31. Rally Argentina 2011
26. 5. – 29. 5. 2011, Villa Carlos Paz • gravel 378.15 km • total distance including road sections - 1457.08 km • Other years
SS7 El Condor - Cuesta Blanca 2 - 37.32 km
- 27. 5. 16:42
| 1. |
#38 |
 - Kennard John Subaru Impreza STi N16 
|
3 | 26:03.2 | 85.9 | |
| 2. |
#33 |
- Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15
|
3 | 26:41.4 |
+38.2 + 38.2 |
83.9 1.02 |
| 3. |
#49 |
 - Levy D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 27:30.5 |
+1:27.3 + 49.1 |
81.4 2.34 |
| 4. |
#23 |
- Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 29:12.7 |
+3:09.5 + 1:42.2 |
76.7 5.08 |
| 5. |
#26 |
- Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo X 
|
3 |
31:03.2 [N] |
+5:00.0 + 1:50.5 |
72.1 8.04 |
| = |
#34 |
- Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 |
31:03.2 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
72.1 8.04 |
| = |
#39 |
- Rozada Borja Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
31:03.2 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
72.1 8.04 |
| = |
#52 |
- Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
3 |
31:03.2 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
72.1 8.04 |
| = |
#53 |
- Cilloniz J. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
31:03.2 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
72.1 8.04 |
| = |
#65 |
- Mercadal Matias Subaru Impreza STi [SR] |
3 |
31:03.2 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
72.1 8.04 |
| 11. |
#21 |
- Andersson Maria Subaru Impreza STi N15
|
3 |
36:03.2 [N] |
+10:00.0 + 5:00.0 |
62.1 16.1 |
| = |
#22 |
- Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 |
36:03.2 [N] |
+10:00.0 + 0.0 |
62.1 16.1 |
| = |
#35 |
- Mussano Fernando Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
3 |
36:03.2 [N] |
+10:00.0 + 0.0 |
62.1 16.1 |
| 14. |
#50 |
- Winkler C. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 39:07.2 |
+13:04.0 + 3:04.0 |
57.2 21.0 |
Overall
|
1. +2
|
#38 |
- Kennard John Subaru Impreza STi N16 |
3 |
2:00:49.3 0:10 |
79.3 | |
|
2. +4
|
#49 |
- Levy D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:08:07.2 |
+7:17.9 +7:17.9 | 74.7 2.75 |
|
3. +5
|
#33 |
- Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15 |
3 |
2:08:47.6 |
+7:58.3 +40.4 | 74.3 3.00 |
|
4. −3
|
#21 |
- Andersson Maria Subaru Impreza STi N15 |
3 |
2:09:59.4 |
+9:10.1 +1:11.8 | 73.6 3.45 |
|
5. −3
|
#22 |
- Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:10:25.8 |
+9:36.5 +26.4 | 73.4 3.62 |
|
6. +1
|
#52 |
- Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
3 |
2:12:16.7 |
+11:27.4 +1:50.9 | 72.3 4.31 |
|
7. +2
|
#53 |
- Cilloniz J. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
2:14:08.2 |
+13:18.9 +1:51.5 | 71.3 5.01 |
|
8. −4
|
#35 |
- Mussano Fernando Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
3 |
2:14:27.9 1:50 |
+13:38.6 +19.7 | 72.1 5.13 |
|
9. −4
|
#50 |
- Winkler C. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:17:21.2 0:10 |
+16:31.9 +2:53.3 | 69.7 6.22 |
|
10. +1
|
#23 |
- Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:18:19.1 |
+17:29.8 +57.9 | 69.2 6.58 |
|
11. −1
|
#39 |
- Rozada Borja Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
2:18:29.9 3:10 |
+17:40.6 +10.8 | 70.7 6.65 |
| 12. |
#26 |
- Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:20:28.2 |
+19:38.9 +1:58.3 | 68.1 7.39 |
| 13. |
#34 |
- Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
2:24:56.3 |
+24:07.0 +4:28.1 | 66.0 9.07 |
| 14. |
#65 |
- Mercadal Matias Subaru Impreza STi [SR] |
3 |
2:29:19.1 0:10 |
+28:29.8 +4:22.8 | 64.1 10.7 |
Other info
Penalty
| #50 |
|
Campos Ezequiel - Winkler C. |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #35 |
|
Fuchs Nicolás - Mussano Fernando |
| Mitsubishi Lancer Evo X |
1:50 - Late (11 min) at TC |
| #73 |
|
Castro Carlos - Núñez Pablo |
| Renault Clio |
4:00 - Late (24 min) at TC |
Info
Ráno jsem začal pomalu, ale pak jsem tempo zvýšil. Rozhodně jsem nemohl držet krok s ostatními kluky, tak jsem jel pro diváky. Dokonce jsem narazil do obrubníku.
Jelo se mi v pohodě. Jen jsme ohnuli pravé kolo, ale manipulovat s tím šlo. Bylo fajn.
Hodně šotoliny v sekci na asfaltu. Den byl v pořádku.
Nelíbilo se mi to, abych byl upřímný. Byl jsem příliš opatrný. Je to nejrozbitější soutěž, co jsem kdy jel.
Zastavil v RZ
Byl to dnes velmi dobrý den. Na asfaltu bylo těžké auto řídit.
Bylo to OK. Po deseti kilometrech jsem byl příliš dlouhý na brzdy a zhasl mi motor. Byl to dnes dobrý den, chci jet zítra jako první.
Nebylo to dobré s těmito pneumatikami na asfaltu. Pokud je to takhle, není to špatné (s ohledem na startovní pozici na zítra).
Moje pneumatiky jsou kompletně pryč, na šotolině jsem udělal chybu.
Ztráta je na zítřek příliš velká, to je těžké pro každého. Nebyl to dobrý den. Stala se chyba, trochu hloupá.
DS3 WRC Petter Solberg tests Argent…
Extrem Rallye]
Extrem Rallye]