3. TurboJulita Rally 2021
4. 9. – 5. 9. 2021, Jedlina Zdrój • Global Sport • asphalt 49.98 km • Other years
SS2 Turbo 1 - 7.60 km
- 5. 9. 09:56
1. |
#1 |
Grzyb Grzegorz - Poradzisz M. Škoda Fabia Rally2 evo |
PRO | 4:34.1 | 99.8 | |
2. |
#3 |
Lubiak Maciej - Dachowski G. Škoda Fabia Rally2 evo |
PRO | 4:36.8 |
+2.7 + 2.7 |
98.8 0.36 |
3. |
#2 |
Wróblewski Kacper - Wróbel J. Škoda Fabia Rally2 evo |
PRO | 4:37.8 |
+3.7 + 1.0 |
98.5 0.49 |
4. |
#12 |
Kasperczyk Tomasz - Syty Damian Volkswagen Polo GTI R5 |
PRO | 4:40.5 |
+6.4 + 2.7 |
97.5 0.84 |
5. |
#11 |
Terlecki Aleksander - Dymurski D. Ford Fiesta Proto |
PRO1 | 4:43.8 |
+9.7 + 3.3 |
96.4 1.28 |
6. |
#121 |
Sobczak Jacek - Włoch Łukasz Porsche 997 GT3 Cup 3.6 |
PRO1 | 4:47.4 |
+13.3 + 3.6 |
95.2 1.75 |
7. |
#25 |
Brzeziński Jakub - Kończak H. Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 | 4:49.8 |
+15.7 + 2.4 |
94.4 2.07 |
8. |
#4 |
Byśkiniewicz Ł. - Cieślar Z. Ford Fiesta Rally3 |
PRO1 | 4:51.4 |
+17.3 + 1.6 |
93.9 2.28 |
9. |
#6 |
Równiatka Artur - Habuda W. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
PRO1 | 5:01.3 |
+27.2 + 9.9 |
90.8 3.58 |
10. |
#21 |
Cieślak Szymon - Pochroń Paweł Peugeot 208 Rally4 |
Rally 4 | 5:02.8 |
+28.7 + 1.5 |
90.4 3.78 |
11. |
#28 |
Bartołd Igor - Wiśniewski P. BMW 318 iS E30 |
PRO2 | 5:02.9 |
+28.8 + 0.1 |
90.3 3.79 |
12. |
#26 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 5:03.5 |
+29.4 + 0.6 |
90.1 3.87 |
13. |
#27 |
Chorbiński M. - Marczewski M. Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 5:04.2 |
+30.1 + 0.7 |
89.9 3.96 |
14. |
#9 |
Grodzki Patryk - Klaja-Derda M. BMW 130i E87 |
PRO1 | 5:08.3 |
+34.2 + 4.1 |
88.7 4.50 |
15. |
#32 |
Szterleja Łukasz - Kielar Patryk Renault Clio Sport |
PRO2 | 5:09.2 |
+35.1 + 0.9 |
88.5 4.62 |
16. |
#29 |
Górny Marcin - Olejniczak Patryk Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 5:09.7 |
+35.6 + 0.5 |
88.3 4.68 |
17. |
#7 |
Kuciński Tomasz - Sieliło Piotr Subaru Impreza TMR R4 |
PRO1 | 5:11.0 |
+36.9 + 1.3 |
88.0 4.86 |
18. |
#49 |
Hawro Maciej - Mroszczyk Adrian Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 | 5:11.4 |
+37.3 + 0.4 |
87.9 4.91 |
19. |
#45 |
Różycki Michał - Pawłowski M. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 | 5:11.6 |
+37.5 + 0.2 |
87.8 4.93 |
20. |
#48 |
