10. Eger Rallye 2015
27. 3. – 29. 3. 2015, Eger • Laroco MSC • asphalt 157.00 km • Other years
SS14 Terpes-Egerbakta 3 - 17.60 km
- 29. 3. 13:23
1. |
#1 |
Kazár Miklós - Ferencz Ramón Ford Fiesta R5 |
2 | 7:26.8 | 141.8 | |
2. |
#17 |
Botka Dávid - Tóth Imre Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
2 | 7:31.7 |
+4.9 + 4.9 |
140.3 0.28 |
3. |
#3 |
Herczig Norbert - Bacigál Igor Škoda Fabia S2000 |
2 | 7:31.9 |
+5.1 + 0.2 |
140.2 0.29 |
4. |
#35 |
Vincze Ferenc jun. - Kuti Péter Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
2 | 7:33.7 |
+6.9 + 1.8 |
139.7 0.39 |
5. |
#18 |
Turán Frigyes - Zsiros Gábor Ford Fiesta R5 |
2 | 7:34.3 |
+7.5 + 0.6 |
139.5 0.43 |
6. |
#19 |
Spitzmüller Csaba - Bazsó A. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
2 | 7:34.9 |
+8.1 + 0.6 |
139.3 0.46 |
7. |
#10 |
Tóth János jun. - Szőke Tamás Peugeot 208 T16 |
2 | 7:35.3 |
+8.5 + 0.4 |
139.2 0.48 |
8. |
#24 |
Trencsényi József - Verba G. Ford Fiesta R5 |
2 | 7:37.4 |
+10.6 + 2.1 |
138.5 0.60 |
9. |
#25 |
Osváth Péter - Farnadi Ágnes Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 7:44.1 |
+17.3 + 6.7 |
136.5 0.98 |
10. |
#20 |
Matics Mihály - Zejda Viktória Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 7:46.4 |
+19.6 + 2.3 |
135.8 1.11 |
11. |
#39 |
Marozsi Zsolt - Szeles Péter Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
2 | 7:46.5 |
+19.7 + 0.1 |
135.8 1.12 |
12. |
#23 |
Rongits Attila - Hannus László Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 7:47.5 |
+20.7 + 1.0 |
135.5 1.18 |
13. |
#16 |
Balogh János - Holczer Dániel Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 7:48.2 |
+21.4 + 0.7 |
135.3 1.22 |
= |
#32 |
Nagy Mátyás - Nagy Tamás Mitsubishi Lancer Evo VIII |
3 | 7:48.2 |
+21.4 + 0.0 |
135.3 1.22 |
15. |
#9 |
Menya - Jana Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
2 | 7:48.3 |
+21.5 + 0.1 |
135.3 1.22 |
16. |
#30 |
Lencse Zoltán - Hofbauer Tamás Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
2 | 7:49.1 |
+22.3 + 0.8 |
135.1 1.27 |
17. |
#45 |
Csucsu - Mesterházi Márk Citroën DS3 R3T Max |
5 | 7:51.0 |
+24.2 + 1.9 |
134.5 1.38 |
18. |
#38 |
Órai Balázs - Órai-Tallér Z. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
2 | 7:56.2 |
+29.4 + 5.2 |
133.1 1.67 |
19. |
#73 |
Horváth Balázs - Adorján S. BMW M3 E36 |
P14 | 8:00.7 |
+33.9 + 4.5 |
131.8 1.93 |
20. |
#47 |
Német László - Szegő János Renault Clio R3 |
5 | 8:01.7 |
+34.9 + 1.0 |
131.5 1.98 |
21. |
#75 |
Tőzsér Áron - Gecs Máté BMW M3 E36 |
P14 | 8:04.0 |
+37.2 + 2.3 |
130.9 2.11 |
22. |
#74 |
Rafael Tamás - Szabó Balázs BMW E87 |
P14 | 8:12.3 |
+45.5 + 8.3 |
128.7 2.59 |
23. |
#40 |
Horváth Rudolf - Bardóczy Á. Škoda Fabia S2000 |
2 | 8:16.1 |
+49.3 + 3.8 |
127.7 2.80 |
24. |
#72 |
Lángi Attila - Veres Gábor BMW Z4M |
P14 | 8:17.8 |
+51.0 + 1.7 |
127.3 2.90 |
25. |
#6 |
Hadik András - Kertész K. Ford Fiesta R5 |
2 | 8:22.0 |
+55.2 + 4.2 |
126.2 3.14 |
26. |
#76 |
Schubert István - Kollár K. Mitsubishi Lancer Evo VI |
P14 | 8:28.6 |
+1:01.8 + 6.6 |
124.6 3.51 |
27. |
#55 |
Borbás Szabolcs - Vass Gergő Ford Fiesta R2 |
6 | 8:33.6 |
+1:06.8 + 5.0 |
123.4 3.80 |
28. |
#59 |
Hoffer Zsolt - Szabó Bence Opel Adam R2 |
