Stage results Barum Czech Rally Zlín 2012

1.	#37	Černý Jan - Kohout Pavel Citroën DS3 R3T	5	11:04.6		103.9
2.	#40	Consani Robert - Klinger Nicolas Renault Mégane RS	3	11:09.9	+5.3 + 5.3	103.1 0.28
3.	#39	Peták Josef - Benešová Alena Renault Clio R3	5	11:11.4	+6.8 + 1.5	102.8 0.35
4.	#65	Menya - Papp György Renault Clio R3 Maxi	5	11:17.0	+12.4 + 5.6	102.0 0.65
5.	#48	Smékal Egon - Neumannová Monika Citroën DS3 R3T	5	11:23.0	+18.4 + 6.0	101.1 0.96
6.	#44	Minařík Lubomír - Ryšánek J. Renault Clio R3	5	11:25.0	+20.4 + 2.0	100.8 1.06
7.	#74	Vrkoslav Jiří - Rada Jiří Škoda Fabia R2	6	11:25.3	+20.7 + 0.3	100.8 1.08
8.	#82	Canal-Robles Manuel - Neven A. Škoda Fabia R2	6	11:26.4	+21.8 + 1.1	100.6 1.14
9.	#61	Chentre Elwis - D'Herin Igor Škoda Fabia R2	6	11:27.6	+23.0 + 1.2	100.4 1.20
10.	#62	Vlček Martin - Lasevič Richard Peugeot 206 Kit Car	6	11:39.5	+34.9 + 11.9	98.7 1.82
11.	#64	Svačina Marcel - Vybíral Ivo Citroën C2 R2 Max	6	11:40.0	+35.4 + 0.5	98.6 1.85
12.	#91	Kobliha Adam - Žáček Karel Honda Civic VTi (EK4)	9	11:40.4	+35.8 + 0.4	98.6 1.87
13.	#78	Kristiansen Petter - Haldammen T. Škoda Fabia R2	6	11:40.6	+36.0 + 0.2	98.6 1.88
14.	#69	Zpěvák Daniel - Mišurec Petr Suzuki Ignis S1600	5	11:41.6	+37.0 + 1.0	98.4 1.93
15.	#47	Pénzes Zsolt - Kerekes József Suzuki Ignis S1600	5	11:44.1	+39.5 + 2.5	98.1 2.06
16.	#81	Gryc Tomasz - Kuśnierz Michał Citroën C2 R2 Max	6	11:45.9	+41.3 + 1.8	97.8 2.15
17.	#50	Kneifel Milan - Blažek Jaroslav Renault Clio R3	5	11:49.0	+44.4 + 3.1	97.4 2.31
18.	#84	Csucsu - Mesterházi Márk Citroën C2 R2 Max	6	11:50.7	+46.1 + 1.7	97.2 2.40
19.	#93	Bisaha Ondřej - Zachar David Honda Civic VTi (EK4)	9	11:59.6	+55.0 + 8.9	96.0 2.87
20.	#92	Blaťák Ondřej - Vichtora O. Honda Civic VTi (EK4)	9	12:01.1	+56.5 + 1.5	95.8 2.95
21.	#66	Vágner Miloš - Škardová M. Citroën C2 S1600	5	12:12.4	+1:07.8 + 11.3	94.3 3.53
22.	#46	Parli Francesco - Canton Tania Citroën DS3 R3T	5	12:13.0	+1:08.4 + 0.6	94.2 3.57
23.	#90	Martinec Roman - Píža Josef Honda Civic Type-R EP3	8	12:35.5	+1:30.9 + 22.5	91.4 4.74
24.	#67	Matys Antonín - Vaněček Aleš Citroën DS3 R3T	5	12:39.4	+1:34.8 + 3.9	90.9 4.94
25.	#108	Dohnal René - Kouřil Rudolf Volkswagen Polo 16V	10	12:44.9	+1:40.3 + 5.5	90.3 5.23
26.	#101	Hodaň Vlastimil - Poláček F. Škoda Felicia Kit Car	7	12:47.4	+1:42.8 + 2.5	90.0 5.36
27.	#97	Vojáček Josef - Zábojník R. Honda Civic VTi (EK4)	9	12:49.5	+1:44.9 + 2.1	89.7 5.47
28.	#75	Stratiev Tihomir - Borisov Dobrin Citroën C2 R2 Max	6	12:53.7	+1:49.1 + 4.2	89.2 5.69
29.	#107	Vaňhara Michal - Jugasová K. Volkswagen Polo 16V	10	13:15.7	+2:11.1 + 22.0	86.8 6.84
30.	#105	Drapela Johann - Baier Julia Honda Civic Type-R EP3	8	13:22.6	+2:18.0 + 6.9	86.0 7.19
31.	#111	Laurent Dominique - Mastacan Jan Peugeot 206 RC	8	13:34.1	+2:29.5 + 11.5	84.8 7.79
32.	#109	Chodura Petr sen. - Chodura P. Honda Civic VTi (EK4)	9	13:39.1	+2:34.5 + 5.0	84.3 8.06
33.	#88	Rada Martin - Jugas Jaroslav Alfa Romeo 147	8	13:40.2	+2:35.6 + 1.1	84.2 8.11
34.	#85	Kravec Michal - Medřík Petr Renault Clio R3	5	14:08.4	+3:03.8 + 28.2	81.4 9.58
35.	#112	Lounová Olga - Tomaštík J. Renault Clio III Sport	8	15:22.0	+4:17.4 + 1:13.6	74.9 13.4
36.	#95	Vopatřil Martin - Žeravík J. Škoda Fabia R2	6	15:38.7	+4:34.1 + 16.7	73.6 14.3
37.	#98	Jerhotová-Daňhelová M. - Fričová P. Honda Civic VTi (EK4)	9	17:14.2	+6:09.6 + 1:35.5	66.8 19.3