Rachfał Adam - Sroka Adam Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 | 5:12.4 |
+38.3 + 0.8 |
87.6 5.04 |
21. |
#58 |
Liszka Maciej - Liszka Dariusz Fiat Cinquecento Sporting |
PRO4 | 5:14.2 |
+40.1 + 1.8 |
87.1 5.28 |
22. |
#23 |
Tochowicz Michał - Białowąs P. Peugeot 208 Rally4 |
Rally 4 | 5:14.4 |
+40.3 + 0.2 |
87.0 5.30 |
23. |
#24 |
Gryczyńska Balbina - Gwiazda Ł. Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 | 5:14.7 |
+40.6 + 0.3 |
86.9 5.34 |
24. |
#38 |
Matysiak Maciej - Baćkowska K. Renault Clio Sport |
PRO2 | 5:18.1 |
+44.0 + 3.4 |
86.0 5.79 |
25. |
#8 |
Kaczorowski Robert - Marciniak S. BMW M3 E46 |
PRO1 | 5:19.0 |
+44.9 + 0.9 |
85.8 5.91 |
26. |
#22 |
Dominik Krzysztof - Kaim Paweł Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 | 5:20.2 |
+46.1 + 1.2 |
85.4 6.07 |
27. |
#57 |
Dąbrowa Jakub - Lewandowska K. Fiat Seicento Abarth |
PRO4 | 5:20.6 |
+46.5 + 0.4 |
85.3 6.12 |
28. |
#44 |
Jurga Łukasz - Nykiel Bartosz Honda Civic |
PRO3 | 5:20.8 |
+46.7 + 0.2 |
85.3 6.14 |
29. |
#37 |
Filipek Andrzej - Ołdakowski M. Peugeot 206 RC |
PRO2 | 5:21.6 |
+47.5 + 0.8 |
85.1 6.25 |
30. |
#19 |
Gaca Maciej - Dąbrowa Bartosz Ford Fiesta Proto |
PRO1 | 5:24.2 |
+50.1 + 2.6 |
84.4 6.59 |
31. |
#50 |
Mrzygłód Tomasz - Martynek M. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 | 5:27.7 |
+53.6 + 3.5 |
83.5 7.05 |
32. |
#59 |
Januchta Jacek - Matuszczyk Marta Citroën C2 VTS |
C2 | 5:30.3 |
+56.2 + 2.6 |
82.8 7.39 |
33. |
#31 |
Długosz Artur - Siodła Bartosz Renault Clio III RS |
PRO2 | 5:30.7 |
+56.6 + 0.4 |
82.7 7.45 |
34. |
#34 |
Wójcikowski A. - Maciejewski M. Honda Civic Type-R EP3 |
PRO2 | 5:31.6 |
+57.5 + 0.9 |
82.5 7.57 |
35. |
#41 |
Dombrowicki K. - Kędzierski A. Opel Astra GSi 16V |
PRO2 | 5:33.4 |
+59.3 + 1.8 |
82.1 7.80 |
36. |
#46 |
Pławecki Tomasz - Talaga R. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO2 | 5:34.1 |
+1:00.0 + 0.7 |
81.9 7.89 |
37. |
#52 |
Wolski Jakub - Krawiec Bartosz BMW 318 iS E30 |
Historic | 5:34.3 |
+1:00.2 + 0.2 |
81.8 7.92 |
38. |
#47 |
Kruczek Jan - Hawro Szymon Honda Civic |
PRO3 | 5:37.6 |
+1:03.5 + 3.3 |
81.0 8.36 |
39. |
#16 |
Temple Marek - Kłos Michał Toyota Celica GT-Four (ST205) |
PRO1 | 5:38.2 |
+1:04.1 + 0.6 |
80.9 8.43 |
40. |
#33 |
Winiarski Paweł - Winiarska D. Opel Astra F |
PRO2 | 5:39.9 |
+1:05.8 + 1.7 |
80.5 8.66 |
41. |
#15 |
