26. ADAC Rallye Deutschland 2007
17. 8. – 19. 8. 2007, Trier • asphalt 356.27 km • total distance including road sections - 1227.04 km • Other years
SS19 Moselwein 2 - 18.08 km
- 19. 8. 13:52
1. |
#33 |
Rautenbach Conrad - Senior David Citroën C2 S1600 |
A6 | 11:59.3 | 90.5 | |
2. |
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 | 12:01.1 |
+1.8 + 1.8 |
90.3 0.10 |
3. |
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 | 12:04.4 |
+5.1 + 3.3 |
89.9 0.28 |
4. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 | 12:08.2 |
+8.9 + 3.8 |
89.4 0.49 |
5. |
#35 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 | 12:12.1 |
+12.8 + 3.9 |
88.9 0.71 |
6. |
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 | 12:19.5 |
+20.2 + 7.4 |
88.0 1.12 |
7. |
#45 |
Wozencroft James - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 12:20.9 |
+21.6 + 1.4 |
87.8 1.19 |
8. |
#36 |
Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600 |
A6 | 12:21.1 |
+21.8 + 0.2 |
87.8 1.21 |
9. |
#70 |
Stebani Tim - Heindlmeier F. Opel Corsa S1600 |
A6 | 12:21.9 |
+22.6 + 0.8 |
87.7 1.25 |
10. |
#72 |
Johansen Martin - Thomsen Finn Suzuki Swift S1600 |
A6 | 12:23.4 |
+24.1 + 1.5 |
87.6 1.33 |
11. |
#74 |
Fahrner Markus - Wenzel Michael Opel Corsa S1600 |
A6 | 12:24.5 |
+25.2 + 1.1 |
87.4 1.39 |
12. |
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 | 12:36.8 |
+37.5 + 12.3 |
86.0 2.07 |
13. |
#47 |
Griotti Luca - Bosi Massimiliano Renault Clio S1600 |
A6 | 12:45.9 |
+46.6 + 9.1 |
85.0 2.58 |
14. |
#46 |
Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 | 12:59.6 |
+1:00.3 + 13.7 |
83.5 3.34 |
15. |
#100 |
Humar Aleks - Čuk Edvard Citroën C2 R2 |
A6 | 13:03.0 |
+1:03.7 + 3.4 |
83.1 3.52 |
16. |
#71 |
Holczer Dániel - Illyés Roland Renault Clio S1600 |
A6 | 13:13.4 |
+1:14.1 + 10.4 |
82.0 4.10 |
17. |
#99 |
Tomek David - Zeman Marek Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 13:25.5 |
+1:26.2 + 12.1 |
80.8 4.77 |
18. |
#101 |
Liebehenschel Dark - Prillwitz M. Citroën C2 |
A6 | 13:45.0 |
+1:45.7 + 19.5 |
78.9 5.85 |
19. |
#120 |
Jones Paul - Vandevenne Kurt Peugeot 206 XSi |
A6 | 13:48.6 |
+1:49.3 + 3.6 |
78.6 6.05 |
20. |
#40 |
Benoni Stefano - Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 | 13:58.4 |
+1:59.1 + 9.8 |
77.6 6.59 |
21. |
#122 |
Lauer Frank - Mergen Ingolf Citroën Saxo VTS |
A6 | 13:59.1 |
+1:59.8 + 0.7 |
77.6 6.63 |
22. |
#44 |
Bonato Yoann - Boulloud Benjamin Citroën C2 R2 |
A6 | 15:16.9 |
+3:17.6 + 1:17.8 |
71.0 10.9 |
23. |
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 | 16:59.3 |
+5:00.0 + 1:42.4 |
63.9 16.6 |
Overall
1. |
#35 |
Prokop Martin - Tománek Jan Citroën C2 S1600 |
A6 |
3:52:26.9 |
92.0 | |
2. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 |
3:53:16.4 |
+49.5 +49.5 | 91.6 0.14 |
3. |
#33 |
Rautenbach Conrad - Senior David Citroën C2 S1600 |
A6 |
3:54:42.8 |
+2:15.9 +1:26.4 | 91.1 0.38 |
4. |
#74 |
Fahrner Markus - Wenzel Michael Opel Corsa S1600 |
A6 |
3:56:09.7 |
+3:42.8 +1:26.9 | 90.5 0.63 |
5. |
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 |
3:56:51.0 0:20 |
+4:24.1 +41.3 | 90.4 0.74 |
6. |
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 |
4:01:16.5 |
+8:49.6 +4:25.5 | 88.6 1.49 |
7. |
#36 |
Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600 |
A6 |
4:01:49.3 |
+9:22.4 +32.8 | 88.4 1.58 |
8. |
#44 |
Bonato Yoann - Boulloud Benjamin Citroën C2 R2 |
A6 |
4:05:32.5 |
+13:05.6 +3:43.2 | 87.1 2.21 |
9. |
#70 |
Stebani Tim - Heindlmeier F. Opel Corsa S1600 |
A6 |
