16. Valašská Rally 1997
12. 9. – 13. 9. 1997, Vsetín • asphalt 188.06 km - (cancelled 13.32 km) • Other years
SS13 Huslenky - Valašská Polanka 2 - 12.11 km
- 13. 9. 13:50
1. |
#3 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Toyota Celica GT-Four (ST205) |
A7 | 7:23 | 98.4 | |
2. |
#1 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 7:28 |
+5 + 5 |
97.3 0.41 |
3. |
#7 |
Gargulák Michal - Malčík J. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 | 7:36 |
+13 + 8 |
95.6 1.07 |
4. |
#21 |
Kučera Zdeněk - Hawel Zdeněk Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 7:41 |
+18 + 5 |
94.6 1.49 |
5. |
#9 |
Talián Stanislav - Mach Karel Nissan Sunny GTi |
A6 | 7:42 |
+19 + 1 |
94.4 1.57 |
6. |
#6 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:43 |
+20 + 1 |
94.2 1.65 |
7. |
#14 |
Trajbold Jan ml. - Zelinka V. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:44 |
+21 + 1 |
94.0 1.73 |
8. |
#5 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Maxi |
A6 | 7:47 |
+24 + 3 |
93.4 1.98 |
9. |
#10 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 7:49 |
+26 + 2 |
93.0 2.15 |
10. |
#24 |
Kouřil Jaroslav - Novák J. Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 7:57 |
+34 + 8 |
91.4 2.81 |
11. |
#26 |
Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 8:05 |
+42 + 8 |
89.9 3.47 |
12. |
#19 |
Rajchman J. - Rajchmanová Z. Ford Escort RS 2000 MKV |
N3 | 8:13 |
+50 + 8 |
88.4 4.13 |
= |
#39 |
Zedník Petr - Pražák Milan Ford Escort RS 2000 |
A6 | 8:13 |
+50 + 0 |
88.4 4.13 |
14. |
#33 |
Jandík M. - Chrástecký R. Honda Civic VTi (EG6) |
N2 | 8:14 |
+51 + 1 |
88.3 4.21 |
15. |
#48 |
Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda Felicia |
A5 | 8:17 |
+54 + 3 |
87.7 4.46 |
16. |
#36 |
Trněný Karel - Váňa Jaroslav Škoda Favorit 135 L |
A5 | 8:18 |
+55 + 1 |
87.5 4.54 |
17. |
#30 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 | 8:23 |
+1:00 + 5 |
86.7 4.95 |
= |
#34 |
Kunc Jindřich - Pícha Jan Volkswagen Polo 16V |
N2 | 8:23 |
+1:00 + 0 |
86.7 4.95 |
= |
#37 |
Poživil Milan - Bezemek Jan Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 8:23 |
+1:00 + 0 |
86.7 4.95 |
20. |
#32 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Nissan Sunny GTi |
N3 | 8:24 |
+1:01 + 1 |
86.5 5.04 |
21. |
#35 |
Pokorný Pavel - Brzák Aleš Škoda Felicia |
N2 | 8:25 |
+1:02 + 1 |
86.3 5.12 |
22. |
#4 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 8:28 |
+1:05 + 3 |
85.8 5.37 |
23. |
#62 |
Linek Jiří - Kulhan Jiří Volkswagen Polo 16V |
N2 | 8:33 |
+1:10 + 5 |
85.0 5.78 |
24. |
#58 |
Gajdošík Leoš - Gajdošík Z. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:35 |
+1:12 + 2 |
84.7 5.95 |
25. |
#42 |
Sítník Marcel - Sítník Josef Honda Civic VTi |
N2 | 8:36 |
+1:13 + 1 |
84.5 6.03 |
26. |
