HumanoIT Székesfehérvár Rallye - Rallye2 2018
15. 6. – 17. 6. 2018, Székesfehérvár • Laroco MSC • asphalt 76.40 km - (cancelled 18.40 km) • Other years
SS3 Oroszlány /1 - 18.40 km
- 17. 6. 11:17
1. |
#227 |
Zagyva Lajos - Tisch Gábor Citroën C2 R2 Max |
6 | 9:04.2 | 121.7 | |
2. |
#203 |
Dudás Gergő - Molnár Zsolt Citroën C2 R2 Max |
6 | 9:17.3 |
+13.1 + 13.1 |
118.9 0.71 |
3. |
#202 |
Ráti Gergő - Borók István Ford Escort MK2 |
13 | 9:17.7 |
+13.5 + 0.4 |
118.8 0.73 |
4. |
#205 |
Krehlik Nándor - Madarász S. Lada VFTS |
13 | 9:22.3 |
+18.1 + 4.6 |
117.8 0.98 |
5. |
#201 |
Trencsényi Vince - Pannuska D. Ford Fiesta R2T |
6 | 9:25.2 |
+21.0 + 2.9 |
117.2 1.14 |
6. |
#204 |
Tim Gábor - Timár Tamás Opel Adam R2 |
6 | 9:27.2 |
+23.0 + 2.0 |
116.8 1.25 |
7. |
#229 |
Ruszó Krisztián - Geró Gábor Lada VFTS |
12 | 9:29.0 |
+24.8 + 1.8 |
116.4 1.35 |
8. |
#228 |
Szabó Attila - Keresztesi Péter Lada VAZ 21074 |
12 | 9:31.1 |
+26.9 + 2.1 |
116.0 1.46 |
9. |
#216 |
Géringer Zoltán - Andráskó I. Honda Civic VTi (EK4) |
13 | 9:40.0 |
+35.8 + 8.9 |
114.2 1.95 |
10. |
#240 |
Bacsa Tamás - Hanyik Gergely Lada VAZ 21013 |
12 | 9:44.7 |
+40.5 + 4.7 |
113.3 2.20 |
11. |
#207 |
Várnai Dávid - Szabó Tamás Honda Civic Type-R EP3 |
5 | 9:45.3 |
+41.1 + 0.6 |
113.2 2.23 |
12. |
#206 |
Zsebe Gábor - Köbli Károly Škoda Felicia |
12 | 9:50.2 |
+46.0 + 4.9 |
112.2 2.50 |
13. |
#210 |
Nagy Varga Géza - Csernai Zsolt BMW 320i E46 |
13 | 9:51.5 |
+47.3 + 1.3 |
112.0 2.57 |
= |
#222 |
Szepesi Marcell - Pásztor Tamás Honda Civic VTi (EK4) |
7 | 9:51.5 |
+47.3 + 0.0 |
112.0 2.57 |
15. |
#238 |
Fábián Donát - Bencsik István Lada VAZ 2107 |
12 | 9:54.3 |
+50.1 + 2.8 |
111.5 2.72 |
16. |
#224 |
Nyilas Péter - Friedrich L. Honda Civic |
5 | 9:57.6 |
+53.4 + 3.3 |
110.8 2.90 |
17. |
#208 |
Hulmann Gábor - Jozipovics T. Lada VFTS |
12 | 9:57.9 |
+53.7 + 0.3 |
110.8 2.92 |
18. |
#209 |
Molnár Ferenc jr. - Kása Ferenc Honda Civic VTi (EK4) |
6 | 10:01.8 |
+57.6 + 3.9 |
110.1 3.13 |
19. |
#213 |
Szombati István - Szabó Gyula BMW 320i E30 |
13 | 10:05.0 |
+1:00.8 + 3.2 |
109.5 3.30 |
20. |
#225 |
Szabó Zoltán - Milcsevics L. Peugeot 208 R2 |
6 | 10:08.9 |
+1:04.7 + 3.9 |
108.8 3.52 |
21. |
#237 |
Godó T. - Kiss-Szilveszter P. Lada VFTS |
12 | 10:12.0 |
+1:07.8 + 3.1 |
108.2 3.68 |
22. |
#231 |
Marton Zoltán - Gerendás Ádám Renault Clio III RS |
5 | 10:21.6 |
+1:17.4 + 9.6 |
