečil P. Citroën AX Sport |
N/1300 | 8:04 |
+1:19 + 1 |
90.7 6.48 |
30. |
#51 |
Macek Karel - Drejnar Vladimír Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 | 8:05 |
+1:20 + 1 |
90.6 6.56 |
31. |
#41 |
Grůša František - Čech Petr Volkswagen Golf GTi 16V |
A/2000 | 8:07 |
+1:22 + 2 |
90.2 6.72 |
32. |
#55 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 8:11 |
+1:26 + 4 |
89.5 7.05 |
33. |
#43 |
Roubíček J. - Matoušek K. Renault Clio 16V |
N/2000 | 8:12 |
+1:27 + 1 |
89.3 7.13 |
= |
#45 |
Hora Miloš - Jílek Petr Opel Kadett GSI |
N/2000 | 8:12 |
+1:27 + 0 |
89.3 7.13 |
= |
#110 |
Talián Stanislav - Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:12 |
+1:27 + 0 |
89.3 7.13 |
36. |
#35 |
Křeček Martin - Ortcykr K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:13 |
+1:28 + 1 |
89.1 7.21 |
= |
#59 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 8:13 |
+1:28 + 0 |
89.1 7.21 |
38. |
#80 |
Podlipný Jiří - Ašenbrener L. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 8:14 |
+1:29 + 1 |
88.9 7.30 |
39. |
#109 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:15 |
+1:30 + 1 |
88.7 7.38 |
40. |
#38 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:16 |
+1:31 + 1 |
88.5 7.46 |
41. |
#23 |
Béreš Jozef sen. - Koči Michal Mazda 323 GT-R |
A>2000 | 8:17 |
+1:32 + 1 |
88.4 7.54 |
42. |
#56 |
Zenkl Otakar st. - Sova Miroslav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 8:18 |
+1:33 + 1 |
88.2 7.62 |
43. |
#83 |
Koťátko Jaroslav - Běhounek M. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 8:22 |
+1:37 + 4 |
87.5 7.95 |
= |
#101 |
Habermann Bedřich - Hadžia Ivan Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 8:22 |
+1:37 + 0 |
87.5 7.95 |
= |
#104 |
Václavík Z. - Cimbál P. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:22 |
+1:37 + 0 |
87.5 7.95 |
46. |
#115 |
Konček Ivan - Šafár Peter Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:23 |
+1:38 + 1 |
87.3 8.03 |
47. |
#113 |
Maršík Petr - Landa Petr Peugeot 205 GTI |
A/2000 | 8:24 |
+1:39 + 1 |
87.1 8.11 |
48. |
#46 |
Basík Zdeněk - Trojan K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:25 |
+1:40 + 1 |
87.0 8.20 |
= |
#91 |
Mušínský J. - Pastorčák Z. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:25 |
+1:40 + 0 |
87.0 8.20 |
50. |
#72 |
Čablík Josef - Vařecha Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 8:26 |
+1:41 + 1 |
86.8 8.28 |
51. |
#36 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:27 |
+1:42 + 1 |
86.6 8.36 |
= |
#97 |
Fiala Tomáš - Hauer Stanislav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 8:27 |
+1:42 + 0 |
86.6 8.36 |
53. |
#53 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Renault 11 Turbo |
N/2000 | 8:30 |
+1:45 + 3 |
86.1 8.61 |
= |
#61 |
Říha Zdeněk ml. - Vydra Pavel Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 8:30 |
+1:45 + 0 |
86.1 8.61 |
55. |
#85 |
Strakoš Luděk - Duda Dušan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:33 |
+1:48 + 3 |
85.6 8.85 |
56. |
#42 |
Formánek Jiří - Řehák Petr Peugeot 205 GTI |
N/2000 | 8:36 |
+1:51 + 3 |
85.1 9.10 |
57. |
#47 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 | 8:38 |
+1:53 + 2 |
84.8 9.26 |
= |
#95 |
Klobušický P. - Klobušický M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:38 |
