26. ADAC Rallye Deutschland 2007
17. 8. – 19. 8. 2007, Trier • asphalt 356.27 km • total distance including road sections - 1227.04 km • Other years
SS6 Schönes Moselland 2 - 21.47 km
- 17. 8. 17:13
1. |
#63 |
Baumschlager Raimund - Wicha K. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 13:53.6 | 92.7 | |
2. |
#65 |
Wallenwein Sandro - Zeitlhofer P. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 14:02.3 |
+8.7 + 8.7 |
91.8 0.41 |
3. |
#75 |
Weijs Hans jnr. - van Goor Hans Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 14:07.2 |
+13.6 + 4.9 |
91.2 0.63 |
4. |
#66 |
van den Heuvel J. - van den Heuvel-Kolman M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 14:07.7 |
+14.1 + 0.5 |
91.2 0.66 |
= |
#77 |
Auer Florian - Markus Peter Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 14:07.7 |
+14.1 + 0.0 |
91.2 0.66 |
6. |
#78 |
Hachenberg Rudi - Neidhöfer T. Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 14:33.7 |
+40.1 + 26.0 |
88.5 1.87 |
7. |
#106 |
Rotter Horst - Söbke Jens Opel Astra GTC CDTi |
N4 | 14:37.6 |
+44.0 + 3.9 |
88.1 2.05 |
8. |
#86 |
Abbring Kevin - Scholtalbers H. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 14:39.1 |
+45.5 + 1.5 |
87.9 2.12 |
9. |
#81 |
Vossen Henk - Findhammer Johan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 14:44.1 |
+50.5 + 5.0 |
87.4 2.35 |
10. |
#91 |
Otto Ludvík - Ottová Renáta Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 14:53.1 |
+59.5 + 9.0 |
86.5 2.77 |
11. |
#87 |
Lohr Ellen - De Roissard Antonia Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 14:56.9 |
+1:03.3 + 3.8 |
86.2 2.95 |
12. |
#82 |
Verkooijen Nelis - Vleugels Wim Subaru Impreza STi N10 |
N4 | 15:14.2 |
+1:20.6 + 17.3 |
84.5 3.75 |
13. |
#93 |
Morée Erik - Kamphuis Gert Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 15:15.8 |
+1:22.2 + 1.6 |
84.4 3.83 |
14. |
#108 |
Anglade Patrick - Clemens Stefan Opel Astra GTC CDTi |
N4 | 15:36.1 |
+1:42.5 + 20.3 |
82.6 4.77 |
15. |
#90 |
Faes Johan - Lekkerkerker Arie Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 15:44.6 |
+1:51.0 + 8.5 |
81.8 5.17 |
16. |
#107 |
Holz Armin - Geipel Sebastian Volkswagen Golf IV TDi |
N4 | 16:01.9 |
+2:08.3 + 17.3 |
80.4 5.98 |
17. |
#109 |
Schmidt Daniel - Bauer Ronald Škoda Fabia TDi |
N4 | 16:02.8 |
+2:09.2 + 0.9 |
80.3 6.02 |
18. |
#110 |
Wecker Josef - Brack Martin Opel Astra GTC CDTi |
N4 | 16:25.4 |
+2:31.8 + 22.6 |
78.4 7.07 |
19. |
#94 |
Liška Milan sen. - Jugas J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 17:00.8 |
+3:07.2 + 35.4 |
75.7 8.72 |
20. |
#68 |
Corazza Peter - Tonn René Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 18:11.6 |
+4:18.0 + 1:10.8 |
70.8 12.0 |
21. |
#64 |
Gaßner H. - Thannhäuser K. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 | 18:53.6 |
+5:00.0 + 42.0 |
68.2 14.0 |
= |
#67 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:53.6 |
+5:00.0 + 0.0 |
68.2 14.0 |
= |
#76 |
van Merksteijn jr. P. - van Goor H. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:53.6 |
+5:00.0 + 0.0 |
68.2 14.0 |
= |
#85 |
van Iersel M. - van den Einde F. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 | 18:53.6 |
+5:00.0 + 0.0 |
68.2 14.0 |
= |
#111 |
Ehlhardt Wolfgang - Walter Edda Opel Astra GTC CDTi |
N4 | 18:53.6 |
+5:00.0 + 0.0 |
68.2 14.0 |
26. |
#88 |
Depping Janina - Alexy Michaela Mitsubishi Lancer Evo VII [SR] |
N4 | 23:53.6 |
+10:00.0 + 5:00.0 |
53.9 28.0 |
= |
#95 |
Eichhöfer J. - Eichhöfer C. Mitsubishi Lancer Evo VIII MR [SR] |
N4 | 23:53.6 |
+10:00.0 + 0.0 |
53.9 28.0 |
Overall
1. |
#66 |
