9. BEL AMI Budapest Rallye 1994
10. 8. – 11. 8. 1994, Budapest • asphalt 204.70 km - (cancelled 204.70 km) • Other years
SS1 - not calculated into results
SS3 Kisgyónbánya - Bakonyoszlop
1. |
#2 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale 16V |
A10 | 4:49 | ||
2. |
#3 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 | 4:52 |
+3 + 3 | |
3. |
#8 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GT-R |
N5 | 5:07 |
+18 + 15 | |
4. |
#7 |
Gili - Csökő Zoltán Audi Coupé S2 |
A10 | 5:12 |
+23 + 5 | |
5. |
#12 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale 16V |
A10 | 5:14 |
+25 + 2 | |
6. |
#15 |
Titi - Bathó Zoltán Ford Escort RS Cosworth |
N5 | 5:17 |
+28 + 3 | |
7. |
#10 |
Huberth István - Makra László Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 5:18 |
+29 + 1 | |
8. |
#11 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Galant VR-4 |
N5 | 5:25 |
+36 + 7 | |
9. |
#18 |
Golyó - Kovács György Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 5:27 |
+38 + 2 | |
10. |
#17 |
Vizin László - Gönczi László Lancia Delta Integrale |
N5 | 5:28 |
+39 + 1 | |
11. |
#29 |
Konta Imre - Mészáros Sándor Audi Coupé S2 |
N5 | 5:32 |
+43 + 4 | |
= |
#47 |
Kiss Ferenc - Géczi Attila Opel Kadett GSI 16V |
N5 | 5:32 |
+43 + 0 | |
13. |
#64 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 | 5:35 |
+46 + 3 | |
14. |
#23 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 | 5:37 |
+48 + 2 | |
15. |
#43 |
Geiger Miklós - Ziener György Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 | 5:44 |
+55 + 7 | |
16. |
#28 |
Maksa Imre - Vass Norbert Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 | 5:47 |
+58 + 3 | |
17. |
#27 |
Szivák Zoltán - Rezván Balázs Audi 90 Quattro |
A10 | 5:48 |
+59 + 1 | |
18. |
#61 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 21074 |
A8 | 5:49 |
+1:00 + 1 | |
19. |
#42 |
Trexler Zoltán - Lóczi János Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 | 5:51 |
+1:02 + 2 | |
= |
#46 |
Grózli Attila - Szőts Andrea Volkswagen Golf GTi |
A9 | 5:51 |
+1:02 + 0 | |
21. |
#68 |
Mésziati - Mihálovics Miklós Peugeot 205 GTI |
A8 | 5:52 |
+1:03 + 1 | |
22. |
#54 |
Ferencz Sándor - Ferencz József Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 | 5:53 |
+1:04 + 1 | |
= |
#90 |
Balatonyi Árpád - Domján A. Lada VAZ 2105 |
A6/7 | 5:53 |
+1:04 + 0 | |
= |
#94 |
Pék László - Bene Péter Suzuki Swift GTi |
N2 | 5:53 |
+1:04 + 0 | |
25. |
#63 |
Németh Gyula - Fehér Lajos Lada VAZ 21074 |
A8 | 5:55 |
+1:06 + 2 | |
26. |
#55 |
Keill József - Molnár Attila Vauxhall Astra GTE |
A9 | 5:56 |
