20. Repco Rally Australia 2009
3. 9. – 6. 9. 2009, Kingscliff • gravel 344.72 km - (cancelled 22.66 km) • total distance including road sections - 1711.09 km • Other years
SS3 Kyogle 1 - 7.32 km
- 4. 9. 07:38
1. |
#43 |
Tapper Mark - Judd Jeff Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 4:25.5 | 99.3 | |
2. |
#32 |
Sousa Bernardo - Carvalho Jorge Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 | 4:26.3 |
+0.8 + 0.8 |
99.0 0.11 |
3. |
#31 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 4:27.0 |
+1.5 + 0.7 |
98.7 0.20 |
4. |
#55 |
Quinn Nathan - Green David Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 4:27.3 |
+1.8 + 0.3 |
98.6 0.25 |
5. |
#59 |
Crocker Cody - Atkinson Benjamin Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 4:28.2 |
+2.7 + 0.9 |
98.3 0.37 |
6. |
#60 |
Bates Neal - Taylor Coral Toyota Corolla TRD S2000 |
N4 | 4:28.4 |
+2.9 + 0.2 |
98.2 0.40 |
7. |
#50 |
Mason Richard - Mason-Randall S. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 4:28.9 |
+3.4 + 0.5 |
98.0 0.46 |
8. |
#33 |
Arai Toshihiro - Macneall Glenn Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 4:29.7 |
+4.2 + 0.8 |
97.7 0.57 |
9. |
#39 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 4:30.2 |
+4.7 + 0.5 |
97.5 0.64 |
10. |
#49 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 4:31.6 |
+6.1 + 1.4 |
97.0 0.83 |
11. |
#45 |
Taylor Stewart - Searle Warwick Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 4:36.0 |
+10.5 + 4.4 |
95.5 1.43 |
12. |
#48 |
Dong Liu Cao - McLoughlin Anthony Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 4:36.2 |
+10.7 + 0.2 |
95.4 1.46 |
13. |
#34 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 4:55.7 |
+30.2 + 19.5 |
89.1 4.13 |
Overall
1. +1
|
#32 |
Sousa Bernardo - Carvalho Jorge Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
8:25.5 |
88.5 | |
2. −1
|
#39 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
8:26.5 |
+1.0 +1.0 | 88.3 0.08 |
3. +4
|
#43 |
Tapper Mark - Judd Jeff Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
8:29.1 |
+3.6 +2.6 | 87.8 0.29 |
4. −1
|
#60 |
Bates Neal - Taylor Coral Toyota Corolla TRD S2000 |
N4 |
8:29.8 |
+4.3 +0.7 | 87.7 0.35 |
5. +1
|
#31 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
8:30.2 |
+4.7 +0.4 | 87.6 0.38 |
6. −2
|
#33 |
Arai Toshihiro - Macneall Glenn Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
8:32.5 |
+7.0 +2.3 | 87.2 0.56 |
7. +1
|
#50 |
Mason Richard - Mason-Randall S. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
8:33.3 |
+7.8 +0.8 | 87.1 0.63 |
8. −3
|
#49 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
8:34.7 |
+9.2 +1.4 | 86.9 0.74 |
9. |
#59 |
Crocker Cody - Atkinson Benjamin Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
8:37.3 |
+11.8 +2.6 | 86.4 0.95 |
10. +2
|
#55 |
Quinn Nathan - Green David Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
8:37.4 |
+11.9 +0.1 | 86.4 0.96 |
11. −2
|
#48 |
Dong Liu Cao - McLoughlin Anthony Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
8:45.3 |
+19.8 +7.9 | 85.1 1.59 |
12. −1
|
#45 |
Taylor Stewart - Searle Warwick Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
8:45.5 |
+20.0 +0.2 | 85.1 1.61 |
13. |
#34 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
10:11.8 |
+1:46.3 +1:26.3 | 73.1 8.56 |
Other info
Penalty
#66 |
Reid Stewart - Stacey Mark | Toyota Corolla TRD S2000 |
0:10 - Jump start |
||
#78 |
Goasdoue John - Beckwith Scott | Mitsubishi Lancer Evo VI |
0:10 - Jump start |
||
#79 |
Butcher Mark - Heinrich James | Subaru Impreza STi N8 |
0:20 - Late (2 min) at TC |
||
#74 |
Cullen Ben - Cullen Mathew | Mitsubishi Lancer Evo VI |
1:00 - Early at TC |
||
#80 |
Patton Mick - Haybittle Mark | Subaru Impreza STi |
1:00 - Early at TC |
Info
Rychlá zkouška, těšil jsem se na první start v ms a moc se mi to líbí.
Zkouška je dobrá, netěším se na superspeciálku, už nikdy více :-D, včera v noci jsme tam měli problém, jinak je to teď ok.
Hodně rychlá zkouška, celkem to ušlo.
Klouže to dost, pro začátek dobré na téhle krátké zkoušce, bude to velice dlouhý den, servis daleko.
Je velký problém, že startujeme po minutě, neviděli jsme zatáčku v tom bordelu a trefili jsme velký kámen, doufám, že se ty rozestupy změní, je to velice nebezpečné!
Hodně to klouzalo, měli jsme problém se startováním, trochu to zazlobilo.
Ze začátku zkoušky nám zlobily stěrače, pak jsem chytil rytmus a bylo to trochu lepší.
Je to záludné.
Mám dobrý pocit, vše je zatím ok.
Máme dobrou startovní pozici, nebyla to špatná zkouška, je to dobré.
Klouže to, krásná zkouška, pro začátek dobré.
Nejsem spokojený, byl jsem pomalý tady na první zkoušce, hledáme správný rytmus.
Jsem za Sordem, dobrá startovní pozice, nečistíme trať, přesto to hodně klouže, není to jednoduché.
Nejsem spokojen, zkouška je hodně rychlá, zejména ke konci.
Dobrý začátek, hodně uvolněné šotoliny, ale jinak dobrá zkouška.
Hodně to klouže.
Rallye d\'Australie 2009 PWRC - Mot…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye d\'Australie 2009 - Eurospor…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
REPCO RALLY AUSTRALIA 2009 - Mishap…
CharlezBrincat]
CharlezBrincat]
WRC Rally Australia 2009
RallyMediaPoint]
RallyMediaPoint]