60. Rally Sweden 2012

WRC #2SWRC #2
9. 2. – 12. 2. 2012, Karlstad • snow - ice 349.16 km • total distance including road sections - 1842.60 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
2. leg
19
20
21
22
23
24
3. leg
All
WRC
SWRC
All
WRC
2
3
6
8
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS17 Fredriksberg 2 - 18.15 km
- 11. 2. 16:34
1. flag
#33
logo
Andersson P.
- Axelsson E.

Proton Satria Neo S2000
tyre
2 10:53.0 100.1
2. flag
#49
logo
Tidemand Pontus
- Bergsten Göran

Škoda Fabia S2000
tyre
2 11:09.8 +16.8
+ 16.8
97.6
0.93
3. flag
#31
logo
Paddon Hayden
- Kennard John

Škoda Fabia S2000
tyre
2 11:14.2 +21.2
+ 4.4
96.9
1.17
4. flag
#36
logo
Al-Rajhi Yazeed
- Orr Michael

Ford Fiesta RRC
tyre
2 11:24.3 +31.3
+ 10.1
95.5
1.72
5. flag
#32
logo
Breen Craig
- Roberts Gareth

Ford Fiesta S2000
tyre
2 11:25.3 +32.3
+ 1.0
95.3
1.78
6. flag
#34
logo
McRae Alister
- Hayes William

Proton Satria Neo S2000
tyre
2 11:48.9 +55.9
+ 23.6
92.2
3.08
7. flag
#35
logo
Oleksowicz M.
- Obrębowski A.

Ford Fiesta S2000
tyre
[SR]
2 15:53.0
[N]
+5:00.0
+ 4:04.1
68.6
16.5
Overall
1. flag
#33
logo
Andersson P.
- Axelsson E.

Proton Satria Neo S2000
tyre
2 2:36:00.7
100.9
2. flag
#32
logo
Breen Craig
- Roberts Gareth

Ford Fiesta S2000
tyre
2 2:38:47.4
0:10
+2:46.7
+2:46.7
99.3
0.64
3. flag
#49
logo
Tidemand Pontus
- Bergsten Göran

Škoda Fabia S2000
tyre
2 2:40:30.1
+4:29.4
+1:42.7
98.1
1.03
4. flag
#31
logo
Paddon Hayden
- Kennard John

Škoda Fabia S2000
tyre
2 2:46:00.3
+9:59.6
+5:30.2
94.9
2.28
5. flag
#36
logo
Al-Rajhi Yazeed
- Orr Michael

Ford Fiesta RRC
tyre
2 2:49:49.7
+13:49.0
+3:49.4
92.7
3.16
6. flag
#35
logo
Oleksowicz M.
- Obrębowski A.

Ford Fiesta S2000
tyre
[SR]
2 3:16:50.0
0:10
+40:49.3
+27:00.3
80.1
9.33
7. flag
#34
logo
McRae Alister
- Hayes William

Proton Satria Neo S2000
tyre
[SR]
2 3:33:41.3
+57:40.6
+16:51.3
73.7
13.2
Other info
Info
Ztratili jsme tu, ale dnes jsme tvrde makali. Ted mam dobry pocit, jsem spokojeny, uvidime po Hagforsu.
Odesly mi kompletne pneumatiky, bylo to hodne zradne.
Ztratili jsme ted dost casu, uvidime, jak to pujde zitra.
Meli jsme nejake problemy s elektrikou, trochu jsme ztratili. Opravdu smula, cas mohl byt jeste lepsi.
Tlacim na maximum, delam, co muzu. Myslim, ze je to dobry vysledek.
Je to dobre, uvidime, jak to pujde dal.
Predni pneumatiky totalne znicene a s defektem - Jeli jsme i s tim, nemohl jsem s tim nic delat, nevedel jsem o tom.
Byl to dobry den, tady jsme ale museli zastavit, prehrival se nam motor, neni to dobry konec dne, ale musime se s tim smirit.
Nemame porad vykon motoru.
Nebyl to spatny den, chteli jsme dohnat Patrika, ale je to Sved, takze je tu doma a je to nerealne. Jsme radi, ze jsme v cili.
Nebylo to dnes spatne, bavilo me to cely den.
Nemuzu tomu uverit, ze jsem zde, byl to emotivni den. Tolikrat jsem myslel, ze je konec... Jsme zde a je to uzasne. Moje srdce je hodne velke, miluji motorsport, WRC, croscountry,... Je to proste laska.
Dobre, nebylo to jednoduche cely den. Jsem spokojeny, meli jsme dobrou rychlost cely den.
Bavi nas to, ale neni moc videt, kudy vede idealni stopa. Dulezite je, ze se postupne zlepsujeme a zrychlujeme.
Byli jsme mimo trat cca na patem kilometru, divaci nam pomohli zpet na trat.
Jsem rad, ze jsem v cili, mozna jsme neco ztratili, ale to nevadi, jsem rad, ze jsem tuhle rztu dojel bez chyb.
Vsechno ok, ale v nekterych zatackach je to hodne tezke, potrebujeme dokoncit soutez a poznat auto na tomto povrchu. Je to neco jako v pousti, jen to neni oranzove.
Docela dobre, ale jsme prvni na trati, meli jsme tam hodne snehu v mistech, kde lidi prechazeji trat, neni to jednoduche, je to vyzva.
Rally Sweden 2012
Extrem Rallye]