Rally Norway 2009
12. 2. – 15. 2. 2009, Hamar • snow - ice 360.90 km • total distance including road sections - 1230.15 km • Other years
SS8 Kongsvinger 2 - 13.45 km
- 13. 2. 14:45
1. |
#46 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 | 9:39.9 | 83.5 | |
2. |
#49 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 9:47.4 |
+7.5 + 7.5 |
82.4 0.56 |
3. |
#31 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 9:51.7 |
+11.8 + 4.3 |
81.8 0.88 |
4. |
#45 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 9:56.3 |
+16.4 + 4.6 |
81.2 1.22 |
5. |
#47 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 9:58.1 |
+18.2 + 1.8 |
81.0 1.35 |
6. |
#40 |
Neikšāns Andis - Dzirkals P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:11.9 |
+32.0 + 13.8 |
79.1 2.38 |
7. |
#44 |
Tarabus Jaromír - Trunkát D. Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 | 10:13.8 |
+33.9 + 1.9 |
78.9 2.52 |
8. |
#60 |
Kollevold B. - Gulbæk Engan V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:14.8 |
+34.9 + 1.0 |
78.8 2.59 |
9. |
#72 |
Lyseng Trond - Olsen Lasse Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 10:20.4 |
+40.5 + 5.6 |
78.0 3.01 |
10. |
#67 |
Szabó Gergely - Köhler Zoltán Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:41.7 |
+1:01.8 + 21.3 |
75.5 4.59 |
11. |
#66 |
Muhonen Reijo - Maenpaa Timo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:50.5 |
+1:10.6 + 8.8 |
74.4 5.25 |
12. |
#71 |
Pénzes Zsolt - Bacigál Igor Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:51.2 |
+1:11.3 + 0.7 |
74.4 5.30 |
13. |
#63 |
Laivola Ari - Mustalahti Kari Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:57.0 |
+1:17.1 + 5.8 |
73.7 5.73 |
14. |
#70 |
Dettori Giuseppe - Corda Marco Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:57.3 |
+1:17.4 + 0.3 |
73.7 5.75 |
15. |
#73 |
Kongsrud Bernhard - Isdal Henning Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:16.8 |
+1:36.9 + 19.5 |
71.5 7.20 |
16. |
#37 |
Sauvan Frédéric - Gorczyca T. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:23.6 |
+1:43.7 + 6.8 |
70.8 7.71 |
17. |
#59 |
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 13:14.8 |
+3:34.9 + 1:51.2 |
60.9 16.0 |
18. |
#65 |
Kjær Anders - Svendsen Trond Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
15:20.4 [N] |
+5:40.5 + 2:05.6 |
52.6 25.3 |
= |
#69 |
Sulland Øyvind - Nordhagen J. Subaru Impreza STi N12 [SR] |
N4 |
15:20.4 [N] |
+5:40.5 + 0.0 |
52.6 25.3 |
20. |
#64 |
Bieltvedt Sveinung - Eilertsen R. Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 18:02.4 |
+8:22.5 + 2:42.0 |
44.7 37.4 |
21. |
#35 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 21:50.4 |
+12:10.5 + 3:48.0 |
37.0 54.3 |
22. |
#34 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 | 26:26.6 |
+16:46.7 + 4:36.2 |
30.5 74.9 |
Overall
1. |
#46 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:11:51.3 |
90.0 | |
2. +1
|
#49 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:13:10.0 |
+1:18.7 +1:18.7 | 88.4 0.73 |
3. +1
|
#47 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:13:49.5 |
+1:58.2 +39.5 | 87.6 1.10 |
4. +1
|
#31 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:14:15.5 |
+2:24.2 +26.0 | 87.1 1.34 |
5. +1
|
#40 |
Neikšāns Andis - Dzirkals P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:14:48.5 |
+2:57.2 +33.0 | 86.5 1.64 |
6. +1
|
#72 |
Lyseng Trond - Olsen Lasse Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:15:15.6 |