106.6 4.21 |
23. |
#226 |
Mészáros Z. - Bölcsföldi D. BMW E30 |
13 | 10:22.8 |
+1:18.6 + 1.2 |
106.4 4.27 |
24. |
#221 |
Hofbauer Tamás - Harmos Gergely Suzuki Swift MK4 |
7 | 10:27.9 |
+1:23.7 + 5.1 |
105.5 4.55 |
25. |
#223 |
Magyari Beck S. - Török A. Renault Clio Sport |
5 | 10:34.9 |
+1:30.7 + 7.0 |
104.3 4.93 |
26. |
#215 |
Baksai László - Erdei Zoltán Lada VAZ 21074 |
6 | 10:38.8 |
+1:34.6 + 3.9 |
103.7 5.14 |
27. |
#233 |
Györkő József - Unicum Citroën C2 R2 Max |
6 | 10:45.6 |
+1:41.4 + 6.8 |
102.6 5.51 |
28. |
#220 |
Ivony Csaba - Kreicsi Bálint BMW 318 Ti Compact E36 |
13 | 10:53.3 |
+1:49.1 + 7.7 |
101.4 5.93 |
29. |
#249 |
Makovics Ádám - Pók Dániel BMW 320i E36 |
13 | 11:13.4 |
+2:09.2 + 20.1 |
98.4 7.02 |
30. |
#218 |
Fróna János - Magyar Zsolt Honda Civic VTi (EK4) |
7 | 11:27.6 |
+2:23.4 + 14.2 |
96.3 7.79 |
31. |
#214 |
Vitek Viktor - Berekméri Norbert Citroën C2 R2 Max |
6 | 12:21.4 |
+3:17.2 + 53.8 |
89.3 10.7 |
Overall
1. |
#227 |
Zagyva Lajos - Tisch Gábor Citroën C2 R2 Max |
6 |
19:41.0 |
116.4 | |
2. |
#202 |
Ráti Gergő - Borók István Ford Escort MK2 |
13 |
20:01.6 |
+20.6 +20.6 | 114.4 0.54 |
3. |
#203 |
Dudás Gergő - Molnár Zsolt Citroën C2 R2 Max |
6 |
20:02.0 |
+21.0 +0.4 | 114.4 0.55 |
4. |
#205 |
Krehlik Nándor - Madarász S. Lada VFTS |
13 |
20:08.1 |
+27.1 +6.1 | 113.8 0.71 |
5. +1
|
#204 |
Tim Gábor - Timár Tamás Opel Adam R2 |
6 |
20:31.1 |
+50.1 +23.0 | 111.7 1.31 |
6. +2
|
#229 |
Ruszó Krisztián - Geró Gábor Lada VFTS |
12 |
20:33.8 |
+52.8 +2.7 | 111.5 1.38 |
7. −2
|
#228 |
Szabó Attila - Keresztesi Péter Lada VAZ 21074 |
12 |
20:34.8 |
+53.8 +1.0 | 111.4 1.41 |
8. +2
|
#201 |
Trencsényi Vince - Pannuska D. Ford Fiesta R2T |
6 |
20:41.7 |
+1:00.7 +6.9 | 110.8 1.59 |
9. −2
|
#207 |
Várnai Dávid - Szabó Tamás Honda Civic Type-R EP3 |
5 |
20:49.4 |
+1:08.4 +7.7 | 110.1 1.79 |
10. +3
|
#240 |
Bacsa Tamás - Hanyik Gergely Lada VAZ 21013 |
12 |
21:06.3 |
+1:25.3 +16.9 | 108.6 2.23 |
11. +6
|
#216 |
Géringer Zoltán - Andráskó I. Honda Civic VTi (EK4) |
13 |
21:08.7 |
+1:27.7 +2.4 | 108.4 2.30 |
12. −3
|
#238 |
Fábián Donát - Bencsik István Lada VAZ 2107 |
12 |
21:08.9 |
+1:27.9 +0.2 | 108.4 2.30 |
13. +2
|
#206 |
Zsebe Gábor - Köbli Károly Škoda Felicia |
12 |
21:16.9 |
+1:35.9 +8.0 | 107.7 2.51 |
14. −2
|
#208 |
Hulmann Gábor - Jozipovics T. Lada VFTS |
12 |
21:19.4 |
+1:38.4 +2.5 | 107.5 2.58 |
15. +3
|