Overall

1.	#40	Consani Robert - Klinger Nicolas Renault Mégane RS	3	1:11:39.3		91.0
2.	#37	Černý Jan - Kohout Pavel Citroën DS3 R3T	5	1:12:07.2	+27.9 +27.9	90.4 0.26
3.	#39	Peták Josef - Benešová Alena Renault Clio R3	5	1:12:39.7	+1:00.4 +32.5	89.7 0.56
4. +2	#65	Menya - Papp György Renault Clio R3 Maxi	5	1:13:24.4	+1:45.1 +44.7	88.8 0.97
5. −1	#44	Minařík Lubomír - Ryšánek J. Renault Clio R3	5	1:13:28.5	+1:49.2 +4.1	88.7 1.00
6. −1	#48	Smékal Egon - Neumannová Monika Citroën DS3 R3T	5	1:13:29.2	+1:49.9 +0.7	88.7 1.01
7.	#74	Vrkoslav Jiří - Rada Jiří Škoda Fabia R2	6	1:14:11.7	+2:32.4 +42.5	87.9 1.40
8.	#82	Canal-Robles Manuel - Neven A. Škoda Fabia R2	6	1:14:15.3	+2:36.0 +3.6	87.8 1.44
9.	#47	Pénzes Zsolt - Kerekes József Suzuki Ignis S1600	5	1:14:43.9	+3:04.6 +28.6	87.2 1.70
10.	#78	Kristiansen Petter - Haldammen T. Škoda Fabia R2	6	1:15:26.1	+3:46.8 +42.2	86.4 2.09
11. +1	#81	Gryc Tomasz - Kuśnierz Michał Citroën C2 R2 Max	6	1:15:44.6	+4:05.3 +18.5	86.1 2.26
12. −1	#46	Parli Francesco - Canton Tania Citroën DS3 R3T	5	1:16:08.8	+4:29.5 +24.2	85.6 2.48
13. +2	#84	Csucsu - Mesterházi Márk Citroën C2 R2 Max	6	1:16:13.4	+4:34.1 +4.6	85.5 2.52
14. +2	#69	Zpěvák Daniel - Mišurec Petr Suzuki Ignis S1600	5	1:16:19.3	+4:40.0 +5.9	85.4 2.58
15. +2	#64	Svačina Marcel - Vybíral Ivo Citroën C2 R2 Max	6	1:16:29.7	+4:50.4 +10.4	85.2 2.67
16. +3	#91	Kobliha Adam - Žáček Karel Honda Civic VTi (EK4)	9	1:16:57.5	+5:18.2 +27.8	84.7 2.93
17. +1	#50	Kneifel Milan - Blažek Jaroslav Renault Clio R3	5	1:17:00.6	+5:21.3 +3.1	84.7 2.96
18. +4	#62	Vlček Martin - Lasevič Richard Peugeot 206 Kit Car	6	1:17:50.2	+6:10.9 +49.6	83.8 3.41
19. +5	#61	Chentre Elwis - D'Herin Igor Škoda Fabia R2	6	1:18:19.0	+6:39.7 +28.8	83.2 3.68
20. +1	#67	Matys Antonín - Vaněček Aleš Citroën DS3 R3T	5	1:18:26.5	+6:47.2 +7.5	83.1 3.75
21. +2	#93	Bisaha Ondřej - Zachar David Honda Civic VTi (EK4)	9	1:18:31.5	+6:52.2 +5.0	83.0 3.79
22. −2	#75	Stratiev Tihomir - Borisov Dobrin Citroën C2 R2 Max	6	1:18:32.0	+6:52.7 +0.5	83.0 3.80
23. +2	#92	Blaťák Ondřej - Vichtora O. Honda Civic VTi (EK4)	9	1:19:21.0	+7:41.7 +49.0	82.2 4.25
24. −11	#95	Vopatřil Martin - Žeravík J. Škoda Fabia R2	6	1:19:52.9	+8:13.6 +31.9	81.6 4.54
25. +1	#101	Hodaň Vlastimil - Poláček F. Škoda Felicia Kit Car	7	1:21:08.4	+9:29.1 +1:15.5	80.4 5.24
26. +2	#90	Martinec Roman - Píža Josef Honda Civic Type-R EP3	8	1:23:57.7	+12:18.4 +2:49.3	77.6 6.80
27.	#111	Laurent Dominique - Mastacan Jan Peugeot 206 RC	8	1:24:08.2	+12:28.9 +10.5	77.5 6.89
28. +1	#107	Vaňhara Michal - Jugasová K. Volkswagen Polo 16V	10	1:25:35.4	+13:56.1 +1:27.2	76.2 7.69
29. +4	#66	Vágner Miloš - Škardová M. Citroën C2 S1600	5	1:26:35.7	+14:56.4 +1:00.3	75.3 8.25
30. +2	#97	Vojáček Josef - Zábojník R. Honda Civic VTi (EK4)	9	1:26:53.7 2:20	+15:14.4 +18.0	77.1 8.42
31. −1	#88	Rada Martin - Jugas Jaroslav Alfa Romeo 147	8	1:27:53.5 1:00	+16:14.2 +59.8	75.0 8.97
32. +2	#109	Chodura Petr sen. - Chodura P. Honda Civic VTi (EK4)	9	1:28:28.3	+16:49.0 +34.8	73.7 9.29
33. +2	#85	Kravec Michal - Medřík Petr Renault Clio R3	5	1:29:19.1	+17:39.8 +50.8	73.0 9.75
34. +3	#108	Dohnal René - Kouřil Rudolf Volkswagen Polo 16V	10	1:30:13.4	+18:34.1 +54.3	72.3 10.3
35. +1	#105	Drapela Johann - Baier Julia Honda Civic Type-R EP3	8	1:30:37.9	+18:58.6 +24.5	71.9 10.5
36. −5	#98	Jerhotová-Daňhelová M. - Fričová P. Honda Civic VTi (EK4)	9	1:30:43.5	+19:04.2 +5.6	71.9 10.5
37. +1	#112	Lounová Olga - Tomaštík J. Renault Clio III Sport	8	1:32:59.3	+21:20.0 +2:15.8	70.1 11.8

