4. Rallye Haná 1983
28. 5. – 29. 5. 1983, Vyškov • asphalt - gravel 137.50 km • Other years
SS11 Nemojany (Blatnice) - Hoštěnice 3 - 14.50 km
- 28. 5. 20:14
1. |
#142 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
10:42 (642) |
81.3 | |
2. |
#13 |
Štverák Jiří - Skarlatos V. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
10:46 (646) |
+4 + 4 |
80.8 0.28 |
3. |
#14 |
Omelka Petr - Dopita Josef Škoda 130 RS |
A2/1600 |
10:49 (649) |
+7 + 3 |
80.4 0.48 |
4. |
#3 |
Melcher Petr - Blažek František Škoda 130 RS |
A2/1600 |
10:57 (657) |
+15 + 8 |
79.5 1.03 |
= |
#33 |
Zeman Jaromír - Regner Miloslav Škoda 110 R |
A2/1150 |
10:57 (657) |
+15 + 0 |
79.5 1.03 |
6. |
#45 |
Očadlík Vladimír - Krištof I. Škoda 110 L |
A2/1150 |
11:05 (665) |
+23 + 8 |
78.5 1.59 |
7. |
#49 |
Michálek F. - Spěváček J. Škoda 110 L |
A2/1150 |
11:12 (672) |
+30 + 7 |
77.7 2.07 |
8. |
#19 |
Havara Ladislav - Pacák Jiří Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
11:14 (674) |
+32 + 2 |
77.4 2.21 |
= |
#29 |
Častoral Jaroslav - Švec Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
11:14 (674) |
+32 + 0 |
77.4 2.21 |
10. |
#27 |
Lebeda Miroslav - Pjetaš Beno Škoda 130 RS |
A2/1600 |
11:19 (679) |
+37 + 5 |
76.9 2.55 |
11. |
#46 |
Holubec Václav - Horňáková M. Škoda 100 |
A2/1150 |
11:23 (683) |
+41 + 4 |
76.4 2.83 |
= |
#133 |
Pernica Jiří - Holeček Alois Škoda 130 RS |
A2/1600 |
11:23 (683) |
+41 + 0 |
76.4 2.83 |
13. |
#20 |
Hahnel Milan - Gál Julius Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:27 (687) |
+45 + 4 |
76.0 3.10 |
14. |
#17 |
Rothe Ladislav - Rothe Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
11:28 (688) |
+46 + 1 |
75.9 3.17 |
15. |
#34 |
Kožnar Vlastimil - Munk Petr Škoda 100 |
A2/1150 |
11:29 (689) |
+47 + 1 |
75.8 3.24 |
16. |
#60 |
Štefan Jiří - Králíček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:30 (690) |
+48 + 1 |
75.7 3.31 |
17. |
#55 |
Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:31 (691) |
+49 + 1 |
75.5 3.38 |
18. |
#87 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 110 R |
A/1300 |
11:34 (694) |
+52 + 3 |
75.2 3.59 |
19. |
#66 |
Kiška Jiří - Pěnčík O. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:37 (697) |
+55 + 3 |
74.9 3.79 |
20. |
#52 |
Skořepa Lubomír - Písař Pavel Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:42 (702) |
+1:00 + 5 |
74.4 4.14 |
= |
#81 |
Sobotka Jaroslav - Kadlec Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:42 (702) |
+1:00 + 0 |
74.4 4.14 |
22. |
#37 |
Neradil Petr - Chytil František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:43 (703) |
+1:01 + 1 |
74.3 4.21 |
= |
#86 |
Trnka Vítězslav - Trnka R. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:43 (703) |
+1:01 + 0 |
74.3 4.21 |
24. |
#95 |
Vízek Jindřich - Pachman L. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:45 (705) |
+1:03 + 2 |
74.0 4.34 |
25. |
#105 |
Dudek Lubomír - Zelinka V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:48 (708) |
+1:06 + 3 |
73.7 4.55 |
26. |
#48 |
Suk Vlastimil sen. - Vanda M. Wartburg 353 |