+1:53 + 0 |
84.8 9.26 |
59. |
#120 |
Helis Jaromír - Čajka Karel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:47 |
+2:02 + 9 |
83.3 10.0 |
60. |
#65 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:51 |
+2:06 + 4 |
82.7 10.3 |
= |
#107 |
Vaníček Jan - Picek Luboš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:51 |
+2:06 + 0 |
82.7 10.3 |
62. |
#52 |
Hendrich Jiří - Máša S. Opel Corsa A GSi |
N/2000 | 8:52 |
+2:07 + 1 |
82.6 10.4 |
63. |
#57 |
Latif Billy - Dědic Vlastimil Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:54 |
+2:09 + 2 |
82.2 10.6 |
64. |
#99 |
Řeháček H. - Řeháček R. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:55 |
+2:10 + 1 |
82.1 10.7 |
65. |
#60 |
Pokorný Pavel - Effenberger M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:56 |
+2:11 + 1 |
81.9 10.7 |
66. |
#114 |
Poživil Milan - Havlíček Radek Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:05 |
+2:20 + 9 |
80.6 11.5 |
67. |
#74 |
Jetel Karel - Novák Alois Škoda Favorit 135 L |
A/1300 | 9:10 |
+2:25 + 5 |
79.9 11.9 |
68. |
#73 |
Marcinko Ján - Schlett Ján Škoda 130 L |
A/1300 | 9:53 |
+3:08 + 43 |
74.1 15.4 |
69. |
#98 |
Michálek Radek - Dratva Lumír Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 10:39 |
+3:54 + 46 |
68.7 19.2 |
70. |
#66 |
Vajďák Jiří - Sovják Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 | 12:40 |
+5:55 + 2:01 |
57.8 29.1 |
Overall
1. |
#2 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
33:42 |
99.1 | |
2. |
#1 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
34:15 |
+33 +33 | 97.5 0.59 |
3. |
#6 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
34:27 |
+45 +12 | 96.9 0.81 |
4. |
#5 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
34:38 |
+56 +11 | 96.4 1.01 |
5. |
#3 |
Valoušek P. - Jirátko K. Lancia Delta HF Integrale |
A>2000 |
34:46 |
+1:04 +8 | 96.0 1.15 |
6. |
#20 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
35:28 |
+1:46 +42 | 94.1 1.91 |
7. +1
|
#11 |
Trkal Vladimír - Štanc Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
35:48 |
+2:06 +20 | 93.3 2.26 |
8. +2
|
#17 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
36:12 |
+2:30 +24 | 92.2 2.70 |
= +2
|
#21 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
36:12 |
+2:30 +0 | 92.2 2.70 |
10. −3
|
#8 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Nissan Sunny GTI-R |
A>2000 |
36:23 |
+2:41 +11 | 91.8 2.89 |
11. −2
|
#22 |
Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
36:43 |
+3:01 +20 | 90.9 3.25 |
12. +1
|
#18 |
Lank Josef - Skalský Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
37:00 |
+3:18 +17 | 90.2 3.56 |
13. −1
|
#23 |
Béreš Jozef sen. - Koči Michal Mazda 323 GT-R |
A>2000 |
37:23 |
+3:41 +23 | 89.3 3.97 |
14. +1
|
#13 |
Pošík Jiří - Motl Bořivoj Renault Clio 16V |
N/2000 |
37:28 |
+3:46 +5 | 89.1 4.06 |
15. +1
|
#24 |
Tuček Marcel - Nesrstová Jana Opel Kadett GSI |
A/2000 |
37:35 |
+3:53 +7 | 88.8 4.19 |
16. +1
|
#67 |
Gargulák M. - Vičíková-Chovancová L. Mazda 323 GTX |
N>2000 |
37:59 |
+4:17 +24 | 87.9 4.62 |
17. +2
|
#34 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
38:22 |
+4:40 +23 | 87.0 5.03 |
18. |
#12 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
38:23 |
+4:41 +1 | 87.0 5.05 |
19. +6