van den Heuvel J. - van den Heuvel-Kolman M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:25:01.5 |
90.7 | |
2. +1
|
#75 |
Weijs Hans jnr. - van Goor Hans Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:26:15.9 0:40 |
+1:14.4 +1:14.4 | 90.1 0.58 |
3. +2
|
#63 |
Baumschlager Raimund - Wicha K. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:26:45.1 |
+1:43.6 +29.2 | 88.9 0.81 |
4. |
#78 |
Hachenberg Rudi - Neidhöfer T. Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
1:27:19.0 |
+2:17.5 +33.9 | 88.4 1.07 |
5. +4
|
#77 |
Auer Florian - Markus Peter Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:27:51.3 0:10 |
+2:49.8 +32.3 | 88.0 1.32 |
6. +1
|
#81 |
Vossen Henk - Findhammer Johan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:28:06.0 |
+3:04.5 +14.7 | 87.6 1.43 |
7. +1
|
#86 |
Abbring Kevin - Scholtalbers H. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:28:06.8 |
+3:05.3 +0.8 | 87.6 1.44 |
8. +2
|
#91 |
Otto Ludvík - Ottová Renáta Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:28:42.8 |
+3:41.3 +36.0 | 87.0 1.72 |
9. +3
|
#65 |
Wallenwein Sandro - Zeitlhofer P. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:29:07.5 |
+4:06.0 +24.7 | 86.6 1.91 |
10. −8
|
#68 |
Corazza Peter - Tonn René Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
1:29:30.1 0:10 |
+4:28.6 +22.6 | 86.4 2.09 |
11. +3
|
#106 |
Rotter Horst - Söbke Jens Opel Astra GTC CDTi |
N4 |
1:30:24.4 0:50 |
+5:22.9 +54.3 | 86.1 2.51 |
12. +1
|
#82 |
Verkooijen Nelis - Vleugels Wim Subaru Impreza STi N10 |
N4 |
1:30:58.1 |
+5:56.6 +33.7 | 84.8 2.77 |
13. +2
|
#87 |
Lohr Ellen - De Roissard Antonia Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:30:59.5 |
+5:58.0 +1.4 | 84.8 2.78 |
14. −8
|
#94 |
Liška Milan sen. - Jugas J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:30:59.6 0:50 |
+5:58.1 +0.1 | 85.6 2.78 |
15. +1
|
#93 |
Morée Erik - Kamphuis Gert Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
1:32:19.9 |
+7:18.4 +1:20.3 | 83.6 3.41 |
16. +1
|
#108 |
Anglade Patrick - Clemens Stefan Opel Astra GTC CDTi |
N4 |
1:32:56.4 |
+7:54.9 +36.5 | 83.0 3.69 |
17. −6
|
#67 |
Brynildsen Eyvind - Giraudet D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:33:46.7 |
+8:45.2 +50.3 | 82.3 4.08 |
18. |
#90 |
Faes Johan - Lekkerkerker Arie Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:33:54.5 0:10 |
+8:53.0 +7.8 | 82.3 4.14 |
19. +1
|
#109 |
Schmidt Daniel - Bauer Ronald Škoda Fabia TDi |
N4 |
1:35:46.9 |
+10:45.4 +1:52.4 | 80.6 5.02 |
20. +1
|
#107 |
Holz Armin - Geipel Sebastian Volkswagen Golf IV TDi |
N4 |
1:36:32.4 |
+11:30.9 +45.5 | 79.9 5.37 |
21. +3
|
#64 |
Gaßner H. - Thannhäuser K. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
1:42:58.1 |
+17:56.6 +6:25.7 | 74.9 8.37 |
22. −3
|
#95 |
Eichhöfer J. - Eichhöfer C. Mitsubishi Lancer Evo VIII MR [SR] |
N4 |
1:43:01.8 |
+18:00.3 +3.7 | 74.9 8.40 |
23. |
#88 |
Depping Janina - Alexy Michaela Mitsubishi Lancer Evo VII [SR] |
N4 |
1:47:17.6 |
+22:16.1 +4:15.8 | 71.9 10.4 |
24. +1
|
#111 |
Ehlhardt Wolfgang - Walter Edda Opel Astra GTC CDTi |
N4 |
1:47:46.6 |
+22:45.1 +29.0 | 71.6 10.6 |
25. +1
|
#76 |
van Merksteijn jr. P. - van Goor H. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:48:44.0 0:30 |
+23:42.5 +57.4 | 71.3 11.1 |
26. +1
|
#85 |
van Iersel M. - van den Einde F. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
1:52:56.1 |
+27:54.6 +4:12.1 | 68.3 13.0 |
Other info
SMS info od Claara :Jsme na RZ6. Nepřijel k nám Sordo a zatím nikdo nejede ani po něm. Před námi krouží vrtulníky. Solberg udělal přední gumu a jede pomalu.
