9. BEL AMI Budapest Rallye 1994
10. 8. – 11. 8. 1994, Budapest • asphalt 204.70 km - (cancelled 204.70 km) • Other years
SS1 - not calculated into results
SS8 Bakonyoszlop - Rédei út 2
1. |
#3 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 | 3:25 | ||
2. |
#2 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale 16V |
A10 | 3:30 |
+5 + 5 | |
3. |
#8 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GT-R |
N5 | 3:44 |
+19 + 14 | |
4. |
#7 |
Gili - Csökő Zoltán Audi Coupé S2 |
A10 | 3:50 |
+25 + 6 | |
5. |
#15 |
Titi - Bathó Zoltán Ford Escort RS Cosworth |
N5 | 3:52 |
+27 + 2 | |
= |
#18 |
Golyó - Kovács György Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 3:52 |
+27 + 0 | |
7. |
#10 |
Huberth István - Makra László Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 3:55 |
+30 + 3 | |
= |
#12 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale 16V |
A10 | 3:55 |
+30 + 0 | |
9. |
#11 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Galant VR-4 |
N5 | 3:58 |
+33 + 3 | |
10. |
#23 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 4:01 |
+36 + 3 | |
11. |
#17 |
Vizin László - Gönczi László Lancia Delta Integrale |
N5 | 4:04 |
+39 + 3 | |
12. |
#55 |
Keill József - Molnár Attila Vauxhall Astra GTE |
A9 | 4:06 |
+41 + 2 | |
13. |
#61 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 21074 |
A8 | 4:08 |
+43 + 2 | |
= |
#71 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada Samara 21084 |
A8 | 4:08 |
+43 + 0 | |
= |
#74 |
Dibusz László - Bertalan Z. Lada VAZ 2107 |
A8 | 4:08 |
+43 + 0 | |
16. |
#90 |
Balatonyi Árpád - Domján A. Lada VAZ 2105 |
A6/7 | 4:10 |
+45 + 2 | |
17. |
#59 |
Cigány - Pénzes László Lada VAZ 21074 |
A8 | 4:11 |
+46 + 1 | |
18. |
#62 |
Matics Mihály - Baranyai Attila Lada VAZ 21074 |
A8 | 4:12 |
+47 + 1 | |
19. |
#47 |
Kiss Ferenc - Géczi Attila Opel Kadett GSI 16V |
N5 | 4:13 |
+48 + 1 | |
20. |
#46 |
Grózli Attila - Szőts Andrea Volkswagen Golf GTi |
A9 | 4:14 |
+49 + 1 | |
= |
#64 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 | 4:14 |
+49 + 0 | |
= |
#91 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A6/7 | 4:14 |
+49 + 0 | |
23. |
#27 |
Szivák Zoltán - Rezván Balázs Audi 90 Quattro |
A10 | 4:16 |
+51 + 2 | |
= |
#54 |
Ferencz Sándor - Ferencz József Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 | 4:16 |
+51 + 0 | |
= |
#72 |
Maruzsi László - Kovács Zsolt Lada VAZ 21074 |
A8 | 4:16 |
+51 + 0 | |
26. |
#63 |
Németh Gyula - Fehér Lajos Lada VAZ 21074 |
A8 | 4:17 |
+52 + 1 | |
27. |
#42 |
Trexler Zoltán - Lóczi János Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 | 4:20 |
+55 + 3 | |
28. |
#97 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 | 4:22 |
+57 + 2 | |
= |
#98 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 | 4:22 |
+57 + 0 | |
30. |
#68 |
Mésziati - Mihálovics Miklós Peugeot 205 GTI |
A8 | 4:23 |
+58 + 1 | |
= |
#88 |
Radó István - Kőszegi Zoltán Peugeot 205 GTI |
N3 | 4:23 |
+58 + 0 | |
32. |
#94 |
Pék László - Bene Péter Suzuki Swift GTi |
N2 | 4:26 |
