17. Rallye Český Krumlov 1989
6. 5. – 7. 5. 1989, Český Krumlov • asphalt - gravel 171.50 km • Other years
SS15 Okruh Brloh - 19.70 km
- 7. 5. 11:13
1. |
#1 |
Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro |
A>1300 | 9:39 | 122.5 | |
2. |
#83 |
Březík Lubomír - Juříček M. Lancia Delta Integrale |
A>1300 | 9:46 |
+7 + 7 |
121.0 0.36 |
3. |
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:50 |
+11 + 4 |
120.2 0.56 |
4. |
#3 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada Samara 21083 |
A>1300 | 9:53 |
+14 + 3 |
119.6 0.71 |
5. |
#9 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 10:03 |
+24 + 10 |
117.6 1.22 |
6. |
#31 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 10:08 |
+29 + 5 |
116.6 1.47 |
7. |
#19 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 | 10:12 |
+33 + 4 |
115.9 1.68 |
= |
#32 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 10:12 |
+33 + 0 |
115.9 1.68 |
9. |
#28 |
Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L |
A/1300 | 10:14 |
+35 + 2 |
115.5 1.78 |
10. |
#29 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 | 10:15 |
+36 + 1 |
115.3 1.83 |
11. |
#132 |
Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 10:16 |
+37 + 1 |
115.1 1.88 |
12. |
#5 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 10:17 |
+38 + 1 |
114.9 1.93 |
13. |
#36 |
Trojan Karel sen. - Kadlec B. Škoda 130 L |
A/1300 | 10:20 |
+41 + 3 |
114.4 2.08 |
14. |
#25 |
Malý Pavel - Bečka Pavel Lada Samara 2108 |
A>1300 | 10:21 |
+42 + 1 |
114.2 2.13 |
15. |
#30 |
Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L |
A/1300 | 10:22 |
+43 + 1 |
114.0 2.18 |
16. |
#42 |
Kohout Rudolf - Toman Stanislav Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 10:23 |
+44 + 1 |
113.8 2.23 |
17. |
#68 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 10:24 |
+45 + 1 |
113.7 2.28 |
18. |
#49 |
Kubíček V. - Růžička M. Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 10:26 |
+47 + 2 |
113.3 2.39 |
19. |
#6 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 | 10:27 |
+48 + 1 |
113.1 2.44 |
20. |
#46 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 | 10:28 |
+49 + 1 |
112.9 2.49 |
= |
#82 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 10:28 |
+49 + 0 |
112.9 2.49 |
22. |
#50 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 | 10:30 |
+51 + 2 |
112.6 2.59 |
23. |
#18 |
Šofr Pavel - Ryšánek Pavel Subaru RX Turbo |
N>1300 | 10:31 |
+52 + 1 |
112.4 2.64 |
= |
#48 |
Sklenář Milan - Kolomy Otta Škoda 130 L |
A/1300 | 10:31 |
+52 + 0 |
112.4 2.64 |
25. |
#27 |
Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 10:36 |
+57 + 5 |
111.5 2.89 |
= |
#51 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L |
A/1300 | 10:36 |
+57 + 0 |
111.5 2.89 |
27. |
#23 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 | 10:37 |
+58 + 1 |
111.3 2.94 |
= |
#53 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 | 10:37 |
+58 + 0 |
111.3 2.94 |
29. |
#45 |
Stránský Petr - Šícha V. Škoda 130 L |
A/1300 | 10:39 |
+1:00 + 2 |
111.0 3.05 |
30. |
#130 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 | 10:42 |
+1:03 + 3 |
110.5 3.20 |
= |
#133 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Škoda 130 L |
A/1300 | 10:42 |
+1:03 + 0 |
110.5 3.20 |
32. |
#37 |
Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye |
A>1300 | 10:43 |
+1:04 + 1 |
110.3 3.25 |
33. |
