4. Rally Ireland 2009
29. 1. – 1. 2. 2009, Sligo • asphalt 349.73 km - (cancelled 39.47 km) • total distance including road sections - 1349.42 km • Other years
SS3 Aughnasheelan 1 - 25.19 km
- 30. 1. 09:42
1. |
#63 |
Gallagher Shaun - Kiely Paul Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 16:13.1 | 93.2 | |
2. |
#65 |
Ring Alan - Deasy Adrian Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 16:24.6 |
+11.5 + 11.5 |
92.1 0.46 |
3. |
#62 |
Jennings Garry - Kennedy Rory Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 16:49.9 |
+36.8 + 25.3 |
89.8 1.46 |
4. |
#72 |
Byrne Rory - Patterson Jeremy Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:02.8 |
+1:49.7 + 1:12.9 |
83.7 4.35 |
5. |
#71 |
Elliott Paul - Doherty Brian Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:12.8 |
+1:59.7 + 10.0 |
83.0 4.75 |
6. |
#61 |
McShea Niall - Clarke Marshall Proton Satria Neo S2000 |
N4 |
21:13.1 [N] |
+5:00.0 + 3:00.3 |
71.2 11.9 |
= |
#69 |
Jobb Derrick - Nugent Thomas Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
21:13.1 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
71.2 11.9 |
Overall
1. +1
|
#65 |
Ring Alan - Deasy Adrian Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
39:18.5 |
95.4 | |
2. +2
|
#63 |
Gallagher Shaun - Kiely Paul Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
39:40.9 |
+22.4 +22.4 | 94.5 0.36 |
3. |
#62 |
Jennings Garry - Kennedy Rory Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
40:14.9 |
+56.4 +34.0 | 93.2 0.90 |
4. +1
|
#72 |
Byrne Rory - Patterson Jeremy Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
43:01.1 |
+3:42.6 +2:46.2 | 87.2 3.56 |
5. −4
|
#61 |
McShea Niall - Clarke Marshall Proton Satria Neo S2000 |
N4 |
43:21.4 |
+4:02.9 +20.3 | 86.5 3.88 |
6. |
#71 |
Elliott Paul - Doherty Brian Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
44:09.4 |
+4:50.9 +48.0 | 85.0 4.65 |
7. |
#69 |
Jobb Derrick - Nugent Thomas Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
51:29.1 |
+12:10.6 +7:19.7 | 72.9 11.7 |
Info
Potíže s elektrikou, pro dnešek skončil - problems with the electric, retired for today
"Nemáme jistotu, nevěříme si na takových zkouškách, takže jedeme trochu pomaleji.
"Já jsem zvolil správné gumy a je to dobré ale Loeb musí být uplný blázen, že jede tak rychle na slickách.
Měli jsme obrovské krizovky na prvních dnešních kilometrech. Bylo to hodně nebezpečné, ale máme větčí přilnavost, než si člověk myslí., info2 = We got massive moments on a couple of the first kilometers. It's been tricky though, but you have more grip than you think.
To je hodně špatné! ale jedu si svým tempem, nejsem zvyklý na takové podmínky., info2 = It is is very bad! But I am driving my speed, because I'm not used to these conditions.
Pro dnešek odstoupil
"Něco divně smrdí v autě a máme problém s plynem.
"Nejsem schopen získat ten správný cit pro auto. Loeb je hrozně rychlý.
"Tato zkouška měla lepší podmínky, a měli jsme lepší grip. Hodně jsem tlačil, ale bylo to OK. Je neuvěřitelné, že zimní pneu byly ráno lepší.
Stojí na přejezdu, opravuje poničené auto.
Zastavil v RZ, ale pak se opět rozjel
Rallye d\'Irlande 2009 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye d\'Irlande JWRC 2009 - Motor…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]