51. Tour de Corse - Rallye de France 2007
12. 10. – 14. 10. 2007, Ajaccio • asphalt 359.32 km - (cancelled 18.10 km) • total distance including road sections - 1099.10 km • Other years • Other years
SS4 Monti Rossu - Pila Canale 2 - 18.10 km
- 12. 10. 14:02
1. |
#35 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 | 11:05.9 | 97.9 | |
2. |
#45 |
Andersson P. - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 11:09.0 |
+3.1 + 3.1 |
97.4 0.17 |
3. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 | 11:09.9 |
+4.0 + 0.9 |
97.3 0.22 |
4. |
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 | 11:11.0 |
+5.1 + 1.1 |
97.1 0.28 |
5. |
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 | 11:11.8 |
+5.9 + 0.8 |
97.0 0.33 |
6. |
#33 |
Rautenbach Conrad - Senior David Citroën C2 S1600 |
A6 | 11:22.6 |
+16.7 + 10.8 |
95.5 0.92 |
7. |
#59 |
Augoyard Arnaud - Panseri Xavier Renault Clio R3 |
A7 | 11:28.6 |
+22.7 + 6.0 |
94.6 1.25 |
8. |
#60 |
Barral Thomas - Rebroin Steeve Renault Clio R3 |
A7 | 11:30.9 |
+25.0 + 2.3 |
94.3 1.38 |
9. |
#38 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 11:35.2 |
+29.3 + 4.3 |
93.7 1.62 |
10. |
#39 |
Cortinovis Andrea - Zanella F. Renault Clio S1600 |
A6 | 11:36.3 |
+30.4 + 1.1 |
93.6 1.68 |
11. |
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 | 11:47.1 |
+41.2 + 10.8 |
92.2 2.28 |
12. |
#43 |
Rožukas Vilius jun. - Šošas A. Citroën C2 R2 |
A6 | 11:58.2 |
+52.3 + 11.1 |
90.7 2.89 |
13. |
#40 |
Benoni Stefano - Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 | 12:00.1 |
+54.2 + 1.9 |
90.5 2.99 |
14. |
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 | 12:01.8 |
+55.9 + 1.7 |
90.3 3.09 |
15. |
#49 |
Komljenović Miloš - Jeremić A. Renault Clio R3 |
A7 | 12:23.3 |
+1:17.4 + 21.5 |
87.7 4.28 |
16. |
#44 |
Bonato Yoann - Boulloud Benjamin Citroën C2 S1600 |
A6 | 13:50.7 |
+2:44.8 + 1:27.4 |
78.4 9.10 |
17. |
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 | 16:05.9 |
+5:00.0 + 2:15.2 |
67.5 16.6 |
Overall
1. |
#35 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 |
38:38.9 |
96.5 | |
2. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 |
38:43.9 |
+5.0 +5.0 | 96.3 0.08 |
3. |
#45 |
Andersson P. - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
38:53.9 |
+15.0 +10.0 | 95.8 0.24 |
4. +1
|
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 |
38:59.8 |
+20.9 +5.9 | 95.6 0.34 |
5. +1
|
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 |
39:01.0 |
+22.1 +1.2 | 95.6 0.36 |
6. +1
|
#33 |
Rautenbach Conrad - Senior David Citroën C2 S1600 |
A6 |
39:17.9 |
+39.0 +16.9 | 94.9 0.63 |
7. +1
|
#59 |
Augoyard Arnaud - Panseri Xavier Renault Clio R3 |
A7 |
39:49.7 |
+1:10.8 +31.8 | 93.6 1.14 |
8. +1
|
#60 |
Barral Thomas - Rebroin Steeve Renault Clio R3 |
A7 |
40:07.9 |
+1:29.0 +18.2 | 92.9 1.43 |
9. +1
|
#38 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
40:25.4 |
+1:46.5 +17.5 | 92.2 1.71 |
10. +1
|
#39 |
Cortinovis Andrea - Zanella F. Renault Clio S1600 |
A6 |
40:46.7 |
+2:07.8 +21.3 | 91.4 2.06 |
11. −7
|
#44 |
Bonato Yoann - Boulloud Benjamin Citroën C2 S1600 |
A6 |
41:37.4 |
+2:58.5 +50.7 | 89.6 2.87 |
12. |
#43 |
Rožukas Vilius jun. - Šošas A. Citroën C2 R2 |
A6 |
41:38.4 |
+2:59.5 +1.0 | 89.5 2.89 |
13. |
#40 |
Benoni Stefano - Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 |
41:46.3 |
+3:07.4 +7.9 | 89.3 3.02 |
14. |
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 |
41:57.9 |
+3:19.0 +11.6 | 88.8 3.20 |
15. |
#49 |
Komljenović Miloš - Jeremić A. Renault Clio R3 |
A7 |
42:34.6 |
+3:55.7 +36.7 | 87.6 3.79 |
16. |
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 |
43:38.3 1:20 |
+4:59.4 +1:03.7 | 88.1 4.82 |
17. |
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 |
53:37.1 |
+14:58.2 +9:58.8 | 69.5 14.5 |
Retirement
#89 |
Bensimon Claude - Marchini J. |
Peugeot 206 GT | Mechanical |
Penalty
#63 |
Pereira Armando - Gehin Karine | Peugeot 307 WRC |
0:10 - Jump start |
Info
"Hodně nás to baví, ale stále se učíme při prvním startu s tímto vozem."
"Teď to bylo o hodně lepší, než ráno, snažím se jet na maximum."
"Musíme udělat nějaké změny v nastavení, auto je hodně uskákané. Hodně úzká zkouška."
"Andersson dost zrychlil, ale to se dalo čekat."
"Auto ztrácí výkon, nemám ponětí, čím by to mohlo být."
"V servisu se nám podařilo odstranit problém s motorem a auto je opět perfektní. Na trati jsme měli velké štěstí, protože jsme trefili bariéru, ale naštěstíse nic nestalo a můžeme pokračovat."
"Dvě třetiny zkoušky byly dobré, ale pak jsme asi udělali gumu a museli zvolnit."
"Něco jsme hned ze začátku trefili a celou dobu jsem cítil velké vibrace při řízení."
"Auto vůbec nesedělo, hodně to klouže."
"Ještě to není tak, jak bych si to představoval, ale hodně se vše zlepšilo."
"Máme špatné gumy, hodně to klouzalo."
"Jede se mi mnohem lépe než v předchozí sekci, ale mohlo by to být ještě lepší."
"V servisu jsem změnili nastavení, ale stále nemůžu jet naplno."
"Změnili jsme některé věci v servisu a bylo to dobré, vše v pořádku."
"Jedu na maximum, ale nejsem spokojen. Uvidíme co bude dál."
"Mám moc tvrdou směs gum, auto hodně klouže a nesedí."
Bettega-Scattolin Ford Focus Wrc To…
Alessandro Bettega]
Alessandro Bettega]
WRC onboard - Petter Solberg - 2007…
G0Dfather0815]
G0Dfather0815]