+3:24.3 +27.1 | 85.9 1.90 |
7. −5
|
#59 |
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:15:28.0 |
+3:36.7 +12.4 | 85.7 2.01 |
8. +1
|
#44 |
Tarabus Jaromír - Trunkát D. Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
1:15:40.2 |
+3:48.9 +12.2 | 85.5 2.12 |
9. +1
|
#60 |
Kollevold B. - Gulbæk Engan V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:16:27.3 |
+4:36.0 +47.1 | 84.6 2.56 |
10. +2
|
#63 |
Laivola Ari - Mustalahti Kari Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:18:02.9 |
+6:11.6 +1:35.6 | 82.9 3.45 |
11. +2
|
#67 |
Szabó Gergely - Köhler Zoltán Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:18:44.9 |
+6:53.6 +42.0 | 82.1 3.84 |
12. +2
|
#66 |
Muhonen Reijo - Maenpaa Timo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:19:09.6 |
+7:18.3 +24.7 | 81.7 4.07 |
13. +2
|
#71 |
Pénzes Zsolt - Bacigál Igor Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:20:07.5 |
+8:16.2 +57.9 | 80.7 4.60 |
14. +3
|
#45 |
Flodin Patrik - Bergsten Göran Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:20:26.7 |
+8:35.4 +19.2 | 80.4 4.78 |
15. +1
|
#70 |
Dettori Giuseppe - Corda Marco Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:21:01.5 |
+9:10.2 +34.8 | 79.8 5.10 |
16. +2
|
#37 |
Sauvan Frédéric - Gorczyca T. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:23:01.8 0:10 |
+11:10.5 +2:00.3 | 78.1 6.22 |
17. −9
|
#64 |
Bieltvedt Sveinung - Eilertsen R. Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:23:08.9 |
+11:17.6 +7.1 | 77.8 6.29 |
18. −7
|
#35 |
Semerád Martin - Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:28:06.6 |
+16:15.3 +4:57.7 | 73.4 9.05 |
19. +1
|
#73 |
Kongsrud Bernhard - Isdal Henning Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:29:30.4 0:10 |
+17:39.1 +1:23.8 | 72.5 9.82 |
20. +1
|
#65 |
Kjær Anders - Svendsen Trond Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
1:39:35.7 0:10 |
+27:44.4 +10:05.3 | 65.1 15.4 |
21. −2
|
#34 |
Linari Gianluca - Cecchi A. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
1:40:41.1 |
+28:49.8 +1:05.4 | 64.2 16.1 |
22. |
#69 |
Sulland Øyvind - Nordhagen J. Subaru Impreza STi N12 [SR] |
N4 |
1:44:59.3 |
+33:08.0 +4:18.2 | 61.6 18.4 |
Other info
Penalty
#73 |
Kongsrud Bernhard - Isdal Henning | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
Info
Dojel RZ se ztrátou šesti minut.
Zastavil v RZ 8.
"Ztratili jsme na této zkoušce pár sekund, chceme to dneska v pohodě dojet. Věřím, že zítra to bude lepší a bude to pěkný boj."
"Na sedmičce jsme udělali spoustu drobných chyb. Je to teď odpoledne trochu náročnější, hodně rozježděného sněhu na trati."
"Byl jsem předkem ve sněhové bariéře a musel jsem požádat diváky o vytlačení.. Mám trochu poškozené dveře."
"Udělal jsem několik chyb.."
má poškozený přední nárazník. "Udělal jsem dvě hloupé chyby, kdy jsem vletěl do sněhových bariér."
"Převodovka je porouchaná, ale uprostřed zkoušky zase začala dobře pracovat, čehož jsem si všiml díky signalizaci na displeji."
"Jsem sice ryhlejší než Seb, ale jen o kousek. Dneska to byl velmi dobrý den. Dnes budu chtít pokračovat v nastoleném tempu, uvidíme jak to bude vypadat zítra."
"Ztratil jsem nějaký čas na startu v uskákané pasáži, ani vlastně nevím proč, dost ztrácím."
"Snažím se jet jak nejlépe umím. Tento souboj s Mikkem je velmi vzrušující, jsem nadšený. Auto je v pohodě a doufám, že neuděláme žádnou chybu."
Rallye de Norvège 2009 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]