+1:07 + 1 | |
27. |
#72 |
Maruzsi László - Kovács Zsolt Lada VAZ 21074 |
A8 | 5:57 |
+1:08 + 1 | |
28. |
#62 |
Matics Mihály - Baranyai Attila Lada VAZ 21074 |
A8 | 5:59 |
+1:10 + 2 | |
= |
#100 |
Uborka - Csepela Tamás Peugeot 205 GTI |
A6/7 | 5:59 |
+1:10 + 0 | |
30. |
#59 |
Cigány - Pénzes László Lada VAZ 21074 |
A8 | 6:00 |
+1:11 + 1 | |
= |
#66 |
Csukovics István - Gajdos Ákos Mitsubishi Mirage |
A8 | 6:00 |
+1:11 + 0 | |
= |
#71 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada Samara 21084 |
A8 | 6:00 |
+1:11 + 0 | |
= |
#82 |
Pintér Márió - Ferenczy Attila Peugeot 205 GTI |
N3 | 6:00 |
+1:11 + 0 | |
34. |
#80 |
Martin László - Izsák Attila Peugeot 205 GTI |
N3 | 6:01 |
+1:12 + 1 | |
35. |
#45 |
Tóth István - Nagy János Opel Astra GSi 16V |
A9 | 6:03 |
+1:14 + 2 | |
36. |
#91 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A6/7 | 6:04 |
+1:15 + 1 | |
37. |
#78 |
Szilágyi János - Kis Péter Lada VAZ 21074 |
A8 | 6:05 |
+1:16 + 1 | |
38. |
#96 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
N2 | 6:06 |
+1:17 + 1 | |
39. |
#88 |
Radó István - Kőszegi Zoltán Peugeot 205 GTI |
N3 | 6:08 |
+1:19 + 2 | |
40. |
#97 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 | 6:13 |
+1:24 + 5 | |
41. |
#85 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 | 6:15 |
+1:26 + 2 | |
42. |
#74 |
Dibusz László - Bertalan Z. Lada VAZ 2107 |
A8 | 6:18 |
+1:29 + 3 | |
43. |
#49 |
Kapitány László - Kapitány Z. Opel Kadett GSI |
N5 | 6:19 |
+1:30 + 1 | |
44. |
#98 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 | 6:20 |
+1:31 + 1 | |
45. |
#105 |
Kovács József - Leitner L. Peugeot 205 GTI |
N2 | 6:27 |
+1:38 + 7 | |
46. |
#44 |
Németh Zsolt - Szőri Attila Peugeot 205 GTI |
A9 | 6:30 |
+1:41 + 3 | |
= |
#79 |
Pozsgay Zsolt - Bazsó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 | 6:30 |
+1:41 + 0 | |
48. |
#89 |
Balogh Zoltán - Levente Zsolt Ford Escort XR3i |
N3 | 6:35 |
+1:46 + 5 | |
49. |
#106 |
Szabó György - Mezei Sandor Trabant P601 |
A6/7 | 6:41 |
+1:52 + 6 | |
50. |
#99 |
Győri Erika - Friedrich László Fiat Cinquecento Sporting |
A6/7 | 6:43 |
+1:54 + 2 | |
51. |
#107 |
Turáni Tamás - Nyitrai Béla Trabant P601 |
A6/7 | 6:46 |
+1:57 + 3 | |
52. |
#84 |
Ördögh Miklós - Prókay Béla Ford Escort XR3i |
N3 | 6:52 |
+2:03 + 6 | |
53. |
#83 |
Takács Gábor - Czeczon Mónika Peugeot 205 GTI |
N3 | 7:02 |
+2:13 + 10 | |
54. |
#108 |
Erdei Zsolt - Ecseti József Trabant P601 |
A6/7 | 7:10 |
+2:21 + 8 | |
55. |
#69 |
Fehér István - Varga Zsolt Lada VAZ 21074 |
A8 | 7:54 |
+3:05 + 44 |
Overall
1. |
#3 |
