26. ADAC Rallye Deutschland 2007
17. 8. – 19. 8. 2007, Trier • asphalt 356.27 km • total distance including road sections - 1227.04 km • Other years
SS4 Ruwertal / Fell 2 - 19.79 km
- 17. 8. 15:17
1. |
#74 |
Fahrner Markus - Wenzel Michael Opel Corsa S1600 |
A6 | 12:39.4 | 93.8 | |
2. |
#70 |
Stebani Tim - Heindlmeier F. Opel Corsa S1600 |
A6 | 12:52.6 |
+13.2 + 13.2 |
92.2 0.67 |
3. |
#72 |
Johansen Martin - Thomsen Finn Suzuki Swift S1600 |
A6 | 13:10.2 |
+30.8 + 17.6 |
90.2 1.56 |
4. |
#100 |
Humar Aleks - Čuk Edvard Citroën C2 R2 |
A6 | 13:20.4 |
+41.0 + 10.2 |
89.0 2.07 |
5. |
#99 |
Tomek David - Zeman Marek Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 13:30.3 |
+50.9 + 9.9 |
87.9 2.57 |
6. |
#71 |
Holczer Dániel - Illyés Roland Renault Clio S1600 |
A6 | 13:55.0 |
+1:15.6 + 24.7 |
85.3 3.82 |
7. |
#101 |
Liebehenschel Dark - Prillwitz M. Citroën C2 |
A6 | 14:09.2 |
+1:29.8 + 14.2 |
83.9 4.54 |
8. |
#120 |
Jones Paul - Vandevenne Kurt Peugeot 206 XSi |
A6 | 14:31.5 |
+1:52.1 + 22.3 |
81.7 5.66 |
9. |
#122 |
Lauer Frank - Mergen Ingolf Citroën Saxo VTS |
A6 | 14:48.7 |
+2:09.3 + 17.2 |
80.2 6.53 |
10. |
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 | 15:12.2 |
+2:32.8 + 23.5 |
78.1 7.72 |
Overall
1. +1
|
#70 |
Stebani Tim - Heindlmeier F. Opel Corsa S1600 |
A6 |
54:33.5 |
92.5 | |
2. +1
|
#74 |
Fahrner Markus - Wenzel Michael Opel Corsa S1600 |
A6 |
55:42.9 |
+1:09.4 +1:09.4 | 90.6 0.83 |
3. +1
|
#72 |
Johansen Martin - Thomsen Finn Suzuki Swift S1600 |
A6 |
56:40.2 0:10 |
+2:06.7 +57.3 | 89.3 1.51 |
4. −3
|
#37 |
Burkart Aaron - Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 |
56:46.9 |
+2:13.4 +6.7 | 88.9 1.59 |
5. |
#100 |
Humar Aleks - Čuk Edvard Citroën C2 R2 |
A6 |
57:40.6 |
+3:07.1 +53.7 | 87.5 2.22 |
6. |
#99 |
Tomek David - Zeman Marek Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
59:26.5 |
+4:53.0 +1:45.9 | 84.9 3.48 |
7. |
#71 |
Holczer Dániel - Illyés Roland Renault Clio S1600 |
A6 |
1:00:02.5 |
+5:29.0 +36.0 | 84.0 3.91 |
8. |
#101 |
Liebehenschel Dark - Prillwitz M. Citroën C2 |
A6 |
1:01:15.6 |
+6:42.1 +1:13.1 | 82.4 4.78 |
9. |
#120 |
Jones Paul - Vandevenne Kurt Peugeot 206 XSi |
A6 |
1:02:41.1 |
+8:07.6 +1:25.5 | 80.5 5.80 |
10. |
#122 |
Lauer Frank - Mergen Ingolf Citroën Saxo VTS |
A6 |
1:03:20.3 |
+8:46.8 +39.2 | 79.7 6.26 |
Other info
SMS info od Mikala: Začala průtrž mračen, bude to loterie s gumama.
Retirement
#89 |
Mifka Radek - Plachý Tomáš |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Electrical |
Penalty
#68 |
Corazza Peter - Tonn René | Mitsubishi Lancer Evo VII |
0:10 - Jump start |
Info
"Na některých místech je dostatečná přilnavost, ale pod stromy musíme být opatrní."
"Měli jsme jednu velmi horkou chvilku ale měli jsme štěstí. Je to tak kluzke..."
"Mezi stromy je to náročmné."
"Přišli jsme o posilovaš řízení a ruční brzdy a tak se nám jelo špatně."
"Všechno se zdá v pořádku, ale tohle byl náš první průjezd touto zkouškou, takže ostatní kluci na nás mají náskok."
"Jednou jsme udělali hodiny a jednou nám zhasl motor. Je to těžké, ztratili jsme možná 10, 15 sekund."
"Je to těžké ale jedu naplno."
"Bylo to kluzké se spoustou bláta. Extrémě kluzké."
"Na rovinkách to bylo dobré se správnými brzdnými body. V zatáčkách to bylo velmi kluzké."
"Možná jsem byl příliš opatrný."
Byl mimo trať - "Vepředu to hodně vibruje. Něco je tam uvolněné. Jedeme tedy velmi opatrně."
"Chlazení brzd nefunguje."
"Projel jsem jedno odbočení. Mám stejné pneumatiky jako Marcus."
"Jsou to těžké podmínky. Myslím, že Loeb má správné pneumatiky. Naštěstí to rychle schne." - má tvrdou směs.
Ke konci zkoušky udělal hodiny.
"Zvolil jsem správné pneumatiky na tuto zkoušku. Nechápu, že byl Gronholm ke konci tak rychlý."
Rally Retro Report Afl. 1084. ADAC-…
RTLGP RallySpecial by Invincible Media]
RTLGP RallySpecial by Invincible Media]
Rallye d\'Allemagne 2007 - Automoto
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye Deutschland 2007: WRC Highli…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]
WRC Germany / Deutschland Shakedown…
marcel206GT]
marcel206GT]
adac rally deutschland 2007 shakedo…
Roberto Terazzi]
Roberto Terazzi]