Székesfehérvár Rallye - Rallye2 2017
11. 6. 2017, Székesfehérvár • Laroco MSC • asphalt 79.60 km • Other years
SS5 Nagyveleg 2 - 10.20 km
- 11. 6. 13:28
1. |
#211 |
Zagyva Lajos - Mesterházi Márk Citroën C2 R2 Max |
6 | 4:50.2 | 126.5 | |
2. |
#203 |
Vizelli Károly - Nagy Péter Lada VFTS |
12 | 4:52.3 |
+2.1 + 2.1 |
125.6 0.21 |
3. |
#202 |
Berényi László - Pap Tamás Opel Adam R2 |
6 | 4:53.5 |
+3.3 + 1.2 |
125.1 0.32 |
4. |
#205 |
Kanyik Antal jun. - Nyirfás J. Peugeot 208 R2 |
6 | 4:54.1 |
+3.9 + 0.6 |
124.9 0.38 |
5. |
#206 |
Trencsényi Vince - Pannuska D. Peugeot 208 R2 |
6 | 4:56.8 |
+6.6 + 2.7 |
123.7 0.65 |
6. |
#204 |
Jánosa Ákos - Rubóczky Attila Peugeot 208 R2 |
6 | 4:56.9 |
+6.7 + 0.1 |
123.7 0.66 |
7. |
#216 |
Bodogán Ferenc - Molnár Tamás Lada VAZ 2105 |
12 | 4:59.1 |
+8.9 + 2.2 |
122.8 0.87 |
8. |
#217 |
Ruszó Krisztián - Geró Gábor Lada VFTS |
12 | 5:05.7 |
+15.5 + 6.6 |
120.1 1.52 |
9. |
#226 |
Dudás G. - Körmendi-Marcsa N. Citroën C2 R2 Max |
6 | 5:11.2 |
+21.0 + 5.5 |
118.0 2.06 |
10. |
#218 |
BB Csigoly - Nagy László Lada VAZ 2107 |
12 | 5:11.5 |
+21.3 + 0.3 |
117.9 2.09 |
11. |
#214 |
Madari Imre - Haracska Tamás Renault Clio Sport |
5 | 5:16.1 |
+25.9 + 4.6 |
116.2 2.54 |
12. |
#222 |
Mészáros Z. - Bölcsföldi D. BMW E30 |
13 | 5:16.2 |
+26.0 + 0.1 |
116.1 2.55 |
13. |
#215 |
Riskó Dániel - Losonczi Csaba Toyota Corolla |
13 | 5:17.1 |
+26.9 + 0.9 |
115.8 2.64 |
14. |
#232 |
Bimbó - Diósi János BMW 325i E36 |
13 | 5:17.2 |
+27.0 + 0.1 |
115.8 2.65 |
15. |
#221 |
Szepesi Marcell - Gondos Péter Honda Civic VTi (EK4) |
7 | 5:24.7 |
+34.5 + 7.5 |
113.1 3.38 |
16. |
#220 |
Molnár Ferenc jr. - Kása Ferenc Honda Civic VTi (EK4) |
6 | 5:25.7 |
+35.5 + 1.0 |
112.7 3.48 |
17. |
#243 |
Magyar Attila - Magyar A. Honda Civic VTEC |
13 | 5:27.5 |
+37.3 + 1.8 |
112.1 3.66 |
18. |
#225 |
Nyilas Péter - Friedrich L. Honda Civic |
6 | 5:27.6 |
+37.4 + 0.1 |
112.1 3.67 |
19. |
#236 |
Várnai Dávid - Szabó Tamás Honda Civic |
12 | 5:29.8 |
+39.6 + 2.2 |
111.3 3.88 |
20. |
#230 |
Bertus Balázs - Lovász Tibor BMW 318i E36 |
13 | 5:32.3 |
+42.1 + 2.5 |
110.5 4.13 |
21. |
#234 |
Godó Tamás - Laboncz László Lada VFTS |
12 | 5:38.1 |
+47.9 + 5.8 |
108.6 4.70 |
22. |
#238 |
Dián Attila - Vörös Péter Suzuki Swift MK4 |
6 | 5:48.3 |
+58.1 + 10.2 |
105.4 5.70 |
23. |
#244 |
Tom - ZúZoocska Honda Civic VTi |
7 | 5:52.9 |
+1:02.7 + 4.6 |
104.1 6.15 |
24. |
#224 |
Szabó György - Szancsur Peugeot 206 RC |
5 | 5:59.9 |
+1:09.7 + 7.0 |
102.0 6.83 |
25. |
#237 |
Gondi Csaba - Búza Zsuzsanna Citroën Saxo VTS |
7 | 6:00.6 |
+1:10.4 + 0.7 |
101.8 6.90 |
26. |
#213 |
Gyöngyösi Marcell - Kollár K. Opel Astra GSi 16V |
5 | 7:55.0 |
+3:04.8 + 1:54.4 |
