8. Symphonia Budapest Rallye 1993
6. 8. – 8. 8. 1993, Budapest • asphalt • Other years
SS1 - not calculated into final classification
SS4 Vanyarc-Szirák
- 6. 8. 13:57
1. |
#3 |
Baumschlager Raimund - Wicha K. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
2:06 | ||
2. |
#1 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale |
A10 A |
2:08 |
+2 + 2 | |
3. |
#4 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
2:11 |
+5 + 3 | |
= |
#8 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 A |
2:11 |
+5 + 0 | |
5. |
#6 |
Dudás Gyula - Gábor János Nissan Pulsar GTi-R |
A10 A |
2:15 |
+9 + 4 | |
6. |
#2 |
Ferjáncz Attila - Tóth C. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
2:16 |
+10 + 1 | |
= |
#18 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale |
A10 A |
2:16 |
+10 + 0 | |
8. |
#5 |
Kipple Markus - Müller Katharina Nissan Sunny GTI-R |
A10 A |
2:18 |
+12 + 2 | |
9. |
#10 |
Maksa Imre - Vass Norbert Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
2:21 |
+15 + 3 | |
10. |
#42 |
Kós István - Gyurcsik Tibor Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
2:25 |
+19 + 4 | |
11. |
#43 |
Friedl Eugen - Brandstätter R. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
2:26 |
+20 + 1 | |
12. |
#20 |
Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
2:27 |
+21 + 1 | |
= |
#62 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 A |
2:27 |
+21 + 0 | |
14. |
#51 |
Schmidt Detlef - Mittermaier A. Opel Corsa GSi |
A8 A |
2:28 |
+22 + 1 | |
15. |
#40 |
Szipu - Kaiser Tivadar BMW M3 |
A10 A |
2:29 |
+23 + 1 | |
= |
#46 |
Gantner Adolf - Hatarik Thomas Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
2:29 |
+23 + 0 | |
17. |
#17 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 A |
2:30 |
+24 + 1 | |
18. |
#45 |
Rádli József - Királyvári K. Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
2:34 |
+28 + 4 | |
= |
#49 |
Geiger Miklós - Uber J. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
2:34 |
+28 + 0 | |
20. |
#48 |
Hostnyik József - Hámori Gábor Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
2:35 |
+29 + 1 | |
= |
#93 |
Keill József - Molnár Attila Suzuki Swift GTi |
A7 A |
2:35 |
+29 + 0 | |
22. |
#19 |
Facchinello Renza - Arberi M. Lancia Delta HF 4WD |
A10 A |
2:36 |
+30 + 1 | |
23. |
#44 |
Manzelli Flavio - Mezzani Luciano Opel Manta 2.0 E |
A9 A |
2:38 |
+32 + 2 | |
= |
#76 |
Dara Gábor - Steiner Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
2:38 |
+32 + 0 | |
25. |
#63 |
Golyó - Kovács György Lada VAZ 21074 |
A8 A |
2:39 |
+33 + 1 | |
= |
#65 |
Veszprémi B. - Veszpréminé Debreczeni É. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A8 A |
2:39 |
+33 + 0 | |
= |
#67 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
2:39 |
+33 + 0 | |
= |
#68 |
Matics Mihály - Russu-Lovag Z. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
2:39 |
+33 + 0 | |
= |
#79 |
Héder Lajos - Héder Gyula Lada VAZ 2107 |
A8 A |
2:39 |
+33 + 0 | |
30. |
#50 |
Trexler Zoltán - Herr Mátyás Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
2:41 |
+35 + 2 | |
= |
#75 |
Cigány - Pénzes László Lada VAZ 21074 |
A8 A |
2:41 |
+35 + 0 | |
32. |
#64 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
2:42 |
+36 + 1 | |
= |
#66 |
Németh Gyula - Glancz István Lada VAZ 21074 |
A8 A |
2:42 |
+36 + 0 | |
= |
#104 |
Pék László - Magyar József Suzuki Swift GTi |
A7 A |
2:42 |
+36 + 0 | |
35. |
#92 |
Kovács Enikő - Turáni Tamás Suzuki Swift GTi MK1 |
A7 A |
2:43 |
+37 + 1 | |
36. |
#72 |
Görög Péter - Penderik L. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
2:44 |
+38 + 1 | |
= |
#78 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc Lada VAZ 2107 |
A8 A |
2:44 |
+38 + 0 | |
= |
#103 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A7 A |
2:44 |
+38 + 0 | |
39. |
