Rally Norway 2009
12. 2. – 15. 2. 2009, Hamar • snow - ice 360.90 km • total distance including road sections - 1230.15 km • Other years
SS20 Budor 1 - 19.74 km
- 15. 2. 09:23
| 1. |
#49 |
 - Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX 
|
N4 | 11:18.0 | 104.8 | |
| 2. |
#45 |
 - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N14
|
N4 | 11:18.6 |
+0.6 + 0.6 |
104.7 0.03 |
| 3. |
#46 |
 - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000
|
N4 | 11:27.2 |
+9.2 + 8.6 |
103.4 0.47 |
| 4. |
#31 |
- Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 11:29.0 |
+11.0 + 1.8 |
103.1 0.56 |
| 5. |
#47 |
- Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 11:31.0 |
+13.0 + 2.0 |
102.8 0.66 |
| = |
#60 |
- Gulbæk Engan V. Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 11:31.0 |
+13.0 + 0.0 |
102.8 0.66 |
| 7. |
#35 |
- Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 11:38.1 |
+20.1 + 7.1 |
101.8 1.02 |
| 8. |
#40 |
- Dzirkals P. Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 11:52.8 |
+34.8 + 14.7 |
99.7 1.76 |
| 9. |
#44 |
 - Trunkát D. Fiat Abarth Grande Punto S2000
|
N4 | 11:52.9 |
+34.9 + 0.1 |
99.7 1.77 |
| 10. |
#37 |
- Gorczyca T. Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 11:55.0 |
+37.0 + 2.1 |
99.4 1.87 |
| 11. |
#34 |
- Cecchi A. Subaru Impreza STi N11 Spec C
|
N4 | 12:42.3 |
+1:24.3 + 47.3 |
93.2 4.27 |
Overall
| 1. |
#46 |
- Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 |
3:12:46.8 |
92.7 | |
| 2. |
#49 |
- Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:13:52.9 |
+1:06.1 +1:06.1 | 92.2 0.22 |
| 3. |
#31 |
- Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:15:29.5 |
+2:42.7 +1:36.6 | 91.4 0.55 |
| 4. |
#47 |
- Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:16:11.9 |
+3:25.1 +42.4 | 91.1 0.69 |
| 5. |
#40 |
- Dzirkals P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:17:22.8 |
+4:36.0 +1:10.9 | 90.5 0.93 |
|
6. +1
|
#44 |
- Trunkát D. Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
3:24:29.3 0:10 |
+11:42.5 +7:06.5 | 87.5 2.36 |
|
7. +1
|
#45 |
- Bergsten Göran Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
3:31:32.2 |
+18:45.4 +7:02.9 | 84.5 3.78 |
|
8. +1
|
#35 |
- Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:42:31.1 |
+29:44.3 +10:58.9 | 80.3 5.99 |
|
9. +1
|
#37 |
- Gorczyca T. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:46:13.7 0:10 |
+33:26.9 +3:42.6 | 79.0 6.74 |
|
10. +1
|
#60 |
- Gulbæk Engan V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
3:56:24.8 |
+43:38.0 +10:11.1 | 75.6 8.79 |
|
11. +1
|
#34 |
- Cecchi A. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
4:03:04.9 0:20 |
+50:18.1 +6:40.1 | 73.6 10.1 |
Other info
Retirement
| #59 |
|
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola |
|
Subaru Impreza STi N14 | Puncture |
Info
"Máme problém s restriktorem a s výkonem, tahle zkouška pro nás nebyla dobrá."
"Tahle zkouška byla celá na maximálku, hodně tlačím, snažím se jet bez chyb. Maximálku jsme měli asi 203 km
"Zkouška nebyla špatná, na začátku to hodně klouzalo, uprostřed a ke konci bez problému. Krásná rally, auto nezlobí, jsem s autem moc spokojen."
"Jede se tu fakt maximálními rychlostmi, ale na to nemáme tak trochu výkon, baví mě to. Hodně to klouže, teď už netlačíme tolik, chceme se bavit. Je to fajn."
"Tyhle dlouhé rovinky jsou špatné pro motor, jel jsem i 202 km
"Na první ranní jsem dělal chybu v jedné křižovatce, tahle poslední vložka byla hodně rychlá, jel jsem na vytočenou šestku. Pojedu opatrně."
"Trochu jsem to přehnal v jedné zatáčce a zůstal tam viset. Auto by mělo být v pohodě. Uvidíme až v servisu co jsme mu provedli."
"Mladej vyletěl v jedné pomalé zatáčce, slušně mě zablokoval. Dneska jsem v noci snil o tom, jak naberu další sněhové bariéry. :-D"
Zastavil ve zkoušce. Blokoval trať.
"Přejel jsem křižovatku, ztratil dost času. Když koukám na ten čas, tak je to dobré, když vlastně nic přes sklo nevidím."
"Jde to, jen jsem na každé dnešní zkoušce dělal chybu, tři zkoušky, tři chyby, na téhle poslední zkoušce jsem chyboval čtyři zatáčky před koncem, šli jsme ven a ztratili asi dvacet vteřin."
"Opravdu nádherná zkouška, ale dost náročná, nemáme pořádnou rychlost na rovinkách. Bylo tu teď spousta diváků, mám radši víc zatáček, tady to bylo hodně rovné."
"Opravdu rychlá zkouška, mezi dlouhými rovinkami záludné zatáčky, kde jsme ztráceli."
Ztratil levý přední blinkr. "Na předchozí zkoušce v cílové rovince. Příliš jsem skočil. Je to ok, auto je v pohodě. Zkoušíme přidat, je to hodně drsné na téhle zkoušce, ale je to dobré. Hodně rychlá a náročná zkouška, ale krásná."
"Poslední dvě RZty byly ok, někdy jsem pomalejší, brzdím dřív, to je můj problém. Pořád je tu špatný řidič v tomhle autě."
"Nemám mezičasy ostatních, nemám úplně dobrý pocit na ledu."
"V pomalých zatáčkách jsem ztrácel, hodně rychlá zkouška, krásná. Hodně divácká zkouška."
"Citroeny jsou na téhle zkoušce rychlé, uvidíme. Musím chytit správný rytmus. Baví mě to, auto je perfektní."
"Chceme si uhájit třetí místo. Musíme udržet auto na trati."
"Jedu bez chyb, je to náročné, rychlé, jedu na hraně."
"Hodně sněhu, zase čistíme, ztrácíme kvůli tomu čas, zaberu, jel jsem bez chyb, dobrá jízda."
Rallye de Norvège 2009 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]