ISEUM Szombathely Rallye - Rallye2 2016
20. 5. – 22. 5. 2016, Szombathely • Marco Racing Team Kft. • gravel 78.45 km - (cancelled 9.55 km) • Other years
SS7 Szeleste 3 - 9.55 km
- 22. 5. 16:16
1. |
#203 |
Neukirchner András - Guzi R. Honda Civic Type-R R3 |
5 | 5:39.5 | 101.3 | |
2. |
#202 |
Vizelli K. - Vizelliné Jobbágy É. Lada VFTS |
P12 P |
5:40.9 |
+1.4 + 1.4 |
100.9 0.15 |
3. |
#201 |
Szauer Gergő - Rácz László Lada VAZ 2105 |
P12 P |
5:52.5 |
+13.0 + 11.6 |
97.5 1.36 |
4. |
#214 |
Dékány Sándor - Hegede Tamás Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 5:53.4 |
+13.9 + 0.9 |
97.3 1.46 |
5. |
#205 |
Bodogán Ferenc - Molnár Tamás Lada VAZ 2105 |
P12 P |
5:54.8 |
+15.3 + 1.4 |
96.9 1.60 |
6. |
#209 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
6 | 5:57.4 |
+17.9 + 2.6 |
96.2 1.87 |
= |
#226 |
Zsebe Gábor - Sándor Norbert Škoda Felicia |
6 | 5:57.4 |
+17.9 + 0.0 |
96.2 1.87 |
8. |
#235 |
Sajtós Dénes - Odler Roland Honda Civic Type-R R3 |
5 | 5:58.8 |
+19.3 + 1.4 |
95.8 2.02 |
9. |
#210 |
Jánosa Ákos - Brunekker Árpád Citroën C2 R2 Max |
6 | 5:59.1 |
+19.6 + 0.3 |
95.7 2.05 |
10. |
#233 |
Fekete László jnr - Fekete L. Citroën C2 R2 Max |
6 | 6:01.6 |
+22.1 + 2.5 |
95.1 2.31 |
11. |
#219 |
Györkő József - Gálik Kata Honda Civic VTi (EK4) |
6 | 6:10.0 |
+30.5 + 8.4 |
92.9 3.19 |
12. |
#230 |
Sinka Béla - Ratting Tamás Citroën C2 R2 Max |
6 | 6:11.8 |
+32.3 + 1.8 |
92.5 3.38 |
13. |
#213 |
Pethő István jun. - Baranyi T. Lada VFTS |
P12 P |
6:16.7 |
+37.2 + 4.9 |
91.3 3.90 |
14. |
#220 |
Nyilas Péter - Janecskó L. Honda Civic |
6 | 6:20.6 |
+41.1 + 3.9 |
90.3 4.30 |
15. |
#212 |
BB Csigoly - Dankú Miklós Lada VAZ 2107 |
P12 P |
6:24.7 |
+45.2 + 4.1 |
89.4 4.73 |
16. |
#225 |
Oberling Krisztián - Ferenczi L. Suzuki Swift GTi MK2 |
P11 P |
6:25.8 |
+46.3 + 1.1 |
89.1 4.85 |
17. |
#234 |
Tóth István - Sillye Zsolt Lada VAZ 21074 |
6 | 6:26.7 |
+47.2 + 0.9 |
88.9 4.94 |
18. |
#224 |
Godó Tamás - Tóth Szabolcs Lada VFTS |
P12 P |
6:29.8 |
+50.3 + 3.1 |
88.2 5.27 |
19. |
#231 |
Régi Péter - Borsfai Dávid Suzuki Ignis II |
8 | 6:33.4 |
+53.9 + 3.6 |
87.4 5.64 |
20. |
#223 |
Bucsi József - Bartha Nándor Lada VFTS |
P12 P |
6:37.5 |
+58.0 + 4.1 |
86.5 6.07 |
21. |
#232 |
Erdélyi György - Kovács I. Suzuki Swift MK4 |