Other info

Výsledky rally-base.com

IRC Rádio

GPS pozice

Zkouška přerušena kvůli požáru st.č. 25, zkouška bude pokračovat.

Retirement

#25	Nikara Jarkko - Kalliolepo Jarkko	Subaru Impreza STi R4	Accident
#51	Březík Martin - Pospíšil Petr	Mitsubishi Lancer Evo IX	Accident
#83	Srb Michal - Koubek Ondřej ml.	Citroën C2 R2 Max	Driveshaft

Penalty

#12	Sołowow Michał - Baran Maciej	Peugeot 207 S2000	0:10 - Late (1 min) at TC
#11	Tarabus Jaromír - Trunkát D.	Škoda Fabia S2000	0:20 - Late (2 min) at TC
#88	Rada Martin - Jugas Jaroslav	Alfa Romeo 147	1:00 - Late (6 min) at TC

Info

#11

Tarabus Jaromír
- Trunkát D.

Meli jsme velkou krizovku, jsme radi, ze jsem celi v cii.

#12

Sołowow Michał
- Baran Maciej

Na zkousce bylo hodne vody, bylo to tezke.

#10

Kruuda Karl
- Järveoja Martin

V klidu chci dokoncit dnesni etapu, bylo to ted hodne drsne.

Kresta Roman
- Gross Petr

Neni to spatny cas, nektera mista znam velmi dobre, misty byl spatny asfalt, tak se muselo jet opatrne.

Wiegand Sepp
- Gottschalk Timo

Bylo tam spousta skutecne kluzkych mist, bylo to jak na ledu.

Flodin Patrik
- Bergsten Göran

Tahle zkouska byla hodne zradna, delali jsme hodiny, klouzalo to.

Mikkelsen Andreas
- Fløene Ola

Tahle zkouska je jina nez ty predchozi. Hodne jsem musel korigovat svou jizdu. Ztratil jsem hodne casu.

Kopecký Jan
- Dresler Pavel

Nevim, jestli volba pneumatik byla lepsi, mame sliky, ale nejak jsme to dokazali udrzet. Na tehle zkousce byla mhla, asi 40 metru jsme jeli bokem, mame stesti, ze jsme dojeli do cile zkousky.

Pech Václav jun.
- Uhel Petr

Odesel nam rano zadni diferencial, Barumka je narocna.

42. Barum Czech Rally Zlín 2012

SS7 Tesák 1 - 19.18 km - 1. 9. 15:14

Overall

Other info

Retirement

Penalty

Info

SS7 Tesák 1 - 19.18 km
- 1. 9. 15:14