39. Mogul Šumava Rallye 2004
25. 3. – 27. 3. 2004, Klatovy • asphalt 222.38 km • Other years
SS8 Šimánov - Drážov 1 - 26.07 km
- 27. 3. 08:06
1. |
#20 |
Štěpánek Jan - Omelka Marek Subaru Impreza STi N8 |
PV | 11:00.0 | 142.2 | |
2. |
#18 |
Štajf Vojtěch - Volf Jiří Mitsubishi Lancer Evo VII |
PV | 11:43.0 |
+43.0 + 43.0 |
133.5 1.65 |
3. |
#51 |
Szabó Viktor - Ježek Michal Mitsubishi Lancer Evo V |
PV | 12:02.1 |
+1:02.1 + 19.1 |
130.0 2.38 |
4. |
#10 |
Poulík Petr - Novák Jaroslav Mitsubishi Lancer Evo VII |
PV | 12:02.3 |
+1:02.3 + 0.2 |
129.9 2.39 |
5. |
#11 |
Červenka Pavel - Krečman Jan Mitsubishi Lancer Evo VI |
PV | 12:03.2 |
+1:03.2 + 0.9 |
129.8 2.42 |
6. |
#7 |
Knajzl Martin - Černohorský P. Mitsubishi Lancer Evo VI |
PV | 12:11.9 |
+1:11.9 + 8.7 |
128.2 2.76 |
7. |
#4 |
Tošovský Jiří - Sláma Michal Mitsubishi Lancer Evo VII |
PV | 12:16.1 |
+1:16.1 + 4.2 |
127.5 2.92 |
= |
#49 |
Tomaštík Jaromír - Vrečka J. Subaru Impreza STi N8 |
PV | 12:16.1 |
+1:16.1 + 0.0 |
127.5 2.92 |
9. |
#88 |
Rusinko Radovan - Bánoci V. Mitsubishi Lancer Evo VII |
PV | 12:18.9 |
+1:18.9 + 2.8 |
127.0 3.03 |
10. |
#27 |
Jelínek Jan - Vajík Karel Mitsubishi Lancer Evo IV |
PV | 12:19.2 |
+1:19.2 + 0.3 |
127.0 3.04 |
11. |
#26 |
Cais Miroslav - Ondrejčík Pavel Mitsubishi Lancer Evo VII |
PV | 12:20.5 |
+1:20.5 + 1.3 |
126.7 3.09 |
12. |
#19 |
Liška Milan sen. - Jugas J. Proton Pert Evo VII |
PV | 12:33.2 |
+1:33.2 + 12.7 |
124.6 3.57 |
13. |
#2 |
Arazim Václav - Gál Julius Mitsubishi Lancer Evo VII |
PV | 12:39.4 |
+1:39.4 + 6.2 |
123.6 3.81 |
14. |
#5 |
Trojan Karel jun. - Řihák Petr Mitsubishi Lancer Evo VI |
PV | 12:41.6 |
+1:41.6 + 2.2 |
123.2 3.90 |
15. |
#52 |
Vyštejn Josef - Máša Stanislav Mitsubishi Lancer Evo VI |
PV | 12:54.7 |
+1:54.7 + 13.1 |
121.1 4.40 |
16. |
#3 |
Tuček Marcel - Tesař Václav Proton Pert |
PV | 12:59.9 |
+1:59.9 + 5.2 |
120.3 4.60 |
17. |
#17 |
Barvík Vladimír - Konečný R. Mitsubishi Lancer Evo VI |
PV | 13:34.2 |
+2:34.2 + 34.3 |
115.3 5.91 |
18. |
#54 |
Crnojević Siniša - Maretić M. Škoda Fabia TDi |
PV | 14:46.5 |
+3:46.5 + 1:12.3 |
105.9 8.69 |
Overall
1. +6
|
#18 |
Štajf Vojtěch - Volf Jiří Mitsubishi Lancer Evo VII |
PV |
56:11.7 |
103.0 | |
2. +2
|
#11 |