A2/1150 |
11:54 (714) |
+1:12 + 6 |
73.1 4.97 |
27. |
#109 |
Hák Martin - Štolcpartová Dana Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:56 (716) |
+1:14 + 2 |
72.9 5.10 |
28. |
#93 |
Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:57 (717) |
+1:15 + 1 |
72.8 5.17 |
29. |
#106 |
Kec David - Ryška Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:00 (720) |
+1:18 + 3 |
72.5 5.38 |
30. |
#77 |
Lehejček Adolf - Janků Jaromír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
12:01 (721) |
+1:19 + 1 |
72.4 5.45 |
31. |
#44 |
Hock Karel - Němec Antonín Škoda 110 L |
A2/1150 |
12:02 (722) |
+1:20 + 1 |
72.3 5.52 |
32. |
#26 |
Maňas Pavel - Čechová Svatava Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:05 (725) |
+1:23 + 3 |
72.0 5.72 |
= |
#99 |
Holeček Zdeněk - Borůvka Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:05 (725) |
+1:23 + 0 |
72.0 5.72 |
34. |
#62 |
Kalabus Jan - Juříček Mojmír Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
12:06 (726) |
+1:24 + 1 |
71.9 5.79 |
35. |
#78 |
Dufek Václav - Dufek Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:10 (730) |
+1:28 + 4 |
71.5 6.07 |
= |
#100 |
Šubrt Antonín - Sivek Bohdan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
12:10 (730) |
+1:28 + 0 |
71.5 6.07 |
37. |
#65 |
Šůcha Václav - Žižkovský A. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
12:16 (736) |
+1:34 + 6 |
70.9 6.48 |
38. |
#136 |
Hora Miloš - Taišl Ladislav Škoda 120 LS |
A/1300 |
12:18 (738) |
+1:36 + 2 |
70.7 6.62 |
39. |
#92 |
Štěpánek Antonín - Kotas T. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
12:21 (741) |
+1:39 + 3 |
70.4 6.83 |
= |
#125 |
Soukup Jindřich - Kolomy Otta Trabant P601 |
A/700 |
12:21 (741) |
+1:39 + 0 |
70.4 6.83 |
41. |
#118 |
Hartl Karel - Středa Hynek Trabant P601 |
A/700 |
12:23 (743) |
+1:41 + 2 |
70.3 6.97 |
= |
#121 |
Jun Miroslav - Kotrla Pavel Trabant P601 |
A/700 |
12:23 (743) |
+1:41 + 0 |
70.3 6.97 |
43. |
#137 |
Markvart František - Bednář J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
12:26 (746) |
+1:44 + 3 |
70.0 7.17 |
44. |
#88 |
Ušela Karel - Hora Zbyněk Fiat 128 Coupé |
A/1300 |
12:27 (747) |
+1:45 + 1 |
69.9 7.24 |
= |
#91 |
Brabec Miroslav - Podhorský J. Škoda 110 L |
A2/1150 |
12:27 (747) |
+1:45 + 0 |
69.9 7.24 |
46. |
#42 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:30 (750) |
+1:48 + 3 |
69.6 7.45 |
= |
#138 |
Mazanec Milan - Zedník F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:30 (750) |
+1:48 + 0 |
69.6 7.45 |
48. |
#134 |
Johánek F. - Horčička J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:33 (753) |
+1:51 + 3 |
69.3 7.66 |
49. |
#85 |
Novotný Ladislav - Novotný M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
12:35 (755) |
+1:53 + 2 |
69.1 7.79 |
50. |
#25 |
Šelmát Stanislav - Laciný J. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
12:36 (756) |
+1:54 + 1 |
69.0 7.86 |
= |
#117 |
Vrabec Martin - Rejmon Pavel Trabant P601 |
A/700 |
12:36 (756) |
+1:54 + 0 |
69.0 7.86 |
52. |
#53 |
