11. Eger Rallye - Historic Day1 2016
2. 4. – 3. 4. 2016, Eger • Laroco MSC • asphalt 84.50 km • Other years
SS7 Szuha – Parádsasvár/2 - 8.10 km
- 2. 4. 14:21
1. |
#402 |
Födő Imre - Szabó Bence Lada VFTS |
H2 | 5:35.2 | 87.0 | |
2. |
#406 |
Szücs Péter - Szilassy László Lada VAZ 2107 |
H1 | 5:49.8 |
+14.6 + 14.6 |
83.4 1.80 |
3. |
#403 |
Veréb Zoltán - Papp Tamás Lada VFTS |
H1 | 5:56.1 |
+20.9 + 6.3 |
81.9 2.58 |
4. |
#404 |
Boda István - Szira Krisztián Lada VFTS |
H1 | 5:59.4 |
+24.2 + 3.3 |
81.1 2.99 |
5. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKII |
D3 | 6:06.0 |
+30.8 + 6.6 |
79.7 3.80 |
6. |
#408 |
Merencsics Á. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Suzuki Swift GTi MK1 |
H1 | 6:07.3 |
+32.1 + 1.3 |
79.4 3.96 |
7. |
#401 |
Csomor László - Patai Sándor Lada VFTS |
H1 | 6:11.5 |
+36.3 + 4.2 |
78.5 4.48 |
8. |
#409 |
Tóth József - Barati G. Lada VFTS |
H1 | 6:13.6 |
+38.4 + 2.1 |
78.1 4.74 |
9. |
#304 |
Hock Pál - Kemény Viktor Audi Coupé Quattro |
E4 | 6:20.2 |
+45.0 + 6.6 |
76.7 5.56 |
10. |
#305 |
Balics Ákos - Borsfai Dávid Volkswagen Scirocco |
D2 | 6:20.3 |
+45.1 + 0.1 |
76.7 5.57 |
11. |
#302 |
Gaál Ádám - Kalapács Kornél Opel Ascona B 1.9 SR |
D3 | 6:20.4 |
+45.2 + 0.1 |
76.7 5.58 |
12. |
#303 |
Balogh Sándor - Groll Róbert Fiat 131 Racing |
D3 | 6:23.3 |
+48.1 + 2.9 |
76.1 5.94 |
13. |
#410 |
Dornai Tibor - Adorján Szabolcs Lada VFTS |
H1 | 6:30.1 |
+54.9 + 6.8 |
74.8 6.78 |
14. |
#411 |
Vigh Máté Milán - Makra L. Subaru Legacy |
H3 | 6:35.7 |
+1:00.5 + 5.6 |
73.7 7.47 |
15. |
#308 |
Rácz Tibor - Jankovics Rajmund Lada VAZ 21011 |
D1 | 6:48.6 |
+1:13.4 + 12.9 |
71.4 9.06 |
16. |
#307 |
Varga Péter - Péter Richárd BMW 325i E30 |
E3 | 7:01.0 |
+1:25.8 + 12.4 |
69.3 10.6 |
17. |
#306 |
Szőnyi A. - Mácsai M. Lada VAZ 21011 |
D2 | 7:14.4 |
+1:39.2 + 13.4 |
67.1 12.3 |
18. |
#309 |
Nagy Tamás - Kalapács Zsolt Moskvich 403 |
B3 | 7:37.4 |
+2:02.2 + 23.0 |
63.8 15.1 |
19. |
#310 |
Ördögh M. - Párkánszki B. Ford Escort XR3i |
E2 | 7:41.5 |
+2:06.3 + 4.1 |
63.2 15.6 |
20. |
#412 |
Endrődi Harri - Baranyai Márta Tatra 613 |
H3 | 8:48.4 |
+3:13.2 + 1:06.9 |
55.2 23.9 |
Overall
1. |
#402 |
Födő Imre - Szabó Bence Lada VFTS |
H2 |
37:03.3 |
96.7 | |
2. +1
|
#404 |
Boda István - Szira Krisztián Lada VFTS |
H1 |
38:14.8 |
+1:11.5 +1:11.5 | 93.7 1.20 |
3. −1
|
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKII |
D3 |
38:19.6 |
+1:16.3 +4.8 | 93.5 1.28 |
4. +1
|
#403 |
Veréb Zoltán - Papp Tamás Lada VFTS |
H1 |
38:57.4 |
+1:54.1 +37.8 | 91.9 1.91 |
5. −1
|
#408 |
Merencsics Á. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Suzuki Swift GTi MK1 |
H1 |
38:58.5 |
+1:55.2 +1.1 | 91.9 1.93 |
6. |
#406 |
Szücs Péter - Szilassy László Lada VAZ 2107 |
H1 |
39:19.8 |
+2:16.5 +21.3 | 91.1 2.29 |
7. +1
|
#409 |
Tóth József - Barati G. Lada VFTS |
H1 |
40:35.1 |
+3:31.8 +1:15.3 | 88.3 3.55 |
8. −1
|
#411 |
Vigh Máté Milán - Makra L. Subaru Legacy |
H3 |
40:41.7 |
+3:38.4 +6.6 | 88.0 3.66 |
9. |
#302 |
Gaál Ádám - Kalapács Kornél Opel Ascona B 1.9 SR |
D3 |
41:09.3 |
+4:06.0 +27.6 | 87.0 4.12 |
10. |
#401 |
Csomor László - Patai Sándor Lada VFTS |
H1 |
41:11.0 0:40 |
+4:07.7 +1.7 | 88.4 4.15 |
11. |
#304 |
Hock Pál - Kemény Viktor Audi Coupé Quattro |
E4 |
41:47.2 |
+4:43.9 +36.2 | 85.7 4.76 |
12. |
#410 |
Dornai Tibor - Adorján Szabolcs Lada VFTS |
H1 |
42:19.7 |
+5:16.4 +32.5 | 84.6 5.30 |
13. |
#305 |
Balics Ákos - Borsfai Dávid Volkswagen Scirocco |
D2 |
42:48.4 |
+5:45.1 +28.7 | 83.7 5.78 |
14. |
#307 |
Varga Péter - Péter Richárd BMW 325i E30 |
E3 |
43:52.0 |
+6:48.7 +1:03.6 | 81.7 6.85 |
15. |
#308 |
Rácz Tibor - Jankovics Rajmund Lada VAZ 21011 |
D1 |
44:26.2 |
+7:22.9 +34.2 | 80.6 7.42 |
16. |
#306 |
Szőnyi A. - Mácsai M. Lada VAZ 21011 |
D2 |
44:53.8 0:10 |
+7:50.5 +27.6 | 80.1 7.88 |
17. |
#303 |
Balogh Sándor - Groll Róbert Fiat 131 Racing |
D3 |
46:29.1 0:30 |
+9:25.8 +1:35.3 | 77.9 9.48 |
18. |
#310 |
Ördögh M. - Párkánszki B. Ford Escort XR3i |
E2 |
50:01.5 |
+12:58.2 +3:32.4 | 71.6 13.0 |
19. |
#309 |
Nagy Tamás - Kalapács Zsolt Moskvich 403 |
B3 |
50:09.2 |
+13:05.9 +7.7 | 71.4 13.2 |
20. |
#412 |
Endrődi Harri - Baranyai Márta Tatra 613 |
H3 |
55:10.9 |
+18:07.6 +5:01.7 | 64.9 18.2 |