Červenka Pavel - Krečman Jan Mitsubishi Lancer Evo VI |
PV |
56:22.2 |
+10.5 +10.5 | 102.7 0.11 |
3. −2
|
#2 |
Arazim Václav - Gál Julius Mitsubishi Lancer Evo VII |
PV |
56:24.7 |
+13.0 +2.5 | 102.6 0.13 |
4. −1
|
#4 |
Tošovský Jiří - Sláma Michal Mitsubishi Lancer Evo VII |
PV |
56:29.7 |
+18.0 +5.0 | 102.4 0.19 |
5. +1
|
#7 |
Knajzl Martin - Černohorský P. Mitsubishi Lancer Evo VI |
PV |
56:38.8 |
+27.1 +9.1 | 102.2 0.28 |
6. −4
|
#3 |
Tuček Marcel - Tesař Václav Proton Pert |
PV |
57:01.8 |
+50.1 +23.0 | 101.5 0.52 |
7. −2
|
#5 |
Trojan Karel jun. - Řihák Petr Mitsubishi Lancer Evo VI |
PV |
57:07.6 |
+55.9 +5.8 | 101.3 0.58 |
8. |
#26 |
Cais Miroslav - Ondrejčík Pavel Mitsubishi Lancer Evo VII |
PV |
57:32.6 |
+1:20.9 +25.0 | 100.6 0.84 |
9. +3
|
#10 |
Poulík Petr - Novák Jaroslav Mitsubishi Lancer Evo VII |
PV |
58:11.7 |
+2:00.0 +39.1 | 99.4 1.24 |
10. +3
|
#51 |
Szabó Viktor - Ježek Michal Mitsubishi Lancer Evo V |
PV |
58:14.1 |
+2:02.4 +2.4 | 99.4 1.27 |
11. |
#19 |
Liška Milan sen. - Jugas J. Proton Pert Evo VII |
PV |
58:31.8 |
+2:20.1 +17.7 | 98.9 1.45 |
12. −3
|
#17 |
Barvík Vladimír - Konečný R. Mitsubishi Lancer Evo VI |
PV |
58:47.1 |
+2:35.4 +15.3 | 98.4 1.61 |
13. +2
|
#20 |
Štěpánek Jan - Omelka Marek Subaru Impreza STi N8 |
PV |
59:38.2 |
+3:26.5 +51.1 | 97.0 2.14 |
14. |
#27 |
Jelínek Jan - Vajík Karel Mitsubishi Lancer Evo IV |
PV |
1:00:25.9 |
+4:14.2 +47.7 | 95.8 2.64 |
15. +1
|
#49 |
Tomaštík Jaromír - Vrečka J. Subaru Impreza STi N8 |
PV |
1:01:36.3 |
+5:24.6 +1:10.4 | 93.9 3.37 |
16. +1
|
#88 |
Rusinko Radovan - Bánoci V. Mitsubishi Lancer Evo VII |
PV |
1:01:48.9 |
+5:37.2 +12.6 | 93.6 3.50 |
17. +1
|
#52 |
Vyštejn Josef - Máša Stanislav Mitsubishi Lancer Evo VI |
PV |
1:02:28.8 |
+6:17.1 +39.9 | 92.6 3.91 |
18. +1
|
#54 |
Crnojević Siniša - Maretić M. Škoda Fabia TDi |
PV |
1:07:06.6 |
+10:54.9 +4:37.8 | 86.2 6.79 |
Other info
O hodinu později startující vozy v rámci ME mají mnohem lepší klimatické podmínky než vozy A8 a jsou tak rychlejší.
Retirement
#23 |
Vlček Zdeněk - Pech Jiří |
Mitsubishi Lancer Evo VI | Mechanical | ||
#46 |
Odložilík Roman - Rajnoha F. |
Škoda Octavia | Mechanical |
Info
Stál dlouho na trati
Rally Šumava 2004
Pavel Gerhard]
Pavel Gerhard]