19. Mogürt-Salgó Rallye 1992
25. 4. – 26. 4. 1992, Salgotarján • gravel 62.50 km • Other years
SS3 Cserhátszentibán - Herencsény - 8.50 km
- 25. 4. 13:35
1. |
#7 |
Tóth János jun. - Gergely F. Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 | 8:57 | 57.0 | |
2. |
#4 |
Ferjáncz Attila - Tandari János Lancia Delta HF Integrale |
A10 | 9:05 |
+8 + 8 |
56.1 0.94 |
3. |
#8 |
Dudás Gyula - Gábor János BMW M3 E30 |
A10 | 9:16 |
+19 + 11 |
55.0 2.24 |
4. |
#16 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 | 9:18 |
+21 + 2 |
54.8 2.47 |
5. |
#20 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 | 9:21 |
+24 + 3 |
54.5 2.82 |
6. |
#17 |
Kövesdán András - Jójárt A. Lancia Delta Integrale |
A10 | 9:28 |
+31 + 7 |
53.9 3.65 |
Overall
1. +1
|
#7 |
Tóth János jun. - Gergely F. Toyota Celica GT-4 (ST165) |
A10 |
25:18 |
84.2 | |
2. −1
|
#4 |
Ferjáncz Attila - Tandari János Lancia Delta HF Integrale |
A10 |
25:21 |
+3 +3 | 84.0 0.08 |
3. |
#8 |
Dudás Gyula - Gábor János BMW M3 E30 |
A10 |
26:08 |
+50 +47 | 81.5 1.41 |
4. |
#16 |
Faragó-Szabó András - Rack G. Lancia Delta Integrale |
A10 |
26:19 |
+1:01 +11 | 80.9 1.72 |
5. +1
|
#20 |
Topor Kálmán - Horváth Károly Audi 90 Quattro |
A10 |
26:46 |
+1:28 +27 | 79.6 2.48 |
6. −1
|
#17 |
Kövesdán András - Jójárt A. Lancia Delta Integrale |
A10 |
26:49 |
+1:31 +3 | 79.4 2.56 |