6 | 9:46.3 |
+4:06.8 + 3:08.8 |
58.6 25.8 |
Overall
1. |
#203 |
Neukirchner András - Guzi R. Honda Civic Type-R R3 |
5 |
33:34.5 |
103.5 | |
2. +1
|
#202 |
Vizelli K. - Vizelliné Jobbágy É. Lada VFTS |
P12 P |
33:38.2 |
+3.7 +3.7 | 103.3 0.06 |
3. −1
|
#201 |
Szauer Gergő - Rácz László Lada VAZ 2105 |
P12 P |
33:48.4 |
+13.9 +10.2 | 102.8 0.24 |
4. |
#214 |
Dékány Sándor - Hegede Tamás Honda Civic Type-R EP3 |
8 |
34:58.9 |
+1:24.4 +1:10.5 | 99.3 1.46 |
5. |
#226 |
Zsebe Gábor - Sándor Norbert Škoda Felicia |
6 |
35:09.3 |
+1:34.8 +10.4 | 98.8 1.64 |
6. |
#210 |
Jánosa Ákos - Brunekker Árpád Citroën C2 R2 Max |
6 |
35:11.6 |
+1:37.1 +2.3 | 98.7 1.68 |
7. +1
|
#209 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
6 |
35:12.8 |
+1:38.3 +1.2 | 98.7 1.70 |
8. −1
|
#233 |
Fekete László jnr - Fekete L. Citroën C2 R2 Max |
6 |
35:14.8 |
+1:40.3 +2.0 | 98.6 1.73 |
9. +1
|
#235 |
Sajtós Dénes - Odler Roland Honda Civic Type-R R3 |
5 |
35:44.6 |
+2:10.1 +29.8 | 97.2 2.25 |
10. −1
|
#219 |
Györkő József - Gálik Kata Honda Civic VTi (EK4) |
6 |
35:49.8 |
+2:15.3 +5.2 | 97.0 2.34 |
11. +2
|
#205 |
Bodogán Ferenc - Molnár Tamás Lada VAZ 2105 |
P12 P |
36:16.5 |
+2:42.0 +26.7 | 95.8 2.80 |
12. −1
|
#213 |
Pethő István jun. - Baranyi T. Lada VFTS |
P12 P |
36:25.8 |
+2:51.3 +9.3 | 95.4 2.96 |
13. −1
|
#225 |
Oberling Krisztián - Ferenczi L. Suzuki Swift GTi MK2 |
P11 P |
36:36.5 |
+3:02.0 +10.7 | 94.9 3.14 |
14. +1
|
#220 |
Nyilas Péter - Janecskó L. Honda Civic |
6 |
37:28.9 |
+3:54.4 +52.4 | 92.7 4.05 |
15. −1
|
#212 |
BB Csigoly - Dankú Miklós Lada VAZ 2107 |
P12 P |
37:32.7 |
+3:58.2 +3.8 | 92.5 4.11 |
16. |
#234 |
Tóth István - Sillye Zsolt Lada VAZ 21074 |
6 |
37:46.0 |
+4:11.5 +13.3 | 92.0 4.34 |
17. +1
|
#224 |
Godó Tamás - Tóth Szabolcs Lada VFTS |
P12 P |
38:05.5 |
+4:31.0 +19.5 | 91.2 4.68 |
18. −1
|
#223 |
Bucsi József - Bartha Nándor Lada VFTS |
P12 P |
38:09.3 |
+4:34.8 +3.8 | 91.0 4.75 |
19. |
#231 |
Régi Péter - Borsfai Dávid Suzuki Ignis II |
8 |
38:22.0 0:10 |
+4:47.5 +12.7 | 90.9 4.97 |
20. +1
|
#230 |
Sinka Béla - Ratting Tamás Citroën C2 R2 Max |
6 |
42:21.9 |
+8:47.4 +3:59.9 | 82.0 9.11 |
21. −1
|
#232 |
Erdélyi György - Kovács I. Suzuki Swift MK4 |
6 |
42:49.3 |
+9:14.8 +27.4 | 81.1 9.58 |