11. Eger Rallye - Historic Day1 2016
2. 4. – 3. 4. 2016, Eger • Laroco MSC • asphalt 84.50 km • Other years
SS2 Mátraháza – Mátraalmás/1 - 10.60 km
- 2. 4. 10:07
1. |
#402 |
Födő Imre - Szabó Bence Lada VFTS |
H2 | 6:38.8 | 95.7 | |
2. |
#405 |
Váradi György - Laboncz L. Mercedes-Benz CE W124 |
H3 | 6:41.9 |
+3.1 + 3.1 |
94.9 0.29 |
3. |
#404 |
Boda István - Szira Krisztián Lada VFTS |
H1 | 6:46.6 |
+7.8 + 4.7 |
93.9 0.74 |
4. |
#408 |
Merencsics Á. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Suzuki Swift GTi MK1 |
H1 | 6:55.6 |
+16.8 + 9.0 |
91.8 1.58 |
5. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKII |
D3 | 6:59.3 |
+20.5 + 3.7 |
91.0 1.93 |
6. |
#406 |
Szücs Péter - Szilassy László Lada VAZ 2107 |
H1 | 7:00.3 |
+21.5 + 1.0 |
90.8 2.03 |
7. |
#403 |
Veréb Zoltán - Papp Tamás Lada VFTS |
H1 | 7:05.1 |
+26.3 + 4.8 |
89.8 2.48 |
8. |
#411 |
Vigh Máté Milán - Makra L. Subaru Legacy |
H3 | 7:06.1 |
+27.3 + 1.0 |
89.6 2.58 |
9. |
#409 |
Tóth József - Barati G. Lada VFTS |
H1 | 7:21.1 |
+42.3 + 15.0 |
86.5 3.99 |
10. |
#302 |
Gaál Ádám - Kalapács Kornél Opel Ascona B 1.9 SR |
D3 | 7:26.7 |
+47.9 + 5.6 |
85.4 4.52 |
11. |
#401 |
Csomor László - Patai Sándor Lada VFTS |
H1 | 7:30.3 |
+51.5 + 3.6 |
84.7 4.86 |
12. |
#304 |
Hock Pál - Kemény Viktor Audi Coupé Quattro |
E4 | 7:31.6 |
+52.8 + 1.3 |
84.5 4.98 |
13. |
#410 |
Dornai Tibor - Adorján Szabolcs Lada VFTS |
H1 | 7:40.1 |
+1:01.3 + 8.5 |
82.9 5.78 |
14. |
#305 |
Balics Ákos - Borsfai Dávid Volkswagen Scirocco |
D2 | 7:48.9 |
+1:10.1 + 8.8 |
81.4 6.61 |
15. |
#307 |
Varga Péter - Péter Richárd BMW 325i E30 |
E3 | 7:54.0 |
+1:15.2 + 5.1 |
80.5 7.09 |
16. |
#308 |
Rácz Tibor - Jankovics Rajmund Lada VAZ 21011 |
D1 | 7:54.5 |
+1:15.7 + 0.5 |
80.4 7.14 |
17. |
#306 |
Szőnyi A. - Mácsai M. Lada VAZ 21011 |
D2 | 8:07.5 |
+1:28.7 + 13.0 |
78.3 8.37 |
18. |
#303 |
Balogh Sándor - Groll Róbert Fiat 131 Racing |
D3 | 8:10.5 |
+1:31.7 + 3.0 |
77.8 8.65 |
19. |
#412 |
Endrődi Harri - Baranyai Márta Tatra 613 |
H3 | 8:23.4 |
+1:44.6 + 12.9 |
75.8 9.87 |
20. |
#309 |
Nagy Tamás - Kalapács Zsolt Moskvich 403 |
B3 | 8:59.3 |
+2:20.5 + 35.9 |
70.8 13.3 |
21. |
#310 |
Ördögh M. - Párkánszki B. Ford Escort XR3i |
E2 | 9:06.2 |
+2:27.4 + 6.9 |
69.9 13.9 |
Overall