Štefánek Jan - Hrbotický Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
12:41 (761) |
+1:59 + 5 |
68.6 8.21 |
53. |
#126 |
Sýkora Jaroslav - Holubová M. Trabant P601 |
A/700 |
12:43 (763) |
+2:01 + 2 |
68.4 8.34 |
54. |
#110 |
Vjačka Rudolf - Vjačka Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:49 (769) |
+2:07 + 6 |
67.9 8.76 |
55. |
#61 |
Kypr Vladimír - Střítecký M. Škoda 120 L |
A/1300 |
12:53 (773) |
+2:11 + 4 |
67.5 9.03 |
56. |
#139 |
Svoboda Miloš - Svoboda Michal Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
13:08 (788) |
+2:26 + 15 |
66.2 10.1 |
57. |
#116 |
Šmídl Ladislav - Babický Petr Trabant P601 |
A/700 |
13:18 (798) |
+2:36 + 10 |
65.4 10.8 |
58. |
#103 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
13:51 (831) |
+3:09 + 33 |
62.8 13.0 |
59. |
#89 |
Hašek Jan - Slaběňák Jaroslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
14:11 (851) |
+3:29 + 20 |
61.3 14.4 |
60. |
#130 |
Částková J. - Pavlátová J. Trabant P601 |
A/700 |
14:12 (852) |
+3:30 + 1 |
61.3 14.5 |
61. |
#113 |
Žák Vladislav - Pučelík Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
15:14 (914) |
+4:32 + 1:02 |
57.1 18.8 |
62. |
#74 |
Čihař Jan - Povolný Miroslav Škoda 120 L |
A/1300 |
41:19 (2479) |
+30:37 + 26:05 |
21.1 126.7 |
Overall
1. |
#142 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
1:15:39 (4539) |
94.8 | |
2. |
#33 |
Zeman Jaromír - Regner Miloslav Škoda 110 R |
A2/1150 |
1:16:07 (4567) |
+28 +28 | 94.2 0.23 |
3. |
#14 |
Omelka Petr - Dopita Josef Škoda 130 RS |
A2/1600 |
1:16:15 (4575) |
+36 +8 | 94.0 0.30 |
4. |
#13 |
Štverák Jiří - Skarlatos V. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
1:16:59 (4619) |
+1:20 +44 | 93.1 0.67 |
5. +1
|
#3 |
Melcher Petr - Blažek František Škoda 130 RS |
A2/1600 |
1:18:00 (4680) |
+2:21 +1:01 | 91.9 1.18 |
6. −1
|
#45 |
Očadlík Vladimír - Krištof I. Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:18:05 (4685) |
+2:26 +5 | 91.8 1.22 |
7. +2
|
#49 |
Michálek F. - Spěváček J. Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:19:46 (4786) |
+4:07 +1:41 | 89.9 2.07 |
8. −1
|
#17 |
Rothe Ladislav - Rothe Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
1:19:47 (4787) |
+4:08 +1 | 89.9 2.08 |
9. −1
|
#27 |
Lebeda Miroslav - Pjetaš Beno Škoda 130 RS |
A2/1600 |
1:19:51 (4791) |
+4:12 +4 | 89.8 2.11 |
10. |
#133 |
Pernica Jiří - Holeček Alois Škoda 130 RS |
A2/1600 |
1:20:17 (4817) |
+4:38 +26 | 89.3 2.33 |
11. |
#29 |
Častoral Jaroslav - Švec Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
1:20:29 (4829) |
+4:50 +12 | 89.1 2.43 |
12. |
#46 |
Holubec Václav - Horňáková M. Škoda 100 |
A2/1150 |
1:20:43 (4843) |
+5:04 +14 | 88.8 2.54 |
13. +1
|
#20 |
Hahnel Milan - Gál Julius Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:21:43 (4903) |
+6:04 +1:00 | 87.7 3.05 |
14. −1
|
#60 |
Štefan Jiří - Králíček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:21:44 (4904) |
+6:05 +1 | 87.7 3.05 |
15. +1
|
#55 |
Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:22:23 (4943) |
+6:44 +39 | 87.0 3.38 |
16. −1
|
#86 |
