57. Neste Oil Rally Finland 2007
3. 8. – 5. 8. 2007, Jyväskylä • gravel 360.34 km • total distance including road sections - 1375.15 km • Other years
SS7 Palsankylä 2 - 13.31 km
- 3. 8. 13:41
1. |
#67 |
Miettinen Jarkko - Lukka Mikko Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 7:24.7 | 107.7 | |
2. |
#68 |
Rantanen Matti - Lönegren Jan Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 7:25.5 |
+0.8 + 0.8 |
107.6 0.06 |
3. |
#62 |
Flodin Patrik - Andersson Maria Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 7:29.8 |
+5.1 + 4.3 |
106.5 0.38 |
4. |
#66 |
Teiskonen Aki - Sallinen Marko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 7:30.5 |
+5.8 + 0.7 |
106.4 0.44 |
5. |
#72 |
Tahko Riku - Lahtinen Ossi Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 7:36.6 |
+11.9 + 6.1 |
104.9 0.89 |
6. |
#71 |
Riipinen Lauri - Rönkkö Janne Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 7:36.8 |
+12.1 + 0.2 |
104.9 0.91 |
7. |
#81 |
Saluri Priit - Lepp Indrek Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 7:38.3 |
+13.6 + 1.5 |
104.6 1.02 |
8. |
#65 |
Arminen Teemu - Varmavuo Seppo Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 7:43.0 |
+18.3 + 4.7 |
103.5 1.37 |
9. |
#70 |
van den Heuvel J. - van den Heuvel-Kolman M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 7:48.2 |
+23.5 + 5.2 |
102.3 1.77 |
10. |
#83 |
Neikšāns Māris - Jekabsons M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 7:53.3 |
+28.6 + 5.1 |
101.2 2.15 |
11. |
#74 |
Metsälä Jukka - Ohra-Aho Sari Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 7:58.9 |
+34.2 + 5.6 |
100.1 2.57 |
12. |
#77 |
Muhonen Reijo - Kopsa Jorma Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 7:59.4 |
+34.7 + 0.5 |
99.9 2.61 |
13. |
#69 |
Weijs Hans jnr. - van Goor Hans Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 8:00.3 |
+35.6 + 0.9 |
99.8 2.67 |
14. |
#100 |
Tagliani Michele - Pericotti B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 8:02.1 |
+37.4 + 1.8 |
99.4 2.81 |
15. |
#80 |
Shaymiev Radik - Tsvetkov Maxim Peugeot 207 S2000 |
N4 | 8:02.9 |
+38.2 + 0.8 |
99.2 2.87 |
16. |
#76 |
Marttila Karri - Haipus Ari Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 8:03.5 |
+38.8 + 0.6 |
99.1 2.92 |
17. |
#61 |
Alén Anton - Alanne Timo Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 | 8:03.7 |
+39.0 + 0.2 |
99.1 2.93 |
= |
#101 |
Sokolov Igor - Mirkotan Vasily Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 8:03.7 |
+39.0 + 0.0 |
99.1 2.93 |
19. |
#93 |
Bruschetta A. - Civiero E. Subaru Impreza STi N11 |
N4 | 8:08.3 |
+43.6 + 4.6 |
98.1 3.28 |
20. |
#95 |
Arolainen Jouni - Koskinen J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 8:14.0 |
+49.3 + 5.7 |
97.0 3.70 |
21. |
#82 |
Mancin Andrzej - Ciupka Ryszard Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 8:15.7 |
+51.0 + 1.7 |
96.7 3.83 |
22. |
#86 |
Vihma Pekka - Niemelä Kim Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 8:17.1 |
+52.4 + 1.4 |
96.4 3.94 |
23. |
#79 |
Salomaa Jani - Lappalainen Mikko Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 8:22.0 |
+57.3 + 4.9 |
95.5 4.31 |
24. |
#99 |
Utting Wug - Utting Max Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 8:26.1 |
+1:01.4 + 4.1 |
94.7 4.61 |
25. |
#98 |
Vihinen Matti - Holopainen Jukka Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 8:35.4 |
+1:10.7 + 9.3 |
93.0 5.31 |
26. |
#96 |
Bacco Giorgio - Pollet Rudy Subaru Impreza STi N11 |
N4 | 8:40.3 |
+1:15.6 + 4.9 |
92.1 5.68 |
27. |
#94 |