|
#7 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
38:36 |
+4:54 +13 | 86.5 5.28 |
20. |
#48 |
Záruba Jiří - Záruba Petr Lancia Delta HF Integrale |
A>2000 |
38:40 |
+4:58 +4 | 86.3 5.36 |
21. |
#37 |
Štembera Jiří - Švihálek J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
38:46 |
+5:04 +6 | 86.1 5.46 |
22. −1
|
#49 |
Fottera Daniel - Malčík Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
38:59 |
+5:17 +13 | 85.6 5.70 |
23. +8
|
#32 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A>2000 |
39:03 |
+5:21 +4 | 85.5 5.77 |
24. −1
|
#45 |
Hora Miloš - Jílek Petr Opel Kadett GSI |
N/2000 |
39:16 |
+5:34 +13 | 85.0 6.00 |
25. +4
|
#31 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 |
39:19 |
+5:37 +3 | 84.9 6.06 |
26. +4
|
#62 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
39:22 |
+5:40 +3 | 84.8 6.11 |
27. +1
|
#103 |
Neumann Vlastimil - Petřík P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
39:23 |
+5:41 +1 | 84.8 6.13 |
28. −4
|
#109 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
39:28 |
+5:46 +5 | 84.6 6.22 |
29. −2
|
#55 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
39:31 |
+5:49 +3 | 84.5 6.27 |
= −4
|
#80 |
Podlipný Jiří - Ašenbrener L. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
39:31 |
+5:49 +0 | 84.5 6.27 |
31. +4
|
#44 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 |
40:01 |
+6:19 +30 | 83.4 6.81 |
32. |
#38 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
40:07 |
+6:25 +6 | 83.2 6.92 |
= |
#110 |
Talián Stanislav - Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
40:07 |
+6:25 +0 | 83.2 6.92 |
34. |
#35 |
Křeček Martin - Ortcykr K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
40:10 |
+6:28 +3 | 83.1 6.97 |
35. +4
|
#51 |
Macek Karel - Drejnar Vladimír Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 |
40:23 |
+6:41 +13 | 82.7 7.21 |
36. |
#83 |
Koťátko Jaroslav - Běhounek M. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
40:25 |
+6:43 +2 | 82.6 7.24 |
37. |
#56 |
Zenkl Otakar st. - Sova Miroslav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
40:26 |
+6:44 +1 | 82.6 7.26 |
38. +3
|
#43 |
Roubíček J. - Matoušek K. Renault Clio 16V |
N/2000 |
40:38 |
+6:56 +12 | 82.2 7.48 |
39. −1
|
#36 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
40:42 |
+7:00 +4 | 82.0 7.55 |
40. +9
|
#84 |
Šnajdr V. - Čečil P. Citroën AX Sport |
N/1300 |
40:45 |
+7:03 +3 | 81.9 7.60 |
41. +4
|
#59 |
Mužák Vladimír - Košek Petr Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
40:48 |
+7:06 +3 | 81.8 7.66 |
42. −2
|
#91 |
Mušínský J. - Pastorčák Z. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
40:50 |
+7:08 +2 | 81.8 7.69 |
43. +9
|
#41 |
Grůša František - Čech Petr Volkswagen Golf GTi 16V |
A/2000 |
40:54 |
+7:12 +4 | 81.6 7.76 |
44. |
#104 |
Václavík Z. - Cimbál P. Škoda 130 L |
A/1300 |
40:56 |
+7:14 +2 | 81.6 7.80 |
45. +1
|
#113 |
Maršík Petr - Landa Petr Peugeot 205 GTI |
A/2000 |
41:00 |
+7:18 +4 | 81.4 7.87 |
= +2
|
#115 |
Konček Ivan - Šafár Peter Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
41:00 |
+7:18 +0 | 81.4 7.87 |
47. −1
|
#46 |
Basík Zdeněk - Trojan K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
41:01 |
+7:19 +1 | 81.4 7.89 |
= −6
|
#61 |