+1:01 + 3 | |
33. |
#80 |
Martin László - Izsák Attila Peugeot 205 GTI |
N3 | 4:30 |
+1:05 + 4 | |
= |
#82 |
Pintér Márió - Ferenczy Attila Peugeot 205 GTI |
N3 | 4:30 |
+1:05 + 0 | |
35. |
#66 |
Csukovics István - Gajdos Ákos Mitsubishi Mirage |
A8 | 4:33 |
+1:08 + 3 | |
36. |
#96 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
N2 | 4:35 |
+1:10 + 2 | |
37. |
#45 |
Tóth István - Nagy János Opel Astra GSi 16V |
A9 | 4:36 |
+1:11 + 1 | |
38. |
#85 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 | 4:38 |
+1:13 + 2 | |
39. |
#79 |
Pozsgay Zsolt - Bazsó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 | 4:43 |
+1:18 + 5 | |
40. |
#78 |
Szilágyi János - Kis Péter Lada VAZ 21074 |
A8 | 4:49 |
+1:24 + 6 | |
41. |
#49 |
Kapitány László - Kapitány Z. Opel Kadett GSI |
N5 | 4:54 |
+1:29 + 5 | |
42. |
#105 |
Kovács József - Leitner L. Peugeot 205 GTI |
N2 | 4:55 |
+1:30 + 1 | |
43. |
#84 |
Ördögh Miklós - Prókay Béla Ford Escort XR3i |
N3 | 4:59 |
+1:34 + 4 | |
= |
#106 |
Szabó György - Mezei Sandor Trabant P601 |
A6/7 | 4:59 |
+1:34 + 0 | |
45. |
#108 |
Erdei Zsolt - Ecseti József Trabant P601 |
A6/7 | 5:01 |
+1:36 + 2 | |
46. |
#99 |
Győri Erika - Friedrich László Fiat Cinquecento Sporting |
A6/7 | 5:04 |
+1:39 + 3 | |
47. |
#89 |
Balogh Zoltán - Levente Zsolt Ford Escort XR3i |
N3 | 5:28 |
+2:03 + 24 | |
48. |
#83 |
Takács Gábor - Czeczon Mónika Peugeot 205 GTI |
N3 | 8:18 |
+4:53 + 2:50 |
Overall
1. |
#2 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale 16V |
A10 |
40:17 |
||
2. |
#3 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 |
40:27 |
+10 +10 | |
3. |
#8 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GT-R |
N5 |
42:27 |
+2:10 +2:00 | |
4. |
#7 |
Gili - Csökő Zoltán Audi Coupé S2 |
A10 |
42:54 |
+2:37 +27 | |
5. |
#15 |
Titi - Bathó Zoltán Ford Escort RS Cosworth |
N5 |
43:33 |
+3:16 +39 | |
6. |
#12 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale 16V |
A10 |
43:48 |
+3:31 +15 | |
7. |
#10 |
Huberth István - Makra László Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
44:08 |
+3:51 +20 | |
8. |
#18 |
Golyó - Kovács György Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
44:24 |
+4:07 +16 | |
9. |
#17 |
Vizin László - Gönczi László Lancia Delta Integrale |
N5 |
45:31 |
+5:14 +1:07 | |
10. |
#47 |
Kiss Ferenc - Géczi Attila Opel Kadett GSI 16V |
N5 |
46:00 |
+5:43 +29 | |
11. +1
|
#55 |
Keill József - Molnár Attila Vauxhall Astra GTE |
A9 |
46:59 |
+6:42 +59 | |
12. −1
|
#64 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 |
47:06 |
+6:49 +7 | |
13. |
#90 |
Balatonyi Árpád - Domján A. Lada VAZ 2105 |
A6/7 |
47:42 |
+7:25 +36 | |
14. |
#59 |
Cigány - Pénzes László Lada VAZ 21074 |
A8 |
47:46 |
+7:29 +4 | |
15. |
#54 |
Ferencz Sándor - Ferencz József Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 |
48:02 |
+7:45 +16 | |
16. |
#46 |
Grózli Attila - Szőts Andrea Volkswagen Golf GTi |
A9 |
48:04 |
+7:47 +2 | |
17. |
#72 |
Maruzsi László - Kovács Zsolt Lada VAZ 21074 |
A8 |
48:10 |
+7:53 +6 | |
18. |