#110 |
Václavík Libor - Musil Josef Škoda 130 L |
A/1300 | 10:44 |
+1:05 + 1 |
110.1 3.30 |
34. |
#129 |
Fadrný František - Fadrná L. Peugeot 205 GTI |
N>1300 | 10:45 |
+1:06 + 1 |
110.0 3.35 |
35. |
#44 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 | 10:46 |
+1:07 + 1 |
109.8 3.40 |
36. |
#79 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 | 10:47 |
+1:08 + 1 |
109.6 3.45 |
37. |
#102 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 10:50 |
+1:11 + 3 |
109.1 3.60 |
38. |
#103 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 10:54 |
+1:15 + 4 |
108.4 3.81 |
39. |
#77 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 | 10:59 |
+1:20 + 5 |
107.6 4.06 |
40. |
#95 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L |
A/1300 | 11:00 |
+1:21 + 1 |
107.5 4.11 |
41. |
#24 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 11:01 |
+1:22 + 1 |
107.3 4.16 |
42. |
#52 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 | 11:02 |
+1:23 + 1 |
107.1 4.21 |
= |
#81 |
Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 11:02 |
+1:23 + 0 |
107.1 4.21 |
44. |
#20 |
Berger Vladimír - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 11:03 |
+1:24 + 1 |
107.0 4.26 |
= |
#41 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 | 11:03 |
+1:24 + 0 |
107.0 4.26 |
46. |
#35 |
Cipra Ivan - Sova Miroslav Alfa Romeo |
A>1300 | 11:09 |
+1:30 + 6 |
106.0 4.57 |
47. |
#70 |
Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L |
A/1300 | 11:11 |
+1:32 + 2 |
105.7 4.67 |
48. |
#43 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 | 11:15 |
+1:36 + 4 |
105.1 4.87 |
= |
#74 |
Župčan Tibor - Pecuch F. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 11:15 |
+1:36 + 0 |
105.1 4.87 |
50. |
#33 |
Šnajdr V. - Stejskal F. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 11:16 |
+1:37 + 1 |
104.9 4.92 |
51. |
#56 |
Jura Radoslav - Kotas Tomáš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 11:22 |
+1:43 + 6 |
104.0 5.23 |
= |
#75 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 11:22 |
+1:43 + 0 |
104.0 5.23 |
53. |
#111 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 | 11:23 |
+1:44 + 1 |
103.8 5.28 |
54. |
#80 |
Sýkora Josef - Straka Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 11:24 |
+1:45 + 1 |
103.7 5.33 |
55. |
#26 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 11:38 |
+1:59 + 14 |
101.6 6.04 |
56. |
#94 |
Roubíček J. - Matoušek K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 11:40 |
+2:01 + 2 |
101.3 6.14 |
57. |
#63 |
Tůma Martin - Krčmář Tomáš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 11:41 |
+2:02 + 1 |
101.2 6.19 |
58. |
#47 |
Rajchman Jaroslav - Vanda M. Trabant P601 |
A/700 | 11:51 |
+2:12 + 10 |
99.7 6.70 |
59. |
#104 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 | 12:02 |
+2:23 + 11 |
98.2 7.26 |
60. |
#87 |
Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 12:04 |
+2:25 + 2 |
98.0 7.36 |
61. |
#114 |
Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601 |
A/700 | 12:08 |
+2:29 + 4 |
97.4 7.56 |
62. |
#112 |
Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601 |
A/700 | 12:10 |
+2:31 + 2 |
97.2 7.66 |
= |
#125 |
Mlynarčík Josef - Šimon R. Trabant P601 |
A/700 | 12:10 |
+2:31 + 0 |
97.2 7.66 |
64. |
#55 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 | 12:16 |
+2:37 + 6 |
96.4 7.97 |
65. |