#224 |
Nyilas Péter - Friedrich L. Honda Civic |
5 |
21:35.5 |
+1:54.5 +16.1 | 106.2 3.00 |
16. +8
|
#210 |
Nagy Varga Géza - Csernai Zsolt BMW 320i E46 |
13 |
21:44.6 0:30 |
+2:03.6 +9.1 | 107.9 3.24 |
17. +5
|
#209 |
Molnár Ferenc jr. - Kása Ferenc Honda Civic VTi (EK4) |
6 |
21:48.9 |
+2:07.9 +4.3 | 105.1 3.35 |
18. +5
|
#225 |
Szabó Zoltán - Milcsevics L. Peugeot 208 R2 |
6 |
21:56.1 0:10 |
+2:15.1 +7.2 | 105.3 3.54 |
19. +2
|
#226 |
Mészáros Z. - Bölcsföldi D. BMW E30 |
13 |
22:06.4 |
+2:25.4 +10.3 | 103.7 3.81 |
20. +7
|
#237 |
Godó T. - Kiss-Szilveszter P. Lada VFTS |
12 |
22:15.7 |
+2:34.7 +9.3 | 103.0 4.05 |
21. +8
|
#213 |
Szombati István - Szabó Gyula BMW 320i E30 |
13 |
22:20.7 |
+2:39.7 +5.0 | 102.6 4.18 |
22. +4
|
#221 |
Hofbauer Tamás - Harmos Gergely Suzuki Swift MK4 |
7 |
22:23.1 |
+2:42.1 +2.4 | 102.4 4.24 |
23. −3
|
#233 |
Györkő József - Unicum Citroën C2 R2 Max |
6 |
22:26.2 0:10 |
+2:45.2 +3.1 | 102.9 4.32 |
24. +4
|
#231 |
Marton Zoltán - Gerendás Ádám Renault Clio III RS |
5 |
22:33.8 |
+2:52.8 +7.6 | 101.6 4.52 |
25. +5
|
#215 |
Baksai László - Erdei Zoltán Lada VAZ 21074 |
6 |
22:54.8 |
+3:13.8 +21.0 | 100.0 5.07 |
26. +6
|
#223 |
Magyari Beck S. - Török A. Renault Clio Sport |
5 |
23:00.2 |
+3:19.2 +5.4 | 99.6 5.21 |
27. +9
|
#222 |
Szepesi Marcell - Pásztor Tamás Honda Civic VTi (EK4) |
7 |
23:12.2 1:50 |
+3:31.2 +12.0 | 107.3 5.53 |
28. −14
|
#214 |
Vitek Viktor - Berekméri Norbert Citroën C2 R2 Max |
6 |
23:45.9 |
+4:04.9 +33.7 | 96.4 6.41 |
29. +6
|
#218 |
Fróna János - Magyar Zsolt Honda Civic VTi (EK4) |
7 |
24:28.6 |
+4:47.6 +42.7 | 93.6 7.53 |
30. +7
|
#220 |
Ivony Csaba - Kreicsi Bálint BMW 318 Ti Compact E36 |
13 |
24:59.6 2:00 |
+5:18.6 +31.0 | 99.7 8.34 |
31. +2
|
#249 |
Makovics Ádám - Pók Dániel BMW 320i E36 |
13 |
25:55.5 2:00 |
+6:14.5 +55.9 | 95.8 9.80 |
Retirement
#212 |
Kiss Zsolt - Berényi Gábor |
Lada VAZ 2101 | Retired | ||
#217 |
Gyöngyösi Marcell - Simon N. |
Opel Astra GSi 16V | Retired | ||
#219 |
Pethő István jun. - Holecz L. |
Lada VFTS | Retired | ||
#232 |
Bartha Nándor - Andó Zoltán |
Peugeot 206 GTi | Retired | ||
#235 |
Péczely Balázs - Császár K. |
Citroën C2 R2 | Retired | ||
#239 |
Cseke Péter - Csikós Borbála |
Lada VFTS | Retired | ||
#242 |
Desics Péter - Puli |
Peugeot 106 XSi | Retired |
Penalty
#249 |
Makovics Ádám - Pók Dániel | BMW 320i E36 |
2:00 - Early at TC |