9. BEL AMI Budapest Rallye 1994
10. 8. – 11. 8. 1994, Budapest • asphalt 204.70 km - (cancelled 204.70 km) • Other years
SS1 - not calculated into results
SS10 Olaszfalu - Tés 2
1. |
#2 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale 16V |
A10 | 6:01 | ||
2. |
#3 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 | 6:12 |
+11 + 11 | |
3. |
#8 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GT-R |
N5 | 6:41 |
+40 + 29 | |
4. |
#7 |
Gili - Csökő Zoltán Audi Coupé S2 |
A10 | 6:47 |
+46 + 6 | |
5. |
#15 |
Titi - Bathó Zoltán Ford Escort RS Cosworth |
N5 | 6:53 |
+52 + 6 | |
6. |
#10 |
Huberth István - Makra László Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 7:04 |
+1:03 + 11 | |
7. |
#12 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale 16V |
A10 | 7:05 |
+1:04 + 1 | |
8. |
#17 |
Vizin László - Gönczi László Lancia Delta Integrale |
N5 | 7:07 |
+1:06 + 2 | |
9. |
#47 |
Kiss Ferenc - Géczi Attila Opel Kadett GSI 16V |
N5 | 7:14 |
+1:13 + 7 | |
10. |
#18 |
Golyó - Kovács György Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 7:17 |
+1:16 + 3 | |
11. |
#64 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 | 7:27 |
+1:26 + 10 | |
12. |
#23 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 7:33 |
+1:32 + 6 | |
= |
#54 |
Ferencz Sándor - Ferencz József Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 | 7:33 |
+1:32 + 0 | |
14. |
#72 |
Maruzsi László - Kovács Zsolt Lada VAZ 21074 |
A8 | 7:38 |
+1:37 + 5 | |
15. |
#94 |
Pék László - Bene Péter Suzuki Swift GTi |
N2 | 7:39 |
+1:38 + 1 | |
16. |
#42 |
Trexler Zoltán - Lóczi János Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 | 7:40 |
+1:39 + 1 | |
17. |
#45 |
Tóth István - Nagy János Opel Astra GSi 16V |
A9 | 7:48 |
+1:47 + 8 | |
18. |
#62 |
Matics Mihály - Baranyai Attila Lada VAZ 21074 |
A8 | 7:49 |
+1:48 + 1 | |
= |
#71 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada Samara 21084 |
A8 | 7:49 |
+1:48 + 0 | |
20. |
#59 |
Cigány - Pénzes László Lada VAZ 21074 |
A8 | 7:50 |
+1:49 + 1 | |
21. |
#46 |
Grózli Attila - Szőts Andrea Volkswagen Golf GTi |
A9 | 7:52 |
+1:51 + 2 | |
= |
#90 |
Balatonyi Árpád - Domján A. Lada VAZ 2105 |
A6/7 | 7:52 |
+1:51 + 0 | |
23. |
#91 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A6/7 | 7:55 |
+1:54 + 3 | |
24. |
#96 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
N2 | 8:03 |
+2:02 + 8 | |
25. |
#27 |
Szivák Zoltán - Rezván Balázs Audi 90 Quattro |
A10 | 8:06 |
+2:05 + 3 | |
26. |
#97 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 | 8:07 |
+2:06 + 1 | |
27. |
#66 |
Csukovics István - Gajdos Ákos Mitsubishi Mirage |
A8 | 8:09 |
+2:08 + 2 | |
= |
#82 |
Pintér Márió - Ferenczy Attila Peugeot 205 GTI |
N3 | 8:09 |
+2:08 + 0 | |
29. |
#80 |
Martin László - Izsák Attila Peugeot 205 GTI |
N3 | 8:14 |
+2:13 + 5 | |
30. |
