Baranya Kupa 2013
Hungary Historic #4 • Hungary Rally2 #4 • BMW -2900 Rally2 (H) #4 • BMW +2900 Rally2 (H) #4 • Lada Rally2 (H) #4
24. 8. – 25. 8. 2013 • Marco Racing Team Kft. • asphalt 80.00 km • Other years
SS6 Remeterét - Árpádtető 3 - 9.00 km
1. |
#227 |
Horváth Balázs - Szabó István BMW M3 E36 |
F2 | 5:13.7 | 103.3 | |
2. |
#226 |
Tajmel Tibor - Bakai Renáta BMW M3 E36 |
F2 | 5:17.9 |
+4.2 + 4.2 |
101.9 0.47 |
3. |
#238 |
Bánkuti Balázs - Guti Gábor Škoda Favorit 136 L |
F1 | 5:25.5 |
+11.8 + 7.6 |
99.5 1.31 |
4. |
#233 |
Horváth Norbert - Kecskeméti B. Citroën C2 R2 |
F1 | 5:30.9 |
+17.2 + 5.4 |
97.9 1.91 |
5. |
#229 |
Horváth Rudolf - Simon Nikolett BMW M3 E36 |
F2 | 5:31.9 |
+18.2 + 1.0 |
97.6 2.02 |
6. |
#232 |
Köbli Károly - Bán Viktor Škoda Felicia Kit Car |
F1 | 5:33.1 |
+19.4 + 1.2 |
97.3 2.16 |
7. |
#223 |
Balla Tamás - Csurja János BMW M3 E36 |
F2 | 5:33.4 |
+19.7 + 0.3 |
97.2 2.19 |
8. |
#221 |
Blöki - Gonda Dániel Peugeot 205 GTI 1.9 |
F2 | 5:42.3 |
+28.6 + 8.9 |
94.7 3.18 |
9. |
#224 |
Halmos Gábor - Szebényi Dávid BMW 316 Compact |
F2 | 5:42.8 |
+29.1 + 0.5 |
94.5 3.23 |
10. |
#216 |
Vígh Levente - Mohácsi L. Suzuki Swift GTi MK2 |
F1 | 5:44.8 |
+31.1 + 2.0 |
94.0 3.46 |
11. |
#208 |
Molnár Zoltán - Nagy Péter Lada VAZ 21053 |
A6 | 5:49.2 |
+35.5 + 4.4 |
92.8 3.94 |
12. |
#228 |
Temesvári László - Hargas A. BMW M3 E36 |
F2 | 5:52.2 |
+38.5 + 3.0 |
92.0 4.28 |
13. |
#210 |
Nitro - Vén Gábor Peugeot 306 S16 |
A7 | 5:54.8 |
+41.1 + 2.6 |
91.3 4.57 |
14. |
#203 |
Órai Balázs - Vrezgó Balázs Honda Civic Type-R EP3 |
A7 | 5:56.3 |
+42.6 + 1.5 |
90.9 4.73 |
15. |
#236 |
Stepán Árpád - Kocsis István Lada VAZ 2101 |
F1 | 5:56.6 |
+42.9 + 0.3 |
90.9 4.77 |
16. |
#201 |
Berényi László - Pap Tamás Honda Civic Type-R FN2 |
A7 | 5:58.2 |
+44.5 + 1.6 |
90.5 4.94 |
17. |
#222 |
Forgács László - Szabó K. BMW 325i E36 |
F2 | 6:06.4 |
+52.7 + 8.2 |
88.4 5.86 |
18. |
#234 |
Kocsis Zsolt - Lindi Ibolya Lada VAZ 2107 |
F1 | 6:10.3 |
+56.6 + 3.9 |
87.5 6.29 |
19. |
#204 |
Harsányi Zsolt - Dombai Szabolcs Honda Civic Type-R EP3 |
A7 | 6:11.0 |
+57.3 + 0.7 |
87.3 6.37 |
20. |
#207 |
Dékány Sándor - Hegede Tamás Citroën C2 VTS |
A6 | 6:14.7 |
+1:01.0 + 3.7 |
86.5 6.78 |
21. |
#206 |
Molnár Ferenc jr. - Szecsődi N. Honda Civic VTi (EK4) |
A6 | 6:24.6 |
+1:10.9 + 9.9 |
84.2 7.88 |
22. |
#205 |
Adorján József - Herczeg S. Honda Civic VTi |
A6 | 6:28.4 |
+1:14.7 + 3.8 |
83.4 8.30 |
23. |
#239 |
Parkánszki Balázs - Farkas F. Lada VAZ 2105 |
F1 | 6:32.1 |
+1:18.4 + 3.7 |
82.6 8.71 |
24. |
#209 |
Fróna János - Magyar Zsolt Honda Civic VTi (EK4) |
A6 | 6:36.7 |
+1:23.0 + 4.6 |
81.7 9.22 |
25. |
#217 |
Farnadi Ágnes - Jánosi Péter Suzuki Swift GTi MK2 |
A5 | 6:39.4 |
+1:25.7 + 2.7 |
81.1 9.52 |
26. |
#215 |
Tóth István - Sillye Zsolt Lada VAZ 21074 |
A6 | 6:41.6 |
+1:27.9 + 2.2 |
80.7 9.77 |
Overall
1. |
#226 |
Tajmel Tibor - Bakai Renáta BMW M3 E36 |