Trevisin Francesco - Bordin A. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 8:45.4 |
+1:20.7 + 5.1 |
91.2 6.06 |
28. |
#97 |
Keurulainen J. - Liimatainen S. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 9:02.2 |
+1:37.5 + 16.8 |
88.4 7.33 |
29. |
#63 |
Ketomaa Jari - Teiskonen Miika Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:24.7 |
+5:00.0 + 3:22.5 |
64.3 22.5 |
= |
#73 |
Laivola Ari - Virjula Antti Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:24.7 |
+5:00.0 + 0.0 |
64.3 22.5 |
= |
#78 |
Lehtovirta Petri - Kanerva Juha Subaru Impreza STi N10 |
N4 | 12:24.7 |
+5:00.0 + 0.0 |
64.3 22.5 |
= |
#85 |
Švedas V. - Sakalauskas Ž. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 12:24.7 |
+5:00.0 + 0.0 |
64.3 22.5 |
Overall
1. |
#61 |
Alén Anton - Alanne Timo Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
49:28.2 |
109.8 | |
2. |
#68 |
Rantanen Matti - Lönegren Jan Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
49:30.2 |
+2.0 +2.0 | 109.7 0.02 |
3. |
#62 |
Flodin Patrik - Andersson Maria Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
49:59.5 |
+31.3 +29.3 | 108.6 0.35 |
4. |
#66 |
Teiskonen Aki - Sallinen Marko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
50:00.4 |
+32.2 +0.9 | 108.6 0.36 |
5. +1
|
#71 |
Riipinen Lauri - Rönkkö Janne Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
50:53.3 |
+1:25.1 +52.9 | 106.7 0.94 |
6. −1
|
#65 |
Arminen Teemu - Varmavuo Seppo Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
50:56.7 |
+1:28.5 +3.4 | 106.6 0.98 |
7. |
#72 |
Tahko Riku - Lahtinen Ossi Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
51:12.6 |
+1:44.4 +15.9 | 106.1 1.15 |
8. |
#81 |
Saluri Priit - Lepp Indrek Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
51:29.5 |
+2:01.3 +16.9 | 105.5 1.34 |
9. +1
|
#67 |
Miettinen Jarkko - Lukka Mikko Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
52:22.3 |
+2:54.1 +52.8 | 103.7 1.92 |
10. −1
|
#83 |
Neikšāns Māris - Jekabsons M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
52:32.9 |
+3:04.7 +10.6 | 103.4 2.04 |
11. |
#70 |
van den Heuvel J. - van den Heuvel-Kolman M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
52:51.6 0:10 |
+3:23.4 +18.7 | 103.1 2.25 |
12. |
#74 |
Metsälä Jukka - Ohra-Aho Sari Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
53:04.2 |
+3:36.0 +12.6 | 102.3 2.39 |
13. |
#80 |
Shaymiev Radik - Tsvetkov Maxim Peugeot 207 S2000 |
N4 |
53:09.4 |
+3:41.2 +5.2 | 102.2 2.44 |
14. |
#93 |
Bruschetta A. - Civiero E. Subaru Impreza STi N11 |
N4 |
53:21.7 |
+3:53.5 +12.3 | 101.8 2.58 |
15. |
#77 |
Muhonen Reijo - Kopsa Jorma Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
53:22.6 |
+3:54.4 +0.9 | 101.8 2.59 |
16. |
#69 |
Weijs Hans jnr. - van Goor Hans Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
53:30.1 |
+4:01.9 +7.5 | 101.5 2.67 |
17. |
#76 |
Marttila Karri - Haipus Ari Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
53:53.6 |
+4:25.4 +23.5 | 100.8 2.93 |
18. |
#101 |
Sokolov Igor - Mirkotan Vasily Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
53:54.7 |
+4:26.5 +1.1 | 100.7 2.94 |
19. +1
|
#100 |
Tagliani Michele - Pericotti B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
54:05.3 |
+4:37.1 +10.6 | 100.4 3.06 |
20. −1
|
#79 |
Salomaa Jani - Lappalainen Mikko Subaru Impreza WRX STi |
N4 |
54:22.9 |
+4:54.7 +17.6 | 99.9 3.26 |
21. |
#95 |
Arolainen Jouni - Koskinen J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
54:25.6 |
+4:57.4 +2.7 | 99.8 3.29 |
22. |
#86 |