77.3 18.1 |
Overall
1. |
#211 |
Zagyva Lajos - Mesterházi Márk Citroën C2 R2 Max |
6 |
30:34.7 |
123.2 | |
2. |
#202 |
Berényi László - Pap Tamás Opel Adam R2 |
6 |
31:19.6 |
+44.9 +44.9 | 120.3 0.71 |
3. |
#205 |
Kanyik Antal jun. - Nyirfás J. Peugeot 208 R2 |
6 |
31:31.9 |
+57.2 +12.3 | 119.5 0.91 |
4. |
#204 |
Jánosa Ákos - Rubóczky Attila Peugeot 208 R2 |
6 |
31:36.3 |
+1:01.6 +4.4 | 119.2 0.98 |
5. |
#216 |
Bodogán Ferenc - Molnár Tamás Lada VAZ 2105 |
12 |
31:40.6 |
+1:05.9 +4.3 | 119.0 1.05 |
6. |
#206 |
Trencsényi Vince - Pannuska D. Peugeot 208 R2 |
6 |
31:46.1 |
+1:11.4 +5.5 | 118.6 1.14 |
7. |
#217 |
Ruszó Krisztián - Geró Gábor Lada VFTS |
12 |
32:11.6 |
+1:36.9 +25.5 | 117.0 1.54 |
8. |
#203 |
Vizelli Károly - Nagy Péter Lada VFTS |
12 |
32:49.7 0:10 |
+2:15.0 +38.1 | 115.4 2.15 |
9. |
#226 |
Dudás G. - Körmendi-Marcsa N. Citroën C2 R2 Max |
6 |
33:26.3 |
+2:51.6 +36.6 | 112.7 2.73 |
10. |
#218 |
BB Csigoly - Nagy László Lada VAZ 2107 |
12 |
33:40.0 |
+3:05.3 +13.7 | 111.9 2.95 |
11. |
#221 |
Szepesi Marcell - Gondos Péter Honda Civic VTi (EK4) |
7 |
34:11.2 |
+3:36.5 +31.2 | 110.2 3.45 |
12. +1
|
#232 |
Bimbó - Diósi János BMW 325i E36 |
13 |
34:18.8 |
+3:44.1 +7.6 | 109.8 3.57 |
13. +1
|
#214 |
Madari Imre - Haracska Tamás Renault Clio Sport |
5 |
34:23.9 1:00 |
+3:49.2 +5.1 | 112.8 3.65 |
14. −2
|
#220 |
Molnár Ferenc jr. - Kása Ferenc Honda Civic VTi (EK4) |
6 |
34:24.9 |
+3:50.2 +1.0 | 109.5 3.67 |
15. +1
|
#215 |
Riskó Dániel - Losonczi Csaba Toyota Corolla |
13 |
34:37.9 0:10 |
+4:03.2 +13.0 | 109.3 3.87 |
16. +2
|
#222 |
Mészáros Z. - Bölcsföldi D. BMW E30 |
13 |
34:47.6 |
+4:12.9 +9.7 | 108.3 4.03 |
17. |
#236 |
Várnai Dávid - Szabó Tamás Honda Civic |
12 |
34:56.3 |
+4:21.6 +8.7 | 107.8 4.17 |
18. +1
|
#243 |
Magyar Attila - Magyar A. Honda Civic VTEC |
13 |
35:02.9 |
+4:28.2 +6.6 | 107.5 4.27 |
19. +1
|
#230 |
Bertus Balázs - Lovász Tibor BMW 318i E36 |
13 |
35:24.5 |
+4:49.8 +21.6 | 106.4 4.61 |
20. +1
|
#234 |
Godó Tamás - Laboncz László Lada VFTS |
12 |
35:41.9 |
+5:07.2 +17.4 | 105.6 4.89 |
21. +1
|
#225 |
Nyilas Péter - Friedrich L. Honda Civic |
6 |
35:45.4 |
+5:10.7 +3.5 | 105.4 4.95 |
22. +1
|
#237 |
Gondi Csaba - Búza Zsuzsanna Citroën Saxo VTS |
7 |
36:49.9 |
+6:15.2 +1:04.5 | 102.3 5.97 |
23. −8
|
#213 |
Gyöngyösi Marcell - Kollár K. Opel Astra GSi 16V |
5 |
37:08.7 |
+6:34.0 +18.8 | 101.4 6.27 |
24. |
#238 |
Dián Attila - Vörös Péter Suzuki Swift MK4 |
6 |
37:51.0 |
+7:16.3 +42.3 | 99.6 6.95 |
25. |
#244 |
Tom - ZúZoocska Honda Civic VTi |
7 |
38:16.1 |
+7:41.4 +25.1 | 98.5 7.35 |
26. |
#224 |
Szabó György - Szancsur Peugeot 206 RC |
5 |
43:21.8 |
+12:47.1 +5:05.7 | 86.9 12.2 |