6 | 8:34.4 |
+1:07.6 + 0.8 |
123.2 3.84 |
29. |
#79 |
Juhász Csaba - Juhász Zsolt Honda Civic Type-R FD2 |
P13 | 8:40.3 |
+1:13.5 + 5.9 |
121.8 4.18 |
30. |
#56 |
Schuck János - Gonda Dániel Citroën C2 R2 Max |
6 | 8:45.4 |
+1:18.6 + 5.1 |
120.6 4.47 |
31. |
#60 |
Szebellédi L. - Beliczky I. Citroën C2 R2 Max |
6 | 8:50.9 |
+1:24.1 + 5.5 |
119.3 4.78 |
32. |
#50 |
Pryma Zoltán - Kerekes József Honda Civic Type-R R3 |
5 | 8:51.7 |
+1:24.9 + 0.8 |
119.2 4.82 |
33. |
#84 |
Fehérvári Csaba - Bencsik D. Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 8:56.7 |
+1:29.9 + 5.0 |
118.1 5.11 |
34. |
#52 |
Szabó Ákos - Nyakacska Bálint Citroën C2 R2 Max |
6 | 8:57.4 |
+1:30.6 + 0.7 |
117.9 5.15 |
35. |
#82 |
Bütösi Zsolt - Radványi J. Lada VAZ 21074 |
P12 | 8:58.2 |
+1:31.4 + 0.8 |
117.7 5.19 |
36. |
#83 |
Nedecki László - Kovács Géza Lada VFTS |
P12 | 9:05.6 |
+1:38.8 + 7.4 |
116.1 5.61 |
37. |
#51 |
Német Gábor - Szabó István Peugeot 208 R2 |
6 | 9:10.7 |
+1:43.9 + 5.1 |
115.1 5.90 |
38. |
#29 |
Budavári Zoltán - Lukács Csaba Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 9:18.5 |
+1:51.7 + 7.8 |
113.4 6.35 |
39. |
#78 |
Debreceni Péter - Szőllősi R. BMW 330Ci E46 |
P14 | 9:27.1 |
+2:00.3 + 8.6 |
111.7 6.84 |
Overall
1. |
#3 |
Herczig Norbert - Bacigál Igor Škoda Fabia S2000 |
2 |
1:18:45.3 |
119.6 | |
2. |
#1 |
Kazár Miklós - Ferencz Ramón Ford Fiesta R5 |
2 |
1:20:21.9 |
+1:36.6 +1:36.6 | 117.2 0.62 |
3. |
#17 |
Botka Dávid - Tóth Imre Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
2 |
1:20:32.7 |
+1:47.4 +10.8 | 117.0 0.68 |
4. |
#18 |
Turán Frigyes - Zsiros Gábor Ford Fiesta R5 |
2 |
1:20:47.4 |
+2:02.1 +14.7 | 116.6 0.78 |
5. |
#19 |
Spitzmüller Csaba - Bazsó A. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
2 |
1:20:59.3 |
+2:14.0 +11.9 | 116.3 0.85 |
6. +1
|
#16 |
Balogh János - Holczer Dániel Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:21:43.7 |
+2:58.4 +44.4 | 115.3 1.14 |
7. −1
|
#6 |
Hadik András - Kertész K. Ford Fiesta R5 |
2 |
1:21:47.2 |
+3:01.9 +3.5 | 115.2 1.16 |
8. |
#32 |
Nagy Mátyás - Nagy Tamás Mitsubishi Lancer Evo VIII |
3 |
1:22:14.6 |
+3:29.3 +27.4 | 114.5 1.33 |
9. |
#9 |
Menya - Jana Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
2 |
1:22:19.1 |
+3:33.8 +4.5 | 114.4 1.36 |
10. |
#20 |
Matics Mihály - Zejda Viktória Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:22:57.6 |
+4:12.3 +38.5 | 113.5 1.61 |
11. |
#25 |
Osváth Péter - Farnadi Ágnes Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:23:03.8 |
+4:18.5 +6.2 | 113.4 1.65 |
12. |
#30 |
Lencse Zoltán - Hofbauer Tamás Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
2 |
1:23:12.8 |
+4:27.5 +9.0 | 113.2 1.70 |
13. +1
|
#24 |
Trencsényi József - Verba G. Ford Fiesta R5 |
2 |
1:23:23.5 |
+4:38.2 +10.7 | 113.0 1.77 |
14. −1
|
#23 |
Rongits Attila - Hannus László Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:23:29.1 |
+4:43.8 +5.6 | 112.8 1.81 |
15. |
#38 |
Órai Balázs - Órai-Tallér Z. Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
2 |
1:24:35.1 |
+5:49.8 +1:06.0 | 111.4 2.23 |
16. +1
|
#45 |
Csucsu - Mesterházi Márk Citroën DS3 R3T Max |
5 |
1:25:21.4 |
+6:36.1 +46.3 | 110.4 2.52 |
