38. Rally New Zealand 2007
31. 8. – 2. 9. 2007, Hamilton • gravel 353.56 km • total distance including road sections - 1255.98 km • Other years
SS8 Franklin - 31.58 km
- 1. 9. 10:19
1. |
#61 |
McRae Alister - Kyle Erin Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
22:47.8 | 83.1 | |
2. |
#65 |
Murray Sam - Ryan Robert Subaru Impreza WRX STi |
N4 1 |
22:52.3 |
+4.5 + 4.5 |
82.8 0.14 |
3. |
#70 |
Taylor Stewart - Searle Warwick Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
22:56.3 |
+8.5 + 4.0 |
82.6 0.27 |
4. |
#59 |
Paddon Hayden - Kennard John Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 1 |
22:57.5 |
+9.7 + 1.2 |
82.5 0.31 |
5. |
#38 |
Mason Richard - Mason-Randall S. Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
22:58.4 |
+10.6 + 0.9 |
82.5 0.34 |
6. |
#69 |
Turner Dylan - Bansal Sandeep Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
22:58.8 |
+11.0 + 0.4 |
82.5 0.35 |
7. |
#74 |
Block Ken - Gelsomino Alessandro Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
23:07.8 |
+20.0 + 9.0 |
81.9 0.63 |
8. |
#67 |
Martin Brett - Marra Grant Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
23:11.7 |
+23.9 + 3.9 |
81.7 0.76 |
9. |
#63 |
West Chris - Cowan Garry Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
23:16.7 |
+28.9 + 5.0 |
81.4 0.92 |
10. |
#60 |
Gilmour Emma - Macneall Glenn Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
23:17.9 |
+30.1 + 1.2 |
81.3 0.95 |
11. |
#75 |
Malley Patrick - Bennett Raymond Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
23:23.3 |
+35.5 + 5.4 |
81.0 1.12 |
12. |
#71 |
Thomas Nathan - Kelly Richard Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 1 |
23:44.2 |
+56.4 + 20.9 |
79.8 1.79 |
13. |
#77 |
Nelson Kirsty - Brunt Michele Subaru Impreza STi N8 |
N4 1 |
23:55.3 |
+1:07.5 + 11.1 |
79.2 2.14 |
14. |
#76 |
Tapper Mark - Cress Jeff Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
23:57.5 |
+1:09.7 + 2.2 |
79.1 2.21 |
15. |
#101 |
Cook Aaron - Campbell Stratton Honda Jazz |
K2 | 24:19.0 |
+1:31.2 + 21.5 |
77.9 2.89 |
16. |
#84 |
Lange Chris - Peden Malcolm Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
24:24.7 |
+1:36.9 + 5.7 |
77.6 3.07 |
17. |
#83 |
Barrie Kayne - McLachlan Damon Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
24:38.4 |
+1:50.6 + 13.7 |
76.9 3.50 |
18. |
#104 |
Cook Reginald - Cook Louise Nissan Pulsar GTi |
K2 | 24:58.3 |
+2:10.5 + 19.9 |
75.9 4.13 |
19. |
#103 |
Keighley Andrew - Kane Jonathan Honda CR-X del Sol (EG2) |
K2 | 25:13.2 |
+2:25.4 + 14.9 |
75.1 4.60 |
20. |
#102 |
Strong Dave - McKenzie Bruce Honda Civic Type-R |
K2 | 25:26.5 |
+2:38.7 + 13.3 |
74.5 5.03 |
21. |
#89 |
Malley Dermott - Malley Linzi Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
26:16.7 |
+3:28.9 + 50.2 |
72.1 6.61 |
22. |
#72 |
McInnes Callum - Loughlin Linda Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
34:58.6 |
+12:10.8 + 8:41.9 |
54.2 23.1 |
Overall
1. |
#61 |
McRae Alister - Kyle Erin Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
2:20:13.4 |
81.4 | |
2. +1
|
#38 |
Mason Richard - Mason-Randall S. Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
2:21:30.6 |
+1:17.2 +1:17.2 | 80.6 0.41 |
3. +1
|
#65 |
Murray Sam - Ryan Robert Subaru Impreza WRX STi |
N4 1 |
2:21:38.9 |
+1:25.5 +8.3 | 80.6 0.45 |
4. +1
|
#60 |
Gilmour Emma - Macneall Glenn Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
2:22:55.2 |
