4. Miskolc Autó Ózd Rally - Rallye2 2016
30. 10. 2016, Ózd • Kelet-Autósport Kft. • asphalt 73.50 km - (cancelled 9.30 km) • Other years
SS1 Királd - Sáta 1 - 14.90 km
- 30. 10. 10:48
1. |
#203 |
Szauer Gergő - Rácz László Lada VAZ 2105 |
P12 | 8:00.4 | 111.7 | |
2. |
#201 |
Vizelli K. - Vizelliné Jobbágy É. Lada VFTS |
P12 | 8:01.9 |
+1.5 + 1.5 |
111.3 0.10 |
3. |
#202 |
Neukirchner András - Guzi R. Honda Civic Type-R R3 |
5 | 8:05.2 |
+4.8 + 3.3 |
110.6 0.32 |
4. |
#211 |
Csomós Miklós - Nagy Attila Renault Twingo RS R2 |
6 | 8:05.6 |
+5.2 + 0.4 |
110.5 0.35 |
5. |
#208 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
6 | 8:07.4 |
+7.0 + 1.8 |
110.1 0.47 |
6. |
#230 |
Trencsényi Vince - Pannuska D. Peugeot 208 R2 |
6 | 8:09.3 |
+8.9 + 1.9 |
109.6 0.60 |
7. |
#205 |
Papp László - Papp Csaba Volvo C30 |
P13 | 8:14.1 |
+13.7 + 4.8 |
108.6 0.92 |
8. |
#207 |
Bodogán Ferenc - Molnár Tamás Lada VAZ 2105 |
P12 | 8:14.4 |
+14.0 + 0.3 |
108.5 0.94 |
9. |
#204 |
Fogarasi A. - Toloczkó P. Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 8:17.7 |
+17.3 + 3.3 |
107.8 1.16 |
10. |
#244 |
Uri Gergő - Török Péter Lada VFTS |
P13 | 8:18.9 |
+18.5 + 1.2 |
107.5 1.24 |
11. |
#214 |
Ruszó Krisztián - Kopcsó P. Lada VFTS |
P12 | 8:19.2 |
+18.8 + 0.3 |
107.5 1.26 |
12. |
#209 |
Kistuki - Kulcsár Dániel Citroën C2 R2 Max |
6 | 8:20.1 |
+19.7 + 0.9 |
107.3 1.32 |
13. |
#217 |
Kisubi - Uborka Lada VAZ 21013 |
P12 | 8:21.1 |
+20.7 + 1.0 |
107.0 1.39 |
14. |
#245 |
Krehlik Nándor - Madarász S. Lada VFTS |
P13 | 8:23.8 |
+23.4 + 2.7 |
106.5 1.57 |
15. |
#243 |
Uri Attila - Veres Viktor Lada VFTS |
P13 | 8:23.9 |
+23.5 + 0.1 |
106.4 1.58 |
16. |
#206 |
Jánosa Ákos - Brunekker Árpád Citroën C2 R2 Max |
6 | 8:25.3 |
+24.9 + 1.4 |
106.2 1.67 |
17. |
#222 |
Ruszkai Attila - Ruszkai Máté Lada VAZ 2101 |
P13 | 8:30.1 |
+29.7 + 4.8 |
105.2 1.99 |
18. |
#221 |
Blöki - Gonda Dániel Peugeot 306 S16 |
P13 | 8:31.7 |
+31.3 + 1.6 |
104.8 2.10 |
19. |
#238 |
Madari Imre - Haracska Tamás Renault Clio Sport |
8 | 8:34.1 |
+33.7 + 2.4 |
104.3 2.26 |
20. |
#216 |
László István - Szabó Gábor Honda Civic Type-R FN2 |
8 | 8:48.6 |
+48.2 + 14.5 |
101.5 3.23 |
21. |
#212 |
Dékány Sándor - Hegede Tamás Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 8:48.7 |
+48.3 + 0.1 |
101.5 3.24 |
22. |
#232 |
Foczkó Ákos - Pásztor Tamás Lada VFTS |
P12 | 8:49.0 |
+48.6 + 0.3 |
101.4 3.26 |
23. |
#248 |
Szabó Attila - Ridács Katalin Lada VAZ 21074 |
P12 | 8:54.2 |
+53.8 + 5.2 |
100.4 3.61 |
24. |
#218 |
Cséplő Balázs - Cséplő A. Peugeot 208 R2 |
6 | 8:55.2 |
+54.8 + 1.0 |
100.2 3.68 |
25. |
#229 |
Molnár Ferenc jr. - Kása Ferenc Honda Civic VTi (EK4) |
