GOBALDARU Borsodbóta-Sáta Rallye Sprint 2016
14. 10. – 15. 10. 2016, Borsodbóta • asphalt 58.80 km - (cancelled 14.70 km) • Other years
SS3 Borsodbóta - Sáta /3 - 14.70 km
- 15. 10. 12:00
1. |
#6 |
Bukulya István - Kapás A. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
9:34.0 | 92.2 | |
2. |
#5 |
Molnár Ferenc sr. - Czinege L. Lada VFTS |
5 LKP3 |
9:37.3 |
+3.3 + 3.3 |
91.7 0.22 |
3. |
#31 |
Üveges Sándor - Nagy István Lada VFTS |
4 LKP2 |
9:58.6 |
+24.6 + 21.3 |
88.4 1.67 |
4. |
#7 |
Cicás - Faragó György Lada VAZ 21011 |
5 LKP3 |
10:00.0 |
+26.0 + 1.4 |
88.2 1.77 |
5. |
#29 |
Foczkó Ákos - Pásztor Tamás Lada VFTS |
4 LKP2 |
10:05.3 |
+31.3 + 5.3 |
87.4 2.13 |
6. |
#30 |
Simon György - Simon Tímea Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
10:09.2 |
+35.2 + 3.9 |
86.9 2.39 |
7. |
#37 |
Lezák Péter - Németh Alex Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
10:15.7 |
+41.7 + 6.5 |
86.0 2.84 |
8. |
#57 |
Bacsa Tamás - Jakab Ambrus Lada VAZ 21013 |
4 LKP2 |
10:15.8 |
+41.8 + 0.1 |
85.9 2.84 |
9. |
#11 |
Puki - Maya Lada VFTS |
5 LKP3 |
10:17.2 |
+43.2 + 1.4 |
85.7 2.94 |
10. |
#32 |
Dudás I. - Szabó N. Lada VAZ 21011 |
4 LKP2 |
10:23.5 |
+49.5 + 6.3 |
84.9 3.37 |
11. |
#26 |
Malter Röhl - Kovács Tibor Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
10:30.9 |
+56.9 + 7.4 |
83.9 3.87 |
12. |
#4 |
Vörös Gábor - Lendvai Szabolcs Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
10:31.5 |
+57.5 + 0.6 |
83.8 3.91 |
13. |
#34 |
Jobbágy K. - Egerszegi N. Lada VFTS |
4 LKP2 |
10:38.7 |
+1:04.7 + 7.2 |
82.9 4.40 |
14. |
#17 |
Szabó Zoltán - Kiss Bence T. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
10:46.7 |
+1:12.7 + 8.0 |
81.8 4.95 |
15. |
#59 |
Siteri Sándor - Forgács Gábor Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
10:58.7 |
+1:24.7 + 12.0 |
80.3 5.76 |
16. |
#41 |
BB Csigoly - Dankú Miklós Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
11:03.9 |
+1:29.9 + 5.2 |
79.7 6.12 |
17. |
#36 |
Hajdú T. - Hajdúné Ujhelyi N. Lada VFTS |
4 LKP2 |
11:07.1 |
+1:33.1 + 3.2 |
79.3 6.33 |
18. |
#49 |
Dredán György - Bacsik Roland Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
11:07.8 |
+1:33.8 + 0.7 |
79.2 6.38 |
19. |
#40 |
Kuttor Norbert - Havasi Gábor Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
11:09.1 |
+1:35.1 + 1.3 |
79.1 6.47 |
20. |
#35 |
Vass László - Veres László Lada VFTS |
4 LKP2 |
11:13.1 |
+1:39.1 + 4.0 |
78.6 6.74 |
21. |
#39 |
Bakos Attila - Hanyik Gergely Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
11:19.3 |
+1:45.3 + 6.2 |
77.9 7.16 |
22. |
#38 |
Márton Ferenc - Berencsi Zsolt Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
11:22.1 |
+1:48.1 + 2.8 |
77.6 7.35 |
23. |
#46 |
Nagy Zsolt - Pásztor István Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
11:26.0 |
+1:52.0 + 3.9 |
77.1 7.62 |
24. |
#33 |
Csibrák Zoltán - Csibrák Csaba Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
11:28.1 |
+1:54.1 + 2.1 |
76.9 7.76 |
25. |
#25 |
Gaál Ferenc - Pósa Márk Lada VAZ 21013 |
5 LKP3 |
11:29.4 |
+1:55.4 + 1.3 |
76.8 7.85 |
26. |
#60 |
Elek Róbert - Kőrösi Gyula Lada VAZ 21074 |
