8. Symphonia Budapest Rallye 1993
6. 8. – 8. 8. 1993, Budapest • asphalt • Other years
SS1 - not calculated into final classification
SS7 Domony-Galgamácsa 2
- 6. 8. 17:32
1. |
#1 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale |
A10 A |
7:02 | ||
2. |
#6 |
Dudás Gyula - Gábor János Nissan Pulsar GTi-R |
A10 A |
7:06 |
+4 + 4 | |
3. |
#8 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 A |
7:10 |
+8 + 4 | |
4. |
#18 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale |
A10 A |
7:22 |
+20 + 12 | |
5. |
#2 |
Ferjáncz Attila - Tóth C. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
7:24 |
+22 + 2 | |
= |
#4 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
7:24 |
+22 + 0 | |
7. |
#17 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 A |
7:33 |
+31 + 9 | |
8. |
#9 |
Gili - Csökő Zoltán Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
7:47 |
+45 + 14 | |
9. |
#5 |
Kipple Markus - Müller Katharina Nissan Sunny GTI-R |
A10 A |
7:48 |
+46 + 1 | |
10. |
#51 |
Schmidt Detlef - Mittermaier A. Opel Corsa GSi |
A8 A |
7:52 |
+50 + 4 | |
11. |
#64 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
8:04 |
+1:02 + 12 | |
12. |
#43 |
Friedl Eugen - Brandstätter R. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
8:09 |
+1:07 + 5 | |
13. |
#63 |
Golyó - Kovács György Lada VAZ 21074 |
A8 A |
8:12 |
+1:10 + 3 | |
14. |
#48 |
Hostnyik József - Hámori Gábor Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
8:14 |
+1:12 + 2 | |
15. |
#49 |
Geiger Miklós - Uber J. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
8:17 |
+1:15 + 3 | |
16. |
#62 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 A |
8:19 |
+1:17 + 2 | |
17. |
#93 |
Keill József - Molnár Attila Suzuki Swift GTi |
A7 A |
8:23 |
+1:21 + 4 | |
18. |
#65 |
Veszprémi B. - Veszpréminé Debreczeni É. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A8 A |
8:24 |
+1:22 + 1 | |
19. |
#94 |
Balatonyi Árpád - 16V Lada VAZ 2105 |
A7 A |
8:26 |
+1:24 + 2 | |
20. |
#68 |
Matics Mihály - Russu-Lovag Z. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:28 |
+1:26 + 2 | |
= |
#69 |
Dibusz László - Lucenkó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:28 |
+1:26 + 0 | |
= |
#103 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A7 A |
8:28 |
+1:26 + 0 | |
23. |
#45 |
Rádli József - Királyvári K. Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
8:32 |
+1:30 + 4 | |
24. |
#95 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
A7 A |
8:33 |
+1:31 + 1 | |
25. |
#67 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:34 |
+1:32 + 1 | |
26. |
#44 |
Manzelli Flavio - Mezzani Luciano Opel Manta 2.0 E |
A9 A |
8:36 |
+1:34 + 2 | |
= |
#72 |
Görög Péter - Penderik L. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:36 |
+1:34 + 0 | |
28. |
#50 |
Trexler Zoltán - Herr Mátyás Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
8:37 |
+1:35 + 1 | |
29. |
#66 |
Németh Gyula - Glancz István Lada VAZ 21074 |
A8 A |
8:38 |
+1:36 + 1 | |
= |
#76 |
Dara Gábor - Steiner Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
8:38 |
+1:36 + 0 | |
31. |
#77 |
Pazsitka István - Günther J. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:39 |
+1:37 + 1 | |
32. |
#92 |
Kovács Enikő - Turáni Tamás Suzuki Swift GTi MK1 |
A7 A |
8:42 |
+1:40 + 3 | |
33. |
#78 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:45 |
+1:43 + 3 | |
= |
#104 |
Pék László - Magyar József Suzuki Swift GTi |
A7 A |
8:45 |
+1:43 + 0 | |
35. |
#74 |
Németh Zsolt - Szőri Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:52 |
+1:50 + 7 | |
36. |
#102 |
Seregélyes Sándor - Haraszti G. Lada VAZ 2105 |
A7 A |
9:01 |
+1:59 + 9 | |
37. |
#106 |
Tisza Andor - Horváth Péter Lada VAZ 2105 |
A7 A |
9:11 |
+2:09 + 10 | |
38. |
#108 |
Juhász László - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A7 A |
9:12 |
+2:10 + 1 | |
39. |
#107 |
Malcsovszky László - Uborka Škoda Favorit 136 L |
A7 A |
9:22 |
+2:20 + 10 | |
40. |
#113 |
Szabó György - Tóth Tibor Trabant P601 |
A7 A |
9:42 |
+2:40 + 20 | |
41. |
#52 |
Mosca Stefano - Taverna Marco Alfa Romeo 33 4x4 |
A8 A |
9:46 |
+2:44 + 4 | |
42. |
#110 |
Harsányi Zsolt - Konkolyi G. Škoda 130 L |
A7 A |
9:50 |
+2:48 + 4 | |
43. |
#19 |
Facchinello Renza - Arberi M. Lancia Delta HF 4WD |
A10 A |
9:59 |
+2:57 + 9 | |
44. |
#109 |
Pesti Tamás - Tóth Béla Lada VAZ 2105 |
A7 A |
10:53 |
+3:51 + 54 |
Overall
1. |
#1 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale |
A10 A |
36:07 |
||
2. +1
|
#6 |
Dudás Gyula - Gábor János Nissan Pulsar GTi-R |
A10 A |
37:43 |
+1:36 +1:36 | |