6 | 8:55.8 |
+55.4 + 0.6 |
100.1 3.72 |
26. |
#226 |
Nyilas Péter - Friedrich L. Honda Civic |
6 | 8:56.3 |
+55.9 + 0.5 |
100.0 3.75 |
27. |
#227 |
Bencs Zoltán Péter - Bencs G. Škoda Felicia |
6 | 9:02.0 |
+1:01.6 + 5.7 |
99.0 4.13 |
28. |
#247 |
Tóth Attila - Tóth István Lada VAZ 2107 |
P12 | 9:02.5 |
+1:02.1 + 0.5 |
98.9 4.17 |
29. |
#237 |
Szepesi Lajos - Gondos Péter Honda Civic VTi (EK4) |
9 | 9:06.0 |
+1:05.6 + 3.5 |
98.2 4.40 |
30. |
#246 |
Holecz Krisztián - Adamcsek I. Citroën C2 VTS |
6 | 9:08.3 |
+1:07.9 + 2.3 |
97.8 4.56 |
31. |
#239 |
Molnár Attila - Molnár László Lada VAZ 2107 |
6 | 9:08.5 |
+1:08.1 + 0.2 |
97.8 4.57 |
32. |
#234 |
Juhász Zoltán - Barati G. Renault Clio RS Ragnotti |
P13 | 9:08.7 |
+1:08.3 + 0.2 |
97.8 4.58 |
33. |
#223 |
Forgács László - Begala Tamás BMW 318 iS E36 |
P13 | 9:09.7 |
+1:09.3 + 1.0 |
97.6 4.65 |
34. |
#224 |
Régi Péter - Borsfai Dávid Suzuki Ignis II |
9 | 9:12.1 |
+1:11.7 + 2.4 |
97.2 4.81 |
35. |
#225 |
Borza T. - Körmendi-Marcsa N. Honda Civic VTi (EK4) |
9 | 9:17.7 |
+1:17.3 + 5.6 |
96.2 5.19 |
36. |
#241 |
Tom - Szöcsi Honda Civic VTi |
9 | 10:12.1 |
+2:11.7 + 54.4 |
87.6 8.84 |
Overall
1. |
#203 |
Szauer Gergő - Rácz László Lada VAZ 2105 |
P12 |
8:00.4 |
111.7 | |
2. |
#201 |
Vizelli K. - Vizelliné Jobbágy É. Lada VFTS |
P12 |
8:01.9 |
+1.5 +1.5 | 111.3 0.10 |
3. |
#202 |
Neukirchner András - Guzi R. Honda Civic Type-R R3 |
5 |
8:05.2 |
+4.8 +3.3 | 110.6 0.32 |
4. |
#211 |
Csomós Miklós - Nagy Attila Renault Twingo RS R2 |
6 |
8:05.6 |
+5.2 +0.4 | 110.5 0.35 |
5. |
#208 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
6 |
8:07.4 |
+7.0 +1.8 | 110.1 0.47 |
6. |
#230 |
Trencsényi Vince - Pannuska D. Peugeot 208 R2 |
6 |
8:09.3 |
+8.9 +1.9 | 109.6 0.60 |
7. |
#205 |
Papp László - Papp Csaba Volvo C30 |
P13 |
8:14.1 |
+13.7 +4.8 | 108.6 0.92 |
8. |
#207 |
Bodogán Ferenc - Molnár Tamás Lada VAZ 2105 |
P12 |
8:14.4 |
+14.0 +0.3 | 108.5 0.94 |
9. |
#204 |
Fogarasi A. - Toloczkó P. Honda Civic Type-R EP3 |
8 |
8:17.7 |
+17.3 +3.3 | 107.8 1.16 |
10. |
#244 |
Uri Gergő - Török Péter Lada VFTS |
P13 |
8:18.9 |
+18.5 +1.2 | 107.5 1.24 |
11. |
#214 |
Ruszó Krisztián - Kopcsó P. Lada VFTS |
P12 |
8:19.2 |
+18.8 +0.3 | 107.5 1.26 |
12. |
#209 |
Kistuki - Kulcsár Dániel Citroën C2 R2 Max |
6 |
8:20.1 |
+19.7 +0.9 | 107.3 1.32 |
13. |
#245 |
Krehlik Nándor - Madarász S. Lada VFTS |
P13 |
8:23.8 |
+23.4 +3.7 | 106.5 1.57 |
14. |
#243 |
Uri Attila - Veres Viktor Lada VFTS |
P13 |
8:23.9 |
+23.5 +0.1 | 106.4 1.58 |
15. |
#206 |
Jánosa Ákos - Brunekker Árpád Citroën C2 R2 Max |
6 |
8:25.3 |
+24.9 +1.4 | 106.2 1.67 |