4 LKP2 |
11:36.3 |
+2:02.3 + 6.9 |
76.0 8.32 |
27. |
#42 |
Szegedi Zoltán - Szegedi K. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
11:36.7 |
+2:02.7 + 0.4 |
76.0 8.35 |
28. |
#48 |
Nagy Viktor - Nagy Bettina Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
11:39.1 |
+2:05.1 + 2.4 |
75.7 8.51 |
29. |
#55 |
Kalóczkai Szabolcs - Berényi R. Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
11:43.7 |
+2:09.7 + 4.6 |
75.2 8.82 |
30. |
#58 |
Poncsák László - Binda Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
11:49.5 |
+2:15.5 + 5.8 |
74.6 9.22 |
31. |
#56 |
Gróza Ferenc - Koszorús Balázs Lada VAZ 21013 |
4 LKP2 |
11:58.3 |
+2:24.3 + 8.8 |
73.7 9.82 |
32. |
#69 |
Komjáti Balázs - Komjáti Ákos Lada VAZ 2105 |
3 LKA1 |
12:39.5 |
+3:05.5 + 41.2 |
69.7 12.6 |
33. |
#53 |
Belán Attila - Horváth János Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
13:01.2 |
+3:27.2 + 21.7 |
67.7 14.1 |
34. |
#45 |
Mihályi Zsolt - Cziglédy Ádám Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
13:08.1 |
+3:34.1 + 6.9 |
67.1 14.6 |
35. |
#43 |
Bárdos Zsolt - Bárdos Z. Lada VAZ 21011 |
4 LKA2 |
13:46.7 |
+4:12.7 + 38.6 |
64.0 17.2 |
Overall
1. |
#6 |
Bukulya István - Kapás A. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
28:46.9 |
91.9 | |
2. |
#5 |
Molnár Ferenc sr. - Czinege L. Lada VFTS |
5 LKP3 |
29:14.5 |
+27.6 +27.6 | 90.5 0.63 |
3. |
#31 |
Üveges Sándor - Nagy István Lada VFTS |
4 LKP2 |
29:47.7 |
+1:00.8 +33.2 | 88.8 1.38 |
4. |
#7 |
Cicás - Faragó György Lada VAZ 21011 |
5 LKP3 |
30:06.8 |
+1:19.9 +19.1 | 87.9 1.81 |
5. |
#29 |
Foczkó Ákos - Pásztor Tamás Lada VFTS |
4 LKP2 |
30:15.5 |
+1:28.6 +8.7 | 87.4 2.01 |
6. |
#30 |
Simon György - Simon Tímea Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
30:23.1 |
+1:36.2 +7.6 | 87.1 2.18 |
7. |
#4 |
Vörös Gábor - Lendvai Szabolcs Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
30:59.8 |
+2:12.9 +36.7 | 85.4 3.01 |
8. |
#32 |
Dudás I. - Szabó N. Lada VAZ 21011 |
4 LKP2 |
31:01.0 |
+2:14.1 +1.2 | 85.3 3.04 |
9. |
#57 |
Bacsa Tamás - Jakab Ambrus Lada VAZ 21013 |
4 LKP2 |
31:02.1 |
+2:15.2 +1.1 | 85.3 3.07 |
10. |
#26 |
Malter Röhl - Kovács Tibor Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
31:22.8 |
+2:35.9 +20.7 | 84.3 3.54 |
11. |
#34 |
Jobbágy K. - Egerszegi N. Lada VFTS |
4 LKP2 |
31:49.2 |
+3:02.3 +26.4 | 83.2 4.13 |
12. +2
|
#37 |
Lezák Péter - Németh Alex Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
32:05.6 |
+3:18.7 +16.4 | 82.4 4.51 |
13. −1
|
#49 |
Dredán György - Bacsik Roland Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
32:21.0 |
+3:34.1 +15.4 | 81.8 4.85 |
14. +1
|
#17 |
Szabó Zoltán - Kiss Bence T. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
32:38.8 |
+3:51.9 +17.8 | 81.0 5.26 |
15. −2
|
#25 |
Gaál Ferenc - Pósa Márk Lada VAZ 21013 |
5 LKP3 |
33:08.1 |
+4:21.2 +29.3 | 79.9 5.92 |
16. +1
|
#59 |
Siteri Sándor - Forgács Gábor Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
33:10.0 |
+4:23.1 +1.9 | 79.8 5.97 |
17. −1
|
#40 |
Kuttor Norbert - Havasi Gábor Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
