Stage results Neste Oil Rally Finland 2012

1.	#20	Ogier Sébastien - Ingrassia J. Škoda Fabia S2000	2	11:42.5		118.2
=	#49	Lappi Esapekka - Ferm Janne Ford Fiesta S2000	2	11:42.5	+0.0 + 0.0	118.2 0.00
3.	#21	Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Škoda Fabia S2000	2	11:50.1	+7.6 + 7.6	116.9 0.33
4.	#33	Andersson P. - Axelsson E. Proton Satria Neo S2000	2	11:51.9	+9.4 + 1.8	116.6 0.41
5.	#32	Breen Craig - Nagle Paul Ford Fiesta S2000	2	11:58.2	+15.7 + 6.3	115.6 0.68
6.	#54	Kruuda Karl - Järveoja Martin Ford Fiesta S2000	2	12:01.1	+18.6 + 2.9	115.1 0.81
7.	#34	Salo Juha - Salminen Marko Proton Satria Neo S2000	2	12:05.0	+22.5 + 3.9	114.5 0.98
8.	#36	Al-Rajhi Yazeed - Orr Michael Ford Fiesta RRC	2	12:18.8	+36.3 + 13.8	112.4 1.57
9.	#62	Tamrazov Oleksiy - Arena Nicola Ford Fiesta S2000	2	12:39.7	+57.2 + 20.9	109.3 2.48
10.	#59	Shaymiev Radik - Tsvetkov Maxim Peugeot 207 S2000	2	12:43.1	+1:00.6 + 3.4	108.8 2.63
11.	#60	Bresolin Edoardo - Pollet Rudy Ford Fiesta RRC	2	12:44.0	+1:01.5 + 0.9	108.7 2.67
12.	#35	Oleksowicz M. - Obrębowski A. Ford Fiesta S2000	2	12:51.0	+1:08.5 + 7.0	107.7 2.97
13.	#57	Hämäläinen K. - Pietiläinen R. Ford Fiesta S2000	2	13:14.6	+1:32.1 + 23.6	104.5 3.99
14.	#61	Oleksowicz K. - Gęborys K. Subaru Impreza STi R4 [SR]	2	16:42.5 [N]	+5:00.0 + 3:27.9	82.8 13.0

Overall

1.	#20	Ogier Sébastien - Ingrassia J. Škoda Fabia S2000	2	58:21.8		116.5
2.	#49	Lappi Esapekka - Ferm Janne Ford Fiesta S2000	2	58:24.8	+3.0 +3.0	116.4 0.03
3.	#21	Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Škoda Fabia S2000	2	59:03.3	+41.5 +38.5	115.1 0.37
4. +1	#33	Andersson P. - Axelsson E. Proton Satria Neo S2000	2	59:18.2	+56.4 +14.9	114.6 0.50
5. −1	#32	Breen Craig - Nagle Paul Ford Fiesta S2000	2	59:20.4	+58.6 +2.2	114.6 0.52
6.	#54	Kruuda Karl - Järveoja Martin Ford Fiesta S2000	2	59:42.0	+1:20.2 +21.6	113.9 0.71
7.	#34	Salo Juha - Salminen Marko Proton Satria Neo S2000	2	59:56.8	+1:35.0 +14.8	113.4 0.84
8.	#36	Al-Rajhi Yazeed - Orr Michael Ford Fiesta RRC	2	1:00:47.0	+2:25.2 +50.2	111.8 1.28
9. +1	#59	Shaymiev Radik - Tsvetkov Maxim Peugeot 207 S2000	2	1:02:58.8	+4:37.0 +2:11.8	107.9 2.44
10. −1	#60	Bresolin Edoardo - Pollet Rudy Ford Fiesta RRC	2	1:02:59.2	+4:37.4 +0.4	107.9 2.45
11.	#35	Oleksowicz M. - Obrębowski A. Ford Fiesta S2000	2	1:03:16.5	+4:54.7 +17.3	107.4 2.60
12.	#62	Tamrazov Oleksiy - Arena Nicola Ford Fiesta S2000	2	1:03:30.5	+5:08.7 +14.0	107.0 2.72
13.	#57	Hämäläinen K. - Pietiläinen R. Ford Fiesta S2000	2	1:04:36.1	+6:14.3 +1:05.6	105.2 3.30
14.	#61	Oleksowicz K. - Gęborys K. Subaru Impreza STi R4 [SR]	2	1:26:31.7 0:10	+28:09.9 +21:55.6	78.7 14.9

Other info

Startovní pořadí

WRC Radio

Mezičasy

Info

Neuville Thierry
- Gilsoul N.

Nebylo to spatne, myslim, ze jsem v nekterych mistech mohl byt rychlejsi. Byla to hodne tezka zkouska.

#10

Østberg Mads
- Andersson Jonas

Hodne tezke, nefungoval nam interkom. Hodne se nam auto pretacelo, neslo jet rychle.

Solberg Petter
- Patterson Chris

Hodne tesne, jsem spokojeny s autem, tvrde tlacim, delam maximum co lze.

Atkinson Chris
- Prévot S.

Zastavuje v RZ opakovane.

Hirvonen Mikko
- Lehtinen Jarmo

Na trati je hodne velkych kamenu, obaval jsem se defektu, ale nic se nastesti nestalo.

Latvala Jari-Matti
- Anttila M.

Uprostred zkousky jsme trochu ztraceli, jinak tlacime co to jen jde. Mam z toho aktualne dobry pocit.

Loeb Sébastien
- Elena Daniel

Vsude nam to klouzalo, nebyl jsem si jisty, ze zkousku dokoncime, jsem rad, ze jsme v cili. Auto moc nezataci, snad to v servisu opravime.

Tänak Ott
- Sikk Kuldar

Hodne krasna, ale zradna zkouska, nebylo jednoduche najit spravny rytmus.

#17

Ketomaa Jari
- Stenberg Mika

Ted nam motor zlobil hodne, uvidime, jestli dojedeme do servisu.

#18

Rantanen Matti
- Lukka Mikko

Myslim, ze jsem trochu zabral na nekterych mistech, nekde to slo dobre, jinde jsme bojovali s tempem.

#15

Prokop Martin
- Hrůza Zdeněk

Nebylo tam moc prilnavosti. Bylo to hodne tezke, jinak krasna zkouska, jen ten grip byl bidny. Zkousime trochu pridat, ale dost nam to klouze ze strany na stranu.

#53

Tahko Riku
- Soininen Markus

Jsem ted trochu zklamany, jizda byla dobra, ale cas mame spatny.

#43