8. Symphonia Budapest Rallye 1993
6. 8. – 8. 8. 1993, Budapest • asphalt • Other years
SS1 - not calculated into final classification
SS2 Hungaroring
- 6. 8. 12:26
1. |
#1 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale |
A10 A |
6:04 | ||
2. |
#3 |
Baumschlager Raimund - Wicha K. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
6:11 |
+7 + 7 | |
3. |
#8 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 A |
6:12 |
+8 + 1 | |
4. |
#18 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale |
A10 A |
6:19 |
+15 + 7 | |
5. |
#4 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
6:22 |
+18 + 3 | |
6. |
#6 |
Dudás Gyula - Gábor János Nissan Pulsar GTi-R |
A10 A |
6:30 |
+26 + 8 | |
7. |
#2 |
Ferjáncz Attila - Tóth C. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
6:33 |
+29 + 3 | |
8. |
#5 |
Kipple Markus - Müller Katharina Nissan Sunny GTI-R |
A10 A |
6:50 |
+46 + 17 | |
= |
#17 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 A |
6:50 |
+46 + 0 | |
10. |
#9 |
Gili - Csökő Zoltán Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
6:53 |
+49 + 3 | |
11. |
#42 |
Kós István - Gyurcsik Tibor Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
6:54 |
+50 + 1 | |
12. |
#62 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 A |
6:57 |
+53 + 3 | |
13. |
#51 |
Schmidt Detlef - Mittermaier A. Opel Corsa GSi |
A8 A |
6:59 |
+55 + 2 | |
14. |
#45 |
Rádli József - Királyvári K. Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
7:04 |
+1:00 + 5 | |
15. |
#43 |
Friedl Eugen - Brandstätter R. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
7:10 |
+1:06 + 6 | |
= |
#48 |
Hostnyik József - Hámori Gábor Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
7:10 |
+1:06 + 0 | |
17. |
#44 |
Manzelli Flavio - Mezzani Luciano Opel Manta 2.0 E |
A9 A |
7:11 |
+1:07 + 1 | |
18. |
#76 |
Dara Gábor - Steiner Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
7:18 |
+1:14 + 7 | |
19. |
#65 |
Veszprémi B. - Veszpréminé Debreczeni É. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A8 A |
7:24 |
+1:20 + 6 | |
20. |
#67 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
7:25 |
+1:21 + 1 | |
= |
#93 |
Keill József - Molnár Attila Suzuki Swift GTi |
A7 A |
7:25 |
+1:21 + 0 | |
22. |
#64 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
7:30 |
+1:26 + 5 | |
23. |
#94 |
Balatonyi Árpád - 16V Lada VAZ 2105 |
A7 A |
7:31 |
+1:27 + 1 | |
24. |
#72 |
Görög Péter - Penderik L. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
7:32 |
+1:28 + 1 | |
= |
#92 |
Kovács Enikő - Turáni Tamás Suzuki Swift GTi MK1 |
A7 A |
7:32 |
+1:28 + 0 | |
= |
#104 |
Pék László - Magyar József Suzuki Swift GTi |
A7 A |
7:32 |
+1:28 + 0 | |
27. |
#74 |
Németh Zsolt - Szőri Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
7:34 |
+1:30 + 2 | |
28. |
#50 |
Trexler Zoltán - Herr Mátyás Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
7:40 |
+1:36 + 6 | |
= |
#78 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc Lada VAZ 2107 |
A8 A |
7:40 |
+1:36 + 0 | |
30. |
#52 |
Mosca Stefano - Taverna Marco Alfa Romeo 33 4x4 |
A8 A |
7:41 |
+1:37 + 1 | |
31. |
#103 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A7 A |
7:44 |
+1:40 + 3 | |
32. |
#66 |
Németh Gyula - Glancz István Lada VAZ 21074 |
A8 A |
7:45 |
+1:41 + 1 | |
33. |
#19 |
Facchinello Renza - Arberi M. Lancia Delta HF 4WD |
A10 A |
7:48 |
+1:44 + 3 | |
34. |
#20 |
Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
7:49 |
+1:45 + 1 | |
35. |
#110 |
Harsányi Zsolt - Konkolyi G. Škoda 130 L |
A7 A |
7:52 |
+1:48 + 3 | |
36. |
#102 |
Seregélyes Sándor - Haraszti G. Lada VAZ 2105 |
A7 A |
7:59 |
+1:55 + 7 | |
= |
#108 |
Juhász László - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A7 A |
7:59 |
+1:55 + 0 | |
38. |
#95 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
A7 A |
8:09 |
+2:05 + 10 | |
39. |
