3. Rallye Škoda 1976
2. 7. – 4. 7. 1976, Mladá Boleslav • asphalt - gravel 324.50 km • Other years
SS11 Nové Město pod Smrkem - Nové Město pod Smrkem - 3.00 km
- 3. 7. 05:47
1. |
#201 |
Hubáček V. - Minářík S. Alpine-Renault A110 |
3/10 |
2:14 (134) |
80.6 | |
2. |
#10 |
Zapadlo Miloslav - Hortek Pavel Škoda 130 RS |
2/7 |
2:23 (143) |
+9 + 9 |
75.5 3.00 |
3. |
#14 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 130 RS |
2/7 |
2:26 (146) |
+12 + 3 |
74.0 4.00 |
4. |
#24 |
Havel Vlastimil - Wohanka M. Škoda 110 R |
2/6 |
2:29 (149) |
+15 + 3 |
72.5 5.00 |
5. |
#199 |
Hank Tomáš - Neubauer Arnošt Škoda 110 L Rallye |
2/6 |
2:32 (152) |
+18 + 3 |
71.1 6.00 |
6. |
#6 |
Blahna Václav - Hlávka Lubislav Škoda 130 RS |
2/7 |
2:34 (154) |
+20 + 2 |
70.1 6.67 |
= |
#30 |
Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 120 S |
2/7 |
2:34 (154) |
+20 + 0 |
70.1 6.67 |
8. |
#112 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 120 S |
2/7 |
2:37 (157) |
+23 + 3 |
68.8 7.67 |
9. |
#110 |
Dolejš Antonín - Hrbek Miroslav Škoda 120 S |
2/7 |
2:38 (158) |
+24 + 1 |
68.4 8.00 |
10. |
#162 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 Sport Coupé |
1/1 |
2:40 (160) |
+26 + 2 |
67.5 8.67 |
11. |
#152 |
Červený Václav - Veselý J. Škoda 110 L Rallye |
2/6 |
2:41 (161) |
+27 + 1 |
67.1 9.00 |
12. |
#172 |
Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 110 L |
2/6 |
2:42 (162) |
+28 + 1 |
66.7 9.33 |
13. |
#59 |
Markvart F. - Kožíšek Z. Škoda 120 S |
2/7 |
2:44 (164) |
+30 + 2 |
65.9 10.0 |
14. |
#140 |
Suda Václav - Polan Petr Škoda 100 |
2/5 |
2:46 (166) |
+32 + 2 |
65.1 10.7 |
15. |
#73 |
Pech Václav sen. - Pech Jiří Škoda 120 S |
2/7 |
2:47 (167) |
+33 + 1 |
64.7 11.0 |
16. |
#176 |
Šolar Václav - Šolar Milan st. Wartburg 353 |
2/5 |
2:49 (169) |
+35 + 2 |
63.9 11.7 |
17. |
#87 |
Gubáni Štefan - Calpaš V. Fiat 125 S |
2/9 |
2:50 (170) |
+36 + 1 |
63.5 12.0 |
18. |
#37 |
Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2103 |
2/8 |
2:52 (172) |
+38 + 2 |
62.8 12.7 |
19. |
#54 |
Volák Vladimír - Harsa Václav Škoda 120 S |
2/7 |
2:55 (175) |
+41 + 3 |
61.7 13.7 |
= |
#138 |
Lžičař Miroslav - Motlík M. Fiat 124 ST |
1/2 |
2:55 (175) |
+41 + 0 |
61.7 13.7 |
21. |
#96 |
Bystrianský Július - Kuruc A. Fiat 128 |
2/2 |
2:57 (177) |
+43 + 2 |
61.0 14.3 |
= |
#173 |
Vopička Karel - Kadlec Bohumil Wartburg 353 |
2/5 |
2:57 (177) |
+43 + 0 |
61.0 14.3 |
23. |
#85 |
Diblík Jan - Gruň Milan Škoda 110 L |
2/6 |
2:59 (179) |
+45 + 2 |
60.3 15.0 |
= |
#124 |
Valoušek P. - Vilímová M. Škoda 110 L Rallye |
2/6 |
2:59 (179) |
+45 + 0 |