+2:41.8 +1:16.3 | 79.8 0.85 |
5. +2
|
#67 |
Martin Brett - Marra Grant Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
2:23:08.4 |
+2:55.0 +13.2 | 79.7 0.92 |
6. +2
|
#63 |
West Chris - Cowan Garry Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
2:23:19.5 |
+3:06.1 +11.1 | 79.6 0.98 |
7. +2
|
#75 |
Malley Patrick - Bennett Raymond Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
2:25:09.6 |
+4:56.2 +1:50.1 | 78.6 1.56 |
8. +2
|
#76 |
Tapper Mark - Cress Jeff Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
2:28:28.9 |
+8:15.5 +3:19.3 | 76.9 2.61 |
9. +2
|
#77 |
Nelson Kirsty - Brunt Michele Subaru Impreza STi N8 |
N4 1 |
2:28:56.3 |
+8:42.9 +27.4 | 76.6 2.75 |
10. +3
|
#69 |
Turner Dylan - Bansal Sandeep Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
2:31:22.4 |
+11:09.0 +2:26.1 | 75.4 3.52 |
11. +1
|
#84 |
Lange Chris - Peden Malcolm Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
2:32:17.7 |
+12:04.3 +55.3 | 74.9 3.81 |
12. −6
|
#72 |
McInnes Callum - Loughlin Linda Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
2:34:38.3 |
+14:24.9 +2:20.6 | 73.8 4.55 |
13. +1
|
#83 |
Barrie Kayne - McLachlan Damon Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
2:35:55.2 |
+15:41.8 +1:16.9 | 73.2 4.95 |
14. +1
|
#70 |
Taylor Stewart - Searle Warwick Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
2:36:42.3 |
+16:28.9 +47.1 | 72.8 5.20 |
15. +2
|
#59 |
Paddon Hayden - Kennard John Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 1 |
2:39:03.4 |
+18:50.0 +2:21.1 | 71.7 5.94 |
16. |
#89 |
Malley Dermott - Malley Linzi Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
2:41:19.1 |
+21:05.7 +2:15.7 | 70.7 6.65 |
17. +1
|
#74 |
Block Ken - Gelsomino Alessandro Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
2:47:51.5 0:20 |
+27:38.1 +6:32.4 | 68.1 8.72 |
18. +1
|
#71 |
Thomas Nathan - Kelly Richard Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 1 |
2:53:55.2 0:40 |
+33:41.8 +6:03.7 | 65.9 10.6 |
Retirement
#14 |
Pons Xevi - Amigò Colón Xavier |
Subaru Impreza S12B WRC '07 | Mechanical | ||
#66 |
Sumner Dean - Fallon Paul |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Mechanical |
Info
Nebyl v cíli příliš spokojený - "Nevím, auto bylo celou dobu jako had."
"Jsem celkem spokojený. Snažím se ještě zrychlit, ale není to jednoduché."
"Byla to těžká zkouška, jel jsem možná až příliš. Měli jsme jednu velkou krizovku a se štěstím se nám podařilo zůstat na trati. Dnešní zkoušky jsou opravdu krásné, vyhovují mě i mému jezdeckému stylu."
"Trochu jsme celou zkoušku bojovali s přetáčením. Pneumatiky jsem pro tyhle tři zkoušky zvolil dobré."
"Trefil jsem ve velké rychlost břeh a díky tomu se nám rozbil chladič. Musel jsem pak ještě dvakrát zastavit, aby se nepřehřál motor."
"Na téhle zkoušce to bylo ještě horší. Nemám šanci. Je to špatné, nemožné."
"Dnes to jsou velice těžké zkoušky, tahle byla hodně uklouzaná. Je obtížné udržet auto na cestě."
"Udělali jsme hodiny a mám pocit, že jsme tím rozbili chladič."
"Být na trati skoro první je velice těžké. Udělali jsme dvoje hodiny, strašně to klouže. Ostatní budou rychlejší, protože budou mít trať čistší."
"Hodně to klouže, udělali jsme hodili, ale jsme v cíli."
Vyletěl mimo trať.
Rallye de Nouvelle-Zélande 2007 - T…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rally New Zealand 2007: WRC Highlig…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]