#54 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 12:34 |
+2:55 + 18 |
94.1 8.88 |
66. |
#124 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Trabant P601 |
A/700 | 12:37 |
+2:58 + 3 |
93.7 9.04 |
67. |
#113 |
Soumar Karel - Macourek Tomáš Trabant P601 |
A/700 | 12:41 |
+3:02 + 4 |
93.2 9.24 |
68. |
#85 |
Basík Zdeněk - Borůvka Zdeněk Trabant P601 |
A/700 | 12:42 |
+3:03 + 1 |
93.1 9.29 |
69. |
#91 |
Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 12:53 |
+3:14 + 11 |
91.7 9.85 |
70. |
#126 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A/700 | 12:56 |
+3:17 + 3 |
91.4 10.0 |
71. |
#89 |
Hora Miloš - Jílek Petr Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 12:57 |
+3:18 + 1 |
91.3 10.1 |
72. |
#116 |
Bruner Jiří - Kostka Petr Trabant P601 |
A/700 | 13:11 |
+3:32 + 14 |
89.7 10.8 |
73. |
#118 |
Švarc Peter - Švarc Ján Trabant P601 |
A/700 | 13:24 |
+3:45 + 13 |
88.2 11.4 |
74. |
#127 |
Kováčik F. - Parchovanský J. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 13:26 |
+3:47 + 2 |
88.0 11.5 |
75. |
#13 |
Valoušek P. - Hamrlík R. Lada Samara 2108 |
A>1300 | 13:58 |
+4:19 + 32 |
84.6 13.2 |
76. |
#134 |
Baumgartner Ján - Baumgartner E. Trabant P601 |
A/700 | 14:10 |
+4:31 + 12 |
83.4 13.8 |
77. |
#62 |
Blaščík F. - Trpák I. Fiat Uno Turbo |
N/1300 | 14:16 |
+4:37 + 6 |
82.9 14.1 |
78. |
#105 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 15:03 |
+5:24 + 47 |
78.5 16.5 |
79. |
#93 |
Švihálek Jiří - Drejnar V. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 16:17 |
+6:38 + 1:14 |
72.6 20.2 |
Overall
1. |
#1 |
Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro |
A>1300 |
1:11:36 |
101.3 | |
2. |
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:15:35 |
+3:59 +3:59 | 96.0 1.98 |
3. |
#6 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
1:17:38 |
+6:02 +2:03 | 93.4 2.99 |
4. +1
|
#3 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada Samara 21083 |
A>1300 |
1:18:09 |
+6:33 +31 | 92.8 3.25 |
5. −1
|
#9 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
1:18:18 |
+6:42 +9 | 92.6 3.33 |
6. |
#19 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:18:44 |
+7:08 +26 | 92.1 3.54 |
7. +1
|
#32 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
1:19:04 |
+7:28 +20 | 91.7 3.71 |
8. −1
|
#29 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
1:19:06 |
+7:30 +2 | 91.7 3.72 |
9. |
#68 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
1:19:28 |
+7:52 +22 | 91.3 3.90 |
10. +2
|
#5 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:19:43 |
+8:07 +15 | 91.0 4.03 |
11. |
#30 |
Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:19:46 |
+8:10 +3 | 90.9 4.05 |
12. −2
|
#23 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
1:19:52 |
+8:16 +6 | 90.8 4.10 |
13. +2
|
#83 |
Březík Lubomír - Juříček M. Lancia Delta Integrale |
A>1300 |
1:20:01 |
+8:25 +9 | 90.7 4.18 |
14. +2
|
#46 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
1:20:45 |
+9:09 +44 | 89.8 4.54 |
15. +3
|
#28 |
Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:20:58 |
+9:22 +13 | 89.6 4.65 |
16. +1
|
#18 |
Šofr Pavel - Ryšánek Pavel Subaru RX Turbo |
N>1300 |
1:21:04 |
+9:28 +6 | 89.5 4.70 |
17. +2
|
#51 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:21:31 |
+9:55 +27 | 89.0 4.92 |
18. +3
|
#36 |
Trojan Karel sen. - Kadlec B. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:21:34 |
