26. ADAC Rallye Deutschland 2007
17. 8. – 19. 8. 2007, Trier • asphalt 356.27 km • total distance including road sections - 1227.04 km • Other years
SS3 Schönes Moselland 1 - 21.47 km
- 17. 8. 12:09
1. |
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 | 14:05.7 | 91.4 | |
2. |
#70 |
Stebani Tim - Heindlmeier F. Opel Corsa S1600 |
A6 | 14:11.3 |
+5.6 + 5.6 |
90.8 0.26 |
3. |
#72 |
Johansen Martin - Thomsen Finn Suzuki Swift S1600 |
A6 | 14:31.4 |
+25.7 + 20.1 |
88.7 1.20 |
4. |
#100 |
Humar Aleks - Čuk Edvard Citroën C2 R2 |
A6 | 15:11.8 |
+1:06.1 + 40.4 |
84.8 3.08 |
5. |
#74 |
Fahrner Markus - Wenzel Michael Opel Corsa S1600 |
A6 | 15:43.4 |
+1:37.7 + 31.6 |
81.9 4.55 |
6. |
#71 |
Holczer Dániel - Illyés Roland Renault Clio S1600 |
A6 | 15:45.0 |
+1:39.3 + 1.6 |
81.8 4.63 |
7. |
#99 |
Tomek David - Zeman Marek Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 15:52.5 |
+1:46.8 + 7.5 |
81.1 4.97 |
8. |
#101 |
Liebehenschel Dark - Prillwitz M. Citroën C2 |
A6 | 16:14.8 |
+2:09.1 + 22.3 |
79.3 6.01 |
9. |
#120 |
Jones Paul - Vandevenne Kurt Peugeot 206 XSi |
A6 | 16:18.9 |
+2:13.2 + 4.1 |
79.0 6.20 |
10. |
#122 |
Lauer Frank - Mergen Ingolf Citroën Saxo VTS |
A6 | 16:48.1 |
+2:42.4 + 29.2 |
76.7 7.56 |
Overall
1. +1
|
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 |
41:34.7 |
92.8 | |
2. +1
|
#70 |
Stebani Tim - Heindlmeier F. Opel Corsa S1600 |
A6 |
41:40.9 |
+6.2 +6.2 | 92.6 0.10 |
3. −2
|
#74 |
Fahrner Markus - Wenzel Michael Opel Corsa S1600 |
A6 |
43:03.5 |
+1:28.8 +1:22.6 | 89.6 1.38 |
4. |
#72 |
Johansen Martin - Thomsen Finn Suzuki Swift S1600 |
A6 |
43:30.0 0:10 |
+1:55.3 +26.5 | 89.0 1.79 |
5. |
#100 |
Humar Aleks - Čuk Edvard Citroën C2 R2 |
A6 |
44:20.2 |
+2:45.5 +50.2 | 87.0 2.57 |
6. |
#99 |
Tomek David - Zeman Marek Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
45:56.2 |
+4:21.5 +1:36.0 | 84.0 4.07 |
7. |
#71 |
Holczer Dániel - Illyés Roland Renault Clio S1600 |
A6 |
46:07.5 |
+4:32.8 +11.3 | 83.6 4.24 |
8. |
#101 |
Liebehenschel Dark - Prillwitz M. Citroën C2 |
A6 |
47:06.4 |
+5:31.7 +58.9 | 81.9 5.16 |
9. +1
|
#120 |
Jones Paul - Vandevenne Kurt Peugeot 206 XSi |
A6 |
48:09.6 |
+6:34.9 +1:03.2 | 80.1 6.14 |
10. −1
|
#122 |
Lauer Frank - Mergen Ingolf Citroën Saxo VTS |
A6 |
48:31.6 |
+6:56.9 +22.0 | 79.5 6.48 |
Other info
SMS info od Ufozt: Jsme na RZ3, komentované místo 2A. Vidíme na několik zatáček mezi vinicemi, nádhera. Dostat se sem byl horolezecký zážitek. Ze špičky nejlíp Loeb, Honza taky moc pěkně. Budeme tu i na druhý průjezd, přejezdy jsou nemyslitelné, všude jsou dlouhé kolony.
SMS info od Claara Jsme na RZ3, vidíme čtyři protahováky a vracák. Kopecký, Loeb a Duval na oči úplně nejlépe. Stohl měl úplně roztavené brzdy. V JRC to vypadá, že si Prokop jede vlastní závod.
SMS info od Claara Jsme na RZ3, vidíme čtyři protahováky a vracák. Kopecký, Loeb a Duval na oči úplně nejlépe. Stohl měl úplně roztavené brzdy. V JRC to vypadá, že si Prokop jede vlastní závod.
Penalty
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. | Citroën C2 R2 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#72 |
Johansen Martin - Thomsen Finn | Suzuki Swift S1600 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#77 |
Auer Florian - Markus Peter | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#75 |
Weijs Hans jnr. - van Goor Hans | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:20 - Late (2 min) at TC |
||
#105 |
Keskinen Kalle - Hirvijärvi L. | Honda Civic Type-R EP3 |
0:30 - Late (3 min) at TC |
||
#17 |
Wilks Guy - Pugh Phil | Ford Focus RS WRC '05 |
0:50 - Late (5 min) at TC |
Info
"Jde to dobře ale občas se necítím dobře."
"Auto je pořád nedotáčivé ve všech úzkých zatáčkách a musíme to zkusit opravit."
"Mám malý problém s brzdami, používám příliš ruční brzdu. Jsme zde a učíme se každou zatáčku."
"Jedu opatrně, na začátku zkoušky jsem musel zastavit. V předchozí zkoušce jsem přejel odbočení a 3x zastavil."
"Už před startem jsme přišli o hydrauliku"
"Na brzdách to není moc dobré, mám s nima spoustu problémů. Nejsem momentálně spokojený."
"Bylo to OK, ale ve vinicích blízko cíle to bylo opravdu špinavé. Ztratili jsme hodně důvěry ve špinavý povrch a v příštím kole to bude horší."
"Zrychlím trošku později."
"Jde to tu všechno, nevím" - Má nějakou tekutinu v obuvi.
"Postupujeme krok za krokem a teď jsem pod sekundu na kilometr za Mikko Hirvonenem. Doufám že vybojuju jeden bod."
"Jsem docela spokojený, jdeme krok za krokem. Nemáme s autem žádný problém" - Má zničené levé přední kolo.
"Trošku víc bojujeme ale auto funguje docela dobře. Bojujeme s brzdným body."
"Nyní je to lepší, zhasl mi motor ale přesto je to lepší."
"Na první zkoušce bylo cosi špatně, nevěřil jsem si. Pneumatiky byly celkem měkké a v jedné zatáčce jsem chyboval. Ztratil jsem 1 až 2s."
"Je to těžké, ale jsem spokojený, auto je teď lepší."
"Měl jsem na zkoušce problém. Ve úzké pasáži se mi blokla ruční brzda. Ztratil jsem 4 až 5s."
Rally Retro Report Afl. 1084. ADAC-…
RTLGP RallySpecial by Invincible Media]
RTLGP RallySpecial by Invincible Media]
Rallye d\'Allemagne 2007 - Automoto
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye Deutschland 2007: WRC Highli…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]
WRC Germany / Deutschland Shakedown…
marcel206GT]
marcel206GT]
adac rally deutschland 2007 shakedo…
Roberto Terazzi]
Roberto Terazzi]