54. BP Ultimate Acropolis Rally of Greece 2007
1. 6. – 3. 6. 2007, Markopoulo • Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) • gravel 356.36 km - (cancelled 21.92 km) • total distance including road sections - 1572.33 km • Other years
SS3 Thiva 1 - 23.76 km
- 1. 6. 10:01
1. |
#47 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 17:42.7 | 80.5 | |
2. |
#36 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 17:46.3 |
+3.6 + 3.6 |
80.2 0.15 |
3. |
#31 |
Arai Toshihiro - Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 17:47.0 |
+4.3 + 0.7 |
80.2 0.18 |
4. |
#54 |
Pozzo Gabriel - Stillo Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 17:51.5 |
+8.8 + 4.5 |
79.8 0.37 |
5. |
#63 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 17:51.9 |
+9.2 + 0.4 |
79.8 0.39 |
6. |
#46 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 17:57.3 |
+14.6 + 5.4 |
79.4 0.61 |
7. |
#34 |
Higgins Mark - Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 17:57.7 |
+15.0 + 0.4 |
79.4 0.63 |
8. |
#45 |
Baldacci Mirco - Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 17:58.1 |
+15.4 + 0.4 |
79.3 0.65 |
9. |
#38 |
Sohlberg K. - Pietiläinen R. Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 18:02.1 |
+19.4 + 4.0 |
79.0 0.82 |
10. |
#41 |
Kuzaj Leszek - Baran Jarosław Subaru Impreza STi N12B |
N4 | 18:08.2 |
+25.5 + 6.1 |
78.6 1.07 |
11. |
#39 |
Al-Attiyah Nasser - Patterson C. Subaru Impreza STi N12B |
N4 | 18:11.5 |
+28.8 + 3.3 |
78.4 1.21 |
12. |
#51 |
Rauam Martin - Kraag Kristo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:11.6 |
+28.9 + 0.1 |
78.4 1.22 |
13. |
#65 |
Athanassoulas L. - Zakheos N. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 18:11.7 |
+29.0 + 0.1 |
78.4 1.22 |
14. |
#61 |
Hatzitsopanis P. - Petropoulos N. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 18:18.1 |
+35.4 + 6.4 |
77.9 1.49 |
15. |
#43 |
Jereb Andrej - Kacin Miran Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:18.7 |
+36.0 + 0.6 |
77.9 1.52 |
16. |
#42 |
Vertunov Evgeniy - Troshkin G. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 18:28.0 |
+45.3 + 9.3 |
77.2 1.91 |
17. |
#33 |
Baldacci Loris - Stefanelli S. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 | 18:29.0 |
+46.3 + 1.0 |
77.1 1.95 |
18. |
#40 |
Campedelli Simone - Fappani D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:29.5 |
+46.8 + 0.5 |
77.1 1.97 |
19. |
#44 |
Frisiero Fabio - Scattolin Simone Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:47.4 |
+1:04.7 + 17.9 |
75.9 2.72 |
20. |
#73 |
Taz - Soukoulis Konstantinos Mitsubishi Lancer Evo VIII MR |
N4 | 18:51.7 |
+1:09.0 + 4.3 |
75.6 2.90 |
21. |
#75 |
Moschoutis Pavlos - Kairis G. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 18:56.9 |
+1:14.2 + 5.2 |
75.2 3.12 |
22. |
#37 |
Pavlides Spyros - Giraudet Denis Subaru Impreza STi |
N4 | 19:01.8 |
+1:19.1 + 4.9 |
74.9 3.33 |
23. |
#76 |
Zissis Panos - Vas Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 19:06.3 |
+1:23.6 + 4.5 |
74.6 3.52 |
24. |
#48 |
Farrah Amjad - Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 19:08.7 |
+1:26.0 + 2.4 |
74.5 3.62 |
25. |
#69 |