#71 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada Samara 21084 |
A8 |
48:19 |
+8:02 +9 | |
19. +1
|
#62 |
Matics Mihály - Baranyai Attila Lada VAZ 21074 |
A8 |
48:28 |
+8:11 +9 | |
20. −1
|
#42 |
Trexler Zoltán - Lóczi János Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 |
48:34 |
+8:17 +6 | |
21. |
#63 |
Németh Gyula - Fehér Lajos Lada VAZ 21074 |
A8 |
48:38 |
+8:21 +4 | |
22. +3
|
#23 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
48:47 |
+8:30 +9 | |
23. −1
|
#68 |
Mésziati - Mihálovics Miklós Peugeot 205 GTI |
A8 |
48:56 |
+8:39 +9 | |
24. −1
|
#88 |
Radó István - Kőszegi Zoltán Peugeot 205 GTI |
N3 |
49:01 |
+8:44 +5 | |
25. −1
|
#94 |
Pék László - Bene Péter Suzuki Swift GTi |
N2 |
49:10 |
+8:53 +9 | |
26. |
#91 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A6/7 |
49:16 |
+8:59 +6 | |
27. |
#61 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 21074 |
A8 |
49:43 |
+9:26 +27 | |
28. |
#82 |
Pintér Márió - Ferenczy Attila Peugeot 205 GTI |
N3 |
50:09 |
+9:52 +26 | |
29. −1
|
#45 |
Tóth István - Nagy János Opel Astra GSi 16V |
A9 |
50:15 |
+9:58 +6 | |
= |
#66 |
Csukovics István - Gajdos Ákos Mitsubishi Mirage |
A8 |
50:15 |
+9:58 +0 | |
31. |
#11 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Galant VR-4 |
N5 |
50:33 |
+10:16 +18 | |
32. |
#74 |
Dibusz László - Bertalan Z. Lada VAZ 2107 |
A8 |
50:49 |
+10:32 +16 | |
33. +1
|
#85 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 |
51:36 |
+11:19 +47 | |
34. +1
|
#98 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 |
51:46 |
+11:29 +10 | |
35. +1
|
#96 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
N2 |
52:07 |
+11:50 +21 | |
36. +2
|
#27 |
Szivák Zoltán - Rezván Balázs Audi 90 Quattro |
A10 |
52:49 |
+12:32 +42 | |
37. +2
|
#80 |
Martin László - Izsák Attila Peugeot 205 GTI |
N3 |
53:08 |
+12:51 +19 | |
38. +2
|
#79 |
Pozsgay Zsolt - Bazsó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 |
53:35 |
+13:18 +27 | |
39. +5
|
#97 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 |
54:08 |
+13:51 +33 | |
40. +1
|
#49 |
Kapitány László - Kapitány Z. Opel Kadett GSI |
N5 |
54:12 |
+13:55 +4 | |
41. +1
|
#105 |
Kovács József - Leitner L. Peugeot 205 GTI |
N2 |
54:26 |
+14:09 +14 | |
42. +3
|
#106 |
Szabó György - Mezei Sandor Trabant P601 |
A6/7 |
54:55 |
+14:38 +29 | |
43. |
#89 |
Balogh Zoltán - Levente Zsolt Ford Escort XR3i |
N3 |
55:05 |
+14:48 +10 | |
44. −7
|
#83 |
Takács Gábor - Czeczon Mónika Peugeot 205 GTI |
N3 |
56:07 |
+15:50 +1:02 | |
45. +2
|
#84 |
Ördögh Miklós - Prókay Béla Ford Escort XR3i |
N3 |
56:12 |
+15:55 +5 | |
46. +2
|
#99 |
Győri Erika - Friedrich László Fiat Cinquecento Sporting |
A6/7 |
56:40 |
+16:23 +28 | |
47. +2
|
#108 |
Erdei Zsolt - Ecseti József Trabant P601 |
A6/7 |
57:55 |
+17:38 +1:15 | |
48. +2
|
#78 |
Szilágyi János - Kis Péter Lada VAZ 21074 |
A8 |
1:21:19 |
+41:02 +23:24 |
Retirement
#29 |
Konta Imre - Mészáros Sándor |
Audi Coupé S2 | Turbo | ||
#43 |
Geiger Miklós - Ziener György |
Volkswagen Golf II GTi 16V | Retired |