38. Rally New Zealand 2007
31. 8. – 2. 9. 2007, Hamilton • gravel 353.56 km • total distance including road sections - 1255.98 km • Other years
SS2 Waitomo 1 - 43.88 km
- 31. 8. 10:21
| 1. |
#38 |
 - Mason-Randall S. Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
31:05.0 | 84.7 | |
| 2. |
#61 |
 - Kyle Erin Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
31:20.0 |
+15.0 + 15.0 |
84.0 0.34 |
| 3. |
#66 |
- Fallon Paul Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
31:38.5 |
+33.5 + 18.5 |
83.2 0.76 |
| 4. |
#65 |
- Ryan Robert Subaru Impreza WRX STi |
N4 1 |
31:51.5 |
+46.5 + 13.0 |
82.6 1.06 |
| 5. |
#69 |
- Bansal Sandeep Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
31:52.8 |
+47.8 + 1.3 |
82.6 1.09 |
| 6. |
#72 |
- Loughlin Linda Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
31:59.9 |
+54.9 + 7.1 |
82.3 1.25 |
| 7. |
#63 |
- Cowan Garry Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
32:09.5 |
+1:04.5 + 9.6 |
81.9 1.47 |
| 8. |
#67 |
- Marra Grant Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
32:11.7 |
+1:06.7 + 2.2 |
81.8 1.52 |
| = |
#70 |
- Searle Warwick Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
32:11.7 |
+1:06.7 + 0.0 |
81.8 1.52 |
| 10. |
#60 |
- Macneall Glenn Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
32:13.2 |
+1:08.2 + 1.5 |
81.7 1.55 |
| 11. |
#75 |
- Bennett Raymond Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
32:25.1 |
+1:20.1 + 11.9 |
81.2 1.83 |
| 12. |
#71 |
- Kelly Richard Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 1 |
32:44.9 |
+1:39.9 + 19.8 |
80.4 2.28 |
| 13. |
#77 |
 - Brunt Michele Subaru Impreza STi N8 |
N4 1 |
33:27.5 |
+2:22.5 + 42.6 |
78.7 3.25 |
| 14. |
#76 |
 - Cress Jeff Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
33:41.3 |
+2:36.3 + 13.8 |
78.2 3.56 |
| 15. |
#84 |
- Peden Malcolm Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
34:09.3 |
+3:04.3 + 28.0 |
77.1 4.20 |
| 16. |
#83 |
- McLachlan Damon Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
34:35.0 |
+3:30.0 + 25.7 |
76.1 4.79 |
| 17. |
#59 |
- Kennard John Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 1 |
35:51.3 |
+4:46.3 + 1:16.3 |
73.4 6.52 |
| 18. |
#89 |
- Malley Linzi Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
35:56.8 |
+4:51.8 + 5.5 |
73.2 6.65 |
| 19. |
#74 |
- Gelsomino Alessandro Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
55:39.6 |
+24:34.6 + 19:42.8 |
47.3 33.6 |
Overall
| 1. |
#38 |
- Mason-Randall S. Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
45:52.8 |
81.3 | |
|
2. +1
|
#61 |
- Kyle Erin Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
46:25.5 |
+32.7 +32.7 | 80.4 0.53 |
|
3. +4
|
#66 |
- Fallon Paul Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
46:49.8 |
+57.0 +24.3 | 79.7 0.92 |
| 4. |
#65 |
- Ryan Robert Subaru Impreza WRX STi |
N4 1 |
46:58.6 |
+1:05.8 +8.8 | 79.4 1.06 |
|
5. +3
|
#69 |
- Bansal Sandeep Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
47:06.6 |
+1:13.8 +8.0 | 79.2 1.19 |
| 6. |
#60 |
- Macneall Glenn Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
47:23.9 |
+1:31.1 +17.3 | 78.7 1.46 |
|
7. +4
|
#72 |