17. −1
|
#29 |
Budavári Zoltán - Lukács Csaba Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:26:04.6 |
+7:19.3 +43.2 | 109.4 2.80 |
18. +2
|
#10 |
Tóth János jun. - Szőke Tamás Peugeot 208 T16 |
2 |
1:26:26.9 |
+7:41.6 +22.3 | 109.0 2.94 |
19. |
#74 |
Rafael Tamás - Szabó Balázs BMW E87 |
P14 |
1:26:50.8 |
+8:05.5 +23.9 | 108.5 3.09 |
20. +1
|
#47 |
Német László - Szegő János Renault Clio R3 |
5 |
1:27:03.9 0:10 |
+8:18.6 +13.1 | 108.4 3.18 |
21. +1
|
#72 |
Lángi Attila - Veres Gábor BMW Z4M |
P14 |
1:27:43.2 |
+8:57.9 +39.3 | 107.4 3.43 |
22. +1
|
#59 |
Hoffer Zsolt - Szabó Bence Opel Adam R2 |
6 |
1:31:24.0 |
+12:38.7 +3:40.8 | 103.1 4.83 |
23. +1
|
#55 |
Borbás Szabolcs - Vass Gergő Ford Fiesta R2 |
6 |
1:31:49.5 |
+13:04.2 +25.5 | 102.6 4.99 |
24. +1
|
#79 |
Juhász Csaba - Juhász Zsolt Honda Civic Type-R FD2 |
P13 |
1:32:01.3 |
+13:16.0 +11.8 | 102.4 5.07 |
25. +2
|
#60 |
Szebellédi L. - Beliczky I. Citroën C2 R2 Max |
6 |
1:33:29.8 |
+14:44.5 +1:28.5 | 100.8 5.63 |
26. +2
|
#50 |
Pryma Zoltán - Kerekes József Honda Civic Type-R R3 |
5 |
1:34:09.9 |
+15:24.6 +40.1 | 100.0 5.89 |
27. +2
|
#82 |
Bütösi Zsolt - Radványi J. Lada VAZ 21074 |
P12 |
1:35:22.9 |
+16:37.6 +1:13.0 | 98.8 6.35 |
28. +2
|
#40 |
Horváth Rudolf - Bardóczy Á. Škoda Fabia S2000 |
2 |
1:38:35.1 |
+19:49.8 +3:12.2 | 95.6 7.58 |
29. +2
|
#78 |
Debreceni Péter - Szőllősi R. BMW 330Ci E46 |
P14 |
1:40:08.3 0:50 |
+21:23.0 +1:33.2 | 94.9 8.17 |
30. +2
|
#51 |
Német Gábor - Szabó István Peugeot 208 R2 |
6 |
1:41:31.3 0:30 |
+22:46.0 +1:23.0 | 93.2 8.70 |
31. +2
|
#39 |
Marozsi Zsolt - Szeles Péter Mitsubishi Lancer Evo IX R4 [SR] |
2 |
1:42:09.3 |
+23:24.0 +38.0 | 92.2 8.94 |
32. +3
|
#35 |
Vincze Ferenc jun. - Kuti Péter Mitsubishi Lancer Evo IX R4 [SR] |
2 |
1:45:41.0 |
+26:55.7 +3:31.7 | 89.1 10.3 |
33. +1
|
#56 |
Schuck János - Gonda Dániel Citroën C2 R2 Max [SR] |
6 |
1:46:36.2 |
+27:50.9 +55.2 | 88.4 10.6 |
34. +2
|
#75 |
Tőzsér Áron - Gecs Máté BMW M3 E36 [SR] |
P14 |
1:56:35.3 |
+37:50.0 +9:59.1 | 80.8 14.5 |
35. +2
|
#76 |
Schubert István - Kollár K. Mitsubishi Lancer Evo VI [SR] |
P14 |
1:59:35.2 0:10 |
+40:49.9 +2:59.9 | 78.9 15.6 |
36. +2
|
#73 |
Horváth Balázs - Adorján S. BMW M3 E36 [SR] |
P14 |
2:00:56.5 |
+42:11.2 +1:21.3 | 77.9 16.1 |
37. +2
|
#84 |
Fehérvári Csaba - Bencsik D. Honda Civic Type-R EP3 [SR] |
8 |
2:02:31.2 0:10 |
+43:45.9 +1:34.7 | 77.0 16.7 |
38. +2
|
#52 |
Szabó Ákos - Nyakacska Bálint Citroën C2 R2 Max [SR] |
6 |
2:02:42.9 |
+43:57.6 +11.7 | 76.8 16.8 |
39. +2
|
#83 |
Nedecki László - Kovács Géza Lada VFTS [SR] |
P12 |
2:08:47.1 |
+50:01.8 +6:04.2 | 73.1 19.1 |
Retirement
#33 |
Lovász Pál - Mihalik Péter |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Retired | ||
#81 |
Hodosi Gábor - Holló Barnabás |
Lada VAZ 21074 | Retired |
Penalty
#84 |
Fehérvári Csaba - Bencsik D. | Honda Civic Type-R EP3 | 0:10 |
Eger Rallye 2015 Rallycoholicy
555 Rally TV]
555 Rally TV]
Eger Rally 2015 Action Crash Drift
Ladislav Wagner]
Ladislav Wagner]
Eger Rallye 2015 - Action by MaxxSp…
petrorally]
petrorally]
Eger Rallye 2015
vfts23]
vfts23]
Best of: EGER RALLYE 2015 - GHrally…
GHrallyemotion]
GHrallyemotion]