51. Tour de Corse - Rallye de France 2007
12. 10. – 14. 10. 2007, Ajaccio • asphalt 359.32 km - (cancelled 18.10 km) • total distance including road sections - 1099.10 km • Other years • Other years
SS11 Calcatoggio - Plage du Liamone 2 - 26.55 km
- 13. 10. 15:55
1. |
#69 |
Solà Dani - del Barrio Carlos Peugeot 207 S2000 |
N4 | 19:25.0 | 82.0 | |
2. |
#71 |
Tirabassi Brice - Gordon Fabrice Peugeot 207 S2000 |
N4 | 19:30.6 |
+5.6 + 5.6 |
81.7 0.21 |
3. |
#79 |
Assing Bertrand - Schmidt William Subaru Impreza STi |
N4 | 20:20.3 |
+55.3 + 49.7 |
78.3 2.08 |
4. |
#74 |
Mattei J. - Gregorj U. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 20:28.9 |
+1:03.9 + 8.6 |
77.8 2.41 |
5. |
#83 |
Otto Ludvík - Středa Hynek Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 20:38.8 |
+1:13.8 + 9.9 |
77.2 2.78 |
6. |
#75 |
Natali Pierre - Dini Gilbert Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 20:38.9 |
+1:13.9 + 0.1 |
77.1 2.78 |
7. |
#80 |
Kollevold Bernt - Hansen T. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 20:45.7 |
+1:20.7 + 6.8 |
76.7 3.04 |
8. |
#84 |
Harvey Damon - Davies Aled Subaru Impreza STi N12B |
N4 | 21:10.8 |
+1:45.8 + 25.1 |
75.2 3.98 |
9. |
#77 |
Branca Michel - Branca Amanda Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 21:56.0 |
+2:31.0 + 45.2 |
72.6 5.69 |
10. |
#82 |
Rybak Dmytro - Koval Sergiy Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 22:07.9 |
+2:42.9 + 11.9 |
72.0 6.14 |
11. |
#78 |
Agostini Jean-Luc - Mouret F. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 23:40.0 |
+4:15.0 + 1:32.1 |
67.3 9.60 |
12. |
#72 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 24:25.0 |
+5:00.0 + 45.0 |
65.2 11.3 |
= |
#76 |
Leandri Marc - Buresi Eric Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 24:25.0 |
+5:00.0 + 0.0 |
65.2 11.3 |
= |
#81 |
Skotvedt Sundling A. - Hjertum A. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 24:25.0 |
+5:00.0 + 0.0 |
65.2 11.3 |
= |
#90 |
Chossat Claude - De Castelli S. Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 | 24:25.0 |
+5:00.0 + 0.0 |
65.2 11.3 |
Overall
1. |
#69 |
Solà Dani - del Barrio Carlos Peugeot 207 S2000 |
N4 |
2:24:03.3 |
90.0 | |
2. |
#71 |
Tirabassi Brice - Gordon Fabrice Peugeot 207 S2000 |
N4 |
2:24:53.0 |
+49.7 +49.7 | 89.5 0.23 |
3. +1
|
#80 |
Kollevold Bernt - Hansen T. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:32:33.8 |
+8:30.5 +7:40.8 | 85.0 2.36 |
4. −1
|
#72 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:32:38.5 |
+8:35.2 +4.7 | 84.9 2.38 |
5. |
#74 |
Mattei J. - Gregorj U. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:33:33.7 |
+9:30.4 +55.2 | 84.4 2.64 |
6. |
#79 |
Assing Bertrand - Schmidt William Subaru Impreza STi |
N4 |
2:35:04.7 |
+11:01.4 +1:31.0 | 83.6 3.06 |
7. |
#75 |
Natali Pierre - Dini Gilbert Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
2:36:12.1 |
+12:08.8 +1:07.4 | 83.0 3.37 |
8. |
#83 |
Otto Ludvík - Středa Hynek Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:36:25.0 |
+12:21.7 +12.9 | 82.9 3.43 |
9. |
#84 |
Harvey Damon - Davies Aled Subaru Impreza STi N12B |
N4 |
2:38:38.8 |
+14:35.5 +2:13.8 | 81.7 4.05 |
10. |
#90 |
Chossat Claude - De Castelli S. Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
2:42:24.1 0:20 |
+18:20.8 +3:45.3 | 80.0 5.09 |
11. |
#77 |
Branca Michel - Branca Amanda Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
2:43:40.4 |
+19:37.1 +1:16.3 | 79.2 5.45 |
12. |
#82 |
Rybak Dmytro - Koval Sergiy Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
2:44:21.0 |
+20:17.7 +40.6 | 78.9 5.64 |
13. |
#78 |
Agostini Jean-Luc - Mouret F. Mitsubishi Lancer Evo VII [SR] |
N4 |
3:04:56.7 |
+40:53.4 +20:35.7 | 70.1 11.4 |
14. |
#76 |
Leandri Marc - Buresi Eric Mitsubishi Lancer Evo VIII [SR] |
N4 |
3:09:24.8 |
+45:21.5 +4:28.1 | 68.4 12.6 |
15. |
#81 |
Skotvedt Sundling A. - Hjertum A. Mitsubishi Lancer Evo VII [SR] |
N4 |
3:16:44.4 3:00 |
+52:41.1 +7:19.6 | 66.9 14.6 |
Other info
Odkazy na výsledky a podobně: http://forum.ewrc.cz/showthread.php?t=1667
Info
"Cítím se v autě dobře. Dobře jsem zvolil pneumatiky a zkouším jet rychleji."
"Neuvěřitelné, nemůžu jet rychleji."
"Měl jsem problém s převodovkou a brzdama. Musel jsem řadit manuálně."
"Je to lepší než v prvním průjezdu. Auto se líp řídí. Ztratil jsem na Marcuse moc času ale zkusim to dohnat."
"Neměli jsme tlak paliva. Museli jsme znova nastartovat. Problém byl v nějakém konektoru." - zastavil na trati a ztratil přibližně 12 minut.
"Jel jsem co to šlo. Nemohl jsem zrychlit bez riskování."
"Ke konci to bylo jako řídit na šotolině. Udělali jsme ke konci zkoušky hodiny. Bojovalijsme s nedotáčivostí."
"Hodně to klouzalo. Nebyla tam moc velká přilnavost, ale uvidíme."
"Byla to velmi zrádná zkouška. Hodně to klouzalo. Byli jsme ale v pohodě."
"Neměl jsem na trati žádný problém."
Zastavil na zkoušce a zase pokračuje.
"Nebylo to v těchto podmínkách jednoduché. Na trati je spousta hlíny. Trošku jsem s tím zápasil."
"Nyní je ta zkouška těžší. Je pořád velmi zrádná, ale uvidíme."
Bettega-Scattolin Ford Focus Wrc To…
Alessandro Bettega]
Alessandro Bettega]
WRC onboard - Petter Solberg - 2007…
G0Dfather0815]
G0Dfather0815]