#73 |
Vass István - Honek András Lada VAZ 21074 |
A8 A |
2:45 |
+39 + 1 | |
= |
#74 |
Németh Zsolt - Szőri Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
2:45 |
+39 + 0 | |
41. |
#77 |
Pazsitka István - Günther J. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
2:46 |
+40 + 1 | |
= |
#94 |
Balatonyi Árpád - 16V Lada VAZ 2105 |
A7 A |
2:46 |
+40 + 0 | |
= |
#95 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
A7 A |
2:46 |
+40 + 0 | |
44. |
#41 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. Renault 5 GT Turbo |
A10 A |
2:47 |
+41 + 1 | |
45. |
#69 |
Dibusz László - Lucenkó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 A |
2:48 |
+42 + 1 | |
46. |
#52 |
Mosca Stefano - Taverna Marco Alfa Romeo 33 4x4 |
A8 A |
2:50 |
+44 + 2 | |
47. |
#71 |
Csángó Ferenc - Varga Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
2:51 |
+45 + 1 | |
48. |
#110 |
Harsányi Zsolt - Konkolyi G. Škoda 130 L |
A7 A |
2:52 |
+46 + 1 | |
49. |
#107 |
Malcsovszky László - Uborka Škoda Favorit 136 L |
A7 A |
2:53 |
+47 + 1 | |
50. |
#108 |
Juhász László - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A7 A |
2:54 |
+48 + 1 | |
= |
#112 |
Páldi Zsolt - Kulcsár László Lada VAZ 2105 |
A7 A |
2:54 |
+48 + 0 | |
52. |
#102 |
Seregélyes Sándor - Haraszti G. Lada VAZ 2105 |
A7 A |
2:55 |
+49 + 1 | |
53. |
#106 |
Tisza Andor - Horváth Péter Lada VAZ 2105 |
A7 A |
2:58 |
+52 + 3 | |
54. |
#113 |
Szabó György - Tóth Tibor Trabant P601 |
A7 A |
3:00 |
+54 + 2 | |
55. |
#109 |
Pesti Tamás - Tóth Béla Lada VAZ 2105 |
A7 A |
3:08 |
+1:02 + 8 | |
56. |
#9 |
Gili - Csökő Zoltán Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
3:13 |
+1:07 + 5 | |
57. |
#23 |
Sziklai Tibor - Bernáth László Lancia Delta Integrale |
A10 A |
3:17 |
+1:11 + 4 | |
58. |
#70 |
Fehér István - Varga Zsolt Lada VAZ 2107 |
A8 A |
3:36 |
+1:30 + 19 |
Overall
1. |
#1 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale |
A10 A |
10:27 |
||
2. |
#3 |
Baumschlager Raimund - Wicha K. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
10:31 |
+4 +4 | |
3. |
#8 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 A |
10:45 |
+18 +14 | |
4. |
#4 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
10:51 |
+24 +6 | |
5. |
#18 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale |
A10 A |
11:03 |
+36 +12 | |
6. |
#6 |
Dudás Gyula - Gábor János Nissan Pulsar GTi-R |
A10 A |
11:09 |
+42 +6 | |
7. |
#2 |
Ferjáncz Attila - Tóth C. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
11:12 |
+45 +3 | |
8. |
#5 |
Kipple Markus - Müller Katharina Nissan Sunny GTI-R |
A10 A |
11:34 |
+1:07 +22 | |
9. +1
|
#17 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 A |
11:58 |
+1:31 +24 | |
10. +1
|
#42 |
Kós István - Gyurcsik Tibor Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
11:59 |
+1:32 +1 | |
11. |
#62 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 A |
12:01 |
+1:34 +2 | |
12. +1
|
#51 |
Schmidt Detlef - Mittermaier A. Opel Corsa GSi |
A8 A |
12:08 |
+1:41 +7 | |
13. +1
|
#43 |
Friedl Eugen - Brandstätter R. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
12:13 |
+1:46 +5 | |
14. +1
|
#45 |
Rádli József - Királyvári K. Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
12:23 |
+1:56 +10 | |
15. +1
|
#48 |
Hostnyik József - Hámori Gábor Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
12:27 |
+2:00 +4 | |
16. −7
|
#9 |
Gili - Csökő Zoltán Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
12:39 |
+2:12 +12 | |
= |
#44 |
Manzelli Flavio - Mezzani Luciano Opel Manta 2.0 E |
A9 A |
12:39 |
+2:12 +0 | |
18. +1
|
#93 |
Keill József - Molnár Attila Suzuki Swift GTi |
A7 A |
12:45 |
+2:18 +6 | |
19. −1
|
#76 |
Dara Gábor - Steiner Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
12:46 |
+2:19 +1 | |
20. +3
|
#20 |
Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
12:50 |
+2:23 +4 | |
= −1
|
#65 |
Veszprémi B. - Veszpréminé Debreczeni É. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A8 A |
12:50 |
+2:23 +0 | |
22. −1
|
#67 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
12:53 |
+2:26 +3 | |
23. −1
|
#64 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
13:02 |
+2:35 +9 | |
24. −1
|
#72 |
Görög Péter - Penderik L. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
13:07 |
+2:40 +5 | |
25. +2
|
#50 |
Trexler Zoltán - Herr Mátyás Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
13:11 |
+2:44 +4 | |
= |
#92 |
Kovács Enikő - Turáni Tamás Suzuki Swift GTi MK1 |
A7 A |
13:11 |
+2:44 +0 | |
27. −2
|
#94 |
Balatonyi Árpád - 16V Lada VAZ 2105 |
A7 A |
13:13 |
+2:46 +2 | |
28. +4
|
#19 |
Facchinello Renza - Arberi M. Lancia Delta HF 4WD |
A10 A |
13:14 |
+2:47 +1 | |
29. −1
|
#74 |
Németh Zsolt - Szőri Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
13:16 |
+2:49 +2 | |
= −1
|
#78 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc Lada VAZ 2107 |
A8 A |
13:16 |
+2:49 +0 | |
31. −1
|
#66 |
Németh Gyula - Glancz István Lada VAZ 21074 |
A8 A |
13:18 |
+2:51 +2 | |
32. −1
|
#104 |
Pék László - Magyar József Suzuki Swift GTi |
A7 A |
13:19 |
+2:52 +1 | |
33. −1
|
#103 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A7 A |
13:22 |
+2:55 +3 | |
34. +6
|
#40 |
Szipu - Kaiser Tivadar BMW M3 |
A10 A |
13:38 |
+3:11 +16 | |
35. −1
|
#110 |
Harsányi Zsolt - Konkolyi G. Škoda 130 L |
A7 A |
13:49 |
+3:22 +11 | |
36. |
#52 |
Mosca Stefano - Taverna Marco Alfa Romeo 33 4x4 |
A8 A |
13:50 |
+3:23 +1 | |
37. +1
|
#95 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
A7 A |
13:51 |
+3:24 +1 | |
38. +3
|
#68 |
Matics Mihály - Russu-Lovag Z. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
13:55 |
+3:28 +4 | |
39. −2
|
#108 |
Juhász László - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A7 A |
13:56 |
+3:29 +1 | |
40. −2
|
#102 |
Seregélyes Sándor - Haraszti G. Lada VAZ 2105 |
A7 A |
14:00 |
+3:33 +4 | |
41. +1
|
#77 |
Pazsitka István - Günther J. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
14:04 |
+3:37 +4 | |
42. −8
|
#23 |
Sziklai Tibor - Bernáth László Lancia Delta Integrale |
A10 A |
14:14 |
+3:47 +10 | |
= +3
|
#75 |
Cigány - Pénzes László Lada VAZ 21074 |
A8 A |
14:14 |
+3:47 +0 | |
44. −1
|
#112 |
Páldi Zsolt - Kulcsár László Lada VAZ 2105 |
A7 A |
14:19 |
+3:52 +5 | |
45. +2
|
#73 |
Vass István - Honek András Lada VAZ 21074 |
A8 A |
14:22 |
+3:55 +3 | |
46. −2
|
#106 |
Tisza Andor - Horváth Péter Lada VAZ 2105 |
A7 A |
14:24 |
+3:57 +2 | |
= −2
|
#107 |
Malcsovszky László - Uborka Škoda Favorit 136 L |
A7 A |
14:24 |
+3:57 +0 | |
48. −1
|
#113 |
Szabó György - Tóth Tibor Trabant P601 |
A7 A |
14:37 |
+4:10 +13 | |
49. +1
|
#69 |
Dibusz László - Lucenkó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 A |
14:42 |
+4:15 +5 | |
50. +1
|
#79 |
Héder Lajos - Héder Gyula Lada VAZ 2107 |
A8 A |
14:43 |
+4:16 +1 | |
51. +2
|
#46 |
Gantner Adolf - Hatarik Thomas Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
14:54 |
+4:27 +11 | |
52. |
#63 |
Golyó - Kovács György Lada VAZ 21074 |
A8 A |
14:55 |
+4:28 +1 | |
53. −4
|
#109 |
Pesti Tamás - Tóth Béla Lada VAZ 2105 |
A7 A |
14:58 |
+4:31 +3 | |
54. |
#49 |
Geiger Miklós - Uber J. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
15:04 |
+4:37 +6 | |
55. |
#41 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. Renault 5 GT Turbo |
A10 A |
15:24 |
+4:57 +20 | |
56. |
#10 |
Maksa Imre - Vass Norbert Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
15:43 |
+5:16 +19 | |
57. |
#71 |
Csángó Ferenc - Varga Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
16:30 |
+6:03 +47 | |
58. |
#70 |
Fehér István - Varga Zsolt Lada VAZ 2107 |
A8 A |
17:21 |
+6:54 +51 |