#112 |
Páldi Zsolt - Kulcsár László Lada VAZ 2105 |
A7 A |
8:12 |
+2:08 + 3 | |
40. |
#23 |
Sziklai Tibor - Bernáth László Lancia Delta Integrale |
A10 A |
8:14 |
+2:10 + 2 | |
41. |
#106 |
Tisza Andor - Horváth Péter Lada VAZ 2105 |
A7 A |
8:15 |
+2:11 + 1 | |
42. |
#40 |
Szipu - Kaiser Tivadar BMW M3 |
A10 A |
8:16 |
+2:12 + 1 | |
43. |
#113 |
Szabó György - Tóth Tibor Trabant P601 |
A7 A |
8:21 |
+2:17 + 5 | |
44. |
#77 |
Pazsitka István - Günther J. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:24 |
+2:20 + 3 | |
45. |
#107 |
Malcsovszky László - Uborka Škoda Favorit 136 L |
A7 A |
8:27 |
+2:23 + 3 | |
46. |
#109 |
Pesti Tamás - Tóth Béla Lada VAZ 2105 |
A7 A |
8:29 |
+2:25 + 2 | |
47. |
#68 |
Matics Mihály - Russu-Lovag Z. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:30 |
+2:26 + 1 | |
48. |
#73 |
Vass István - Honek András Lada VAZ 21074 |
A8 A |
8:35 |
+2:31 + 5 | |
49. |
#75 |
Cigány - Pénzes László Lada VAZ 21074 |
A8 A |
8:37 |
+2:33 + 2 | |
50. |
#69 |
Dibusz László - Lucenkó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:55 |
+2:51 + 18 | |
51. |
#79 |
Héder Lajos - Héder Gyula Lada VAZ 2107 |
A8 A |
9:16 |
+3:12 + 21 | |
52. |
#63 |
Golyó - Kovács György Lada VAZ 21074 |
A8 A |
9:26 |
+3:22 + 10 | |
53. |
#46 |
Gantner Adolf - Hatarik Thomas Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
9:40 |
+3:36 + 14 | |
= |
#49 |
Geiger Miklós - Uber J. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
9:40 |
+3:36 + 0 | |
55. |
#41 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. Renault 5 GT Turbo |
A10 A |
9:43 |
+3:39 + 3 | |
56. |
#70 |
Fehér István - Varga Zsolt Lada VAZ 2107 |
A8 A |
9:55 |
+3:51 + 12 | |
57. |
#71 |
Csángó Ferenc - Varga Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
10:35 |
+4:31 + 40 | |
58. |
#10 |
Maksa Imre - Vass Norbert Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
10:50 |
+4:46 + 15 |
Overall
1. |
#1 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale |
A10 A |
6:04 |
||
2. |
#3 |
Baumschlager Raimund - Wicha K. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
6:11 |
+7 +7 | |
3. |
#8 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 A |
6:12 |
+8 +1 | |
4. |
#18 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale |
A10 A |
6:19 |
+15 +7 | |
5. |
#4 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
6:22 |
+18 +3 | |
6. |
#6 |
Dudás Gyula - Gábor János Nissan Pulsar GTi-R |
A10 A |
6:30 |
+26 +8 | |
7. |
#2 |
Ferjáncz Attila - Tóth C. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
6:33 |
+29 +3 | |
8. |
#5 |
Kipple Markus - Müller Katharina Nissan Sunny GTI-R |
A10 A |
6:50 |
+46 +17 | |
= |
#17 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 A |
6:50 |
+46 +0 | |
10. |
#9 |
Gili - Csökő Zoltán Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
6:53 |
+49 +3 | |
11. |
#42 |
Kós István - Gyurcsik Tibor Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
6:54 |
+50 +1 | |
12. |
#62 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 A |
6:57 |
+53 +3 | |
13. |
#51 |
Schmidt Detlef - Mittermaier A. Opel Corsa GSi |
A8 A |
6:59 |
+55 +2 | |
14. |
#45 |
Rádli József - Királyvári K. Opel Kadett GSI 16V |
A9 A |
7:04 |
+1:00 +5 | |
15. |
#43 |
Friedl Eugen - Brandstätter R. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
7:10 |
+1:06 +6 | |
= |
#48 |
Hostnyik József - Hámori Gábor Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
7:10 |
+1:06 +0 | |
17. |
#44 |
Manzelli Flavio - Mezzani Luciano Opel Manta 2.0 E |
A9 A |
7:11 |
+1:07 +1 | |
18. |
#76 |
Dara Gábor - Steiner Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
7:18 |
+1:14 +7 | |
19. |
#65 |
Veszprémi B. - Veszpréminé Debreczeni É. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A8 A |
7:24 |
+1:20 +6 | |
20. |
#67 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
7:25 |
