Stage results Magnum Rally Vyškov 2000

1.	#69	Vančík Jaroslav - Krotký Radek Škoda Felicia Kit Car	A5	8:41.4		96.5
2.	#39	Brůzl Vlastimil - Nesvadba R. Škoda Felicia Kit Car	A5	8:52.7	+11.3 + 11.3	94.4 0.81
=	#48	Brynda Jiří - Ernst Michal Škoda Favorit 136 L	A5	8:52.7	+11.3 + 0.0	94.4 0.81
4.	#68	Mikulenka Miroslav - Březík Jan Nissan Micra	A5	8:58.2	+16.8 + 5.5	93.4 1.20
5.	#47	Cipra Ivo - Pašek Pavel Škoda Felicia	A5	9:18.3	+36.9 + 20.1	90.1 2.64
6.	#22	Trněný Karel - Pluhařová Jana Škoda Felicia	A5	9:20.0	+38.6 + 1.7	89.8 2.76
7.	#46	Švidrnoch Roman - Osička V. Škoda Felicia	A5	9:25.5	+44.1 + 5.5	88.9 3.16
8.	#33	Minařík Lubomír - Kučera L. Škoda Felicia	A5	9:31.4	+50.0 + 5.9	88.0 3.58
9.	#43	Kubeš Milan - Hájek Václav Škoda Felicia	A5	9:37.4	+56.0 + 6.0	87.1 4.01
10.	#45	Vrátníček Zdeněk - Kocman L. Škoda Felicia	A5	9:38.0	+56.6 + 0.6	87.0 4.05
11.	#49	Janků Petr - Forejtová Lucie Škoda Felicia	A5	9:51.9	+1:10.5 + 13.9	85.0 5.05
12.	#70	Košumberský Pavel - Barvík M. Škoda Felicia	A5	9:55.8	+1:14.4 + 3.9	84.4 5.33

1.	#69	Vančík Jaroslav - Krotký Radek Škoda Felicia Kit Car	A5	10:59.4		92.0
2.	#39	Brůzl Vlastimil - Nesvadba R. Škoda Felicia Kit Car	A5	11:13.1	+13.7 +13.7	90.1 0.81
3. +1	#48	Brynda Jiří - Ernst Michal Škoda Favorit 136 L	A5	11:20.0	+20.6 +6.9	89.2 1.22
4. −1	#68	Mikulenka Miroslav - Březík Jan Nissan Micra	A5	11:25.2	+25.8 +5.2	88.5 1.53
5. +1	#47	Cipra Ivo - Pašek Pavel Škoda Felicia	A5	11:48.9	+49.5 +23.7	85.6 2.94
6. −1	#22	Trněný Karel - Pluhařová Jana Škoda Felicia	A5	11:49.3	+49.9 +0.4	85.5 2.96
7. +1	#46	Švidrnoch Roman - Osička V. Škoda Felicia	A5	11:59.8	+1:00.4 +10.5	84.3 3.58
8. −1	#33	Minařík Lubomír - Kučera L. Škoda Felicia	A5	12:02.1	+1:02.7 +2.3	84.0 3.72
9.	#45	Vrátníček Zdeněk - Kocman L. Škoda Felicia	A5	12:13.8	+1:14.4 +11.7	82.7 4.42
10.	#43	Kubeš Milan - Hájek Václav Škoda Felicia	A5	12:14.2	+1:14.8 +0.4	82.6 4.44
11.	#49	Janků Petr - Forejtová Lucie Škoda Felicia	A5	12:28.9	+1:29.5 +14.7	81.0 5.31
12.	#70	Košumberský Pavel - Barvík M. Škoda Felicia	A5	12:36.1	+1:36.7 +7.2	80.2 5.74