Tóth János jun. - Papp György Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 |
10:43 |
||
2. |
#2 |
Ranga László sen. - Büki Ernő Lancia Delta Integrale 16V |
A10 |
10:47 |
+4 +4 | |
3. |
#8 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Mazda 323 GT-R |
N5 |
11:22 |
+39 +35 | |
4. +1
|
#7 |
Gili - Csökő Zoltán Audi Coupé S2 |
A10 |
11:36 |
+53 +14 | |
5. −1
|
#15 |
Titi - Bathó Zoltán Ford Escort RS Cosworth |
N5 |
11:39 |
+56 +3 | |
6. |
#10 |
Huberth István - Makra László Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
11:44 |
+1:01 +5 | |
7. +2
|
#12 |
Bubu - Kerék István Lancia Delta Integrale 16V |
A10 |
11:51 |
+1:08 +7 | |
8. |
#18 |
Golyó - Kovács György Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
12:02 |
+1:19 +11 | |
9. −2
|
#29 |
Konta Imre - Mészáros Sándor Audi Coupé S2 |
N5 |
12:05 |
+1:22 +3 | |
10. |
#47 |
Kiss Ferenc - Géczi Attila Opel Kadett GSI 16V |
N5 |
12:13 |
+1:30 +8 | |
11. +1
|
#11 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Galant VR-4 |
N5 |
12:14 |
+1:31 +1 | |
12. +2
|
#17 |
Vizin László - Gönczi László Lancia Delta Integrale |
N5 |
12:21 |
+1:38 +7 | |
13. |
#23 |
Palágyi József - Antal Ferenc Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N5 |
12:28 |
+1:45 +7 | |
14. −3
|
#28 |
Maksa Imre - Vass Norbert Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 |
12:32 |
+1:49 +4 | |
15. +2
|
#64 |
Szádeczky K. - Bereczky Á. Peugeot 205 GTI |
A8 |
12:42 |
+1:59 +10 | |
16. |
#55 |
Keill József - Molnár Attila Vauxhall Astra GTE |
A9 |
13:02 |
+2:19 +20 | |
= +1
|
#90 |
Balatonyi Árpád - Domján A. Lada VAZ 2105 |
A6/7 |
13:02 |
+2:19 +0 | |
18. +1
|
#54 |
Ferencz Sándor - Ferencz József Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 |
13:04 |
+2:21 +2 | |
= +4
|
#61 |
Kiss László sen. - Bedő M. Lada VAZ 21074 |
A8 |
13:04 |
+2:21 +0 | |
20. +1
|
#68 |
Mésziati - Mihálovics Miklós Peugeot 205 GTI |
A8 |
13:06 |
+2:23 +2 | |
21. +4
|
#46 |
Grózli Attila - Szőts Andrea Volkswagen Golf GTi |
A9 |
13:07 |
+2:24 +1 | |
22. +4
|
#42 |
Trexler Zoltán - Lóczi János Volkswagen Golf GTi 16V |
A9 |
13:08 |
+2:25 +1 | |
23. |
#63 |
Németh Gyula - Fehér Lajos Lada VAZ 21074 |
A8 |
13:10 |
+2:27 +2 | |
24. −5
|
#59 |
Cigány - Pénzes László Lada VAZ 21074 |
A8 |
13:11 |
+2:28 +1 | |
25. +5
|
#43 |
Geiger Miklós - Ziener György Volkswagen Golf II GTi 16V |
A9 |
13:16 |
+2:33 +5 | |
26. −5
|
#88 |
Radó István - Kőszegi Zoltán Peugeot 205 GTI |
N3 |
13:22 |
+2:39 +6 | |
27. |
#62 |
Matics Mihály - Baranyai Attila Lada VAZ 21074 |
A8 |
13:24 |
+2:41 +2 | |
28. −1
|
#91 |
Raus Tibor - Pindzsulya Zoltán Lada VAZ 2105 |