Czapiński Jacek - Tarapacki P. Subaru Impreza STi N12 |
PRO1 | 5:40.9 |
+1:06.8 + 1.0 |
80.3 8.79 |
42. |
#51 |
Krysztowiak P. - Adamski M. Škoda Fabia |
PRO3 | 5:41.1 |
+1:07.0 + 0.2 |
80.2 8.82 |
43. |
#43 |
Jaskulski M. - Biliniewicz B. Volkswagen Golf II |
PRO2 | 5:41.7 |
+1:07.6 + 0.6 |
80.1 8.89 |
44. |
#35 |
Hryciuk Grzegorz - Trzaska S. Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 5:42.0 |
+1:07.9 + 0.3 |
80.0 8.93 |
45. |
#17 |
Głowiński M. - Balkiewicz K. BMW 330i E46 |
PRO1 | 5:45.8 |
+1:11.7 + 3.8 |
79.1 9.43 |
46. |
#40 |
Kujawa Michał - Nowaczewski J. Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 5:46.1 |
+1:12.0 + 0.3 |
79.1 9.47 |
47. |
#60 |
Epner Patryk - Wieczorek Bartosz Citroën C2 VTS |
C2 | 5:49.8 |
+1:15.7 + 3.7 |
78.2 9.96 |
48. |
#62 |
Smoleń Paweł - Sawiński Jakub Citroën C2 VTS |
C2 | 5:51.1 |
+1:17.0 + 1.3 |
77.9 10.1 |
49. |
#42 |
Zabuski Rafał - Cyganik Grzegorz Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 | 5:53.1 |
+1:19.0 + 2.0 |
77.5 10.4 |
50. |
#61 |
Ciuksa Aleksander - Bądkowski F. Citroën C2 VTS |
C2 | 5:55.7 |
+1:21.6 + 2.6 |
76.9 10.7 |
51. |
#63 |
Radomski Kamil - Bober Kamil Citroën C2 VTS |
C2 | 6:02.3 |
+1:28.2 + 6.6 |
75.5 11.6 |
52. |
#53 |
Podczaszy Łukasz - Uss Maciej Opel Astra GSi 16V |
Historic | 6:05.9 |
+1:31.8 + 3.6 |
74.8 12.1 |
53. |
#56 |
Nowicki Filip - Wyszkowski B. Fiat Seicento Sporting |
PRO4 | 6:16.8 |
+1:42.7 + 10.9 |
72.6 13.5 |
54. |
#55 |
Grochola Jakub - Opałka Marcin Opel Manta 400 |
Historic | 6:51.8 |
+2:17.7 + 35.0 |
66.4 18.1 |
55. |
#54 |
Zmysłowski Rafał - Janiszyn A. FSO Polonez Caro |
Historic | 6:53.3 |
+2:19.2 + 1.5 |
66.2 18.3 |
56. |
#18 |
Laska Krzysztof - Zapart Łukasz Toyota Celica GT-Four (ST205) |
PRO1 | 8:08.3 |
+3:34.2 + 1:15.0 |
56.0 28.2 |
57. |
#10 |
Sękowski Artur - Herban Bartosz BMW M3 E36 |
PRO1 | 11:43.8 |
+7:09.7 + 3:35.5 |
38.9 56.5 |
58. |
#20 |
Suder Jerzy - Tichanowicz Oskar Ford Fiesta Proto |
PRO1 | 29:17.6 |
+24:43.5 + 17:33.8 |
15.6 195.2 |
Overall
1. |
#3 |
Lubiak Maciej - Dachowski G. Škoda Fabia Rally2 evo |
PRO |
10:33.0 |
94.7 | |
2. |
#2 |
Wróblewski Kacper - Wróbel J. Škoda Fabia Rally2 evo |
PRO |
10:34.8 |
+1.8 +1.8 | 94.5 0.11 |
3. |
#12 |
Kasperczyk Tomasz - Syty Damian Volkswagen Polo GTI R5 |
PRO |
10:39.5 |
+6.5 +4.7 | 93.8 0.39 |
4. +1
|
#1 |
Grzyb Grzegorz - Poradzisz M. Škoda Fabia Rally2 evo |