#20 |
Mušínský Jaroslav - Plachý T. Suzuki Swift GTi |
N1 | 8:38 |
+1:15 + 2 |
84.2 6.19 |
= |
#43 |
Macek Karel - Hrdlička Jan Toyota Celica GT-Four |
N4 | 8:38 |
+1:15 + 0 |
84.2 6.19 |
= |
#50 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Almera GTi |
N3 | 8:38 |
+1:15 + 0 |
84.2 6.19 |
29. |
#81 |
Jelínek Jiří - Székely Š. Škoda Favorit 135 L |
N1 | 8:41 |
+1:18 + 3 |
83.7 6.44 |
30. |
#78 |
Tomaštík J. - Koloničná H. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:43 |
+1:20 + 2 |
83.4 6.61 |
31. |
#44 |
Minařík Josef - Coufalík Karel Škoda Felicia |
A5 | 8:44 |
+1:21 + 1 |
83.2 6.69 |
32. |
#51 |
Slíva Libor - Dvořák Martin Fiat Coupé 2.0 16V |
N3 | 8:46 |
+1:23 + 2 |
82.9 6.85 |
= |
#88 |
Hradil Pavel - Lasevič Richard Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:46 |
+1:23 + 0 |
82.9 6.85 |
34. |
#82 |
Pilka František - Chludil Š. Škoda Favorit 135 L |
N1 | 8:48 |
+1:25 + 2 |
82.6 7.02 |
35. |
#66 |
Vrátníček Zdeněk - Řihák P. Škoda Felicia |
A5 | 8:50 |
+1:27 + 2 |
82.3 7.18 |
= |
#93 |
Sedláček Josef sen. - Musil P. Škoda Favorit 135 L |
A5 | 8:50 |
+1:27 + 0 |
82.3 7.18 |
37. |
#54 |
Jakeš Karel - Franěc Ivo Suzuki Swift GTi |
N1 | 8:51 |
+1:28 + 1 |
82.1 7.27 |
38. |
#60 |
Švihálek Jaroslav - Palková M. Seat Ibiza GTi 16V |
N3 | 9:00 |
+1:37 + 9 |
80.7 8.01 |
39. |
#89 |
Zimola Jaroslav - Ernst Michal Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:01 |
+1:38 + 1 |
80.6 8.09 |
40. |
#74 |
Řeháček Henrich - Záruba O. Škoda Felicia |
N2 | 9:04 |
+1:41 + 3 |
80.1 8.34 |
41. |
#86 |
Ulbricht Karel - Chovanec Roman Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:05 |
+1:42 + 1 |
80.0 8.42 |
42. |
#75 |
Pitrman Ivo - Brunclík Bronislav Honda Civic VTi |
N2 | 9:10 |
+1:47 + 5 |
79.3 8.84 |
43. |
#98 |
Kneifel Milan - Talaša Zdeněk Suzuki Swift GTi |
N1 | 9:12 |
+1:49 + 2 |
79.0 9.00 |
44. |
#99 |
Schimmer Miroslav - Uhel Petr Nissan Sunny GTi |
N3 | 9:13 |
+1:50 + 1 |
78.8 9.08 |
45. |
#94 |
Halva Tomáš - Halva Josef Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:22 |
+1:59 + 9 |
77.6 9.83 |
46. |
#28 |
Tošovský Jiří - Sláma Michal Nissan Sunny GTi |
N3 | 9:26 |
+2:03 + 4 |
77.0 10.2 |
47. |
#72 |
Mol Vladimír - Hanák Milan Seat Ibiza Cupra |
N3 | 9:54 |
+2:31 + 28 |
73.4 12.5 |
48. |
#87 |
Krejčík Jan - Vavruška Petr Škoda Felicia |
N1 | 9:57 |
+2:34 + 3 |
73.0 12.7 |
49. |
#22 |
Štěpán Ládík - Eberle B. Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 10:17 |
+2:54 + 20 |
70.7 14.4 |
Overall
1. |
#3 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Toyota Celica GT-Four (ST205) |
A7 |
1:10:36 |
101.8 | |
2. |
#1 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
1:11:33 |
+57 +57 | 100.4 0.48 |
3. +1
|
#7 |
Gargulák Michal - Malčík J. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 |