60.3 15.0 |
= |
#126 |
Válek Z. - Válková-Chroboková A. Fiat 128 |
1/1 |
2:59 (179) |
+45 + 0 |
60.3 15.0 |
26. |
#116 |
Charvát Karel - Myška Pavel Lada VAZ 2103 MTX |
2/8 |
3:00 (180) |
+46 + 1 |
60.0 15.3 |
= |
#130 |
Jeřábek Josef - Sejkora Jan Fiat 128 |
1/1 |
3:00 (180) |
+46 + 0 |
60.0 15.3 |
28. |
#134 |
Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128 |
1/1 |
3:02 (182) |
+48 + 2 |
59.3 16.0 |
= |
#154 |
Křeček Ladislav - Ginsl J. Škoda 110 L Rallye |
2/6 |
3:02 (182) |
+48 + 0 |
59.3 16.0 |
30. |
#182 |
Brus V. - Brusová-Brázdilová V. Trabant P601 |
A2/600 |
3:03 (183) |
+49 + 1 |
59.0 16.3 |
31. |
#156 |
Raus Josef - Jatel Jiři sen. Škoda 100 |
2/5 |
3:08 (188) |
+54 + 5 |
57.4 18.0 |
= |
#184 |
Samec Jiří - Trojan Zdeněk Trabant P601 |
A2/600 |
3:08 (188) |
+54 + 0 |
57.4 18.0 |
33. |
#128 |
Chlup Zdeněk - Hamouz Jiří Fiat 128 C |
1/1 |
3:11 (191) |
+57 + 3 |
56.5 19.0 |
= |
#158 |
Bičiště Karel - Karban M. Ford Escort |
1/2 |
3:11 (191) |
+57 + 0 |
56.5 19.0 |
35. |
#186 |
Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601 |
A2/600 |
3:15 (195) |
+1:01 + 4 |
55.4 20.3 |
Overall
1. |
#201 |
Hubáček V. - Minářík S. Alpine-Renault A110 |
3/10 |
1:13:58 (4438) |
93.9 | |
2. +1
|
#10 |
Zapadlo Miloslav - Hortek Pavel Škoda 130 RS |
2/7 |
1:16:05 (4565) |
+2:07 +2:07 | 91.2 1.10 |
3. −1
|
#6 |
Blahna Václav - Hlávka Lubislav Škoda 130 RS |
2/7 |
1:16:13 (4573) |
+2:15 +8 | 91.1 1.17 |
4. |
#24 |
Havel Vlastimil - Wohanka M. Škoda 110 R |
2/6 |
1:16:36 (4596) |
+2:38 +23 | 90.6 1.37 |
5. |
#14 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 130 RS |
2/7 |
1:16:58 (4618) |
+3:00 +22 | 90.2 1.56 |
6. |
#199 |
Hank Tomáš - Neubauer Arnošt Škoda 110 L Rallye |
2/6 |
1:19:49 (4789) |
+5:51 +2:51 | 87.0 3.03 |
7. +1
|
#112 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 120 S |
2/7 |
1:22:35 (4955) |
+8:37 +2:46 | 84.1 4.47 |
8. −1
|
#59 |
Markvart F. - Kožíšek Z. Škoda 120 S |
2/7 |
1:22:38 (4958) |
+8:40 +3 | 84.0 4.49 |
9. |
#73 |
Pech Václav sen. - Pech Jiří Škoda 120 S |
2/7 |
1:24:01 (5041) |
+10:03 +1:23 | 82.6 5.21 |
10. |
#172 |
Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 110 L |
2/6 |
1:24:33 (5073) |
+10:35 +32 | 82.1 5.49 |
11. +1
|
#30 |
Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 120 S |
2/7 |
1:24:57 (5097) |
+10:59 +24 | 81.7 5.70 |
12. −1
|
#154 |
Křeček Ladislav - Ginsl J. Škoda 110 L Rallye |
2/6 |
1:25:11 (5111) |
+11:13 +14 | 81.5 5.82 |
13. |
#130 |
Jeřábek Josef - Sejkora Jan Fiat 128 |
1/1 |
1:28:00 (5280) |
+14:02 +2:49 | 78.9 7.28 |
14. |
#162 |
Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 Sport Coupé |
1/1 |
1:28:05 (5285) |
+14:07 +5 | 78.8 7.32 |
15. +3
|
#110 |
Dolejš Antonín - Hrbek Miroslav Škoda 120 S |
2/7 |
1:28:22 (5302) |
+14:24 +17 | 78.6 7.47 |
16. −1
|
#116 |
Charvát Karel - Myška Pavel Lada VAZ 2103 MTX |
2/8 |
1:28:27 (5307) |
+14:29 +5 | 78.5 7.51 |
= −1
|
#138 |
Lžičař Miroslav - Motlík M. Fiat 124 ST |
1/2 |
1:28:27 (5307) |
+14:29 +0 | 78.5 7.51 |
18. −1
|
#54 |
Volák Vladimír - Harsa Václav Škoda 120 S |
2/7 |
1:28:37 (5317) |
+14:39 +10 | 78.3 7.60 |
19. |
#85 |
Diblík Jan - Gruň Milan Škoda 110 L |
2/6 |
1:29:02 (5342) |
+15:04 +25 | 78.0 7.81 |
20. |
#124 |
Valoušek P. - Vilímová M. Škoda 110 L Rallye |
2/6 |
1:29:24 (5364) |
+15:26 +22 | 77.7 8.00 |
= |
#176 |
Šolar Václav - Šolar Milan st. Wartburg 353 |
2/5 |
1:29:24 (5364) |
+15:26 +0 | 77.7 8.00 |
22. |
#140 |
Suda Václav - Polan Petr Škoda 100 |
2/5 |
1:30:47 (5447) |
+16:49 +1:23 | 76.5 8.72 |
23. |
#158 |
Bičiště Karel - Karban M. Ford Escort |
1/2 |
1:31:15 (5475) |
+17:17 +28 | 76.1 8.96 |
24. |
#134 |
Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128 |
1/1 |
1:31:20 (5480) |
+17:22 +5 | 76.0 9.01 |
25. +2
|
#37 |
Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2103 |
2/8 |
1:32:01 (5521) |
+18:03 +41 | 75.4 9.36 |
26. |
#96 |
Bystrianský Július - Kuruc A. Fiat 128 |
2/2 |
1:32:04 (5524) |
+18:06 +3 | 75.4 9.39 |
27. −2
|
#156 |
Raus Josef - Jatel Jiři sen. Škoda 100 |
2/5 |
1:32:14 (5534) |
+18:16 +10 | 75.3 9.47 |
28. +1
|
#173 |
Vopička Karel - Kadlec Bohumil Wartburg 353 |
2/5 |
1:32:44 (5564) |
+18:46 +30 | 74.9 9.73 |
29. −1
|
#186 |
Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601 |
A2/600 |
1:32:52 (5572) |
+18:54 +8 | 74.8 9.80 |
30. |
#87 |
Gubáni Štefan - Calpaš V. Fiat 125 S |
2/9 |
1:32:53 (5573) |
+18:55 +1 | 74.7 9.81 |
31. |
#128 |
Chlup Zdeněk - Hamouz Jiří Fiat 128 C |
1/1 |
1:33:50 (5630) |
+19:52 +57 | 74.0 10.3 |
32. +1
|
#182 |
Brus V. - Brusová-Brázdilová V. Trabant P601 |
A2/600 |
1:35:13 (5713) |
+21:15 +1:23 | 72.9 11.0 |
33. −1
|
#184 |
Samec Jiří - Trojan Zdeněk Trabant P601 |
A2/600 |
1:35:15 (5715) |
+21:17 +2 | 72.9 11.0 |
34. |
#152 |
Červený Václav - Veselý J. Škoda 110 L Rallye |
2/6 |
1:36:01 (5761) |
+22:03 +46 | 72.3 11.4 |
35. |
#126 |
Válek Z. - Válková-Chroboková A. Fiat 128 |
1/1 |
1:36:53 (5813) |
+22:55 +52 | 71.7 11.9 |
Retirement
#3 |
Haugland John - Fløene Asbjørn |
Škoda 130 RS | Engine | ||
#52 |
Krakhofer Hans-Peter - Hruza W. |
Volkswagen 1300 S | Retired | ||
#181 |
Hähn Martin - Naue Horst |
Trabant 600 | Retired |