PRO |
10:40.1 0:10 |
+7.1 +0.6 | 95.2 0.43 |
5. −1
|
#11 |
Terlecki Aleksander - Dymurski D. Ford Fiesta Proto |
PRO1 |
10:45.3 |
+12.3 +5.2 | 92.9 0.74 |
6. +2
|
#121 |
Sobczak Jacek - Włoch Łukasz Porsche 997 GT3 Cup 3.6 |
PRO1 |
11:03.4 |
+30.4 +18.1 | 90.4 1.82 |
7. |
#4 |
Byśkiniewicz Ł. - Cieślar Z. Ford Fiesta Rally3 |
PRO1 |
11:05.1 |
+32.1 +1.7 | 90.2 1.93 |
8. +1
|
#25 |
Brzeziński Jakub - Kończak H. Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 |
11:06.8 |
+33.8 +1.7 | 89.9 2.03 |
9. +1
|
#21 |
Cieślak Szymon - Pochroń Paweł Peugeot 208 Rally4 |
Rally 4 |
11:31.1 |
+58.1 +24.3 | 86.8 3.49 |
10. +1
|
#6 |
Równiatka Artur - Habuda W. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
PRO1 |
11:31.2 |
+58.2 +0.1 | 86.8 3.49 |
11. +1
|
#27 |
Chorbiński M. - Marczewski M. Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
11:39.4 |
+1:06.4 +8.2 | 85.8 3.99 |
12. +2
|
#28 |
Bartołd Igor - Wiśniewski P. BMW 318 iS E30 |
PRO2 |
11:40.8 |
+1:07.8 +1.4 | 85.6 4.07 |
13. +2
|
#26 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
11:42.4 |
+1:09.4 +1.6 | 85.4 4.17 |
14. −1
|
#7 |
Kuciński Tomasz - Sieliło Piotr Subaru Impreza TMR R4 |
PRO1 |
11:48.1 |
+1:15.1 +5.7 | 84.7 4.51 |
15. +1
|
#29 |
Górny Marcin - Olejniczak Patryk Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
11:49.0 |
+1:16.0 +0.9 | 84.6 4.56 |
16. +1
|
#45 |
Różycki Michał - Pawłowski M. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 |
11:51.7 |
+1:18.7 +2.7 | 84.3 4.72 |
17. +4
|
#48 |
Rachfał Adam - Sroka Adam Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 |
11:55.6 |
+1:22.6 +3.9 | 83.8 4.96 |
= +4
|
#49 |
Hawro Maciej - Mroszczyk Adrian Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 |
11:55.6 |
+1:22.6 +0.0 | 83.8 4.96 |
19. +4
|
#23 |
Tochowicz Michał - Białowąs P. Peugeot 208 Rally4 |
Rally 4 |
11:59.4 |
+1:26.4 +3.8 | 83.4 5.19 |
20. +6
|
#24 |
Gryczyńska Balbina - Gwiazda Ł. Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 |
12:04.2 |
+1:31.2 +4.8 | 82.8 5.47 |
21. +6
|
#22 |
Dominik Krzysztof - Kaim Paweł Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 |
12:09.9 |
+1:36.9 +5.7 | 82.2 5.82 |
22. −5
|
#31 |
Długosz Artur - Siodła Bartosz Renault Clio III RS |
PRO2 |
12:10.8 |
+1:37.8 +0.9 | 82.1 5.87 |
23. +6
|
#8 |
Kaczorowski Robert - Marciniak S. BMW M3 E46 |