+1:21 +1 | |
= |
#93 |
Keill József - Molnár Attila Suzuki Swift GTi |
A7 A |
7:25 |
+1:21 +0 | |
22. |
#64 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada VAZ 21074 |
A8 A |
7:30 |
+1:26 +5 | |
23. |
#94 |
Balatonyi Árpád - 16V Lada VAZ 2105 |
A7 A |
7:31 |
+1:27 +1 | |
24. |
#72 |
Görög Péter - Penderik L. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
7:32 |
+1:28 +1 | |
= |
#92 |
Kovács Enikő - Turáni Tamás Suzuki Swift GTi MK1 |
A7 A |
7:32 |
+1:28 +0 | |
= |
#104 |
Pék László - Magyar József Suzuki Swift GTi |
A7 A |
7:32 |
+1:28 +0 | |
27. |
#74 |
Németh Zsolt - Szőri Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
7:34 |
+1:30 +2 | |
28. |
#50 |
Trexler Zoltán - Herr Mátyás Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 A |
7:40 |
+1:36 +6 | |
= |
#78 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc Lada VAZ 2107 |
A8 A |
7:40 |
+1:36 +0 | |
30. |
#52 |
Mosca Stefano - Taverna Marco Alfa Romeo 33 4x4 |
A8 A |
7:41 |
+1:37 +1 | |
31. |
#103 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A7 A |
7:44 |
+1:40 +3 | |
32. |
#66 |
Németh Gyula - Glancz István Lada VAZ 21074 |
A8 A |
7:45 |
+1:41 +1 | |
33. |
#19 |
Facchinello Renza - Arberi M. Lancia Delta HF 4WD |
A10 A |
7:48 |
+1:44 +3 | |
34. |
#20 |
Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Escort RS Cosworth |
A10 A |
7:49 |
+1:45 +1 | |
35. |
#110 |
Harsányi Zsolt - Konkolyi G. Škoda 130 L |
A7 A |
7:52 |
+1:48 +3 | |
36. |
#102 |
Seregélyes Sándor - Haraszti G. Lada VAZ 2105 |
A7 A |
7:59 |
+1:55 +7 | |
= |
#108 |
Juhász László - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A7 A |
7:59 |
+1:55 +0 | |
38. |
#95 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
A7 A |
8:09 |
+2:05 +10 | |
39. |
#112 |
Páldi Zsolt - Kulcsár László Lada VAZ 2105 |
A7 A |
8:12 |
+2:08 +3 | |
40. |
#23 |
Sziklai Tibor - Bernáth László Lancia Delta Integrale |
A10 A |
8:14 |
+2:10 +2 | |
41. |
#106 |
Tisza Andor - Horváth Péter Lada VAZ 2105 |
A7 A |
8:15 |
+2:11 +1 | |
42. |
#40 |
Szipu - Kaiser Tivadar BMW M3 |
A10 A |
8:16 |
+2:12 +1 | |
43. |
#113 |
Szabó György - Tóth Tibor Trabant P601 |
A7 A |
8:21 |
+2:17 +5 | |
44. |
#77 |
Pazsitka István - Günther J. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:24 |
+2:20 +3 | |
45. |
#107 |
Malcsovszky László - Uborka Škoda Favorit 136 L |
A7 A |
8:27 |
+2:23 +3 | |
46. |
#109 |
Pesti Tamás - Tóth Béla Lada VAZ 2105 |
A7 A |
8:29 |
+2:25 +2 | |
47. |
#68 |
Matics Mihály - Russu-Lovag Z. Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:30 |
+2:26 +1 | |
48. |
#73 |
Vass István - Honek András Lada VAZ 21074 |
A8 A |
8:35 |
+2:31 +5 | |
49. |
#75 |
Cigány - Pénzes László Lada VAZ 21074 |
A8 A |
8:37 |
+2:33 +2 | |
50. |
#69 |
Dibusz László - Lucenkó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 A |
8:55 |
+2:51 +18 | |
51. |
#79 |
Héder Lajos - Héder Gyula Lada VAZ 2107 |
A8 A |
9:16 |
+3:12 +21 | |
52. |
#63 |
Golyó - Kovács György Lada VAZ 21074 |
A8 A |
9:26 |
+3:22 +10 | |
53. |
#46 |
Gantner Adolf - Hatarik Thomas Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
9:40 |
+3:36 +14 | |
= |
#49 |
Geiger Miklós - Uber J. Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 A |
9:40 |
+3:36 +0 | |
55. |
#41 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. Renault 5 GT Turbo |
A10 A |
9:43 |
+3:39 +3 | |
56. |
#70 |
Fehér István - Varga Zsolt Lada VAZ 2107 |
A8 A |
9:55 |
+3:51 +12 | |
57. |
#71 |
Csángó Ferenc - Varga Attila Lada VAZ 2107 |
A8 A |
10:35 |
+4:31 +40 | |
58. |
#10 |
Maksa Imre - Vass Norbert Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 A |
10:50 |
+4:46 +15 |
Retirement
#47 |
Reitsperger G. - Trunkenpolz H. |
Volkswagen Golf II GTi 16V | Retired | ||
#87 |
Kapitány László - Kapitány Z. |
Ford Escort XR3i | Retired | ||
#114 |
Rigolo Luigi - Szalai Csaba |
Trabant P601 | Retired |