#85 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 | 8:18 |
+2:17 + 4 | |
31. |
#74 |
Dibusz László - Bertalan Z. Lada VAZ 2107 |
A8 | 8:19 |
+2:18 + 1 | |
32. |
#49 |
Kapitány László - Kapitány Z. Opel Kadett GSI |
N5 | 8:20 |
+2:19 + 1 | |
33. |
#98 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 | 8:35 |
+2:34 + 15 | |
34. |
#79 |
Pozsgay Zsolt - Bazsó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 | 8:59 |
+2:58 + 24 | |
35. |
#106 |
Szabó György - Mezei Sandor Trabant P601 |
A6/7 | 9:00 |
+2:59 + 1 | |
36. |
#99 |
Győri Erika - Friedrich László Fiat Cinquecento Sporting |
A6/7 | 9:03 |
+3:02 + 3 | |
37. |
#84 |
Ördögh Miklós - Prókay Béla Ford Escort XR3i |
N3 | 9:04 |
+3:03 + 1 | |
38. |
#78 |
Szilágyi János - Kis Péter Lada VAZ 21074 |
A8 | 9:15 |
+3:14 + 11 | |
39. |
#89 |
Balogh Zoltán - Levente Zsolt Ford Escort XR3i |
N3 | 9:28 |
+3:27 + 13 | |
40. |
#108 |
Erdei Zsolt - Ecseti József Trabant P601 |
A6/7 | 9:50 |
+3:49 + 22 | |
41. |
#83 |
Takács Gábor - Czeczon Mónika Peugeot 205 GTI |
N3 | 11:13 |
+5:12 + 1:23 | |
42. |
#68 |
Mésziati - Mihálovics Miklós Peugeot 205 GTI |
A8 | 11:35 |
+5:34 + 22 | |
43. |
#105 |
Kovács József - Leitner L. Peugeot 205 GTI |
N2 | 11:50 |
+5:49 + 15 | |
44. |
#61 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 21074 |
A8 | 13:05 |
+7:04 + 1:15 |
Overall
1. |
#2 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale 16V |
A10 |
57:03 |
||
2. |
#3 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 |
57:20 |
+17 +17 | |
3. |
#8 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GT-R |
N5 |
1:00:53 |
+3:50 +3:33 | |
4. |
#7 |
Gili - Csökő Zoltán Audi Coupé S2 |
A10 |
1:01:06 |
+4:03 +13 | |
5. |
#15 |
Titi - Bathó Zoltán Ford Escort RS Cosworth |
N5 |
1:02:14 |
+5:11 +1:08 | |
6. |
#12 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale 16V |
A10 |
1:02:45 |
+5:42 +31 | |
7. |
#10 |
Huberth István - Makra László Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
1:02:54 |
+5:51 +9 | |
8. |
#17 |
Vizin László - Gönczi László Lancia Delta Integrale |
N5 |
1:04:50 |
+7:47 +1:56 | |
9. |
#47 |
Kiss Ferenc - Géczi Attila Opel Kadett GSI 16V |
N5 |
1:05:22 |
+8:19 +32 | |
10. |
#64 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 |
1:07:10 |
+10:07 +1:48 | |
11. |
#54 |
Ferencz Sándor - Ferencz József Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 |
1:07:42 |
+10:39 +32 | |
12. |
#59 |
Cigány - Pénzes László Lada VAZ 21074 |
A8 |
1:08:03 |
+11:00 +21 | |
13. +1
|
#72 |
Maruzsi László - Kovács Zsolt Lada VAZ 21074 |
A8 |
1:08:14 |
+11:11 +11 | |
14. −1
|
#90 |
Balatonyi Árpád - Domján A. Lada VAZ 2105 |
A6/7 |
1:08:19 |
+11:16 +5 | |
15. |
#46 |
Grózli Attila - Szőts Andrea Volkswagen Golf GTi |
A9 |
1:08:29 |
+11:26 +10 | |
16. |
#71 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada Samara 21084 |
A8 |
1:08:42 |
+11:39 +13 | |