PRO1 |
12:10.9 |
+1:37.9 +0.1 | 82.1 5.88 |
24. +7
|
#38 |
Matysiak Maciej - Baćkowska K. Renault Clio Sport |
PRO2 |
12:12.2 |
+1:39.2 +1.3 | 81.9 5.95 |
25. +3
|
#37 |
Filipek Andrzej - Ołdakowski M. Peugeot 206 RC |
PRO2 |
12:12.8 |
+1:39.8 +0.6 | 81.8 5.99 |
26. +4
|
#44 |
Jurga Łukasz - Nykiel Bartosz Honda Civic |
PRO3 |
12:14.6 |
+1:41.6 +1.8 | 81.6 6.10 |
27. +10
|
#58 |
Liszka Maciej - Liszka Dariusz Fiat Cinquecento Sporting |
PRO4 |
12:15.7 |
+1:42.7 +1.1 | 81.5 6.16 |
28. +4
|
#50 |
Mrzygłód Tomasz - Martynek M. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 |
12:23.6 |
+1:50.6 +7.9 | 80.7 6.64 |
29. +9
|
#57 |
Dąbrowa Jakub - Lewandowska K. Fiat Seicento Abarth |
PRO4 |
12:24.4 |
+1:51.4 +0.8 | 80.6 6.69 |
30. +6
|
#19 |
Gaca Maciej - Dąbrowa Bartosz Ford Fiesta Proto |
PRO1 |
12:24.6 |
+1:51.6 +0.2 | 80.5 6.70 |
31. −7
|
#16 |
Temple Marek - Kłos Michał Toyota Celica GT-Four (ST205) |
PRO1 |
12:25.2 |
+1:52.2 +0.6 | 80.5 6.73 |
32. +2
|
#34 |
Wójcikowski A. - Maciejewski M. Honda Civic Type-R EP3 |
PRO2 |
12:29.3 |
+1:56.3 +4.1 | 80.0 6.98 |
33. |
#15 |
Czapiński Jacek - Tarapacki P. Subaru Impreza STi N12 |
PRO1 |
12:37.1 |
+2:04.1 +7.8 | 79.2 7.45 |
34. +5
|
#41 |
Dombrowicki K. - Kędzierski A. Opel Astra GSi 16V |
PRO2 |
12:38.0 |
+2:05.0 +0.9 | 79.1 7.50 |
35. |
#51 |
Krysztowiak P. - Adamski M. Škoda Fabia |
PRO3 |
12:39.2 |
+2:06.2 +1.2 | 79.0 7.58 |
36. +6
|
#46 |
Pławecki Tomasz - Talaga R. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO2 |
12:40.7 |
+2:07.7 +1.5 | 78.8 7.67 |
37. +4
|
#47 |
Kruczek Jan - Hawro Szymon Honda Civic |
PRO3 |
12:43.8 |
+2:10.8 +3.1 | 78.5 7.85 |
= +7
|
#59 |
Januchta Jacek - Matuszczyk Marta Citroën C2 VTS |
C2 |
12:43.8 |
+2:10.8 +0.0 | 78.5 7.85 |
39. +4
|
#52 |
Wolski Jakub - Krawiec Bartosz BMW 318 iS E30 |
Historic |
12:45.5 |
+2:12.5 +1.7 | 78.3 7.95 |
40. +4
|
#43 |
Jaskulski M. - Biliniewicz B. Volkswagen Golf II |
PRO2 |
12:54.3 |
+2:21.3 +8.8 | 77.5 8.48 |
41. −22
|
#32 |
Szterleja Łukasz - Kielar Patryk Renault Clio Sport |
PRO2 |
13:00.1 1:10 |
+2:27.1 +5.8 | 84.5 8.83 |
42. +5
|
#40 |
Kujawa Michał - Nowaczewski J. Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
13:08.1 |
+2:35.1 +8.0 | 76.1 9.31 |
43. +6
|
#35 |
Hryciuk Grzegorz - Trzaska S. Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
13:10.7 |
