80. Rallye Automobile Monte-Carlo 2012
17. 1. – 22. 1. 2012, Valence - Monaco • asphalt - snow 433.36 km • total distance including road sections - 1772.52 km • Other years
SS7 Lamastre - Gilhoc - Alboussière 1 - 21.66 km
- 19. 1. 11:37
| 1. |
#131 |
 - Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X 
|
3 | 15:18.7 | 84.9 | |
| 2. |
#24 |
- Ferrero J. Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 | 15:34.8 |
+16.1 + 16.1 |
83.4 0.74 |
| 3. |
#51 |
 - Aymard Sandrine Subaru Impreza STi N12B |
3 | 15:53.8 |
+35.1 + 19.0 |
81.8 1.62 |
| 4. |
#53 |
- Vauclare F. Mitsubishi Lancer Evo X 
|
3 | 16:07.1 |
+48.4 + 13.3 |
80.6 2.23 |
| 5. |
#27 |
- MJ Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 | 16:18.0 |
+59.3 + 10.9 |
79.7 2.74 |
| 6. |
#68 |
- Pulpea Dorin Subaru Impreza STi N14
|
3 | 16:22.3 |
+1:03.6 + 4.3 |
79.4 2.94 |
| 7. |
#30 |
 - Nedel Fabrice Renault Mégane RS
|
3 | 16:27.3 |
+1:08.6 + 5.0 |
79.0 3.17 |
| 8. |
#54 |
- Tramont Arielle Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 16:29.2 |
+1:10.5 + 1.9 |
78.8 3.25 |
| 9. |
#66 |
- Nicolet Christiane Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 | 16:32.3 |
+1:13.6 + 3.1 |
78.6 3.40 |
| 10. |
#28 |
- Pommaret Eric Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 16:45.9 |
+1:27.2 + 13.6 |
77.5 4.03 |
| 11. |
#62 |
- Buellet F. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 16:59.8 |
+1:41.1 + 13.9 |
76.5 4.67 |
| 12. |
#56 |
- Findhammer Johan Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 17:16.5 |
+1:57.8 + 16.7 |
75.2 5.44 |
| 13. |
#67 |
- Campesan Giorgio Subaru Impreza STi N11 |
3 | 17:41.0 |
+2:22.3 + 24.5 |
73.5 6.57 |
| 14. |
#55 |
- Inglesi Emanuele Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 18:59.0 |
+3:40.3 + 1:18.0 |
68.5 10.2 |
Overall
| 1. |
#131 |
- Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:23:33.8 |
83.8 | |
| 2. |
#24 |
- Ferrero J. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:26:03.2 |
+2:29.4 +2:29.4 | 82.4 0.74 |
| 3. |
#53 |
- Vauclare F. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:28:12.4 |
+4:38.6 +2:09.2 | 81.2 1.39 |
| 4. |
#30 |
- Nedel Fabrice Renault Mégane RS |
3 |
2:34:05.3 |
+10:31.5 +5:52.9 | 78.1 3.15 |
| 5. |
#51 |
- Aymard Sandrine Subaru Impreza STi N12B |
3 |
2:35:29.1 |
+11:55.3 +1:23.8 | 77.4 3.57 |
| 6. |
#68 |
- Pulpea Dorin Subaru Impreza STi N14 |
3 |
2:36:53.1 |
+13:19.3 +1:24.0 | 76.7 3.98 |
| 7. |
#27 |
- MJ Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:42:44.1 1:30 |
+19:10.3 +5:51.0 | 74.6 5.73 |
| 8. |
#66 |
- Nicolet Christiane Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:43:06.6 3:30 |
+19:32.8 +22.5 | 75.4 5.85 |
| 9. |
#54 |
- Tramont Arielle Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:44:51.6 |
+21:17.8 +1:45.0 | 73.0 6.37 |
| 10. |
#62 |
- Buellet F. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:45:47.5 |
+22:13.7 +55.9 | 72.6 6.65 |
| 11. |
#28 |
- Pommaret Eric Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:45:52.6 0:10 |
+22:18.8 +5.1 | 72.6 6.67 |
| 12. |
#56 |
- Findhammer Johan Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:47:21.8 0:10 |
+23:48.0 +1:29.2 | 72.0 7.12 |
|
13. +1
|
#67 |
- Campesan Giorgio Subaru Impreza STi N11 |
3 |
2:50:18.9 |
+26:45.1 +2:57.1 | 70.7 8.00 |
|
14. +1
|
#55 |
- Inglesi Emanuele Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:56:32.1 0:30 |
+32:58.3 +6:13.2 | 68.4 9.86 |
Retirement
| #63 |
|
Caillet Christophe - Aubeuf B. |
|
Mitsubishi Lancer Evo IX | Mechanical |
Penalty
| #55 |
|
Arici Marco - Inglesi Emanuele |
| Mitsubishi Lancer Evo X |
0:10 - Late (1 min) at TC |
Info
Defekt - Asi po sedmi, osmi kilometrech jsme udělali defekt. Doufám, že odpoledne to bude bez problémů. Hodně jsem to říznul v jedné zatáčce a byl tam kámen.
Bylo to dobré ráno, místy zrádné, chvílemi to dost klouzalo, ale máme dobré časy, žádné drama.
Hodně to klouzalo, místy to bylo hodně mokré, je to těžké.
Zlobí nás motor, doufáme, že je problém jen v elektrice.
Snažíme se nedělat chyby, hodně natestovat v těchto podmínkách, je to celkem dobré dopoledne.
Hodně zrádné, každá zatáčka byla těžká. Tahle zkouška byla úplně jiná než ta předchozí, hodně těžké podmínky, není to jednoduché. Snažíme se udržet se na trati a učit se. Pocit z auta je lepší a lepší.
Myslím, že změníme nastavení v servisu. Naposledy jsme jeli na asfaltu ve Španělsku a to je hodně dávno.
Je to hodně náročné, místy zrádné, jedeme opatrně a snažíme se udržet pozici.
Jsem spokojený s výběrem pneumatik, je to kompromis. Tahle zkouška byla hodně těžká.
Bylo to těžké, neměli jsme ideální rozpis na posledních dvou rychlostkách.
Hodně to klouzalo, ale dělali jsme, co jsme mohli.
Hodně těžké jet, bylo to úzké, uklouzané.
Tahle zkouška, máme úžasný čas, hodně jsme zabrali. Na mnoha místech to bylo zrádné, ale vše je ok. Podmínky jsou pro nás dobré.
Jsem moc spokojený, některá místa byla hodně ošidná. Nejedeme na hraně, je důležité udržet pozici a body pro tým.
Tlačím co to jen jde, čas nevypadá dobře, uvidíme. Hodně zrádné, některá místa jsou spíš pro měkčí gumy, jiná pro tvrdší.
Na začátku bylo mokro, přilnavost uprostřed nestála za moc, ale jinak žádný problém.
Rallye Monte-Carlo 2012 - RTBF
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye Monte-Carlo 2012 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye Monté carlo 2012
centpoucent rallye]
centpoucent rallye]
Rallye Montecarlo 2012 WRC Ras Rac…
Alex Lujan]
Alex Lujan]
Rallye Monte-Carlo 2012 - Jean Ragn…
rallyexara]
rallyexara]