8. Horácká Rally 1997
17. 10. – 18. 10. 1997 • asphalt 159.90 km • Other years
SS5 Náměšť nad Oslavou - Ocmanice 2 - 9.60 km
- 17. 10. 20:50
1. |
#111 |
Hary Ředitel - Jirout Zdeněk Škoda 1000 MB |
K1 | 7:25.0 | 77.7 | |
2. |
#106 |
Hrubý Miroslav - Houdek V. Škoda 1000 MB |
K1 | 7:32.0 |
+7.0 + 7.0 |
76.5 0.73 |
3. |
#101 |
Indra Jindřich - Kieslich Jan Škoda 1000 MB |
K1 | 7:34.0 |
+9.0 + 2.0 |
76.1 0.94 |
4. |
#108 |
Pavličík Ivo - Ocelík Libor Škoda 1000 MB |
K1 | 7:36.0 |
+11.0 + 2.0 |
75.8 1.15 |
5. |
#104 |
Mikulenka Jaroslav - Grabiec M. BMW 1800 TI |
K1 | 7:37.0 |
+12.0 + 1.0 |
75.6 1.25 |
6. |
#107 |
Harásek Zbyněk - Petr Roman Škoda 1000 MB |
K1 | 7:42.0 |
+17.0 + 5.0 |
74.8 1.77 |
7. |
#119 |
Sova Tomáš sen. - Středa Hynek Škoda 1000 MB |
K1 | 8:01.0 |
+36.0 + 19.0 |
71.9 3.75 |
8. |
#115 |
Rolínek Zdeněk - Polák Ivo Škoda 1000 MB |
K1 | 8:34.0 |
+1:09.0 + 33.0 |
67.2 7.19 |
Overall
1. |
#104 |
Mikulenka Jaroslav - Grabiec M. BMW 1800 TI |
K1 |
37:50.0 |
81.1 | |
2. |
#101 |
Indra Jindřich - Kieslich Jan Škoda 1000 MB |
K1 |
38:21.0 |
+31.0 +31.0 | 80.0 0.61 |
3. |
#106 |
Hrubý Miroslav - Houdek V. Škoda 1000 MB |
K1 |
38:34.0 |
+44.0 +13.0 | 79.6 0.86 |
4. +1
|
#111 |
Hary Ředitel - Jirout Zdeněk Škoda 1000 MB |
K1 |
38:52.0 |
+1:02.0 +18.0 | 79.0 1.21 |
5. −1
|
#107 |
Harásek Zbyněk - Petr Roman Škoda 1000 MB |
K1 |
39:02.0 |
+1:12.0 +10.0 | 78.6 1.41 |
6. |
#108 |
Pavličík Ivo - Ocelík Libor Škoda 1000 MB |
K1 |
39:25.0 |
+1:35.0 +23.0 | 77.9 1.86 |
7. |
#119 |
Sova Tomáš sen. - Středa Hynek Škoda 1000 MB |
K1 |
40:39.0 |
+2:49.0 +1:14.0 | 75.5 3.30 |
8. |
#115 |
Rolínek Zdeněk - Polák Ivo Škoda 1000 MB |
K1 |
43:46.0 |
+5:56.0 +3:07.0 | 70.1 6.96 |
Retirement
#63 |
Mol Vladimír - Hanák Milan |
Seat Ibiza Cupra | Mechanical | ||
#55 |
Zimola Jaroslav - Ernst Michal |
Škoda Favorit 136 L | Driveshaft | ||
#29 |
Gajdošík Leoš - Gajdošík Z. |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#65 |
Sedlák Miroslav - Kotěna M. |
Škoda Felicia | Retired |