+2:37.7 +2.6 | 75.9 9.47 |
44. +2
|
#60 |
Epner Patryk - Wieczorek Bartosz Citroën C2 VTS |
C2 |
13:11.7 |
+2:38.7 +1.0 | 75.8 9.53 |
45. +5
|
#33 |
Winiarski Paweł - Winiarska D. Opel Astra F |
PRO2 |
13:12.2 |
+2:39.2 +0.5 | 75.7 9.56 |
46. +2
|
#42 |
Zabuski Rafał - Cyganik Grzegorz Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 |
13:16.0 |
+2:43.0 +3.8 | 75.3 9.78 |
47. +7
|
#17 |
Głowiński M. - Balkiewicz K. BMW 330i E46 |
PRO1 |
13:31.1 |
+2:58.1 +15.1 | 73.9 10.7 |
48. +3
|
#61 |
Ciuksa Aleksander - Bądkowski F. Citroën C2 VTS |
C2 |
13:31.8 |
+2:58.8 +0.7 | 73.9 10.7 |
49. +3
|
#62 |
Smoleń Paweł - Sawiński Jakub Citroën C2 VTS |
C2 |
13:32.6 |
+2:59.6 +0.8 | 73.8 10.8 |
50. +3
|
#63 |
Radomski Kamil - Bober Kamil Citroën C2 VTS |
C2 |
13:47.1 |
+3:14.1 +14.5 | 72.5 11.7 |
51. +4
|
#53 |
Podczaszy Łukasz - Uss Maciej Opel Astra GSi 16V |
Historic |
14:01.7 |
+3:28.7 +14.6 | 71.3 12.5 |
52. +5
|
#56 |
Nowicki Filip - Wyszkowski B. Fiat Seicento Sporting |
PRO4 |
14:32.4 |
+3:59.4 +30.7 | 68.7 14.4 |
53. +3
|
#55 |
Grochola Jakub - Opałka Marcin Opel Manta 400 |
Historic |
14:50.4 |
+4:17.4 +18.0 | 67.4 15.5 |
54. −14
|
#18 |
Laska Krzysztof - Zapart Łukasz Toyota Celica GT-Four (ST205) |
PRO1 |
15:13.8 |
+4:40.8 +23.4 | 65.6 16.9 |
55. +3
|
#54 |
Zmysłowski Rafał - Janiszyn A. FSO Polonez Caro |
Historic |
15:51.8 |
+5:18.8 +38.0 | 63.0 19.1 |
56. −50
|
#10 |
Sękowski Artur - Herban Bartosz BMW M3 E36 |
PRO1 |
17:57.3 |
+7:24.3 +2:05.5 | 55.7 26.7 |
57. +2
|
#9 |
Grodzki Patryk - Klaja-Derda M. BMW 130i E87 |
PRO1 |
35:46.6 1:20 |
+25:13.6 +17:49.3 | 29.0 90.9 |
58. −33
|
#20 |
Suder Jerzy - Tichanowicz Oskar Ford Fiesta Proto |
PRO1 |
37:54.8 1:50 |
+27:21.8 +2:08.2 | 27.7 98.6 |
Retirement
#30 |
Pindel Filip - Pietruszka K. |
Peugeot 208 R2 | Accident damage |
Penalty
#9 |
Grodzki Patryk - Klaja-Derda M. | BMW 130i E87 |
1:20 - Late (8 min) at TC |
||
#20 |
Suder Jerzy - Tichanowicz Oskar | Ford Fiesta Proto |
1:50 - Late (11 min) at TC |
||
#32 |
Szterleja Łukasz - Kielar Patryk | Renault Clio Sport |
1:10 - Late (7 min) at TC |
TARMAC MASTERS 3° Turbojulita Rally…
GRB rally]
GRB rally]
OS3 Oberża PRL: Artur Długosz / Bar…
Artur Dlugosz]
Artur Dlugosz]
3. Rally Turbojulita - Marten Tarm…
RosciszowRallyVideo]
RosciszowRallyVideo]
3 Turbojulita Rally 2021 - Tarmac M…
Motulski]
Motulski]