17. |
#23 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
1:08:53 |
+11:50 +11 | |
18. |
#62 |
Matics Mihály - Baranyai Attila Lada VAZ 21074 |
A8 |
1:09:17 |
+12:14 +24 | |
19. |
#42 |
Trexler Zoltán - Lóczi János Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 |
1:09:18 |
+12:15 +1 | |
20. +1
|
#94 |
Pék László - Bene Péter Suzuki Swift GTi |
N2 |
1:09:42 |
+12:39 +24 | |
21. +2
|
#91 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A6/7 |
1:10:16 |
+13:13 +34 | |
22. +3
|
#45 |
Tóth István - Nagy János Opel Astra GSi 16V |
A9 |
1:11:18 |
+14:15 +1:02 | |
23. +3
|
#82 |
Pintér Márió - Ferenczy Attila Peugeot 205 GTI |
N3 |
1:11:46 |
+14:43 +28 | |
24. +3
|
#66 |
Csukovics István - Gajdos Ákos Mitsubishi Mirage |
A8 |
1:11:49 |
+14:46 +3 | |
25. +4
|
#18 |
Golyó - Kovács György Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
1:12:20 |
+15:17 +31 | |
26. +2
|
#74 |
Dibusz László - Bertalan Z. Lada VAZ 2107 |
A8 |
1:12:27 |
+15:24 +7 | |
27. −7
|
#68 |
Mésziati - Mihálovics Miklós Peugeot 205 GTI |
A8 |
1:13:25 |
+16:22 +58 | |
28. +2
|
#85 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 |
1:13:35 |
+16:32 +10 | |
29. +3
|
#96 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
N2 |
1:13:45 |
+16:42 +10 | |
30. +1
|
#98 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 |
1:13:54 |
+16:51 +9 | |
31. +2
|
#27 |
Szivák Zoltán - Rezván Balázs Audi 90 Quattro |
A10 |
1:14:02 |
+16:59 +8 | |
32. +2
|
#80 |
Martin László - Izsák Attila Peugeot 205 GTI |
N3 |
1:14:41 |
+17:38 +39 | |
33. −9
|
#61 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 21074 |
A8 |
1:15:28 |
+18:25 +47 | |
34. +1
|
#97 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 |
1:15:37 |
+18:34 +9 | |
35. +2
|
#49 |
Kapitány László - Kapitány Z. Opel Kadett GSI |
N5 |
1:16:41 |
+19:38 +1:04 | |
36. |
#79 |
Pozsgay Zsolt - Bazsó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 |
1:16:46 |
+19:43 +5 | |
37. +1
|
#106 |
Szabó György - Mezei Sandor Trabant P601 |
A6/7 |
1:18:10 |
+21:07 +1:24 | |
38. +2
|
#84 |
Ördögh Miklós - Prókay Béla Ford Escort XR3i |
N3 |
1:19:40 |
+22:37 +1:30 | |
39. +2
|
#89 |
Balogh Zoltán - Levente Zsolt Ford Escort XR3i |
N3 |
1:20:43 |
+23:40 +1:03 | |
40. −1
|
#83 |
Takács Gábor - Czeczon Mónika Peugeot 205 GTI |
N3 |
1:20:54 |
+23:51 +11 | |
41. +2
|
#99 |
Győri Erika - Friedrich László Fiat Cinquecento Sporting |
A6/7 |
1:21:47 |
+24:44 +53 | |
42. +2
|
#108 |
Erdei Zsolt - Ecseti József Trabant P601 |
A6/7 |
1:23:01 |
+25:58 +1:14 | |
43. −1
|
#105 |
Kovács József - Leitner L. Peugeot 205 GTI |
N2 |
1:24:01 |
+26:58 +1:00 | |
44. +1
|
#78 |
Szilágyi János - Kis Péter Lada VAZ 21074 |
A8 |
1:45:19 |
+48:16 +21:18 |
Retirement
#88 |
Radó István - Kőszegi Zoltán |
Peugeot 205 GTI | Retired | ||
#32 |
Schmidt Detlef - Mittermaier A. |
Opel Corsa GSi | Retired |