51. Tour de Corse - Rallye de France 2007
12. 10. – 14. 10. 2007, Ajaccio • asphalt 359.32 km - (cancelled 18.10 km) • total distance including road sections - 1099.10 km • Other years • Other years
SS6 Arbellara - Aullene 2 - 27.42 km
- 12. 10. 16:08
| 1. |
#86 |
 - Tabone K. Renault Clio R3 |
A7 | 17:18.5 | 95.1 | |
| 2. |
#59 |
- Panseri Xavier Renault Clio R3 
|
A7 | 17:35.1 |
+16.6 + 16.6 |
93.6 0.61 |
| 3. |
#87 |
- Gaglio Fabrice Renault Clio R3 |
A7 | 18:00.4 |
+41.9 + 25.3 |
91.4 1.53 |
| 4. |
#92 |
 - Barge Pierre Peugeot 206 RC |
A7 | 19:15.0 |
+1:56.5 + 1:14.6 |
85.5 4.25 |
| 5. |
#49 |
- Jeremić A. Renault Clio R3 |
A7 | 19:20.0 |
+2:01.5 + 5.0 |
85.1 4.43 |
| 6. |
#91 |
 - Lesigne O. Honda Integra Type-R |
A7 | 20:00.8 |
+2:42.3 + 40.8 |
82.2 5.92 |
| 7. |
#88 |
- Poggi O. Peugeot 206 RC [SR] |
A7 | 22:18.5 |
+5:00.0 + 2:17.7 |
73.7 10.9 |
| 8. |
#60 |
- Rebroin Steeve Renault Clio R3 |
A7 | 27:02.6 |
+9:44.1 + 4:44.1 |
60.8 21.3 |
Overall
| 1. |
#86 |
- Tabone K. Renault Clio R3 |
A7 |
1:06:39.2 |
95.6 | |
| 2. |
#59 |
- Panseri Xavier Renault Clio R3 |
A7 |
1:08:03.7 |
+1:24.5 +1:24.5 | 93.6 0.80 |
|
3. +1
|
#87 |
- Gaglio Fabrice Renault Clio R3 |
A7 |
1:09:02.9 |
+2:23.7 +59.2 | 92.3 1.35 |
|
4. +1
|
#92 |
- Barge Pierre Peugeot 206 RC |
A7 |
1:13:15.7 |
+6:36.5 +4:12.8 | 87.0 3.73 |
|
5. +1
|
#49 |
- Jeremić A. Renault Clio R3 |
A7 |
1:13:44.1 |
+7:04.9 +28.4 | 86.4 4.00 |
|
6. +1
|
#91 |
- Lesigne O. Honda Integra Type-R |
A7 |
1:17:00.2 |
+10:21.0 +3:16.1 | 82.7 5.85 |
|
7. −4
|
#60 |
- Rebroin Steeve Renault Clio R3 |
A7 |
1:17:55.0 |
+11:15.8 +54.8 | 81.8 6.36 |
| 8. |
#88 |
- Poggi O. Peugeot 206 RC [SR] |
A7 |
1:23:35.7 |
+16:56.5 +5:40.7 | 76.2 9.57 |
Penalty
| #98 |
|
Cambon Daniel - Marro Pierre |
| Renault Clio RS Ragnotti |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #90 |
|
Chossat Claude - De Castelli S. |
| Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
0:20 - Late (2 min) at TC |
Info
"V této RZ jsem byl moc rychlý při nájezdu na jeden mostek. Nechali jsme tam asi 10 sekund."
"Ta trojka vepředu se úplně zbláznila! Já jedu na maximum a oni mi o tolik ujíždí, to snad není možné."
"Urmo jel úplně na maximum, já jsem se snažil hlavně dojet a neponičit auto. Zítra doufám ještě zrychlíme."
"Musím se dostat do lepšího rytmu, moc jsem dneska tlačil a nejezdil čistou stopu. Trpí pak gumy i auto. To se zítra musí zlepšit."
Je v cíli velmi vyčerpaný. "Snažím se držet tempo s Aavou, ale zatím se mi to nedaří. Největším problémem budu já sám."
"Musíme se stále snažit udržet auto na silnici, dojet do cíle a možná se nám povede zaútočit na Henninga."
"V úzkých a uskákaných sekcích hodně ztrácím, musím si na místní podmínky ještě zvyknout."
"Ráno jsme měli strašně nedotáčivé auto, teď už je to lepší, ale stále hledám jistotu."
"Asi jsme neměli zvolit tak tvrdé gumy. Auto pracovalo celý den bez problémů, uvidíme, jak to půjde zítra."
"Jedu tady naplno, ale zítra by nám profil tratí měl více vyhovovat."
"Jsem rád, že jsem dneska v cíli bez nějakých větších problémů. Dnes to nebyl můj šťastný den."
"Bylo to dneska hodně dobré, jsem rád, že jsme konkurenceschopní, uvidíme, jak nám to pojede zítra."
"Časy nejsou tak dobré, jako třeba na německém asfaltu, ale pomalu získávám jistotu."
"Jsem spokojený se svým výkonem tady. Korsika se mi líbí mnohem víc, než španělské asfalty. Ale stále se máme co učit"
"V minulé RZ nám selhala elektronika při startu a nechal jsem tam pět, šest sekund. Celý den bojujeme s nedotáčivým autem."
"Jeli jsme tuto sekci na tvrdších pneumatikách, na kterých to dost klouzalo."
"Loeb ke konci dnes začal zrychlovat, takže jsme trochu ztratili, ale stále je to vše hodně těsné."
"Marcus jel dneska výborně, rozhodně není náš náskok nijak velký, abych zítra mohl jet takticky. Ale nemám ve zvyku riskovat příliš a tak zítra pojedu stejné tempo, jako dnes."
Bettega-Scattolin Ford Focus Wrc To…
Alessandro Bettega]
Alessandro Bettega]
WRC onboard - Petter Solberg - 2007…
G0Dfather0815]
G0Dfather0815]