Vihma Pekka - Niemelä Kim Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
54:35.5 |
+5:07.3 +9.9 | 99.5 3.39 |
23. |
#82 |
Mancin Andrzej - Ciupka Ryszard Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
54:38.5 |
+5:10.3 +3.0 | 99.4 3.43 |
24. |
#99 |
Utting Wug - Utting Max Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
54:51.9 |
+5:23.7 +13.4 | 99.0 3.58 |
25. |
#98 |
Vihinen Matti - Holopainen Jukka Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
55:39.3 |
+6:11.1 +47.4 | 97.6 4.10 |
26. |
#96 |
Bacco Giorgio - Pollet Rudy Subaru Impreza STi N11 |
N4 |
57:05.0 |
+7:36.8 +1:25.7 | 95.1 5.05 |
27. +1
|
#97 |
Keurulainen J. - Liimatainen S. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
58:09.3 |
+8:41.1 +1:04.3 | 93.4 5.76 |
28. +1
|
#94 |
Trevisin Francesco - Bordin A. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
58:36.1 |
+9:07.9 +26.8 | 92.7 6.05 |
29. −2
|
#78 |
Lehtovirta Petri - Kanerva Juha Subaru Impreza STi N10 |
N4 |
1:01:30.5 |
+12:02.3 +2:54.4 | 88.3 7.98 |
30. |
#85 |
Švedas V. - Sakalauskas Ž. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:09:31.8 |
+20:03.6 +8:01.3 | 78.1 13.3 |
31. |
#73 |
Laivola Ari - Virjula Antti Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:14:49.2 |
+25:21.0 +5:17.4 | 72.6 16.8 |
32. |
#63 |
Ketomaa Jari - Teiskonen Miika Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:18:48.7 |
+29:20.5 +3:59.5 | 68.9 19.5 |
Other info
SMS info od MravenceZ (12:20) : Přesunuli jsme se na RZ7. Cestou jsme okusili jídlo na benzíně které bylo hnusné a společnost nám dělali místní bezdomovci - hnus. Teď jsme u obrovského jumpu a těšíme se.
SMS info od MravenceZ (13:08) : Skok je fantastický. Opět nejdál Stohl. Latvala po třech kolech, ale jede dál. Fordi dopadají jako do peřin. Xara je tvrdá. Kopecký je good. Má poškozený levý přední roh vozu.
SMS info od MravenceZ (13:22) : Obrovský skok teď předvedl Companc a Aava.
Retirement
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. |
Ford Focus RS WRC '06 | Rollcage damaged |
Penalty
#14 |
Kopecký Jan - Schovánek Filip | Škoda Fabia WRC |
0:50 - Late (5 min) at TC |
Info
Hit a stone, it threw car into a ditch where he hit another stone which broke right rear suspension. The hit was so hard that the broken rear suspension punctured the roll cage because of which crew couldn’t enter the Super Rally the next day.
"Mám nějaký problém se spojkou."
"Mám to moc rád, letět na velkých skocích daleko."
"Potřebuju dokončit zavod abych se naučil jezdit rally."
"Teď je to mnohem lepší než v první sekci, časy jsou teď mnohem lepší."
"Poslední dvě zkoušky byly celkem dobré. Začínám z toho mít dobrý pocit."
"Bavím se."
"Držíme pozici, ale přišli jsme o přední spoiler a o něco z předního nárazníku a tím se nám zmenšila přilnavaost a ovladatelnost.."
"S časy jsem spokojený"
"Je to fantastické, opravdu fantastické! Vypadá to dobře. Uvidíme, jak to půjde zítra."
"Bylo to dobré, ale Mikko jede skvěle a velice rychle. Jo, jsme před Loebem, ale je před náma ješte spousta rally."
"Tahle zkouška je těžká, ale netuším co se přihodilo ve střední části, kde jsem neměl žádnou přilnavost."
"Nemohl jsem nic dělat. Riskoval jsem víc než kdy jindy. Pohybuju se na zkouškách kolem 3. - 4. místa."
"Po dnešních ranních chybách se musím mnohem více koncentrovat."
WRC 2007 Finland Jan Kopecky Meets …
highzeth]
highzeth]
Neste Oil Rally Finland 2007
MichalTWRC]
MichalTWRC]
Finland 2007: Jan Kopecky SS02
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]
WRC - Jan Kopecky Crash
Nolan Scott]
Nolan Scott]