Nioras Grigoris - Goussetis A. Subaru Impreza STi N11 |
N4 | 19:15.9 |
+1:33.2 + 7.2 |
74.0 3.92 |
26. |
#52 |
Kamada Takuma - Kase Naoki Subaru Impreza STi |
N4 | 20:11.3 |
+2:28.6 + 55.4 |
70.6 6.25 |
27. |
#78 |
Sourlis Makarios - Konstantis I. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 | 20:13.8 |
+2:31.1 + 2.5 |
70.5 6.36 |
28. |
#79 |
Vassilis Dimitris - Varsos H. Subaru Impreza WRX |
N4 | 20:57.3 |
+3:14.6 + 43.5 |
68.0 8.19 |
29. |
#68 |
Nassoulas D. - Patrikoussis M. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
22:51.9 [N] |
+5:09.2 + 1:54.6 |
62.3 13.0 |
= |
#72 |
Plagos Ioannis - Frangoulis A. Mitsubishi Lancer Evo VII [SR] |
N4 |
22:51.9 [N] |
+5:09.2 + 0.0 |
62.3 13.0 |
Overall
1. +4
|
#47 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
31:43.2 |
72.9 | |
2. +2
|
#31 |
Arai Toshihiro - Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
31:47.0 |
+3.8 +3.8 | 72.7 0.10 |
3. +3
|
#36 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
31:49.8 |
+6.6 +2.8 | 72.6 0.17 |
4. −2
|
#34 |
Higgins Mark - Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
31:53.6 |
+10.4 +3.8 | 72.5 0.27 |
5. −2
|
#46 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
31:57.0 |
+13.8 +3.4 | 72.4 0.36 |
6. +1
|
#63 |
Prokop Martin - Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
31:58.1 |
+14.9 +1.1 | 72.3 0.39 |
7. +3
|
#54 |
Pozzo Gabriel - Stillo Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
32:00.5 |
+17.3 +2.4 | 72.2 0.45 |
8. |
#38 |
Sohlberg K. - Pietiläinen R. Subaru Impreza WRX STi |
N4 |
32:08.5 |
+25.3 +8.0 | 71.9 0.66 |
9. +3
|
#45 |
Baldacci Mirco - Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
32:15.0 |
+31.8 +6.5 | 71.7 0.83 |
10. −1
|
#51 |
Rauam Martin - Kraag Kristo Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
32:19.9 |
+36.7 +4.9 | 71.5 0.95 |
11. +4
|
#39 |
Al-Attiyah Nasser - Patterson C. Subaru Impreza STi N12B |
N4 |
32:31.8 |
+48.6 +11.9 | 71.1 1.26 |
= +1
|
#65 |
Athanassoulas L. - Zakheos N. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
32:31.8 |
+48.6 +0.0 | 71.1 1.26 |
13. −2
|
#43 |
Jereb Andrej - Kacin Miran Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
32:32.7 |
+49.5 +0.9 | 71.0 1.28 |
14. |
#42 |
Vertunov Evgeniy - Troshkin G. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
32:48.2 |
+1:05.0 +15.5 | 70.5 1.69 |
15. +1
|
#40 |
Campedelli Simone - Fappani D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
32:51.1 |
+1:07.9 +2.9 | 70.4 1.76 |
16. +2
|
#61 |
Hatzitsopanis P. - Petropoulos N. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
32:51.7 |
+1:08.5 +0.6 | 70.3 1.78 |
17. +4
|
#33 |
Baldacci Loris - Stefanelli S. Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
33:19.9 |
+1:36.7 +28.2 | 69.4 2.51 |
18. +1
|
#44 |
Frisiero Fabio - Scattolin Simone Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
33:32.7 |
+1:49.5 +12.8 | 68.9 2.84 |
19. +1
|
#37 |
Pavlides Spyros - Giraudet Denis Subaru Impreza STi |
N4 |
33:48.5 |
+2:05.3 +15.8 | 68.4 3.25 |
20. +2
|
#48 |
Farrah Amjad - Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
34:01.8 |
+2:18.6 +13.3 | 67.9 3.60 |
21. +2
|