33:18.4 |
+4:31.5 +8.4 | 79.4 6.16 |
18. +7
|
#11 |
Puki - Maya Lada VFTS |
5 LKP3 |
33:30.6 |
+4:43.7 +12.2 | 79.0 6.43 |
19. +1
|
#36 |
Hajdú T. - Hajdúné Ujhelyi N. Lada VFTS |
4 LKP2 |
33:41.6 |
+4:54.7 +11.0 | 78.5 6.68 |
20. −2
|
#33 |
Csibrák Zoltán - Csibrák Csaba Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
33:43.2 |
+4:56.3 +1.6 | 78.5 6.72 |
21. −2
|
#46 |
Nagy Zsolt - Pásztor István Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
33:50.3 |
+5:03.4 +7.1 | 78.2 6.88 |
22. |
#39 |
Bakos Attila - Hanyik Gergely Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
34:02.1 |
+5:15.2 +11.8 | 77.7 7.15 |
23. |
#38 |
Márton Ferenc - Berencsi Zsolt Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
34:07.0 |
+5:20.1 +4.9 | 77.6 7.26 |
24. −3
|
#42 |
Szegedi Zoltán - Szegedi K. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
34:16.2 |
+5:29.3 +9.2 | 77.2 7.47 |
25. +1
|
#41 |
BB Csigoly - Dankú Miklós Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
34:32.1 |
+5:45.2 +15.9 | 76.6 7.83 |
26. −2
|
#60 |
Elek Róbert - Kőrösi Gyula Lada VAZ 21074 |
4 LKP2 |
34:32.8 |
+5:45.9 +0.7 | 76.6 7.84 |
27. |
#56 |
Gróza Ferenc - Koszorús Balázs Lada VAZ 21013 |
4 LKP2 |
35:30.7 |
+6:43.8 +57.9 | 74.5 9.16 |
28. |
#58 |
Poncsák László - Binda Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
35:48.8 |
+7:01.9 +18.1 | 73.9 9.57 |
29. +2
|
#35 |
Vass László - Veres László Lada VFTS |
4 LKP2 |
35:49.2 |
+7:02.3 +0.4 | 73.9 9.58 |
30. |
#55 |
Kalóczkai Szabolcs - Berényi R. Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
35:59.6 |
+7:12.7 +10.4 | 73.5 9.81 |
31. −2
|
#53 |
Belán Attila - Horváth János Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
37:07.7 |
+8:20.8 +1:08.1 | 71.3 11.4 |
32. |
#69 |
Komjáti Balázs - Komjáti Ákos Lada VAZ 2105 |
3 LKA1 |
38:08.9 |
+9:22.0 +1:01.2 | 69.4 12.7 |
33. |
#45 |
Mihályi Zsolt - Cziglédy Ádám Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
40:06.2 |
+11:19.3 +1:57.3 | 66.0 15.4 |
34. |
#43 |
Bárdos Zsolt - Bárdos Z. Lada VAZ 21011 |
4 LKA2 |
41:05.0 |
+12:18.1 +58.8 | 64.4 16.7 |
35. |
#48 |
Nagy Viktor - Nagy Bettina Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
47:22.7 |
+18:35.8 +6:17.7 | 55.8 25.3 |
Retirement
#3 |
Gyenes Attila - Kiss Norbert |
BMW 320i E36 | Retired | ||
#51 |
Fenyvesi Zoltán - Kőszegi V. |
Volkswagen Golf | Retired | ||
#66 |
Kalocsai Márk - Horváth József |
Suzuki Swift GTi MK2 | Retired | ||
#103 |
Kazár Miklós - Ferencz Ramón |
Ford Fiesta R5 | Retired | ||
#104 |
Friedmann Zsolt - Kovács A. |
Mitsubishi Lancer Evo IX R4 | Retired | ||
#107 |
Fenyő - Tóth Tibor |
Lada VAZ 21013 | Retired | ||
#109 |
Kovács Zoltán - Szabó Gábor |
Nissan 350Z | Retired | ||
#110 |
Hankó László - Hankó Fanni |
Nissan 350Z | Retired | ||
#112 |
Hibján József - Szurovcsák I. |
Citroën C2 R2 Max | Retired | ||
#114 |
Jánosa Ákos - Brunekker Árpád |
Citroën C2 R2 Max | Retired | ||
#115 |
Juhász Zoltán - Barati G. |
Renault Clio RS Ragnotti | Retired | ||
#125 |
Nedecki László - Bíró Péter |
Lada VFTS | Retired | ||
#127 |
ZúZoo - ZúZoocska |
Lada VFTS | Retired |