Trnka Vítězslav - Trnka R. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:22:31 (4951) |
+6:52 +8 | 86.9 3.45 |
17. |
#105 |
Dudek Lubomír - Zelinka V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:22:50 (4970) |
+7:11 +19 | 86.6 3.61 |
18. |
#66 |
Kiška Jiří - Pěnčík O. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:22:52 (4972) |
+7:13 +2 | 86.5 3.62 |
19. +1
|
#37 |
Neradil Petr - Chytil František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:23:05 (4985) |
+7:26 +13 | 86.3 3.73 |
20. +2
|
#81 |
Sobotka Jaroslav - Kadlec Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:23:06 (4986) |
+7:27 +1 | 86.3 3.74 |
21. −2
|
#77 |
Lehejček Adolf - Janků Jaromír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:23:20 (5000) |
+7:41 +14 | 86.0 3.86 |
22. −2
|
#26 |
Maňas Pavel - Čechová Svatava Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:23:27 (5007) |
+7:48 +7 | 85.9 3.92 |
23. +5
|
#19 |
Havara Ladislav - Pacák Jiří Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
1:23:28 (5008) |
+7:49 +1 | 85.9 3.92 |
24. −1
|
#95 |
Vízek Jindřich - Pachman L. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:23:31 (5011) |
+7:52 +3 | 85.9 3.95 |
25. |
#87 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 110 R |
A/1300 |
1:23:34 (5014) |
+7:55 +3 | 85.8 3.97 |
26. −2
|
#109 |
Hák Martin - Štolcpartová Dana Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:23:43 (5023) |
+8:04 +9 | 85.6 4.05 |
27. |
#78 |
Dufek Václav - Dufek Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:24:23 (5063) |
+8:44 +40 | 85.0 4.38 |
28. +4
|
#48 |
Suk Vlastimil sen. - Vanda M. Wartburg 353 |
A2/1150 |
1:24:53 (5093) |
+9:14 +30 | 84.5 4.64 |
29. |
#62 |
Kalabus Jan - Juříček Mojmír Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
1:24:56 (5096) |
+9:17 +3 | 84.4 4.66 |
30. |
#44 |
Hock Karel - Němec Antonín Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:24:59 (5099) |
+9:20 +3 | 84.4 4.69 |
31. +2
|
#52 |
Skořepa Lubomír - Písař Pavel Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:25:00 (5100) |
+9:21 +1 | 84.4 4.69 |
32. +6
|
#34 |
Kožnar Vlastimil - Munk Petr Škoda 100 |
A2/1150 |
1:25:09 (5109) |
+9:30 +9 | 84.2 4.77 |
33. −2
|
#65 |
Šůcha Václav - Žižkovský A. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
1:25:14 (5114) |
+9:35 +5 | 84.1 4.81 |
34. |
#138 |
Mazanec Milan - Zedník F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:25:52 (5152) |
+10:13 +38 | 83.5 5.13 |
35. −9
|
#103 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:25:56 (5156) |
+10:17 +4 | 83.4 5.16 |
36. +4
|
#99 |
Holeček Zdeněk - Borůvka Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:25:58 (5158) |
+10:19 +2 | 83.4 5.18 |
37. |
#42 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:26:02 (5162) |
+10:23 +4 | 83.3 5.21 |
38. −3
|
#25 |
Šelmát Stanislav - Laciný J. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
1:26:06 (5166) |
+10:27 +4 | 83.3 5.25 |
39. +3
|
#93 |
Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:26:23 (5183) |
+10:44 +17 | 83.0 5.39 |