+9:58 +3 | 88.9 4.95 |
19. +2
|
#25 |
Malý Pavel - Bečka Pavel Lada Samara 2108 |
A>1300 |
1:21:35 |
+9:59 +1 | 88.9 4.95 |
20. +3
|
#42 |
Kohout Rudolf - Toman Stanislav Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
1:21:47 |
+10:11 +12 | 88.7 5.05 |
= −1
|
#45 |
Stránský Petr - Šícha V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:21:47 |
+10:11 +0 | 88.7 5.05 |
22. −8
|
#26 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
1:21:48 |
+10:12 +1 | 88.7 5.06 |
23. +2
|
#31 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
1:22:01 |
+10:25 +13 | 88.4 5.17 |
24. |
#82 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
1:22:05 |
+10:29 +4 | 88.4 5.20 |
25. +3
|
#48 |
Sklenář Milan - Kolomy Otta Škoda 130 L |
A/1300 |
1:23:07 |
+11:31 +1:02 | 87.3 5.72 |
26. +5
|
#132 |
Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
1:23:12 |
+11:36 +5 | 87.2 5.76 |
27. +2
|
#130 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 |
1:23:23 |
+11:47 +11 | 87.0 5.85 |
28. −2
|
#52 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:23:27 |
+11:51 +4 | 86.9 5.88 |
29. +1
|
#129 |
Fadrný František - Fadrná L. Peugeot 205 GTI |
N>1300 |
1:23:32 |
+11:56 +5 | 86.8 5.92 |
30. +3
|
#27 |
Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
1:23:41 |
+12:05 +9 | 86.7 6.00 |
31. −18
|
#13 |
Valoušek P. - Hamrlík R. Lada Samara 2108 |
A>1300 |
1:23:42 |
+12:06 +1 | 86.7 6.00 |
32. +2
|
#44 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:23:53 |
+12:17 +11 | 86.5 6.10 |
33. +3
|
#133 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Škoda 130 L |
A/1300 |
1:24:02 |
+12:26 +9 | 86.3 6.17 |
34. +1
|
#79 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
1:24:04 |
+12:28 +2 | 86.3 6.19 |
35. +3
|
#110 |
Václavík Libor - Musil Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
1:24:11 |
+12:35 +7 | 86.2 6.24 |
36. |
#20 |
Berger Vladimír - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:24:23 |
+12:47 +12 | 86.0 6.34 |
37. +4
|
#53 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
1:24:27 |
+12:51 +4 | 85.9 6.38 |
38. +1
|
#41 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:24:31 |
+12:55 +4 | 85.8 6.41 |
39. +1
|
#70 |
Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:24:56 |
+13:20 +25 | 85.4 6.62 |
40. +3
|
#37 |
Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye |
A>1300 |
1:25:04 |
+13:28 +8 | 85.3 6.68 |
41. +1
|
#77 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
1:25:10 |
+13:34 +6 | 85.2 6.73 |
42. +2
|
#50 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:25:20 |
+13:44 +10 | 85.0 6.82 |
43. +3
|
#49 |
Kubíček V. - Růžička M. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
1:25:22 |
+13:46 +2 | 85.0 6.83 |
44. +1
|
#95 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:25:53 |
+14:17 +31 | 84.5 7.09 |
45. +2
|
#103 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
1:26:01 |
+14:25 +8 | 84.3 7.15 |
46. +2
|
#24 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:26:09 |
+14:33 +8 | 84.2 7.22 |
47. +2
|
#102 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:26:30 |
+14:54 +21 | 83.9 7.39 |
48. +2
|
#81 |
Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:26:49 |
+15:13 +19 | 83.6 7.55 |
49. +3
|
#74 |
Župčan Tibor - Pecuch F. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
1:27:34 |
+15:58 +45 | 82.8 7.92 |
50. +1
|