1. +5
|
#402 |
Födő Imre - Szabó Bence Lada VFTS |
H2 |
10:26.8 |
98.8 | |
2. +2
|
#405 |
Váradi György - Laboncz L. Mercedes-Benz CE W124 |
H3 |
10:28.8 0:10 |
+2.0 +2.0 | 100.1 0.12 |
3. −1
|
#404 |
Boda István - Szira Krisztián Lada VFTS |
H1 |
10:32.7 |
+5.9 +3.9 | 97.9 0.34 |
4. −3
|
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKII |
D3 |
10:39.3 |
+12.5 +6.6 | 96.9 0.73 |
5. +4
|
#408 |
Merencsics Á. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Suzuki Swift GTi MK1 |
H1 |
10:48.1 |
+21.3 +8.8 | 95.5 1.24 |
6. −1
|
#403 |
Veréb Zoltán - Papp Tamás Lada VFTS |
H1 |
10:52.8 |
+26.0 +4.7 | 94.9 1.51 |
7. +1
|
#411 |
Vigh Máté Milán - Makra L. Subaru Legacy |
H3 |
10:58.5 |
+31.7 +5.7 | 94.0 1.84 |
8. +5
|
#406 |
Szücs Péter - Szilassy László Lada VAZ 2107 |
H1 |
11:06.3 |
+39.5 +7.8 | 92.9 2.30 |
9. +3
|
#409 |
Tóth József - Barati G. Lada VFTS |
H1 |
11:23.3 |
+56.5 +17.0 | 90.6 3.28 |
10. +1
|
#302 |
Gaál Ádám - Kalapács Kornél Opel Ascona B 1.9 SR |
D3 |
11:28.2 |
+1:01.4 +4.9 | 90.0 3.57 |
11. +4
|
#304 |
Hock Pál - Kemény Viktor Audi Coupé Quattro |
E4 |
11:41.0 |
+1:14.2 +12.8 | 88.3 4.31 |
12. −5
|
#401 |
Csomor László - Patai Sándor Lada VFTS |
H1 |
11:42.1 0:20 |
+1:15.3 +1.1 | 90.8 4.38 |
13. +4
|
#410 |
Dornai Tibor - Adorján Szabolcs Lada VFTS |
H1 |
11:51.6 |
+1:24.8 +9.5 | 87.0 4.93 |
14. +2
|
#307 |
Varga Péter - Péter Richárd BMW 325i E30 |
E3 |
12:04.5 |
+1:37.7 +12.9 | 85.5 5.68 |
15. +3
|
#305 |
Balics Ákos - Borsfai Dávid Volkswagen Scirocco |
D2 |
12:06.0 |
+1:39.2 +1.5 | 85.3 5.77 |
16. −6
|
#303 |
Balogh Sándor - Groll Róbert Fiat 131 Racing |
D3 |
12:06.7 |
+1:39.9 +0.7 | 85.2 5.81 |
17. −3
|
#306 |
Szőnyi A. - Mácsai M. Lada VAZ 21011 |
D2 |
12:14.3 |
+1:47.5 +7.6 | 84.3 6.25 |
18. +1
|
#308 |
Rácz Tibor - Jankovics Rajmund Lada VAZ 21011 |
D1 |
12:26.8 |
+2:00.0 +12.5 | 82.9 6.98 |
19. +1
|
#412 |
Endrődi Harri - Baranyai Márta Tatra 613 |
H3 |
13:05.4 |
+2:38.6 +38.6 | 78.8 9.22 |
20. +1
|
#310 |
Ördögh M. - Párkánszki B. Ford Escort XR3i |
E2 |
14:00.1 |
+3:33.3 +54.7 | 73.7 12.4 |
21. +1
|
#309 |
Nagy Tamás - Kalapács Zsolt Moskvich 403 |
B3 |
14:07.3 |
+3:40.5 +7.2 | 73.1 12.8 |
Retirement
#407 |
Kiscsatári Imre - Siroki Zoltán |
Lancia Delta HF Integrale | Retired |