40. +1
|
#136 |
Hora Miloš - Taišl Ladislav Škoda 120 LS |
A/1300 |
1:26:43 (5203) |
+11:04 +20 | 82.7 5.56 |
41. −2
|
#139 |
Svoboda Miloš - Svoboda Michal Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:26:59 (5219) |
+11:20 +16 | 82.4 5.69 |
42. +2
|
#100 |
Šubrt Antonín - Sivek Bohdan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:27:17 (5237) |
+11:38 +18 | 82.1 5.84 |
43. |
#137 |
Markvart František - Bednář J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
1:27:24 (5244) |
+11:45 +7 | 82.0 5.90 |
44. +2
|
#106 |
Kec David - Ryška Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:27:25 (5245) |
+11:46 +1 | 82.0 5.91 |
45. |
#121 |
Jun Miroslav - Kotrla Pavel Trabant P601 |
A/700 |
1:27:38 (5258) |
+11:59 +13 | 81.8 6.02 |
46. +1
|
#134 |
Johánek F. - Horčička J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:28:07 (5287) |
+12:28 +29 | 81.4 6.26 |
47. +4
|
#125 |
Soukup Jindřich - Kolomy Otta Trabant P601 |
A/700 |
1:28:16 (5296) |
+12:37 +9 | 81.2 6.33 |
48. +1
|
#85 |
Novotný Ladislav - Novotný M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:28:26 (5306) |
+12:47 +10 | 81.1 6.42 |
49. −1
|
#110 |
Vjačka Rudolf - Vjačka Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:28:36 (5316) |
+12:57 +10 | 80.9 6.50 |
50. −1
|
#61 |
Kypr Vladimír - Střítecký M. Škoda 120 L |
A/1300 |
1:28:44 (5324) |
+13:05 +8 | 80.8 6.57 |
51. +3
|
#88 |
Ušela Karel - Hora Zbyněk Fiat 128 Coupé |
A/1300 |
1:29:04 (5344) |
+13:25 +20 | 80.5 6.74 |
52. +1
|
#117 |
Vrabec Martin - Rejmon Pavel Trabant P601 |
A/700 |
1:29:06 (5346) |
+13:27 +2 | 80.5 6.75 |
53. +2
|
#118 |
Hartl Karel - Středa Hynek Trabant P601 |
A/700 |
1:29:21 (5361) |
+13:42 +15 | 80.2 6.88 |
54. +4
|
#53 |
Štefánek Jan - Hrbotický Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
1:32:06 (5526) |
+16:27 +2:45 | 77.9 8.26 |
55. +2
|
#116 |
Šmídl Ladislav - Babický Petr Trabant P601 |
A/700 |
1:32:28 (5548) |
+16:49 +22 | 77.5 8.44 |
56. +3
|
#89 |
Hašek Jan - Slaběňák Jaroslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:34:47 (5687) |
+19:08 +2:19 | 75.6 9.61 |
57. +6
|
#126 |
Sýkora Jaroslav - Holubová M. Trabant P601 |
A/700 |
1:35:20 (5720) |
+19:41 +33 | 75.2 9.88 |
58. +2
|
#113 |
Žák Vladislav - Pučelík Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:35:54 (5754) |
+20:15 +34 | 74.8 10.2 |
59. +3
|
#130 |
Částková J. - Pavlátová J. Trabant P601 |
A/700 |
1:36:13 (5773) |
+20:34 +19 | 74.5 10.3 |
60. +4
|
#92 |
Štěpánek Antonín - Kotas T. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:37:28 (5848) |
+21:49 +1:15 | 73.6 11.0 |
61. +4
|
#91 |
Brabec Miroslav - Podhorský J. Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:37:58 (5878) |
+22:19 +30 | 73.2 11.2 |
62. −10
|
#74 |
Čihař Jan - Povolný Miroslav Škoda 120 L |
A/1300 |
1:57:28 (7048) |
+41:49 +19:30 | 61.0 21.0 |
Retirement
#36 |
Stuchlý Jiří - Gaťák Zdeněk |
Wartburg 353 | Retired | ||
#82 |
Škubník Milan - Vlček Karel |
Lada VAZ 21011 | Retired | ||
#98 |
Richter Radim - Klimeš Zbyněk |
Zastava 101 S | Retired |