#111 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:27:36 |
+16:00 +2 | 82.8 7.94 |
51. +3
|
#35 |
Cipra Ivan - Sova Miroslav Alfa Romeo |
A>1300 |
1:27:56 |
+16:20 +20 | 82.5 8.11 |
52. −20
|
#105 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
1:28:03 |
+16:27 +7 | 82.4 8.16 |
53. +2
|
#43 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
1:28:07 |
+16:31 +4 | 82.3 8.20 |
54. −1
|
#56 |
Jura Radoslav - Kotas Tomáš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:28:08 |
+16:32 +1 | 82.3 8.21 |
55. +1
|
#33 |
Šnajdr V. - Stejskal F. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:28:10 |
+16:34 +2 | 82.3 8.22 |
56. +1
|
#75 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:28:27 |
+16:51 +17 | 82.0 8.36 |
57. +3
|
#80 |
Sýkora Josef - Straka Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
1:28:48 |
+17:12 +21 | 81.7 8.54 |
58. |
#63 |
Tůma Martin - Krčmář Tomáš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:28:56 |
+17:20 +8 | 81.6 8.60 |
59. |
#94 |
Roubíček J. - Matoušek K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:29:00 |
+17:24 +4 | 81.5 8.64 |
60. +1
|
#114 |
Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601 |
A/700 |
1:29:37 |
+18:01 +37 | 80.9 8.94 |
61. +1
|
#47 |
Rajchman Jaroslav - Vanda M. Trabant P601 |
A/700 |
1:29:49 |
+18:13 +12 | 80.8 9.04 |
62. +4
|
#87 |
Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:30:51 |
+19:15 +1:02 | 79.8 9.55 |
63. +2
|
#54 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
1:31:02 |
+19:26 +11 | 79.7 9.64 |
64. +3
|
#55 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:31:11 |
+19:35 +9 | 79.6 9.72 |
65. −1
|
#91 |
Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:31:12 |
+19:36 +1 | 79.5 9.73 |
66. +2
|
#89 |
Hora Miloš - Jílek Petr Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:32:18 |
+20:42 +1:06 | 78.6 10.3 |
67. +2
|
#104 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 |
1:32:20 |
+20:44 +2 | 78.6 10.3 |
68. +3
|
#125 |
Mlynarčík Josef - Šimon R. Trabant P601 |
A/700 |
1:32:48 |
+21:12 +28 | 78.2 10.5 |
69. +3
|
#112 |
Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601 |
A/700 |
1:32:53 |
+21:17 +5 | 78.1 10.6 |
70. |
#127 |
Kováčik F. - Parchovanský J. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
1:34:03 |
+22:27 +1:10 | 77.1 11.1 |
71. +2
|
#124 |
Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Trabant P601 |
A/700 |
1:34:16 |
+22:40 +13 | 77.0 11.3 |
72. −9
|
#93 |
Švihálek Jiří - Drejnar V. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:34:22 |
+22:46 +6 | 76.9 11.3 |
73. +1
|
#126 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A/700 |
1:35:18 |
+23:42 +56 | 76.1 11.8 |
74. +1
|
#113 |
Soumar Karel - Macourek Tomáš Trabant P601 |
A/700 |
1:36:19 |
+24:43 +1:01 | 75.3 12.3 |
75. +1
|
#85 |
Basík Zdeněk - Borůvka Zdeněk Trabant P601 |
A/700 |
1:36:24 |
+24:48 +5 | 75.2 12.3 |
76. +1
|
#118 |
Švarc Peter - Švarc Ján Trabant P601 |
A/700 |
1:37:25 |
+25:49 +1:01 | 74.5 12.8 |
77. +1
|
#116 |
Bruner Jiří - Kostka Petr Trabant P601 |
A/700 |
1:39:12 |
+27:36 +1:47 | 73.1 13.7 |
78. +1
|
#62 |
Blaščík F. - Trpák I. Fiat Uno Turbo |
N/1300 |
1:45:24 |
+33:48 +6:12 | 68.8 16.8 |
79. +1
|
#134 |
Baumgartner Ján - Baumgartner E. Trabant P601 |
A/700 |
1:50:40 |
+39:04 +5:16 | 65.5 19.4 |
Retirement
#67 |
Myslík Vladimír - Myslík J. |
Škoda 130 L | Retired |