30. ADAC Rallye Deutschland 2012
23. 8. – 26. 8. 2012, Trier • asphalt 368.71 km • total distance including road sections - 1113.59 km • Other years
SS2 Moselland 1 - 22.79 km
- 24. 8. 11:36
1. |
#31 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 15:51.9 | 86.2 | |
2. |
#38 |
Guerra jr. Benito - Rozada Borja Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 16:01.6 |
+9.7 + 9.7 |
85.3 0.43 |
3. |
#33 |
Ligato Marcos - García Rubén Subaru Impreza STi N15 |
3 | 16:21.5 |
+29.6 + 19.9 |
83.6 1.30 |
4. |
#45 |
Aksa Subhan - Judd Jeff Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 16:24.8 |
+32.9 + 3.3 |
83.3 1.44 |
5. |
#32 |
Fuchs Nicolás - Mussano Fernando Subaru Impreza STi N15 |
3 | 16:37.5 |
+45.6 + 12.7 |
82.2 2.00 |
6. |
#42 |
Triviño Ricardo - Haro Álex Subaru Impreza STi N16 |
3 | 17:10.0 |
+1:18.1 + 32.5 |
79.7 3.43 |
7. |
#39 |
Gorban Valeriy - Nikolaev Andriy Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
20:51.9 [N] |
+5:00.0 + 3:41.9 |
65.5 13.2 |
= |
#41 |
Kikireshko Oleksiy - Larens S. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
20:51.9 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
65.5 13.2 |
Overall
1. |
#31 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
32:21.1 |
88.4 | |
2. |
#38 |
Guerra jr. Benito - Rozada Borja Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
32:37.1 |
+16.0 +16.0 | 87.7 0.34 |
3. |
#33 |
Ligato Marcos - García Rubén Subaru Impreza STi N15 |
3 |
33:15.9 |
+54.8 +38.8 | 86.0 1.15 |
4. |
#32 |
Fuchs Nicolás - Mussano Fernando Subaru Impreza STi N15 |
3 |
33:41.0 |
+1:19.9 +25.1 | 85.0 1.68 |
5. |
#45 |
Aksa Subhan - Judd Jeff Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
33:49.6 |
+1:28.5 +8.6 | 84.6 1.86 |
6. |
#42 |
Triviño Ricardo - Haro Álex Subaru Impreza STi N16 |
3 |
34:45.2 |
+2:24.1 +55.6 | 82.3 3.02 |
7. +1
|
#39 |
Gorban Valeriy - Nikolaev Andriy Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
42:21.1 |
+10:00.0 +7:35.9 | 67.6 12.6 |
= |
#41 |
Kikireshko Oleksiy - Larens S. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
42:21.1 |
+10:00.0 +0.0 | 67.6 12.6 |
Other info
Retirement
#44 |
Karlsson Ramona - Walfridsson M. |
Mitsubishi Lancer Evo X | Mechanical | ||
#68 |
Pritzl Robert - Hepperle Karina |
Subaru Impreza STi N15 | Mechanical |
Penalty
#62 |
Chardonnet S. - de la Haye T. | Citroën DS3 R3T |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#74 |
Keil Konstantin - Hosse Bernd | Škoda Fabia R2 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#73 |
Leschhorn Nico - Kramer Jasmin | Peugeot 207 RC R3T |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#72 |
Schwinn Sebastian - Brack Martin | Peugeot 207 RC R3T |
0:30 - Late (3 min) at TC |
Info
Stojí
Snažim se možná jet opatrněji, trať by mohla být čistější.
Auto je příliš měkké, myslím, že jsem udělal chybu s nastavením. Nemám v auto důvěru, můžu jen projet další zkoušku před servisem.
Jedu opatrně kvůli porouchaným brzdám, nemůžu na to pořádně šlápnout, uvidíme, co s tím půjde udělat v servisu.
Děláme to nejlepší, co můžeme. Je to ok.
Nevím, nemám z toho dobrý pocit, nemáme správnou rychlost, nelíbí se mi to, nevím.
Bylo to ok, dobrá jízda, žádné chyby. Tady v Německu je to hodně náročné, zrádné, úzké. Nechci dělat příliš chyb, teď jsem měl dobrý pocit z naší jízdy.
Rallye d\'Allemagne 2012 - RTBF
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC - ADAC Rallye Deutschland 2012 …
rallyelange]
rallyelange]
ADAC Rally Deutschland 2012 - WRC (…
jardars]
jardars]
Khalid Al-Suwaidi Crash ADAC Rallye…
NutzernameRS]
NutzernameRS]
ADAC Rally Deutschland 2012 Histori…
jardars]
jardars]