F2 |
33:07.0 |
109.1 | |
2. |
#203 |
Órai Balázs - Vrezgó Balázs Honda Civic Type-R EP3 |
A7 |
34:16.2 |
+1:09.2 +1:09.2 | 105.4 1.15 |
3. |
#229 |
Horváth Rudolf - Simon Nikolett BMW M3 E36 |
F2 |
34:17.8 |
+1:10.8 +1.6 | 105.3 1.18 |
4. +1
|
#233 |
Horváth Norbert - Kecskeméti B. Citroën C2 R2 |
F1 |
34:52.5 |
+1:45.5 +34.7 | 103.6 1.75 |
5. +3
|
#227 |
Horváth Balázs - Szabó István BMW M3 E36 |
F2 |
35:03.3 2:00 |
+1:56.3 +10.8 | 109.3 1.93 |
6. −2
|
#201 |
Berényi László - Pap Tamás Honda Civic Type-R FN2 |
A7 |
35:04.6 |
+1:57.6 +1.3 | 103.0 1.95 |
7. −1
|
#208 |
Molnár Zoltán - Nagy Péter Lada VAZ 21053 |
A6 |
35:19.6 |
+2:12.6 +15.0 | 102.2 2.20 |
8. −1
|
#223 |
Balla Tamás - Csurja János BMW M3 E36 |
F2 |
35:20.5 |
+2:13.5 +0.9 | 102.2 2.22 |
9. +1
|
#232 |
Köbli Károly - Bán Viktor Škoda Felicia Kit Car |
F1 |
35:42.6 |
+2:35.6 +22.1 | 101.1 2.58 |
10. +1
|
#224 |
Halmos Gábor - Szebényi Dávid BMW 316 Compact |
F2 |
35:56.0 |
+2:49.0 +13.4 | 100.5 2.81 |
11. −2
|
#210 |
Nitro - Vén Gábor Peugeot 306 S16 |
A7 |
35:56.5 |
+2:49.5 +0.5 | 100.5 2.82 |
12. |
#221 |
Blöki - Gonda Dániel Peugeot 205 GTI 1.9 |
F2 |
36:01.0 |
+2:54.0 +4.5 | 100.3 2.89 |
13. +1
|
#228 |
Temesvári László - Hargas A. BMW M3 E36 |
F2 |
36:31.4 |
+3:24.4 +30.4 | 98.9 3.40 |
14. −1
|
#207 |
Dékány Sándor - Hegede Tamás Citroën C2 VTS |
A6 |
36:46.2 |
+3:39.2 +14.8 | 98.2 3.64 |
15. |
#204 |
Harsányi Zsolt - Dombai Szabolcs Honda Civic Type-R EP3 |
A7 |
36:50.3 |
+3:43.3 +4.1 | 98.1 3.71 |
16. |
#206 |
Molnár Ferenc jr. - Szecsődi N. Honda Civic VTi (EK4) |
A6 |
37:08.8 |
+4:01.8 +18.5 | 97.2 4.02 |
17. |
#222 |
Forgács László - Szabó K. BMW 325i E36 |
F2 |
37:09.8 |
+4:02.8 +1.0 | 97.2 4.03 |
18. +1
|
#216 |
Vígh Levente - Mohácsi L. Suzuki Swift GTi MK2 |
F1 |
37:21.2 |
+4:14.2 +11.4 | 96.7 4.22 |
19. −1
|
#236 |
Stepán Árpád - Kocsis István Lada VAZ 2101 |
F1 |
37:30.3 |
+4:23.3 +9.1 | 96.3 4.37 |
20. +1
|
#238 |
Bánkuti Balázs - Guti Gábor Škoda Favorit 136 L |
F1 |
37:53.2 3:20 |
+4:46.2 +22.9 | 104.5 4.75 |
21. −1
|
#234 |
Kocsis Zsolt - Lindi Ibolya Lada VAZ 2107 |
F1 |
38:02.1 |
+4:55.1 +8.9 | 95.0 4.90 |
22. |
#209 |
Fróna János - Magyar Zsolt Honda Civic VTi (EK4) |
A6 |
39:13.3 |
+6:06.3 +1:11.2 | 92.1 6.08 |
23. |
#215 |
Tóth István - Sillye Zsolt Lada VAZ 21074 |
A6 |
39:26.1 |
+6:19.1 +12.8 | 91.6 6.30 |
24. |
#239 |
Parkánszki Balázs - Farkas F. Lada VAZ 2105 |
F1 |
40:45.7 |
+7:38.7 +1:19.6 | 88.6 7.62 |
25. |
#217 |
Farnadi Ágnes - Jánosi Péter Suzuki Swift GTi MK2 |
A5 |
41:22.9 |
+8:15.9 +37.2 | 87.3 8.24 |
26. |
#205 |
Adorján József - Herczeg S. Honda Civic VTi |
A6 |
41:27.3 |
+8:20.3 +4.4 | 87.1 8.31 |
Retirement
#1 |
Kazár Miklós - Szőke Tamás |
Mitsubishi Lancer Evo IX R4 | Retired |
lepoldsportvideo.hu:Ncsoport vs.S20…
TheLepoldmedia]
TheLepoldmedia]
lepoldsportvideo.hu:Baranya kupa 20…
TheLepoldmedia]
TheLepoldmedia]