Retirement
#110 |
Wecker Josef - Brack Martin |
Opel Astra GTC CDTi | Excluded | ||
#31 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil |
Renault Clio R3 | Excluded - illegal help |
Penalty
#90 |
Faes Johan - Lekkerkerker Arie | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#75 |
Weijs Hans jnr. - van Goor Hans | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:20 - Late (2 min) at TC |
||
#76 |
van Merksteijn jr. P. - van Goor H. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:30 - Late (3 min) at TC |
||
#73 |
Audirac Cyril - Gaglio Fabrice | Renault Clio R3 |
0:40 - Late (4 min) at TC |
||
#94 |
Liška Milan sen. - Jugas J. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:50 - 2x late at TC |
||
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc | Citroën C4 WRC |
1:00 - Late (6 min) at TC |
Info
"Dnešek byl těžký. Odpoledne se špatně řídilo, auto bylo nedotáčivé a měli jsme spoustu problémů s brzdama. Není to dobré ale zítra je nový den."
"Na poslední zkoušce jsme cítili vibrace. Udělali jsme hodiny a nešla nám zařadit zpátečka."
"Na odpoledne jsme zvolili špatné pneumatiky."
"Auto funguje skvěle a doufám, že zítřejší zkoušky pro nás budou lepší. Auto teď funguje perfektně."
"Skutečně nejsem spokojený. Zkusím tlačit jako v této zkoušce."
"Nejsem moc spokojeny, protože jsem ráno nejel moc dobře když jsme přišli o brzdy. Zítra to bude lepší."
"Velmi rychlé stoupání. Zachytili jsme zadkem za vinici." - má lehce poškozené auto.
"Řízení je pokažené. Přijel jsem do pravého vracáku, zachytil kolem za vnitřek a něco se rozbilo. Ráno jsme měli dobrou rychlost."
Pozdě odstartoval do zkoušky a zůstal stát zkruba na 8. km.
"Cítím se trošku líp. Odpoledne bylo velmi dobré, naštěstí jsem našel rychlost. Zítřek bude složitý."
"Mám sparávné pneumatiky. Séb jede na těch měkkých extrémě dobře. Jsem blízko. První raní zkouška byla špatná a dost jsme ztratili."
Dokončil zkoušku s rozbitým předním kolem. - "Jsem spokojený, že jsem teď odpoledne na této pozici. Očekával jsem že ztratím 15 s. Udělal jsem velkou chybu ve výběru pneumatik. Zítra to bude lepší."
Rally Retro Report Afl. 1084. ADAC-…
RTLGP RallySpecial by Invincible Media]
RTLGP RallySpecial by Invincible Media]
Rallye d\'Allemagne 2007 - Automoto
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye Deutschland 2007: WRC Highli…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]
WRC Germany / Deutschland Shakedown…
marcel206GT]
marcel206GT]
adac rally deutschland 2007 shakedo…
Roberto Terazzi]
Roberto Terazzi]