60. Rally Sweden 2012

WRC #2SWRC #2
9. 2. – 12. 2. 2012, Karlstad • snow - ice 349.16 km • total distance including road sections - 1842.60 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
2. leg
19
20
21
22
23
24
3. leg
All
WRC
SWRC
All
WRC
2
3
6
8
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS23 Rämmen 2 - 22.76 km
- 12. 2. 12:44
1. flag
#33
logo
Andersson P.
- Axelsson E.

Proton Satria Neo S2000
tyre
2 12:17.2 111.1
2. flag
#49
logo
Tidemand Pontus
- Bergsten Göran

Škoda Fabia S2000
tyre
2 12:27.4 +10.2
+ 10.2
109.6
0.45
3. flag
#32
logo
Breen Craig
- Roberts Gareth

Ford Fiesta S2000
tyre
2 12:30.2 +13.0
+ 2.8
109.2
0.57
4. flag
#31
logo
Paddon Hayden
- Kennard John

Škoda Fabia S2000
tyre
2 12:40.1 +22.9
+ 9.9
107.8
1.01
5. flag
#36
logo
Al-Rajhi Yazeed
- Orr Michael

Ford Fiesta RRC
tyre
2 12:51.9 +34.7
+ 11.8
106.1
1.52
6. flag
#34
logo
McRae Alister
- Hayes William

Proton Satria Neo S2000
tyre
2 13:15.5 +58.3
+ 23.6
103.0
2.56
7. flag
#35
logo
Oleksowicz M.
- Obrębowski A.

Ford Fiesta S2000
tyre
2 13:34.0 +1:16.8
+ 18.5
100.7
3.37
Overall
1. flag
#33
logo
Andersson P.
- Axelsson E.

Proton Satria Neo S2000
tyre
2 3:25:02.4
100.8
2. flag
#32
logo
Breen Craig
- Roberts Gareth

Ford Fiesta S2000
tyre
2 3:28:35.0
0:10
+3:32.6
+3:32.6
99.2
0.62
3. flag
#49
logo
Tidemand Pontus
- Bergsten Göran

Škoda Fabia S2000
tyre
2 3:29:54.8
+4:52.4
+1:19.8
98.5
0.85
4. flag
#31
logo
Paddon Hayden
- Kennard John

Škoda Fabia S2000
tyre
2 3:36:09.9
+11:07.5
+6:15.1
95.6
1.94
5. flag
#36
logo
Al-Rajhi Yazeed
- Orr Michael

Ford Fiesta RRC
tyre
2 3:41:17.1
+16:14.7
+5:07.2
93.4
2.83
6. flag
#35
logo
Oleksowicz M.
- Obrębowski A.

Ford Fiesta S2000
tyre
[SR]
2 4:15:21.9
0:10
+50:19.5
+34:04.8
81.0
8.76
7. flag
#34
logo
McRae Alister
- Hayes William

Proton Satria Neo S2000
tyre
[SR]
2 4:25:41.8
+1:00:39.4
+10:19.9
77.8
10.6
Other info
Penalty
#70 flag Haugom Jim Roger
- Skjærmoen S.
logo Subaru Impreza GRB 0:10
- Late (1 min) at TC
#67 flag Weng Hans-Erik
- Ohlson Stefan
logo Mitsubishi Lancer Evo X 0:20
- Late (2 min) at TC
Info
Bylo to celkem dobre, v jedne zatacce jsem slusne klouzal.
Delal jsem na te predchozi vlozce defekt, pneumatika byla na vymenu, tak jsme zastavili a prehodili ji.
Ted jsem na Mikkovi ziskal nejaky cas.
Hodne to klouzalo, spousta sotoliny na trati, mam znicene pneumatiky, neudelam uz vubec nic, ale nevadi to. Nikdy ale nevite, co se muze stat.
Bylo to spatne, jsem hodne zklamany. Setril jsem ted pneumatiky na Powerstage, tahle rally je samy kamen.
Zkousime zabrat, na prvni zkousce po servisu jsme jeli opatrneji, ted to pro nas je hodne dobre.
Bylo to dobre, trochu snazsi, mel jsem splity. Zkusime zabrat jeste na Powerstage v boji o bonusove body.
Uvidime, co tam predvedeme, ale ta zkouska je opravdu spatna. Udelame, co bude mozne. Bud to pujde, nebo ne.
Nemel jsem prilnavost a delal jsem hodiny.
Byla to dobra zkouska, delal jsem drobnou chybu ke konci. Minul jsem jednu odbocku, jinak v pohode.
Je to dobre, ta predchozi zkouska nebyla pro nas dobra, tady to bylo o dost lepsi, cistsi trat. Na Powerstage nemame uz dobre pneumatiky, takze neplanujeme nic specialniho.
Bylo to opravdu dobre, bavil jsem se moc celou soutez. Dobra rally pro nas.
Jeste jedna RZta, tahle pro nas byla dobra. Na trati je hodne sotoliny, hodne spatne pro pneumatiky.
Trochu vic jsem pridal, ke konci jsem delal hodiny. Jeste jednu zkousku a je konec rally, budu opatrny.
Dobra zkusenost, snazili jsme se jet jak nejlepe to slo, delali jsme hodne chyb, dost jsme se toho naucili.
Jsem rad, ze jsem neudelal zadnou chybu. Chci uz jen dokoncit rally a jet domu, stejne jako cely tym. Powerstage neminime vyhrat, jen se zucastnit. (smich)
Je to velka zabava.
Bavime se a ucime. Je to pro nas hodne specialni soutez. Jsem rad, ze tu muzu jet. Zkusim zabrat na Powerstage, uvidime.
Bylo to hodne kamenite. Chceme dojet do cile souteze, delali jsme ted hodiny, jeli jsme myslim pomaleji nez pri prvnim prujezdu, zbytecne neriskujeme.
Rally Sweden 2012
Extrem Rallye]