1:13:25 |
+2:49 +1:52 | 97.9 1.41 |
4. −1
|
#4 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
1:13:40 |
+3:04 +15 | 97.5 1.54 |
5. |
#6 |
Arazim Václav - Gál Julius Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:13:41 |
+3:05 +1 | 97.5 1.55 |
6. |
#14 |
Trajbold Jan ml. - Zelinka V. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:14:56 |
+4:20 +1:15 | 95.9 2.17 |
7. |
#5 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Maxi |
A6 |
1:15:08 |
+4:32 +12 | 95.6 2.27 |
8. |
#9 |
Talián Stanislav - Mach Karel Nissan Sunny GTi |
A6 |
1:15:12 |
+4:36 +4 | 95.5 2.30 |
9. |
#10 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
1:16:30 |
+5:54 +1:18 | 93.9 2.96 |
10. |
#24 |
Kouřil Jaroslav - Novák J. Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
1:16:43 |
+6:07 +13 | 93.6 3.06 |
11. |
#21 |
Kučera Zdeněk - Hawel Zdeněk Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
1:17:02 |
+6:26 +19 | 93.3 3.22 |
12. +1
|
#39 |
Zedník Petr - Pražák Milan Ford Escort RS 2000 |
A6 |
1:18:49 |
+8:13 +1:47 | 91.2 4.12 |
13. +1
|
#19 |
Rajchman J. - Rajchmanová Z. Ford Escort RS 2000 MKV |
N3 |
1:18:50 |
+8:14 +1 | 91.1 4.13 |
14. +1
|
#26 |
Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:19:25 |
+8:49 +35 | 90.5 4.42 |
15. −3
|
#22 |
Štěpán Ládík - Eberle B. Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
1:19:43 |
+9:07 +18 | 90.1 4.57 |
16. +3
|
#33 |
Jandík M. - Chrástecký R. Honda Civic VTi (EG6) |
N2 |
1:21:29 |
+10:53 +1:46 | 88.2 5.45 |
17. +1
|
#32 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:21:32 |
+10:56 +3 | 88.1 5.48 |
18. −1
|
#93 |
Sedláček Josef sen. - Musil P. Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:21:47 |
+11:11 +15 | 87.8 5.60 |
19. +1
|
#36 |
Trněný Karel - Váňa Jaroslav Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:21:52 |
+11:16 +5 | 87.8 5.65 |
20. +1
|
#48 |
Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda Felicia |
A5 |
1:21:56 |
+11:20 +4 | 87.7 5.68 |
21. −5
|
#28 |
Tošovský Jiří - Sláma Michal Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:21:59 |
+11:23 +3 | 87.6 5.70 |
22. |
#35 |
Pokorný Pavel - Brzák Aleš Škoda Felicia |
N2 |
1:22:08 |
+11:32 +9 | 87.5 5.78 |
23. +1
|
#37 |
Poživil Milan - Bezemek Jan Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
1:22:30 |
+11:54 +22 | 87.1 5.96 |
24. −1
|
#42 |
Sítník Marcel - Sítník Josef Honda Civic VTi |
N2 |
1:22:33 |
+11:57 +3 | 87.0 5.99 |
25. |
#34 |
Kunc Jindřich - Pícha Jan Volkswagen Polo 16V |
N2 |
1:23:09 |
+12:33 +36 | 86.4 6.29 |
26. |
#50 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Almera GTi |
N3 |
1:24:13 |
+13:37 +1:04 | 85.3 6.82 |
27. |
#20 |
Mušínský Jaroslav - Plachý T. Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:24:24 |