3. −1
|
#4 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
37:44 |
+1:37 +1 | |
4. +2
|
#8 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 A |
38:10 |
+2:03 +26 | |
5. −1
|
#18 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale |
A10 A |
38:19 |
+2:12 +9 | |
6. −2
|
#2 |
Ferjáncz Attila - Tóth C. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
38:21 |
+2:14 +2 | |
7. |
#17 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 A |
40:03 |
+3:56 +1:42 | |
8. |
#5 |
Kipple Markus - Müller Katharina Nissan Sunny GTI-R |
A10 A |
40:35 |
+4:28 +32 | |
9. |
#51 |
Schmidt Detlef - Mittermaier A. Opel Corsa GSi |
A8 A |
41:50 |
+5:43 +1:15 | |
10. |
#9 |
Gili - Csökő Zoltán Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
41:54 |
+5:47 +4 | |
11. |
#62 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 A |
42:45 |
+6:38 +51 | |
12. |
#43 |
Friedl Eugen - Brandstätter R. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
42:52 |
+6:45 +7 | |
13. +1
|
#64 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
43:19 |
+7:12 +27 | |
14. −1
|
#48 |
Hostnyik József - Hámori Gábor Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
43:22 |
+7:15 +3 | |
15. +1
|
#93 |
Keill József - Molnár Attila Suzuki Swift GTi |
A7 A |
43:56 |
+7:49 +34 | |
16. −1
|
#45 |
Rádli József - Királyvári K. Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
43:58 |
+7:51 +2 | |
17. |
#65 |
Veszprémi B. - Veszpréminé Debreczeni É. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A8 A |
43:59 |
+7:52 +1 | |
18. +1
|
#94 |
Balatonyi Árpád - 16V Lada VAZ 2105 |
A7 A |
44:30 |
+8:23 +31 | |
19. −1
|
#72 |
Görög Péter - Penderik L. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
44:38 |
+8:31 +8 | |
20. |
#76 |
Dara Gábor - Steiner Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
44:51 |
+8:44 +13 | |
21. +1
|
#103 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A7 A |
44:59 |
+8:52 +8 | |
22. +1
|
#68 |
Matics Mihály - Russu-Lovag Z. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
45:00 |
+8:53 +1 | |
23. −2
|
#50 |
Trexler Zoltán - Herr Mátyás Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
45:06 |
+8:59 +6 | |
24. +1
|
#63 |
Golyó - Kovács György Lada VAZ 21074 |
A8 A |
45:12 |
+9:05 +6 | |
25. −1
|
#66 |
Németh Gyula - Glancz István Lada VAZ 21074 |
A8 A |
45:21 |
+9:14 +9 | |
26. −1
|
#44 |
Manzelli Flavio - Mezzani Luciano Opel Manta 2.0 E |
A9 A |
45:36 |
+9:29 +15 | |
27. |
#92 |
Kovács Enikő - Turáni Tamás Suzuki Swift GTi MK1 |
A7 A |
45:52 |
+9:45 +16 | |
28. +3
|
#67 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
45:59 |
+9:52 +7 | |
= −1
|
#104 |
Pék László - Magyar József Suzuki Swift GTi |
A7 A |
45:59 |
+9:52 +0 | |
30. −1
|
#78 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc Lada VAZ 2107 |
A8 A |
46:04 |
+9:57 +5 | |
31. +1
|
#77 |
Pazsitka István - Günther J. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
46:09 |
+10:02 +5 | |
32. −2
|
#74 |
Németh Zsolt - Szőri Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
46:13 |
+10:06 +4 | |
33. |
#95 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
A7 A |
46:27 |
+10:20 +14 | |
34. |
#49 |
Geiger Miklós - Uber J. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
46:29 |
+10:22 +2 | |
35. +1
|
#69 |
Dibusz László - Lucenkó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 A |
46:57 |
+10:50 +28 | |
36. −1
|
#102 |
Seregélyes Sándor - Haraszti G. Lada VAZ 2105 |
A7 A |
47:26 |
+11:19 +29 | |
37. |
#108 |
Juhász László - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A7 A |
47:53 |
+11:46 +27 | |
38. |
#19 |
Facchinello Renza - Arberi M. Lancia Delta HF 4WD |
A10 A |
48:51 |
+12:44 +58 | |
39. +2
|
#106 |
Tisza Andor - Horváth Péter Lada VAZ 2105 |
A7 A |
49:01 |
+12:54 +10 | |
40. +2
|
#107 |
Malcsovszky László - Uborka Škoda Favorit 136 L |
A7 A |
49:27 |
+13:20 +26 | |
41. −2
|
#52 |
Mosca Stefano - Taverna Marco Alfa Romeo 33 4x4 |
A8 A |
49:29 |
+13:22 +2 | |
42. −2
|
#110 |
Harsányi Zsolt - Konkolyi G. Škoda 130 L |
A7 A |
49:36 |
+13:29 +7 | |
43. |
#113 |
Szabó György - Tóth Tibor Trabant P601 |
A7 A |
49:53 |
+13:46 +17 | |
44. +1
|
#109 |
Pesti Tamás - Tóth Béla Lada VAZ 2105 |
A7 A |
53:01 |
+16:54 +3:08 |
Retirement
#15 |
Schachinger J. - Schönlechner O. |
Mazda 323 GT-R | Retired | ||
#53 |
Nürnberger Marcus - Djoleff G. |
Toyota Celica ST162 | Retired | ||
#70 |
Fehér István - Varga Zsolt |
Lada VAZ 2107 | Retired | ||
#71 |
Csángó Ferenc - Varga Attila |
Lada VAZ 2107 | Retired | ||
#91 |
Nagy Zoltán - Király Gábor |
Peugeot 205 GTI | Retired |