16. |
#221 |
Blöki - Gonda Dániel Peugeot 306 S16 |
P13 |
8:31.7 |
+31.3 +6.4 | 104.8 2.10 |
17. |
#238 |
Madari Imre - Haracska Tamás Renault Clio Sport |
8 |
8:34.1 |
+33.7 +2.4 | 104.3 2.26 |
18. |
#222 |
Ruszkai Attila - Ruszkai Máté Lada VAZ 2101 |
P13 |
8:40.1 0:10 |
+39.7 +6.0 | 105.2 2.66 |
19. |
#216 |
László István - Szabó Gábor Honda Civic Type-R FN2 |
8 |
8:48.6 |
+48.2 +8.5 | 101.5 3.23 |
20. |
#212 |
Dékány Sándor - Hegede Tamás Honda Civic Type-R EP3 |
8 |
8:48.7 |
+48.3 +0.1 | 101.5 3.24 |
21. |
#232 |
Foczkó Ákos - Pásztor Tamás Lada VFTS |
P12 |
8:49.0 |
+48.6 +0.3 | 101.4 3.26 |
22. |
#248 |
Szabó Attila - Ridács Katalin Lada VAZ 21074 |
P12 |
8:54.2 |
+53.8 +5.2 | 100.4 3.61 |
23. |
#218 |
Cséplő Balázs - Cséplő A. Peugeot 208 R2 |
6 |
8:55.2 |
+54.8 +1.0 | 100.2 3.68 |
24. |
#229 |
Molnár Ferenc jr. - Kása Ferenc Honda Civic VTi (EK4) |
6 |
8:55.8 |
+55.4 +0.6 | 100.1 3.72 |
25. |
#226 |
Nyilas Péter - Friedrich L. Honda Civic |
6 |
8:56.3 |
+55.9 +0.5 | 100.0 3.75 |
26. |
#227 |
Bencs Zoltán Péter - Bencs G. Škoda Felicia |
6 |
9:02.0 |
+1:01.6 +5.7 | 99.0 4.13 |
27. |
#247 |
Tóth Attila - Tóth István Lada VAZ 2107 |
P12 |
9:02.5 |
+1:02.1 +0.5 | 98.9 4.17 |
28. |
#237 |
Szepesi Lajos - Gondos Péter Honda Civic VTi (EK4) |
9 |
9:06.0 |
+1:05.6 +3.5 | 98.2 4.40 |
29. |
#246 |
Holecz Krisztián - Adamcsek I. Citroën C2 VTS |
6 |
9:08.3 |
+1:07.9 +2.3 | 97.8 4.56 |
30. |
#239 |
Molnár Attila - Molnár László Lada VAZ 2107 |
6 |
9:08.5 |
+1:08.1 +0.2 | 97.8 4.57 |
31. |
#234 |
Juhász Zoltán - Barati G. Renault Clio RS Ragnotti |
P13 |
9:08.7 |
+1:08.3 +0.2 | 97.8 4.58 |
32. |
#223 |
Forgács László - Begala Tamás BMW 318 iS E36 |
P13 |
9:09.7 |
+1:09.3 +1.0 | 97.6 4.65 |
33. |
#224 |
Régi Péter - Borsfai Dávid Suzuki Ignis II |
9 |
9:12.1 |
+1:11.7 +2.4 | 97.2 4.81 |
34. |
#225 |
Borza T. - Körmendi-Marcsa N. Honda Civic VTi (EK4) |
9 |
9:17.7 |
+1:17.3 +5.6 | 96.2 5.19 |
35. |
#217 |
Kisubi - Uborka Lada VAZ 21013 |
P12 |
9:21.1 1:00 |
+1:20.7 +3.4 | 107.0 5.42 |
36. |
#241 |
Tom - Szöcsi Honda Civic VTi |
9 |
10:12.1 |
+2:11.7 +51.0 | 87.6 8.84 |
Retirement
#240 |
Puki - Bettes Péter |
Volkswagen Golf IV TDi | Retired | ||
#249 |
Kiss Zsolt - Berényi Gábor |
BMW M3 E30 | Retired | ||
#233 |
Üveges Sándor - Nagy István |
Lada VFTS | Retired | ||
#228 |
Fróna János - Bartha Nándor |
Honda Civic VTi (EK4) | Retired |
Penalty
#222 |
Ruszkai Attila - Ruszkai Máté | Lada VAZ 2101 | 0:10 | ||
#217 |
Kisubi - Uborka | Lada VAZ 21013 | 1:00 |
IV. Miskolc Autó Ózd Rally 2016 - L…
Ladaracing]
Ladaracing]
Csigoly - Danku M. Ózd Rally2 2016.…
Balázs Balogh]
Balázs Balogh]