Říha Zdeněk ml. - Vydra Pavel Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
41:01 |
+7:19 +0 | 81.4 7.89 |
49. −7
|
#85 |
Strakoš Luděk - Duda Dušan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
41:04 |
+7:22 +3 | 81.3 7.94 |
50. +1
|
#101 |
Habermann Bedřich - Hadžia Ivan Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
41:06 |
+7:24 +2 | 81.2 7.98 |
51. −1
|
#97 |
Fiala Tomáš - Hauer Stanislav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
41:10 |
+7:28 +4 | 81.1 8.05 |
52. +3
|
#676 |
Hodaň Vlastimil - Mašková I. Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 |
41:13 |
+7:31 +3 | 81.0 8.11 |
53. +8
|
#25 |
Kollárik Henrich - Kollárik M. BMW M3 E30 |
A>2000 |
41:45 |
+8:03 +32 | 80.0 8.68 |
54. +2
|
#72 |
Čablík Josef - Vařecha Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
41:47 |
+8:05 +2 | 79.9 8.72 |
55. −2
|
#107 |
Vaníček Jan - Picek Luboš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
41:56 |
+8:14 +9 | 79.6 8.88 |
56. −2
|
#57 |
Latif Billy - Dědic Vlastimil Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
42:02 |
+8:20 +6 | 79.4 8.99 |
57. +1
|
#95 |
Klobušický P. - Klobušický M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
42:12 |
+8:30 +10 | 79.1 9.17 |
58. +2
|
#42 |
Formánek Jiří - Řehák Petr Peugeot 205 GTI |
N/2000 |
42:18 |
+8:36 +6 | 78.9 9.27 |
59. |
#120 |
Helis Jaromír - Čajka Karel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
42:25 |
+8:43 +7 | 78.7 9.40 |
60. +3
|
#47 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 |
42:57 |
+9:15 +32 | 77.7 9.97 |
61. +4
|
#99 |
Řeháček H. - Řeháček R. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
43:55 |
+10:13 +58 | 76.0 11.0 |
62. +4
|
#65 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
43:57 |
+10:15 +2 | 76.0 11.1 |
63. +4
|
#74 |
Jetel Karel - Novák Alois Škoda Favorit 135 L |
A/1300 |
44:51 |
+11:09 +54 | 74.4 12.0 |
64. +4
|
#114 |
Poživil Milan - Havlíček Radek Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
45:07 |
+11:25 +16 | 74.0 12.3 |
65. −1
|
#98 |
Michálek Radek - Dratva Lumír Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
45:38 |
+11:56 +31 | 73.2 12.9 |
66. −4
|
#66 |
Vajďák Jiří - Sovják Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
46:51 |
+13:09 +1:13 | 71.3 14.2 |
67. +4
|
#60 |
Pokorný Pavel - Effenberger M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
46:53 |
+13:11 +2 | 71.2 14.2 |
68. +4
|
#73 |
Marcinko Ján - Schlett Ján Škoda 130 L |
A/1300 |
48:52 |
+15:10 +1:59 | 68.3 16.4 |
69. +4
|
#52 |
Hendrich Jiří - Máša S. Opel Corsa A GSi |
N/2000 |
52:44 |
+19:02 +3:52 | 63.3 20.5 |
70. +4
|
#53 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Renault 11 Turbo |
N/2000 |
56:38 |
+22:56 +3:54 | 58.9 24.7 |
Retirement
#87 |
Látal Marcel - Suchánek Josef |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#68 |
Kec David - Franěc Ivo |
Citroën AX Sport | Retired | ||
#108 |
Brabec Luboš - Jurka O. |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#26 |
Dvořák Tomáš - Hůlka Miloš |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#206 |
Odložilík Roman - Kadlečík J. |
Škoda Octavia TS | Retired |
VALAŠSKÁ RALLYE 1993 (Crash & Actio…
INTRIBUS RALLY CZ/SK]
INTRIBUS RALLY CZ/SK]
valašská rallye 1993 movie
kedarek66]
kedarek66]