85. Rallye Automobile Monte-Carlo 2017
18. 1. – 22. 1. 2017, Gap - Monaco • asphalt - snow 382.65 km - (cancelled 26.75 km) • total distance including road sections - 1411.85 km • Other years
SS5 St-Léger-les-Mélèzes - La Bâtie-Neuve 1 - 16.83 km
- 20. 1. 11:47
1. |
#23 |
Dumas Romain - De Turckheim G. Porsche 997 GT3 RS 4.0 RGT |
RGT | 13:25.7 | 75.2 | |
2. |
#25 |
Andolfi Fabio - Fenoli Manuel Abarth 124 Rally RGT |
RGT | 13:29.8 |
+4.1 + 4.1 |
74.8 0.24 |
3. |
#21 |
Delecour François - Savignoni D. Abarth 124 Rally RGT |
RGT | 13:42.2 |
+16.5 + 12.4 |
73.7 0.98 |
4. |
#27 |
Noberasco Gabriele - Michi D. Abarth 124 Rally RGT |
RGT | 15:04.1 |
+1:38.4 + 1:21.9 |
67.0 5.85 |
Overall
1. |
#25 |
Andolfi Fabio - Fenoli Manuel Abarth 124 Rally RGT |
RGT |
1:24:58.4 |
74.8 | |
2. |
#21 |
Delecour François - Savignoni D. Abarth 124 Rally RGT |
RGT |
1:25:40.0 |
+41.6 +41.6 | 74.2 0.39 |
3. +1
|
#23 |
Dumas Romain - De Turckheim G. Porsche 997 GT3 RS 4.0 RGT |
RGT |
1:35:28.3 |
+10:29.9 +9:48.3 | 66.5 5.95 |
4. −1
|
#27 |
Noberasco Gabriele - Michi D. Abarth 124 Rally RGT |
RGT |
1:36:21.5 |
+11:23.1 +53.2 | 65.9 6.45 |
Penalty
#94 |
Drivakos Dimitris - Bante E. | Honda Civic Type-R R3 |
0:30 - Wrong route |
Info
« On a eu quelques passages acrobatiques mais dans l’ensemble ça s’est bien passé ! »
“La voiture manqué de puissance mais on y va pour les spectateurs.”
“La spéciale est vraiment bien mais l’épingle de la descente doit être prise avec beaucoup de prudence et toute la partie boisée est semblable à un ring de glace. »
“J’étais trop lent, je sais que c’était de ma faute et pas celle de la voiture.”
« Je n’étais pas à l’aise et je me sentais comme si je n’avais pas de puissance mais tout mis l’un dans
l’autre notre temps n’est pas si mauvais.”
« La transmission est en surchauffe. On a dû mettre de l’eau sur la différentielle depuis l’habitacle »
“On a touché un rail de sécurité, il n’y a pas trop de dégâts. Mais notre temps est vraiment mauvais
maintenant. »
“On a fait un tête à queue et on a perdu beaucoup de temps.”
« On a réussi à stabiliser la voiture mais la descente a été compliquée surtout en freinage. »
« Nous avons des problèmes électriques et mécaniques. »
« Nous avons malheureusement perdu du temps à cause d’un problème électrique. Pour l’instant, on a assez bien conduit. »
« On ne s’en sort pas trop mal. J’ai eu un bon feeling avec la voiture mais il ne faut pas que je m’emporte. »
« C’est toujours très délicat de diriger la Porsche dans ces conditions. Je fais en sorte de rester sur la
route. »
« C’est la première fois que je conduis avec des clous and je me suis fait quelques frayeurs dans la
descente. »
« La voiture subit des problèmes de moteur. Il s’éteint aléatoirement et nous avons du mal à le faire
redémarrer. »
puncture
puncture
"The car undergoes engine problems. It randomly shuts down and has trouble starting back again."
"It's my home rally but I don't like these conditions. I know I can push more, but I don't have a good feeling. It's strange.'
"It's strange. We hit some stones on the left-side and I thought we might get a puncture. But we were okay and then we felt the front right go down."
"We dialled ourselves in quite well I think. Careful in the tricky conditions early on, then we increased the pace and now we are comfortable. I'm very satisfied with the car - but it's very different to what I'm used to."
front-right puncture
"Hanninen is parked up by the road. It was not a problem for us. For me, this was the best stage of the morning, the confidence is coming."
"Conditions were more mixed here, there was more Tarmac. We tried to push a bit harder. It was better."
"A lot cleaner than the previous stage - where I spun twice. Conditions here make it a bit more level with the cars - but on the tarmac they [the 2017-spec cars] are getting away from me."
stopped
"It's okay. "The rhythm is improving - more consistent now ."
"Better now we have more tarmac on the road - but it's not been easy. We pushed the car out of parc ferme when it didn't start this morning - the team only got it going with two minute to spare. We have a misfire in the engine and the wrong set-up."
"We stalled the engine on an hairpin and lost some seconds. It's not a great time."
"It was OK - there less ice than in the recce so my pace notes were a bit too slow in the final part."
"More or less the same conditions. Okay, it's been a difficult morning but we are here - and that's not the case for everybody. It's not the best, but we keep going."
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