8. Rally d'Italia Sardegna 2011
5. 5. – 8. 5. 2011, Olbia • gravel 339.70 km • total distance including road sections - 1183.52 km • Other years • Other years
SS1 Lago Omodeo 1 - 10.21 km
- 6. 5. 09:33
| 1. |
#55 |
 - Salminen Marko Mitsubishi Lancer Evo X 
|
3 | 6:30.6 | 94.1 | |
| 2. |
#59 |
- Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX
|
3 | 6:36.1 |
+5.5 + 5.5 |
92.8 0.54 |
| 3. |
#63 |
- Táborszki A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 6:46.0 |
+15.4 + 9.9 |
90.5 1.51 |
| 4. |
#58 |
- Barrabés Costa J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 6:48.7 |
+18.1 + 2.7 |
89.9 1.77 |
| 5. |
#60 |
- Colla S. Mitsubishi Lancer Evo IX
|
3 | 6:52.3 |
+21.7 + 3.6 |
89.1 2.13 |
| 6. |
#57 |
 - Cecchi A. Subaru Impreza STi N15 
|
3 | 6:58.9 |
+28.3 + 6.6 |
87.7 2.77 |
| 7. |
#65 |
- Granai Lorenzo Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 7:04.1 |
+33.5 + 5.2 |
86.7 3.28 |
| 8. |
#64 |
- Barbero Maya Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 7:13.1 |
+42.5 + 9.0 |
84.9 4.16 |
| 9. |
#62 |
- Campesan Giorgio Subaru Impreza STi N11 |
3 | 7:20.4 |
+49.8 + 7.3 |
83.5 4.88 |
Overall
| 1. |
#55 |
- Salminen Marko Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
6:30.6 |
94.1 | |
| 2. |
#59 |
- Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
6:36.1 |
+5.5 +5.5 | 92.8 0.54 |
| 3. |
#63 |
- Táborszki A. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
6:46.0 |
+15.4 +9.9 | 90.5 1.51 |
| 4. |
#58 |
- Barrabés Costa J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
6:48.7 |
+18.1 +2.7 | 89.9 1.77 |
| 5. |
#60 |
- Colla S. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
6:52.3 |
+21.7 +3.6 | 89.1 2.13 |
| 6. |
#57 |
- Cecchi A. Subaru Impreza STi N15 |
3 |
6:58.9 |
+28.3 +6.6 | 87.7 2.77 |
| 7. |
#65 |
- Granai Lorenzo Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
7:04.1 |
+33.5 +5.2 | 86.7 3.28 |
| 8. |
#64 |
- Barbero Maya Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
7:13.1 |
+42.5 +9.0 | 84.9 4.16 |
| 9. |
#62 |
- Campesan Giorgio Subaru Impreza STi N11 |
3 |
7:20.4 |
+49.8 +7.3 | 83.5 4.88 |
Other info
Retirement
| #56 |
|
Ketomaa Jari - Stenberg Mika |
|
Mitsubishi Lancer Evo X | Retired |
Info
"Hodně jsme pospíchli - musíme změnit světlou výšku." - "We are very hurried - we need to change the ride height."
Jsem svým časem velmi překvapen, velmi to klouzalo.
"Shledávám to zrádným a těžkým. Hodně to klouže. Nemysím že jedu dobře." - “I found it very twisty and difficult. Very slippery. I didn’t think I was driving very well.”
"Jsem tady, abychom vyzkoušeli auto na celé rally, ne na první zkoušce. Hledání brzdných bodů je zrádné." - “This time means we’re on the money with the car. This one’s for all the guys in the service park. We’re here to judge the car over the whole rally, not the first stage. It’s tricky to pick the high-speed braking points and I just wanted to play myself in.”
"Bylo to velmi těžké - všechno je nové. Ale jde to docela dobře a zkusíme během dne auto vylepšit."
"Je to dobrý start - Jsem spokojený. Velmi spokojený!"
Přehřáté brzdy
"Udělali jsme poustu malých chyb. Hodně to klouže a na některych místech jsem brzdil pozdě."
"Šli jsme přes střechu. Miikka udělal chybu - špatně přečetl rozpis. Ale odjeli jsme spolu spoustu rally a tohle je jeho první chyba. Mám pocit, že auto tahne do leva, uvidíme jestli to půjde."
"Pořád se snažím se do toho dostat. Je to dobré na první zkoušku. Uvidíme, je to jiné než jinde."
Zastavil na RZ.
"Mnohem rychlejší než Sebastien, ale hodně to klouže. Mám pocit, že ti co odstartují později budou rychleejší."
"Je to špatné. Klouže to a špatně se brzdí. Špatně se hledají brzdné body v rychlých sekcích."
Rallye de Sardaigne 2011 - Motors T…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC Onboards: Sardinia 2011 - Loeb …
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]
WRC Rally d italia Sardegna 2011
Rallyefans03]
Rallyefans03]
WRC Sardegna 2011 by Hvezdar...van …
Hvezdar23]
Hvezdar23]