+13:48 +11 | 85.1 6.91 |
28. |
#62 |
Linek Jiří - Kulhan Jiří Volkswagen Polo 16V |
N2 |
1:24:26 |
+13:50 +2 | 85.1 6.93 |
29. |
#44 |
Minařík Josef - Coufalík Karel Škoda Felicia |
A5 |
1:25:02 |
+14:26 +36 | 84.5 7.23 |
30. |
#58 |
Gajdošík Leoš - Gajdošík Z. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:25:13 |
+14:37 +11 | 84.3 7.32 |
31. |
#78 |
Tomaštík J. - Koloničná H. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:25:33 |
+14:57 +20 | 84.0 7.49 |
32. +1
|
#43 |
Macek Karel - Hrdlička Jan Toyota Celica GT-Four |
N4 |
1:25:47 |
+15:11 +14 | 83.8 7.61 |
33. −1
|
#54 |
Jakeš Karel - Franěc Ivo Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:25:55 |
+15:19 +8 | 83.6 7.67 |
34. +1
|
#30 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 |
1:26:18 1:20 |
+15:42 +23 | 84.6 7.87 |
35. −1
|
#51 |
Slíva Libor - Dvořák Martin Fiat Coupé 2.0 16V |
N3 |
1:26:37 |
+16:01 +19 | 82.9 8.03 |
36. +1
|
#66 |
Vrátníček Zdeněk - Řihák P. Škoda Felicia |
A5 |
1:27:29 |
+16:53 +52 | 82.1 8.46 |
37. −1
|
#99 |
Schimmer Miroslav - Uhel Petr Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:27:47 |
+17:11 +18 | 81.8 8.61 |
38. |
#88 |
Hradil Pavel - Lasevič Richard Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:28:31 |
+17:55 +44 | 81.2 8.98 |
39. −1
|
#60 |
Švihálek Jaroslav - Palková M. Seat Ibiza GTi 16V |
N3 |
1:28:45 |
+18:09 +14 | 81.0 9.09 |
40. |
#89 |
Zimola Jaroslav - Ernst Michal Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:28:49 |
+18:13 +4 | 80.9 9.13 |
41. +1
|
#81 |
Jelínek Jiří - Székely Š. Škoda Favorit 135 L |
N1 |
1:28:53 |
+18:17 +4 | 80.8 9.16 |
42. −1
|
#74 |
Řeháček Henrich - Záruba O. Škoda Felicia |
N2 |
1:29:15 |
+18:39 +22 | 80.5 9.35 |
43. |
#82 |
Pilka František - Chludil Š. Škoda Favorit 135 L |
N1 |
1:29:37 |
+19:01 +22 | 80.2 9.53 |
44. |
#98 |
Kneifel Milan - Talaša Zdeněk Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:31:44 |
+21:08 +2:07 | 78.3 10.6 |
45. |
#86 |
Ulbricht Karel - Chovanec Roman Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:32:02 |
+21:26 +18 | 78.1 10.7 |
46. |
#75 |
Pitrman Ivo - Brunclík Bronislav Honda Civic VTi |
N2 |
1:33:39 |
+23:03 +1:37 | 76.7 11.6 |
47. +1
|
#94 |
Halva Tomáš - Halva Josef Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:34:58 |
+24:22 +1:19 | 75.7 12.2 |
48. +1
|
#87 |
Krejčík Jan - Vavruška Petr Škoda Felicia |
N1 |
1:37:28 |
+26:52 +2:30 | 73.7 13.5 |
49. +1
|
#72 |
Mol Vladimír - Hanák Milan Seat Ibiza Cupra |
N3 |
1:38:36 |
+28:00 +1:08 | 72.9 14.0 |
Retirement
#80 |
Béza Jaroslav - Sochora Aleš |
Škoda Favorit 136 L | Retired |
Valašska Rally 1997
MH Rally Video]
MH Rally Video]
Valašská rally 1997 (česká televize…
tondahuska]
tondahuska]
Valašská rally 1997 (česká televize…
tondahuska]
tondahuska]