- Loughlin Linda Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
47:27.2 |
+1:34.4 +3.3 | 78.6 1.52 |
|
8. +1
|
#70 |
- Searle Warwick Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
47:32.4 |
+1:39.6 +5.2 | 78.5 1.60 |
|
9. +1
|
#67 |
- Marra Grant Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
47:33.9 |
+1:41.1 +1.5 | 78.4 1.63 |
|
10. +2
|
#63 |
- Cowan Garry Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
47:39.7 |
+1:46.9 +5.8 | 78.3 1.72 |
|
11. +2
|
#75 |
- Bennett Raymond Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 1 |
47:57.5 |
+2:04.7 +17.8 | 77.8 2.01 |
|
12. +2
|
#77 |
- Brunt Michele Subaru Impreza STi N8 |
N4 1 |
49:21.8 |
+3:29.0 +1:24.3 | 75.6 3.36 |
|
13. +2
|
#76 |
- Cress Jeff Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
49:45.6 |
+3:52.8 +23.8 | 75.0 3.74 |
|
14. +2
|
#83 |
- McLachlan Damon Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
50:48.8 |
+4:56.0 +1:03.2 | 73.4 4.76 |
|
15. −13
|
#59 |
- Kennard John Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 1 |
50:49.3 |
+4:56.5 +0.5 | 73.4 4.77 |
|
16. +1
|
#84 |
- Peden Malcolm Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
50:50.2 |
+4:57.4 +0.9 | 73.4 4.78 |
|
17. +1
|
#89 |
- Malley Linzi Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 2 |
53:11.3 |
+7:18.5 +2:21.1 | 70.2 7.05 |
|
18. −13
|
#74 |
- Gelsomino Alessandro Subaru Impreza STi N12 |
N4 1 |
1:10:50.0 |
+24:57.2 +17:38.7 | 52.7 24.1 |
| 19. |
#71 |
- Kelly Richard Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 1 |
1:17:46.4 1:20 |
+31:53.6 +6:56.4 | 48.8 30.8 |
Penalty
| #71 |
|
Thomas Nathan - Kelly Richard |
| Mitsubishi Lancer Evo VII |
0:40 - Late (4 min) at TC |
Info
"Na první RZ jsme byli venku a poškodili kapotu. Teď nám stále nadskakuje, nemohu se pořádně soustředit."
"Klouže to víc než jsem čekal..."
"Máme problémy s interkomem."
"Ráno jsme neprořezali víc pneumatiky, což byla chyba. Na posledním mezičase jsem ztratil 10 sekund mojí chybou."
"Opravdu strašně těžká zkouška. Máme dost horké pneumatiky, protože zatáčka střídala zatáčku."
"Ztratil jsem hodně času. S autem bojuji, nemám dobrý pocit z jízdy. Jsme celkově čtvrtí, nechápu, jak je to možné..."
"Už je to tu zase... Zadní kolo a řízení... Nemám šanci..."
"Nemám dobrý pocit z jízdy, v první RZ to bylo špatné, teď je to plus mínus stejné."
"Nemohu jet rychleji, pokud Marcus rychleji jede, nelze ho chytit. Je potřeba správně zvolit pneumatiky."
"Pomohlo mi, že jsem jel první na trati, když prší."
"Teď to bylo trochu lepší, ale je to strašně dlouhá zkouška. Hodně to klouže, těžko se získává pocit z jízdy."
"Velmi těžký start do závodu, máme moc měkké pneumatiky..."
Zastavil na 30. km RZ
Zastavil na 37. km RZ
Stál asi 7 minut na RZ kvůli problémům s turbem
Jede pomalu, byl předjet jezdcem za ním
Zastavil na 7,5. km RZ kvůli problémům s pohonem
Projel druhým diváckým místem s poškozeným pravým předkem vozu a promáčknutou kapotou
Má problémy s řízením
Rallye de Nouvelle-Zélande 2007 - T…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rally New Zealand 2007: WRC Highlig…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]