A6/7 |
13:29 |
+2:46 +5 | |
29. |
#71 |
Kiss Attila - Végh Zoltán Lada Samara 21084 |
A8 |
13:31 |
+2:48 +2 | |
= +5
|
#94 |
Pék László - Bene Péter Suzuki Swift GTi |
N2 |
13:31 |
+2:48 +0 | |
31. |
#100 |
Uborka - Csepela Tamás Peugeot 205 GTI |
A6/7 |
13:33 |
+2:50 +2 | |
32. −1
|
#82 |
Pintér Márió - Ferenczy Attila Peugeot 205 GTI |
N3 |
13:34 |
+2:51 +1 | |
33. +2
|
#72 |
Maruzsi László - Kovács Zsolt Lada VAZ 21074 |
A8 |
13:35 |
+2:52 +1 | |
34. +1
|
#66 |
Csukovics István - Gajdos Ákos Mitsubishi Mirage |
A8 |
13:38 |
+2:55 +3 | |
35. −1
|
#45 |
Tóth István - Nagy János Opel Astra GSi 16V |
A9 |
13:40 |
+2:57 +2 | |
36. +2
|
#96 |
Dudinszky István - Tóth Zsolt Suzuki Swift GTi |
N2 |
13:46 |
+3:03 +6 | |
37. −4
|
#97 |
Dékány Sándor - Lukács Ferenc ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 |
13:48 |
+3:05 +2 | |
38. +2
|
#78 |
Szilágyi János - Kis Péter Lada VAZ 21074 |
A8 |
13:49 |
+3:06 +1 | |
39. +2
|
#74 |
Dibusz László - Bertalan Z. Lada VAZ 2107 |
A8 |
14:05 |
+3:22 +16 | |
40. +2
|
#85 |
Halász Dezső - Atrakocsi I. Peugeot 205 GTI |
N3 |
14:10 |
+3:27 +5 | |
41. +2
|
#98 |
Bögös Sándor - Mohácsi L. ZAZ 1102 Tavria |
A6/7 |
14:18 |
+3:35 +8 | |
42. +4
|
#49 |
Kapitány László - Kapitány Z. Opel Kadett GSI |
N5 |
14:21 |
+3:38 +3 | |
43. |
#79 |
Pozsgay Zsolt - Bazsó Péter Lada VAZ 2107 |
A8 |
14:28 |
+3:45 +7 | |
44. +3
|
#44 |
Németh Zsolt - Szőri Attila Peugeot 205 GTI |
A9 |
14:37 |
+3:54 +9 | |
45. −7
|
#83 |
Takács Gábor - Czeczon Mónika Peugeot 205 GTI |
N3 |
14:42 |
+3:59 +5 | |
46. +3
|
#105 |
Kovács József - Leitner L. Peugeot 205 GTI |
N2 |
14:48 |
+4:05 +6 | |
47. +1
|
#106 |
Szabó György - Mezei Sandor Trabant P601 |
A6/7 |
14:58 |
+4:15 +10 | |
48. +3
|
#89 |
Balogh Zoltán - Levente Zsolt Ford Escort XR3i |
N3 |
15:03 |
+4:20 +5 | |
49. +1
|
#107 |
Turáni Tamás - Nyitrai Béla Trabant P601 |
A6/7 |
15:09 |
+4:26 +6 | |
50. +3
|
#99 |
Győri Erika - Friedrich László Fiat Cinquecento Sporting |
A6/7 |
15:22 |
+4:39 +13 | |
51. +1
|
#84 |
Ördögh Miklós - Prókay Béla Ford Escort XR3i |
N3 |
15:24 |
+4:41 +2 | |
52. −7
|
#69 |
Fehér István - Varga Zsolt Lada VAZ 21074 |
A8 |
15:55 |
+5:12 +31 | |
53. +1
|
#108 |
Erdei Zsolt - Ecseti József Trabant P601 |
A6/7 |
16:03 |
+5:20 +8 | |
54. +1
|
#80 |
Martin László - Izsák Attila Peugeot 205 GTI |
N3 |
16:23 |
+5:40 +20 | |
55. +1
|
#27 |
Szivák Zoltán - Rezván Balázs Audi 90 Quattro |
A10 |
17:01 |
+6:18 +38 |
Retirement
#33 |
Kanyik Antal sen. - Kalla Zoltán |
Lancia Delta Integrale 16V | Retired | ||
#51 |
Stendike Jan - Mehner Jens |
Opel Kadett GSI | Retired |