#69 |
Nioras Grigoris - Goussetis A. Subaru Impreza STi N11 |
N4 |
34:10.1 |
+2:26.9 +8.3 | 67.7 3.81 |
22. +4
|
#73 |
Taz - Soukoulis Konstantinos Mitsubishi Lancer Evo VIII MR |
N4 |
34:16.0 |
+2:32.8 +5.9 | 67.5 3.97 |
23. −6
|
#52 |
Kamada Takuma - Kase Naoki Subaru Impreza STi |
N4 |
34:38.1 |
+2:54.9 +22.1 | 66.7 4.54 |
24. +4
|
#76 |
Zissis Panos - Vas Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
34:58.2 0:50 |
+3:15.0 +20.1 | 67.7 5.06 |
25. +6
|
#41 |
Kuzaj Leszek - Baran Jarosław Subaru Impreza STi N12B |
N4 |
35:12.7 |
+3:29.5 +14.5 | 65.7 5.44 |
26. −1
|
#78 |
Sourlis Makarios - Konstantis I. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 |
35:26.5 |
+3:43.3 +13.8 | 65.2 5.80 |
27. +5
|
#75 |
Moschoutis Pavlos - Kairis G. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
37:36.0 |
+5:52.8 +2:09.5 | 61.5 9.16 |
28. −4
|
#72 |
Plagos Ioannis - Frangoulis A. Mitsubishi Lancer Evo VII [SR] |
N4 |
37:47.7 |
+6:04.5 +11.7 | 61.2 9.46 |
29. +1
|
#79 |
Vassilis Dimitris - Varsos H. Subaru Impreza WRX |
N4 |
37:50.1 |
+6:06.9 +2.4 | 61.1 9.52 |
30. −3
|
#68 |
Nassoulas D. - Patrikoussis M. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
38:42.3 0:50 |
+6:59.1 +52.2 | 61.0 10.9 |
Retirement
#50 |
Flodin Patrik - Andersson Maria |
Subaru Impreza STi N12 | Accident | ||
#77 |
Kuhlmann Thorsten - Eichhorner S. |
Mitsubishi Lancer Evo VII | Accident |
Info
Vyletěli z trati na 13. km. Řidič si zranil ruku a byla mu poskytnuta první pomoc. Ostatním autům startujícím za touto posádkou bude přidělen náhradní čas.
Na 3. km vyletěli z trati. Posádka je nezraněna.
"Na začátku zkoušky jsme přejeli jednu křižovatku a ztratili jsme asi 20 vteřin. Byla to hodně náročná a uklouzaná zkouška."
"Bylo to hodně náročné, měl jsem z minulé zkoušky problémy s brzdami a jeli jsme tudíž opatrně, aby jsme se dostali do servisu."
"Naneštěstí je velice náročné zvyknout si na WRC, protože jsem s tím to vozem nenajel ještě mnoho kilometrů."
"Byla to dobrá zkouška, ale velice náročná."
"Neměli jsme žádný problém s autem. V RZtě jsme byli dobří, jsem šťastný."
"Hodně uklouzaná a náročná trať, ale vše je ok, s autem jsem spokojen."
"Na začátku zkoušky v pravé zatáčce jsem ztratil kontrolu nad vozem a přetočil jsem se. Otočil jsem to a dostal se zpět na trať. Pro mě hodně náročná zkouška."
"Bylo to dobré, nastavili jsme laťku vysoko, ale byla to náročná zkouška. Je to celkem drsné jezdit na tak jemné šotolině. (Měli defekt levé přední pneu a mousse systém zafungoval)"
"Zkouška byla hodně náročná a uklouzaná. O hodně jemnější šotolina než na první RZ."
"Zkouška byla dobrá, trať vypadala čistě, ale hodně klouzala."
"Všechno je ok. Ale udělal jsem spoustu drobných chyb. Přesto jelo auto dobře."
"Zkouška byla dobrá, šotolina tu byla o trochu jemnější."
"Všechno je ok. Ale poslední kilometry RZ byly hodně náročné."
"Tato rychlostní zkouška byla lepší. Na první dnešní zkoušce mi hodně prokluzovala kola a v jednom vracáku jsem dělal hodiny."
Rallye de l\'Acropole 2007 - Automo…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
The Acropolis Rally Flashbacks: 200…
BRV Rally Videos]
BRV Rally Videos]