4:05:43.2 |
+13:16.3 +10.7 | 87.0 2.24 |
10. |
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 |
4:05:48.3 |
+13:21.4 +5.1 | 87.0 2.25 |
11. |
#100 |
Humar Aleks - Čuk Edvard Citroën C2 R2 |
A6 |
4:08:06.8 0:10 |
+15:39.9 +2:18.5 | 86.2 2.64 |
12. |
#46 |
Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 |
4:09:34.0 |
+17:07.1 +1:27.2 | 85.7 2.88 |
13. |
#47 |
Griotti Luca - Bosi Massimiliano Renault Clio S1600 |
A6 |
4:10:11.4 |
+17:44.5 +37.4 | 85.4 2.99 |
14. |
#72 |
Johansen Martin - Thomsen Finn Suzuki Swift S1600 |
A6 |
4:15:32.7 0:10 |
+23:05.8 +5:21.3 | 83.7 3.89 |
15. |
#71 |
Holczer Dániel - Illyés Roland Renault Clio S1600 |
A6 |
4:16:29.5 |
+24:02.6 +56.8 | 83.3 4.05 |
16. |
#99 |
Tomek David - Zeman Marek Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
4:22:13.5 |
+29:46.6 +5:44.0 | 81.5 5.01 |
17. +2
|
#45 |
Wozencroft James - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
4:25:23.0 |
+32:56.1 +3:09.5 | 80.5 5.55 |
18. |
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 |
4:25:36.6 |
+33:09.7 +13.6 | 80.5 5.58 |
19. −2
|
#120 |
Jones Paul - Vandevenne Kurt Peugeot 206 XSi |
A6 |
4:25:45.4 |
+33:18.5 +8.8 | 80.4 5.61 |
20. |
#101 |
Liebehenschel Dark - Prillwitz M. Citroën C2 |
A6 |
4:32:27.8 |
+40:00.9 +6:42.4 | 78.5 6.74 |
21. |
#40 |
Benoni Stefano - Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 |
4:40:09.3 |
+47:42.4 +7:41.5 | 76.3 8.03 |
22. +1
|
#122 |
Lauer Frank - Mergen Ingolf Citroën Saxo VTS |
A6 |
4:50:56.2 |
+58:29.3 +10:46.9 | 73.5 9.85 |
23. −1
|
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 |
4:52:17.4 0:20 |
+59:50.5 +1:21.2 | 73.2 10.1 |
Penalty
#49 |
Komljenović Miloš - Jeremić A. | Renault Clio R3 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#73 |
Audirac Cyril - Gaglio Fabrice | Renault Clio R3 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#85 |
van Iersel M. - van den Einde F. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
Info
"Musím poděkovat Francoisi Duvalovi. Bylo to opravdu pěkné, byla tu spousta fanoušků, skutečně mě to těší."
"Hodně jsem dneska tlačil. Jsem šťastný, po 8 měsících je to úžasné."
"Je to hodně dobré pro nás a pro tým. V pátek a sobotu jsme měli dobrou rychlost a dokončili jsme rally."
Vyletěl z trati a zkoušku dokončil s hodně poničeným zadkem auta.
"Jsme teď hodně šťastní, ke konci jsme měli hodně štěstí že měli Petter a Toni problémy."
"Příliš mnoho problémů...Vzal jsem ve vracáku za ruční brzdu a nezafungovala."
"Hodně jsem se dneska bavil. Práce kterou odvedli kluci v servisu... Je to úžasné a chtěl bych jim teď poděkovat. Málem jsem trefil krávu, stála uprstřed cesty."
"Udělali jsme spoustu hloupých chyb každý den."
"Je to můj první bod z asfaltové rally. Kvůli tomu můžu být spokojený, přestože naše rychlost zde nebyla nejlepší. Byla to pro mě velká škola."
"Dál se učíme a myslím že teď máme lepší čas."
"Dnešek byl slušný, ale ne tak dobrý jak by jsme chtěli. Jsme trošku zklamaní."
"Není to jednoduché, je to těžké, je to velmi kluzké a asfalt se mění od zatáčky k zatáčce. Jsme rádi že jsme v cíli."
Rally Retro Report Afl. 1084. ADAC-…
RTLGP RallySpecial by Invincible Media]
RTLGP RallySpecial by Invincible Media]
Rallye d\'Allemagne 2007 - Automoto
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye Deutschland 2007: WRC Highli…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]
WRC Germany / Deutschland Shakedown…
marcel206GT]
marcel206GT]
adac rally deutschland 2007 shakedo…
Roberto Terazzi]
Roberto Terazzi]